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[爆卦]日本進口車關稅是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇日本進口車關稅鄉民發文沒有被收入到精華區：在日本進口車關稅這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 日本進口車關稅產品中有26篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 【車輛業者直言，許多人誤以為，進口車關稅降至零，只有國產車廠會受創，事實上，沒有國產車廠帶頭導入新車型，上游零件廠就沒有機會引進新技術，競爭力只會不斷下滑，加上國內沒有車廠客戶，最終只會讓台灣的汽車零件業加速外移與萎縮。 此外，對汽車業而言，還有一大尷尬之處，就是主導CPTPP的日本，可以說是台灣...

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「日本進口車關稅」的推薦目錄

  • 日本進口車關稅 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-28 07:55:40
    有 72 人按讚

    【車輛業者直言，許多人誤以為，進口車關稅降至零，只有國產車廠會受創，事實上，沒有國產車廠帶頭導入新車型，上游零件廠就沒有機會引進新技術，競爭力只會不斷下滑，加上國內沒有車廠客戶，最終只會讓台灣的汽車零件業加速外移與萎縮。

    此外，對汽車業而言，還有一大尷尬之處，就是主導CPTPP的日本，可以說是台灣國產車廠的「宗主國」，多數車廠與日本車廠都有股權或技術合作關係，讓不少國產車廠有苦難言。】

  • 高嘉瑜

    日本進口車關稅 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文

    2021-09-25 15:22:15
    有 3,518 人按讚

    【正式申請加入CPTPP
    應從汽車進口零關稅開始 】

    台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)，屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅，杜絕保護特定車廠已長達51年之久。

    🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
    競爭力來自於壓力而非安逸

    在過去尚未加入WTO以前，我國對於進口車關稅高達30%以上，直接2010年後最終調降至17.5%，而這個數字有多可怕，購買一台排氣量2000CC以下的進口車，一台車要課54.2%的稅，而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅；而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%，而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到，對比零關稅的日本，賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上，而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車，而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
    而台灣對於保護國產汽車，嘉瑜於去年3月院會質詢時提出，政府保護裕隆汽車長達51年之久，政府扶植了多久是全民有目共睹，而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本，難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關，別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力，或許降低關稅才是國產業者努力的動力!

    🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?

    國發會主委也說到，若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上，而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP，這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題，主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定，將進口車關稅調降，減輕人民購車負擔，讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。

    #下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部

    👉嘉瑜先前質詢
    20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
    https://reurl.cc/Okpbzy
    20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
    👉相關新聞
    2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
    https://reurl.cc/dxX0Vy
    台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
    https://reurl.cc/95OErd
    2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
    https://reurl.cc/zWM8rV
    👉臉書貼文
    https://reurl.cc/jgkdbZ
    https://reurl.cc/zWM8gQ
    https://reurl.cc/Mkbv7L

  • 日本進口車關稅 在 Facebook 的精選貼文

    2021-09-01 19:05:00
    有 50 人按讚

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    不知道你有沒有發現，有時明明是同一台車，​
    台灣的車價卻比國外貴了一大截？​
    更扯的是，台灣人連買自己的國產汽機車，​
    竟然也比外國人買台灣國產汽機車貴？​
    今天，就讓我們一起來聊聊「台灣車價」吧！​
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    🎥 影片重點節錄 🎥​
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    📍 根據世界銀行最新統計資料，納入消費能力計算之後，台灣交通工具的價格在 167 個國家中排名 61。​
    📍 首先是經常用來比較的日本、美國和歐盟國家。這些地方進口車的關稅比較低，外國車要進入他們的國家不會被課那麼多稅。那成本降下來之後，車價自然就比較便宜。​
    📍 另外一類常常被拿來比較的國家，是泰國和印度。他們都跟台灣一樣採取保護主義，也就是關稅比較重的國家。其中印度的關稅，甚至可以高達 125%！​
    📍 不過因為他們當地國產車價格很便宜，所以當台灣的車子進到泰國、印度市場之後，為了要競爭，價格反而會壓得比在台灣還要低。​
    📍 那這樣看起來，讓大家覺得車價很貴的關鍵，其實不是「車本身的製造成本」很高，而是來自於「政府的課稅」。​
    ​
    政府對汽機車到底課了多少稅呢？為什麼國產車銷售比進口車低？現在就趕快點開下方影片，讓我們一起來看看吧！​
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