雖然這篇黃牌重機上國道鄉民發文沒有被收入到精華區：在黃牌重機上國道這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 黃牌重機上國道產品中有21篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅浪人幫 - 陳為民，也在其Facebook貼文中提到， 重機這兩個字，本身就是歧視和惡意誤導的字眼！ 你見過那個騎白牌的人會說自己騎重機？ 通常，騎黃牌以上的人才會說自己騎"重機" ，甚至更多人只會說自己廠牌的型號，連"大型重機"這幾個字都不會用！ 重機這二個字，就是惡意分化、模糊焦點的歧視！試圖讓人民覺得...
同時也有183部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion，也在其Youtube影片中提到，有興趣了解更多嗎？歡迎在底下留言！ 太陽能監控端 ►https://solar.zackexplosion.fun/ 監控端原始碼 ►https://github.com/zackexplosion/solar-watcher 喜歡嗎？快來訂♂閱『負能量』的頻道吧！ ► https://goo...
黃牌重機上國道 在 火燒的Gmail ｜ 局妹 Instagram 的最佳解答
2021-05-29 01:19:32
#洗碗 Apple Store 打烊後洗肥宅油 吃魚油顧眼睛，那如果肥宅目油滴進眼睛裡，不知道會顧什麼peko？ #光劍 光劍可能也是種甩棍，星際大戰也是部星際八家酒片，玩命關頭可能也是部西洋抖音幹片，有開車的艋舺，配玖壹壹背景音樂和梅粉菁仔 #包裝 洗了十多年的洗髮精，突然換包裝又改配方，髮精...
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黃牌重機上國道 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳貼文
2021-08-07 08:40:35有興趣了解更多嗎？歡迎在底下留言！
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遊戲試玩點這邊（現在只有電腦版）
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抖內肥宅
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想要貼紙嗎？點這裡喔
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DISCORD聊天群組
►https://discord.gg/62TBSdj
FB
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IG
►https://www.instagram.com/zackexplosion/
常用BGM
►https://youtu.be/KbUJH8RFCms
爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量![post-title]()
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黃牌重機上國道 在 Moto7汽機車 Youtube 的最讚貼文
2021-05-11 17:00:17#重機上國道 #權促會 #寶哥 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
這次站長和亞亞訪問到權促會榮譽理事長寶哥，討論重機上國道的議題，以及爭取路權的心路歷程。
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黃牌重機上國道 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文
2021-04-24 12:00:16#蘇花改 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
蘇花公路串連起宜蘭至花蓮，是東部居民出外、回家的必經道路，也是東部旅遊的公路交通幹道，公路總局規劃了蘇花改，卻在主要路段禁止機車通行。這次跟著站長與車友，一起到蘇花公路實地查看！
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黃牌重機上國道 在 浪人幫 - 陳為民 Facebook 的最佳解答
重機這兩個字，本身就是歧視和惡意誤導的字眼！
你見過那個騎白牌的人會說自己騎重機？
通常，騎黃牌以上的人才會說自己騎"重機" ，甚至更多人只會說自己廠牌的型號，連"大型重機"這幾個字都不會用！
重機這二個字，就是惡意分化、模糊焦點的歧視！試圖讓人民覺得，每天違規、車禍，就是黃牌以上的大型重型機車！
所以，"重機"就不該上國道！
所以，"重機"就是交通亂像的禍源！
所以，"重機"就是它媽的罪該萬死的王八蛋！
台灣日常，每天都會看到影片、新聞，" 重機違規或重機事故" ，然後、在大部份人都還搞不清楚為什麼有些摩托車可以騎在快車道和高架的情況，智障的跟著媒體起鬨，"重機根本就是危險的急先鋒"！
媽的，大型重型機車都開放12年了！你它媽的還搞不清楚？這也要怪政府？怪騎士？
機車是台灣人的標配，上班、跑新聞，用"重機" 這二個字來誤導觀眾？這不是專業的問題，這是它媽的造謠！
報導機車事故，刻意要加上重機二字，就跟大陸文革時期硬加的反動派罪名一樣惡毒！
黃牌重機上國道 在 第四維度 Photography Facebook 的最佳解答
完整影片
http://sparkmoto.piee.pw/T44K7
南迴改終於開放重機了，這兩年火花羅跟他的快樂夥伴到底做了什麼？長隧道解禁的關鍵在哪裡？白牌什麼時候可以上？蘇花改什麼時候開放？
通通一次告訴你！還順便抓出南迴改的隱藏的安全陷阱喔！
感謝從2002年後，全促會與路權先驅陳理事長的努力讓重機上快速，2008年後TMA前輩的努力讓黃牌上快速與國道立法通過，2012年後雖然整個二輪路權停滯不前，但是這次靠著前輩以及交安會、機促會的夥伴幫忙總算戳破長達13年的長隧道對二輪有危害的謊言
尤其是TMA前理事長狂牛借我的那兩本長隧道研究報告幫助很大，也謝謝現任全促會理事長寶哥以及交安會會長宏益、理事長志學的全力支持，哦對了超ㄎㄧㄤ的女裝阿倫也是每場必到的好夥伴啦～
#然後拜偷大家在南迴改守規矩一點啦
#半年後我還要跟他們討價還價幫忙一下
T.M.A大型重型機車車友協會
@社團法人中華民國大型重型機車經營同業全國促進會
台灣交通安全協會
台灣機車路權促進會
負能量宅肥窮魯蛇
黃牌重機上國道 在 綠黨 Facebook 的最讚貼文
自2014年地方首度有進步價值的第三勢力議員當選以來，綠黨就持續的在道路平權的議題上努力至今，過去在桃園市推動單向兩線道內側取消禁行機車部分路段的試辦，並從中獲得肇事率大幅下降的成果，進而全面在桃園市與新竹市成功推動取消兩線道內側的禁行機車措施，並逐步減少實施強制兩段式左轉的路口。
然而這樣的改變相較於長期遭受打壓的機車路權困境而言遠遠不夠，以新竹為例，竹科有許多新竹與鄰近縣市的通勤車潮，並以「#一人一車」的形式每日於高速公路塞車，同時竹科工作者們有許多人擁有紅黃牌重機，卻不能選擇騎乘重機來舒緩國道的車潮降低通勤時間；又今年三月也發生一起機車騎士為閃避外側違停車輛，切入內車道後 #遭後方貨車追撞致死的A1事故，這就是因為公路總局長期以「車種分流」這種歧視性的政策，讓機車族只能習慣於外側車道行駛，遇突發狀況才往內切而發生意外。
最後，有太多人的家人朋友，都在台灣的道路上結束了本該有機會更加精彩的生命，公路總局應該要正視自身錯誤政策奪走許多性命的問題，綠黨在也會保持一貫的立場，在道路平權的推進上跟廣大關心路權議題的夥伴持續努力。
綠黨召集人
劉崇顯
#交通起義
#公總償命
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