想說說我的工作✍🏻👩🏻💻
從以前的HR(公司人資部門)轉換到Head Hunter(人資顧問公司)
雖然都是屬於人資領域但是實際上工作內容差異很大
這也是每個人在職場上有無競爭力的關鍵
每個行業每個職等
如何從一個點變成兩個點，連成一條線，再接成一個面
年輕時要不斷的迎接新挑戰
雖然痛苦但是要勇於...
想說說我的工作✍🏻👩🏻💻
從以前的HR(公司人資部門)轉換到Head Hunter(人資顧問公司)
雖然都是屬於人資領域但是實際上工作內容差異很大
這也是每個人在職場上有無競爭力的關鍵
每個行業每個職等
如何從一個點變成兩個點，連成一條線，再接成一個面
年輕時要不斷的迎接新挑戰
雖然痛苦但是要勇於面對你所不熟悉不擅長的事情努力突破才能自我成長
.
我的工作是人資卻像個民航機師
在訓練的階段可以用天昏地暗形容
了解產業鏈動態、科技業發展、職缺更新、新聞時事，各方面的專業知識精進
這一切都是為了打好基礎，壓力卻是讓人喘不過氣
拿到駕駛員的執照但離真正的民航機師卻只走了一小步
真正坐上駕駛看似可以自由的翱翔天際
卻隨時要與惡劣的天候或意外事件搏鬥
.
各行各業的專業人才當中飛行員的訓練格外紮實嚴謹
利用所學應付天空中千變萬化的狀況
好比我在應付隨時都在變動的市場經濟動態
如何讓乘客(人才)能平安準時舒適抵達目的地(新工作)
.
機師的工作讓一般人羨慕能與美麗的空姐一起工作
好比我的工作一樣能夠接觸各大科技業(ex.鴻海.華碩.Intel…等等)的中高階專業人才
.
每天要看無數份履歷
從研發工程師、專案經理、業務處長、協理等等
工作Title雖然是人資顧問卻又好像業務在推銷
只是我的商品是『人才』
幫助每一個專業人才找到更好/更適合/夠優渥的工作機會
帶給他的家人更好的生活
.
我是一名機師
我開著飛機載著許多乘客到達他想去的目的地
每天不斷來來回回在天空翱翔著
我告訴你
今天天氣惡劣不適合很危險
又或者
正是時候趕緊過去能夠讓你順利抵達
.
但是你的人生還是你的
我只是你職場生涯當中的一名機師無法幫你決定你人生的去向
載你到達目的地，過不過的了海關就要看你的本事了
.
我只是一名機師
每天開著飛機不斷前進✈️
.
很想寫成一篇日誌分享這神奇的工作(開玩笑的)
因為很多人很好奇獵頭到底在做什麼
險惡又神祕
好的獵頭帶你上天堂壞的帶你下地獄
當你的職等越做越高越有機會能夠接觸到獵頭挖角人才
你就知道我在說什麼啦～
#亮的人資歷程
#人資是一份處理人的問題的工作
#最難解決的問題#hr#headhunter#work#humanresources
intel職缺 在 資策會 Facebook 的最佳貼文
2021 國際數位人才就業媒合會
DIGI+ x TCA International Digital Talent Matching
為加速有意跨入數位領域的 #求職人才 與 #數位科技產業 媒合交流，並深化國際人才在台就業發展之機會，由經濟部工業局指導、資策會執行的「DIGI+ 跨域數位人才加速躍升計畫」及「TCA人才循環交流推動計畫」兩大人才培育計畫聯手，共同舉辦「2021國際數位才人就業媒合會」。因應疫情，本次媒合會規劃為線上辦理，進行企業一對一人才面談，並再度攜手SEMI國際半導體產業協會，共同推動國際數位人才培育及半導體人才發展之目標。
「DIGI+ x TCA 2021國際數位才人就業媒合會」共邀請14家海內外知名企業，包含Intel、Micron、onsemi、力積電、仁寶、日月光、南亞科、華碩、精誠、廣達、聯電、鴻海、穩懋等與求職人才線上一對一面談互動，機會實屬難得！因應人才及產業國際化趨勢，今年度亦首次邀請海外新創獵才公司，開出豐富海外職缺，更進一步促成海外企業與我國國際人才交流之機會。
歡迎準備進入職場的社會新鮮人、希望轉職的在職人士、 有求職需求的在台外籍人士踴躍參加！把握機會報名，取得加入夢想企業的門票！✊
🔹活動時間：2021年09月17日 (五) 13:00~16:00
🔹活動地點：線上活動，將採直播會議方式進行
🔹報名網頁：https://www.accupass.com/go/talentmatching
#經濟部工業局 #資策會 #就業媒合會 #SEMI #Digitalent #TalentCirculation
intel職缺 在 半路出家軟體工程師在矽谷 Facebook 的最讚貼文
從 Uber/Lyft 司機一窺矽谷過往輝煌時光
今天從西雅圖出差回舊金山灣區， 下飛機後搭了 Lyft， 雖然說出差相關花費都可以報帳，但我還是習慣性地比較 Uber 及 Lyft， 選擇當下比較便宜的選項。
上車後看 Lyft 司機問我從哪裏來，是回家還是來玩/出差， 我和他說我從西雅圖出差完要回家了。 他特別和我說他小時候在西雅圖長大， 住在西雅圖 20 多年。
因為他的談吐蠻斯文有禮貌， 於是我很好奇他怎麼開始決定開 Lyft 的， 原來他有著 35 年 IT 相關的經驗，今年一月才剛被裁員。
35 年前 是 1984 年， 我都還沒出生， 那時候就開始從事 IT 應該不是一個很熱門的行業？於是詢問他是怎麼開始在那個時代選擇 IT 的。 他告訴我說他的好朋友開了摩托車店，閒暇時候他們會去一些人 garage sale，或是一些公司倒閉了賣電腦的地方買電腦相關的設備。 他朋友和他一起組裝玩電腦， 他們把他朋友摩托車店有的空間都擺滿了電腦相關的東西 （不知道怎麼繼續賣摩托車！）， 他們一開始寫了些簡單的遊戲自己玩， 後來越來越有興趣，嘗試自己架 server ， 搞一些有的沒的， 漸漸有一些小公司會找他們幫忙做 IT 相關的事務， 他就越做越多，從各種桌上電腦的管理到公司檔案管理、防火牆、印表機管理、伺服器等等。
在他越來越有經驗後， 他因為 Intel 的一份約聘工作來到加州， 他說 Intel 是他的夢想公司，他那時候最想進到 Intel， 我問他說 Intel 什麼地方讓他這麼想要加入他們， 他說不僅僅是因為 Intel 在處理器市場上的優勢，同時 Intel 對待員工薪水、福利也是業界頂尖。
他說那時候如果 Intel 願意把你從不同的地區雇用到他們總部， 公司會幫你買一台新車， 以及幫你付公司附近一間房子的 30% 頭期款買房子。 我從沒有聽過有這麼豪邁的招人手法， 趕緊繼續問他那公司怎麼決定你要哪台車或是哪個房子呢？ 他說其實公司就叫你自己去看， 看好後通知公司， 公司就會把車錢付了及房價 30% 給你！
我覺得奇怪， 車子可能差價最多幾萬美元就算了， 那如果一個員工買了 50 萬美元的房子， 另一個員工買了 100 萬美元的房子， 公司給第二個員工的頭期款比第一個多 15 萬美元嗎 （當然我不知道那時候矽谷的房價是多少）？ 他回答說應該是有限制房價區間的，但是他在 Intel 從頭到尾都一直是約聘，沒有被聘為正職員工，所以他也不知道細節， 言談中透露出了許多失落...
他說到現在在找工作， 但面試的 IT 相關職缺的薪水都只有 6 、7 萬左右， 這個薪水在矽谷生活是超級難活的貧窮線下的薪水， 尤其他還有老婆， 所以只能一邊繼續找工作， 一邊開 Lyft 貼補一點生活費。
談話到此我的旅程也快到家了， 我只能祝他早日找到工作， 也謝謝他告訴我他精彩的人生故事及矽谷經驗，讓我一窺矽谷處理器霸主往日霸氣招人的輝煌。
https://brianhsublog.blogspot.com/2019/10/OldSiliconValleyTimes.html
intel職缺 在 BennyLeung.com Facebook 的最讚貼文
【Qooah】蘋果招募職缺暗示自行研發5G連網技術
先前就有計畫自行投入 5G 連網技術研發，甚至傳出已經打造對應 5G 連網技術規格的 iPhone 原型機種，蘋果稍早再度於對外召募人才需求內透露自行投入打造 5G 連網技術的可能性。
根據 Cult of Mac 網站報導，從蘋果日前對外公布的職缺招募內容顯示將徵求熟稔毫米波技術應用的晶片設計工程師，其中雖然並未直接說明將投入 5G 連網技術應用設計，但由於毫米波在接下來即將普及應用的5G連網技術成為關鍵項目，因此認為蘋果將可能藉此研發自有連網技術，進而擺脫5G連網技術必須仰賴他廠的情況。
近期與 Qualcomm 關係惡化情況下，雖然仍可藉由與 Intel、聯發科合作解決無線通訊技術供應需求問題，但在長久發展中，蘋果可能在此項關鍵技術開始採取自有研發設計，避免遭受不必要的市場箝制。
在此之前，蘋果其實就已經傳出自行投入 5G 連網技術研發消息，同時也傳出已經打造一款對應 5G 連網技術規格的 iPhone 原型機種。不過，從現階段情況來看的話，蘋果暫時應該還是會與Intel在內廠商維持合作，預期還要一段時間才會逐漸導入自有通訊晶片設計。
從 5G 連網技術應用來看，對於許多廠商如 Intel、聯發科、華為、中興、三星、Ericsson、Nokia、NEC 等品牌而言，將帶來全新發展機會，其中包含可從原本LTE連網技術競爭取得全新優勢，而無需受限於 Qualcomm 等廠商持有基礎必要專利技術。從技術規格角度來看的話，5G連網技術雖然能與既有LTE技術規範相容，但整體上卻是全新技術規格發展，因此讓許多廠商能從相同起跑點重新競爭。
目前仍無法確認蘋果是否會在未來推出自有 5G 連網通訊晶片，或是在此項技術應用先取得必要專利，但預期蘋果日後在 5G 連網應用也不會落後主要品牌，或許在今年下半年預計推出的新款 iPhone 將會進一步對應準 5G 連網應用規格，並且在明年推出支援 5G 連網技術的 iPhone 新機。
#科技