【一日市政】都發處、工務處結案感謝狀(1955) 案由(735+736+874)

案由：【一日市政】工務處 都發處 (735)

頂庄里里長反應，台林街120巷，連結義教街585巷，有8米計畫道路，如圖示，中間只剩下兩道圍牆，和一塊私人用地阻隔，其他都是既成道路，建議可以考慮交通需求，徵收作為開通8米 都市計畫道路用途。
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首先，感謝都發處陳副處長，立即幫我們完成圖面清查，確認台林街120巷，連接義教街613巷，為8米都市計畫道路，如圖示。

案由：【一日市政】工務處 感謝狀 (736)

根據市民反應，義教街706巷，交通運輸頻繁，有拓寬為8米道路的必要。
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首先，必須向都市發展處確認，義教街706巷，是否為都市計畫8米道路，否則，必須由都市計畫處，提交道路規劃，送都市計畫審議委員會審議，通過後，由工務處推動執行。
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感謝都市發展處陳副處長，劍及履及，立刻完成圖面清查，確認義教街706巷，已經是8米都市計畫道路，如圖示。
另外，感謝工務處郭處長，單科長，王科長，和工務處全體同仁，為我們所作的說明和解釋。

依據目前道路開闢和拓寬的法定程序如下。
第一，由 申請人向工務處申請，召開所有權人說明公聽會。
第二，市政府為保障土地所有權人權益的最大善意，是徵收價格，採公告現值1.4倍，協議價購徵收。
第三，最重要的關鍵是，必須所有權人100%同意，協議價購 內容，簽署同意書。
第四，完成道路施工計畫，編列下年度預算，議會通過後，隔年實施。
目前最大的瓶頸，還在於100%的同意權行使，公開透明，缺一不可。

我會繼續追蹤列管，要求工務處，盡一切的可能，召開說明公聽會，讓土地所有權人，了解交通運輸的公益需求，和市府用公告現值1.4倍，協議價購，保障私有財產權的最大善意，同意道路開發或拓寬，保障私人權益，解決交通運輸問題，達成雙贏的善意與目的。

【一日市政】工務處 結案感謝狀 (874)
根據市民反應，新生路連接台林街，連接義教街，連結保成路、保義路、忠孝一街、工業路等道路，已然成為忠孝路，進出嘉義市與民雄之間，重要分流的車道。加上頂庄、中庄、後湖里社區人口成長快速，車流量大，有必要開闢12米都市計畫道路台林街120巷，和義教街706巷，作為舒緩台林街，連接忠孝路的分流道路，和社區內部疏散交通需求的引道。感謝工務處郭處長，黃副處長，劍及履及，派員會勘，確定台林街120巷，和義教街706巷為都市計劃道路，可排入道路徵收計畫。但是，還需要道路私有土地所有權人，利益大眾，100%的同意，才能功德圓滿，解決交通問題。這還需要莊里長，洪里長，調和鼎鼐，幫忙溝通，還有我們社會大眾，給與道路計畫土地所有權人，更多的掌聲和更高的肯定，才能讓利益眾生的交通建設，圓滿成功。再次代表市民朋友，感謝市政府工務處全體同仁，將人民的小事當作證的大事，讓政治可以落實到每天的生活，解決問題。我們會繼續追蹤列管。

辦理情形：本府業於108年9月10日府工土字第1082114682號函與108年9月11日府工土字第1082114744號函請里辦公處協助取得土地協議價購意願書，迄今尚未徵得100%所有權人同意協議價購，部分土地所有權人未同意，爰未能續辦理。

處理結果：

感謝都發處已經完成台林街120巷、義教街706巷，兩條8米道路，都市計劃道路用地設定。如圖示。

同時，感謝工務處盡力協調土地所有權人，同意市價徵收，聯通和拓寬8米道路，但是，因為無法取得百分之百土地所有權人同意，為尊重私有財產權，只能暫時結案。

再次代表市民朋友，感謝都發處、工務處全體同仁，將人民的小事，當作政府的大事，讓政治可以落實到每天的生活，解決人民的問題。

今天我陪同中華路1412巷20弄的十戶鄉親，一起到公所找羅市長，請市長協助這十戶目前遇到的困境，跟我同樣持續協助的許銑倫代表也共同參與。

這十戶人家原本該走的都市計畫道路因為沒有徵收，仍是雜草叢生。原本通行的路其實是私人土地，目前因地主將其封起，故只剩下另外兩條小路，但也都是私人土地，故正本清源之道就是開闢這條計畫道路。

今天市長也給了正面回應，公所已著手判定地上物、土地所有權人、用地狀況等，預計將進行徵收並鋪設八米計畫道路，也會持續跟前方私有土地的地主溝通，希望能協調出圓滿的結果，持續努力。

璨樹颱風期間加強旗山地區防汛整備 並研議新闢道路以繁榮旗山車站地區

璨樹颱風進逼，預估自晚間起將有豪大雨侵襲高雄，為瞭解旗山地區防汛整備情形，同時關注旗山區大德里旗山郵局旁都市計畫道路開闢事由；今天我與林義迪議員，他在總質詢期間有提出在旗山車站，有屬於市府産權但尚未開闢之廣場道路；希能邀請市府首長前去會勘。因此我奉市長之命，今天前去旗山並與旗山區大德里曾慶義里長及旗山區長謝健成的陪同下，由工務局蘇志勳局長、新工處許永穆處長說明進度，未來道路完工，將可往南銜接旗山國中，往北可通往旗山火車站及旗山老街等著名觀光景點；往南則貫穿旗山區東西向之省道台28線，東側鄰接台29線及旗山轉運站，建構南北向完整連通路網。

接續我再轉往溪洲抽水站視察防汛整備，該站建置於2006年，集水範圍涵蓋鯤洲排水及溪洲排水地區，站內設有3台抽水機，總抽水量可達每秒7.5立方公尺；鯤洲排水及溪洲排水向為旗山區重要河道，集水區包括上洲里、鯤洲里、大山里、中洲里、南洲里及新光里，今新光里陳峯翔里長、中洲里 羅昱晴里長及鯤洲里柯文化里長也一同到場關心了解，旗山因多有瓶頸渠段，時有淹水情形，故而家家戶戶均設置防水閘門，以防水患，我也向里長表示，倘有沙包需求可儘早提出申請以因應颱風豪雨。

縣市合併後，市府決心全面重整水利工程與污水下水道建設，迄今已投入約10億元經費，陸續完成有南洲社區「旗山區溪洲排水瓶頸段改善工程」、「旗山區南洲里排水改善工程」及鯤洲社區「鯤洲排水改善相關工程」，打通溪洲排水瓶頸渠段，並完成鯤洲排水全區段渠道整治作業。

因應璨樹颱風來襲，市府團隊自9月9日起已陸續完成全市134台移動抽水機、82處的抽水截流站、13處的車行地下道，包含586座水閘門的運轉測試，並將134台移動抽水機調度至沿海低窪且易積水的岡山、永安、彌陀地區預先佈置；此外，15座滯洪池均已完成排空作業，以最大儲存量爭取滯洪時間。

位於本市淹水潛勢區、沿海低窪地區的區公所，也將備足砂包因應，山區則應嚴防坍方、落石及土石流，我已囑託市府團隊水利局及工務局，全力協同公路總局第三區養護工程處，密切注意本市道路及台20（南橫公路）(明霸克露便橋)、台27(六龜)、台28(六龜)、台29(那瑪夏)等山區道路預警性封閉，也協請桃源區警消分駐所及分隊，主動協助桃源區長進行相關防災整備工作，並由兵役處曾國昌處長與國軍保持密切聯繫、隨時應變，調派兵力、運具協助當地民眾緊急撤離。

#雄蓋水-高雄市政府水利局
#璨樹颱風防汛整備

【高雄市議會第三屆第五次定期大會】

各項市府公共工程的規畫、新建、改善皆與市民朋友日常有關，市府相關局處應與時俱進、妥善評估與執行！

善慧於110/04/26工務部門業務質詢，向工務部門各局處探討及爭取建設的要點如下：

一.龍德新路開闢應謹慎進行都市計畫變更。
二.後勁中街與聖雲街76巷連通都市計畫道路開闢追蹤。
三.新台17線北段工程進度、南段規劃進度追蹤。
四.本市建築工程安全、環境應時常進行稽查！
五.工程鄰損問題工務局應妥善協助市民處理。
六.翠屏國中小旁（德豐街附近）新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋規劃進度追蹤。
七.路面不佳之道路應積極規劃改善，楠梓區廣昌街、久昌街、秀昌街、吉昌街、後昌路（藍昌路至後昌新路）、後昌路837巷、智昌街、清豐路、土庫二路、清豐一路、清豐三路；左營區重孝路、文府路、軍校路 (海功路至海平路)，路面改善工程追蹤。

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【市政總質詢 PART 2】

​➤ 五酒桶山的發展方向

諾大桃園市，依山地帶從虎頭山往蘆竹延伸。五酒桶山連接新北、林口，休閒人口來往頻繁。五酒桶山一期建設後，又經過兩年未有進展。地方人士一再請託設置停車空間、共融式遊具、遊客服務中心、草原適度擴大、滑草場設置、青創市及、品茗野餐區、戶外展演空間、景觀高台、樹屋等。春來籲請鄭市長實踐給予蘆竹居民承諾，五酒桶山二期盡速興建，讓蘆竹最大的公園-五酒桶山公園，發揮休閒、親子、教育、積極生態多功能利用。

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➤ ​小古山路拓寬工程

蘆竹區大古山休閒觀光農業發展日漸成熟。而通往坑口、海湖的小古山路前段已拓寬，然中段仍保持原樣，道路狹窄，部分道路破損，會車不易，通行多有不便。既成道路土地所有權為國防部軍備局所有，礙於現況不佳，軍方無預算編列，現由蘆竹區公所協助養護。春來籲請市府編列拓寬預算，讓小古山路道路暢通，帶動地方發展。

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​➤ 五福六路56巷瓶頸道路打通

蘆竹區五福六路56巷位在社宅林立區，人口稠密。五福六路56巷27弄至五福六路為都市計畫道路。計畫路寬6公尺，開闢長度85公尺。然目前因二筆私人土地卡住，無法讓路暢通，居民通行皆需繞路而行。春來籲請市府編列預算，取得土地打通瓶頸，讓居民通行更便利。

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蘆竹區大古山休閒觀光農業發展日漸成熟。而通往坑口、海湖的小古山路前段已拓寬，然中段仍保持原樣，道路狹窄，部分道路破損，會車不易，通行多有不便。既成道路土地所有權為國防部軍備局所有，礙於現況不佳，軍方無預算編列，現由蘆竹區公所協助養護。春來籲請市府編列拓寬預算，讓小古山路道路暢通，帶動地方發展。

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​➤ 五福六路56巷瓶頸道路打通

蘆竹區五福六路56巷位在社宅林立區，人口稠密。五福六路56巷27弄至五福六路為都市計畫道路。計畫路寬6公尺，開闢長度85公尺。然目前因二筆私人土地卡住，無法讓路暢通，居民通行皆需繞路而行。春來籲請市府編列預算，取得土地打通瓶頸，讓居民通行更便利。

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