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在 辛苦了日文司機產品中有23篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 【北風和太陽;好人和壞人】 曾經有一段時間,我覺得整個社會病入膏肓,每天起床張開眼睛,遇到的都是一些心胸狹窄自私自利貪婪無知懶惰又驕傲的嘴臉。 家裡某位長輩,對來家裡打掃的阿姨態度很糟糕,不但不正眼瞧他,還會趁他打掃別的房間時笑他多笨手笨腳,說他好臭,指著剛剛才擦過的傢俱嫌棄他做事很粗糙,甚至給...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過32萬的網紅Erin's Diary 艾琳的日常,也在其Youtube影片中提到,自小 Yuki 出月子中心之後,我們第一次要載她下台南看阿公阿嬤了😍 之前因為疫情的關係,一直都盡量讓小 Yuki 待在家裏,平常除了回娘家也很少出門 這次趁著疫情趨緩,終於可以帶她回台南看阿公阿嬤了!路上遇到的各種困難,每次要是哭得不停都得在半途停下來安撫安撫,才能繼續開 中途休息站吃飯也像打...
辛苦了日文司機 在 日文漢字說 Instagram 的精選貼文
2021-09-10 20:45:47
要與日本人好好相處,最基本的就是要做到「尊稱」,雖然外國人他們比較不會care,但能夠了解日本文化也是很重要喔!👏 最熟悉的用法就是OOさん(桑),通常會冠上姓氏在前面「○○先生/小姐」,像是鈴木さん、佐藤さん...等,也會用在職業、店家等表示客氣的稱呼,像「お花屋さん」指「花店老闆」。🌺🌻 除...
辛苦了日文司機 在 しゅう//?????????? Instagram 的精選貼文
2020-05-09 21:48:48
轉眼間我已經回到比較溫暖 但超級大風所以體感溫度凍過白川郷的千葉 搭電車上班還這幾天玩樂過後的債~ 跟日本朋友去国内旅行 優勢在於我算識識地日文 朋友100%能跟人溝通 例如:問路、買車票、去餐廳叫野食... 其實我們2個人都是什麼都不懂的遊客而已 (繼續利伸朋友完全沒聽過日本有個地區叫「昇龍道」)...
辛苦了日文司機 在 恕 solemn Instagram 的最佳解答
2020-05-09 10:41:28
恕15週年Live前陣子順利落幕了,下一場演出就是一月的大暖季了(這次恕是在花博的主場地喔),而這次其實有個發生了點小插曲,就是日團BLOOD STAIN CHILD原本差一點就不能來了~ 這次恕15週年在SENSE MUSIC主理人Aaron的協助下,從六月開始緊鑼密鼓的洽談BSC來台演出(中間還...
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辛苦了日文司機 在 Erin's Diary 艾琳的日常 Youtube 的最佳貼文
2021-09-22 19:30:13自小 Yuki 出月子中心之後,我們第一次要載她下台南看阿公阿嬤了😍 之前因為疫情的關係,一直都盡量讓小 Yuki 待在家裏,平常除了回娘家也很少出門
這次趁著疫情趨緩,終於可以帶她回台南看阿公阿嬤了!路上遇到的各種困難,每次要是哭得不停都得在半途停下來安撫安撫,才能繼續開
中途休息站吃飯也像打仗一樣,直接買來在車上吃,還好小 Yuki 在嬰兒座椅上睡得不錯!沒有遇到太大的問題,順順利利就開下去了,回到台南老家好開心!
p.s 我們選的是 Combi 的嬰兒座椅,之前搭寶寶優步的時候,看到司機幾乎都是用combi家的,小Yuki 也坐的很舒服,在 IG 限動上有不少人艾醬問,分享給大家~!
Combi 嬰兒座椅型號:WEGO GRANDE,台日友好日製頂規款
適用年齡: 0歲~4歲
0:00 搶先看
0:14 準備行李
1:33 開車上路囉
2:13 中途休息站採買
4:49 休息站處理炸屎
6:04 繼續下台南
7:07 到台南老家了!
7:37 新手父母載嬰長途開車心得
#新手爸媽日記 #載嬰兒長途開車 #下台南
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辛苦了日文司機 在 Facebook 的精選貼文
【北風和太陽;好人和壞人】
曾經有一段時間,我覺得整個社會病入膏肓,每天起床張開眼睛,遇到的都是一些心胸狹窄自私自利貪婪無知懶惰又驕傲的嘴臉。
家裡某位長輩,對來家裡打掃的阿姨態度很糟糕,不但不正眼瞧他,還會趁他打掃別的房間時笑他多笨手笨腳,說他好臭,指著剛剛才擦過的傢俱嫌棄他做事很粗糙,甚至給薪資的時候也不甘不願拖拖拉拉的。
另一個長輩,請水電工來家裡檢查水管,事情辦成以後硬是到處找藉口證明只是個小問題,想盡辦法要讓對方做白工。水電工離開以後,還自以為很懂的說,這個人看起來娘娘腔的很有問題,下次不要找這種人。
出了家門,還有更多人把溫良恭儉讓當作笑話。
坐公車,一群身體健壯的大媽一上車就互相幫忙卡位,佔著博愛座對後面的自己人喊「快點這個位子給你坐」,好像其他人都不是人。公車司機,飆速飛快,還急停急煞,常常有老年人起身的時候抓扶不及差點跌倒。
花多一點錢買好一點的水果,回家發現乾澀又難吃。請認識的朋友介紹工人來做新的拉門,索價不實被詐騙了一筆。火車上老是有人買站票偷坐我的位子,車站前總是在賣騙人的愛心筆。社區的公共區域總是有沒公德心的人在那裡丟垃圾。打開報紙,地溝油,假茶葉,各種不實又有毒的商品,讓一堆無知單純的人上當受騙。
每件事情都讓我憤怒,但是我卻無能為力。
我一肚子不爽地跟長輩說,你可以不需要這樣說話,幫自己留點口德。結果不單是引來一陣臭罵,長輩為了彰顯自己的處事態度極有道理,之後反而更加咄咄逼人,我只能在一旁憋到內傷。
在公車上我怒視大媽群,毫無用處。大聲跟司機說請他顧慮車上的老小,沒有反應。水果攤說他的東西保證好吃,我不愛吃是我的問題。朋友道歉他識人不週,工人已經聯絡不上逃之夭夭。
每個爛人都爛得理直氣壯,心安理得,哪有什麼良知這種東西。
公權力也毫無用處。管委會只會張貼傳單警告丟垃圾的人。愛心筆賣了幾十年也沒見到有人在抓。地溝油假茶葉又更不用說了,不良商人哪一次真的有被關起來?還不是假惺惺道個歉保證重新做人以後又活力四射走跳江湖?
偶爾看到一些藝人或者公眾人物,靠著他們的影響力號招大家關注某個議題,或者是發起什麼活動對誰誰誰施壓,就對自己的渺小更生氣。如果他們的號招得不到足夠的關注,我又更生氣,覺得這個冷漠的社會乾脆滅亡算了。
世界上根本就沒有天理,所有糟糕的人都活得好好的,我們這些善良的小老百姓根本什麼都改變不了,也不會有人看見我們。除了發發牢騷,偶爾說句公道話嚇阻一下猖狂的惡人,剩下的就是妥協。只能巴望著某天,握有權力的人突然關心起對我們很重要的事,願意去幫我們爭取改變。
也不知怎麼,在我真的氣到極致,被逼迫到某個極限的時候,心裡突然響起一個聲音:
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「你說別人都看不見,也不珍惜這個社會的善良和善意,難道你就做到了嗎?」
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誒?怎麼會這麼說呢?我很努力的在「對抗邪惡」啊!我很認真的在生氣,可是我就力量太小了,根本做不到任何事啊。我誰都不是,根本沒有人要聽我講話,根本沒有影響力,這樣我是還能怎樣?
如果你在公車上,看到一個健康的年輕人霸著博愛座被人教訓,你會覺得怎麼樣呢?
我當然覺得「幹得好,他活該」啊。
那你會有什麼反應?
我會心情很好啊,覺得這個社會還有一點希望啊。
那你覺得,那個出聲教訓年輕人的人,會覺得你是什麼樣的人呢?
啊?什麼意思?他為什麼要管我是誰?
第一次,我內心裡的攝影機轉換了一個視角,開始思考「我對別人而言是什麼樣的人」,結果讓我有些震驚。
我的攝影機看見的是,有孕婦走進車廂的時候,我只是抬頭看了一眼孕婦,眼神轉向那個年輕人以後皺皺眉,然後又低頭看手機,很可能正在內心咒罵年輕人的自私吧。當有人出聲請年輕人讓座,我看見自己對著手機微微笑了一下,八成是在開心「太好了終於有正義之士發聲,成功給他們教訓了」。然後,那個「正義夥伴」撇了我跟其他人一眼,臉上的表情相當不悅。
誒?
我認得那個表情,因為我有時也會擺出來,那個表情是在說「你們這群冷漠的傢伙」。
「這群傢伙」裡面,包括我。
非常難形容我受到的衝擊。我一直不覺得自己是「沈默的幫兇」,因為我不沈默。我有時會採取行動做我認為對的事情,而當我無法採取行動的時候,我都確實在心裡咒罵了,甚至還會找朋友重重批評那些違反人情義理的鳥事,但是這些「聲音」只要沒有在當下發出來,根本沒半點屁用。我覺得家裡的長輩是欺負人的慣老闆,但是在打掃阿姨的眼中,「我們一家」都是一樣的人吧。
我以為我是一個「好人」的,但是事實上,我頂多只是一個沒主動做出什麼壞事的人而已。在每一個我自認為「無能為力」的而放棄時刻,我並不是化身成了「加油隊」,我真正表現出來的都是「冷漠」吧?
不知為何,意識到我的行為真正傳遞出的訊息之後,我的心裡反而生出一股動力。我放棄了要有更多人來「鏟奸除惡導正問題」的想法。我只想很單純地,想讓自己成為真正代表我所相信的價值的人。我想要變得更勇敢一點,主動去肯定我看見的誠懇和善良。
每天,當打掃阿姨進家門的時候,我主動過去跟他打招呼,寒暄一下關心他的近況。當他離開時,我感謝他一天的辛勞和用心。
遇到車速很平穩的公車司機時,我會在下車的時候跟他說:「謝謝你,你開的車很平穩,我坐起來很安心。」
大熱天的,送貨員來家裡時滿身汗。我很認真地告訴他:「謝謝你,辛苦了,今天送的貨真的幫了我很大的忙。」
隨著累積的經驗增加,我開始越來越能抓住自己有能力「給予」的時刻。
某一天銀行打電話給我確認國際匯款的事項,負責的行員應該是剛畢業新進員工,緊張到聲音尖細節奏飛快,但又說得結結巴巴斷斷續續的。他讓我想到自己剛進公司的時候,對日文敬語還不熟悉,每次一接起電話心就跳得飛快,因為整間辦公室的人都注意在聽。銀行的訓練應該更嚴格,他的小主管八成就坐在身邊,手裡拿著評量在打分數。
於是,我打斷對方。
「沒關係的,你的敬語說的很正確。慢慢說就好我不趕時間。」
「謝,謝謝你!真的太謝謝你了!!」
年輕的行員用一種快哭出來的聲音回應,充分表達出他剛才的壓力有多大。能在這樣簡單的互動之間傳遞出一點支持,讓我覺得自己很有力量。
我又再次想到,北風和太陽的故事。
看到問題,就針對問題去解決。這樣的思維模式,在設計程式或者營造工程的時候確實很有效率,但是一旦牽涉到人就不是這麼回事。看起來最直接的方法,其實往往達不到目的。
以往的我一直認為,只要世界上自私蠻橫的人少一點,社會就會更好。於是我像個北風一樣,到處等待機會,狂吹我看不順眼的人。事實上沒有一個人因為我的「挺身而出」而改變自己,我相信他們只會認為「今天真衰,遇到正義魔人」而已,隔天醒來還是一樣的自私蠻橫。結果我這裡吹那裡吹,成天生氣卻感覺自己越來越渺小。
現在的我則發現,當世界上寬厚的人變多一點,社會也可以變得更好,而我只要調整自己的作法,我就可以成為那個寬厚的人之一。更棒的是,這些「小事」我每天都能做,而且可以清楚看見我的行為對別人造成的影響。打掃阿姨每天的笑臉變多了,工作的效率變好,有時會帶一點家鄉的土產給我。送貨員看到我開門,很明顯臉上的疲憊消退了一些,主動告訴我:「今天的箱子很重,要小心搬。」
傍晚走在路上,賣玉蘭花的阿姨引起我的注意。我想起小時候坐在爸爸的車上,停下來等紅綠燈時,常常會有玉蘭花阿姨來兜售。爸爸有時候會買一串掛在車上,那個清新的香味我很喜歡。後來,媽媽告訴我們那些阿姨很多都是騙子,賣的花都是快過期的不良品,再不然就是故意提高價錢,我們就不再買了。
我望著不遠處玉蘭花阿姨的身影,這位阿姨究竟是不是騙子,要怎麼觀察才好呢?我想了想,走上前,付了一百元,跟阿姨互道晚安。這些花確實貴,我也無從得知阿姨是不是所謂的騙子。不過,一百元對我來說不是一個會造成經濟負擔的數字,就算我真的被騙,也不是什麼嚴重的事,我不需要這麽害怕自己受到傷害。
即將下山的太陽紅通通地掛在遠遠的天邊,我喜歡這樣擁有力量的自己。
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辛苦了日文司機 在 Facebook 的最佳解答
#魚漿夫婦 #新年系列 #其實我不懂日本
前輩,我想去跳火車
前言
前些日子讀了《別跟我說你懂日本》,這是以中國人的角度看日本的一本書。讀的時候我就在想,若是以台灣的角度來看日本,或許有不一樣的火花,因此我就以身邊的例子試著寫一些我這幾年看到的日本情況。
預計會有不少篇,但都會在過年期間發出。我想雖不能擊中日本的核心問題,但也能就各位之前來日本時看到的風土人情做個討論,若今年不能來日本玩,過年時我們就來聊日本吧!切記,我拋出的大多是疑問,而不是解答喔!也很希望有任何看法的朋友都可以提出來討論~
正文
卡繆在《薛西弗斯的神話》(The Myth of Sisyphus) 中道:「真正嚴肅的哲學議題只有一個:那就是自殺。 判斷生命值不值得活,就等於回答了哲學最基礎的問題。」
2016年的冬天,我在高田馬場的機房值夜,那是很多日本大型銀行的共用機房。那時我工作剛滿一年,調來了一個剛入公司的二十二歲後輩。他是日本人,姓織田。雖然是後輩,但也只是來我這裡過水一下,幾個月後他就要調到總部去,由於我做的事最雜,所以能觀摩學習的也最多。
「哎啊,這值夜真累人,再這樣下去。前輩,我想去跳火車了。」織田幫我買了一罐咖啡,坐在販賣機旁抽著煙。我心想這小子八成在工作前沒熬過夜,突然有了漫漫長夜,還不知如何打發。我跟他感情還算不錯,因此我知道他在開玩笑,拍了拍他的背跟他安慰了幾句說不要造成別人麻煩什麼的。
回家後,我想起求學時間遇到的人身事故。我在御茶之水念語言學校,那時候大多搭乘總武線去上課,我發現很多時候我都沒辦法準時到學校。每當跟學校的總務阿姨拿出「遲延證明單」時,她總會問「又是人身事故?」,隨之說「哎啊,真麻煩。」
就算畢業後出了社會,我跟太太也常常在搭車的時候遇到人身事故。據統計,日本於2020年有20919人自殺,而在去年的三月某一週,光是人身事故就超過30件以上。這樣看來,幾乎每一天都有個人在不同的鐵道上跳火車。
我跟太太都沒有親眼見過人身事故,但我曾經有跟人身事故非常相近的經驗。我記得那是某一年在日暮里站,當我正要進站時,有一輛擔架抬了出來。上面有一個穿著黃色針織外套的年輕女子,躺在擔架上不斷扭動,嘴裡講著「好可怕」「恐怖」之類的話語。接著站台暫時封鎖,不讓人入站,我上網一查,才知道幾分鐘前才發生人身事故。而那個女子,可能就是最近的現場目擊者。
之後我遇到最近的人身事故則是在南千住站,某個月台搭起了白布,在發車前匆匆一瞥而已。據我研究,鐵路公司對於這些跳火車的人有一套SOP,據說半小時之內就可以清理完畢,真正麻煩的,是列車調度與人潮流量的疏導,越是大站,耽擱的時間可能更久。
我常在想,那個送上擔架的黃衣女子,她要花多久才能回歸正常生活。而開車的司機更是必定有不小的震撼,因為那是活生生的人。我曾在埔里晚上開車時,差點撞到從我車前躍過的一隻野兔。嚇得我停下車來仔細檢查,好在沒有任何痕跡,但可能謀殺野兔的負罪感依舊糾纏了我兩三天。
那麼,若撞到的是一個人呢?
當然,或許你會覺得司機很倒楣,但畢竟撞死了人,說不怕是不可能的。這時候,我深深覺得日本的鐵道駕駛員真的令人佩服。
日文的「迷惑行為」就是給人造成麻煩的許多事情,太太在京都府出生,從小就被家人教說不要造成迷惑行為。在我剛來日本的時候,很喜歡見人就問東問西,雖然大家表現出不介意的樣子,但太太看著我的迷惑行為真的是一肚子火,直到慢慢學習之後,才覺得有些事情可以不用麻煩別人,自己處理就行了。
常常有些人覺得日本人很厲害,遇到問題大多一個人硬撐就過了,主要就是為了不造成別人的麻煩。我住的地方有不少戶日本家庭,常常在坐電梯時會遇到日本小朋友,每當日本小朋友出電梯時,必定轉過來向我們一個一個鞠躬致歉,才走出電梯,主要是日本小朋友覺得不好意思特別耽擱我們的時間在這個樓層停留。
反過來,我常想到跳火車這個終極的「迷惑行為」,當然我是絕對堅持反對自殺的,但跳火車不得不說還真的是影響最多人的自殺行為。不管每個時段,總有人要上班,要去某個地方探望家人,要趕飛機,要趕下一班車。我相信旅日的朋友一定有被人身事故影響到,坐在電車上面,往前不行,往後也不行,只能乾等。
據說日本的鐵路局可以依照法規跟自殺者的家屬求償,但大多會酌情不求償,但多少家屬還是要付一些費用。每次看到人身事故時,我都會猜這些順應社會的日本人,是不是多少內心有一點反社會的傾向呢?
然而我只想對他們說,大家都辛苦了,無論如何,請愛惜生命。
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最近發現了一個有趣事實😎
【日本外送員八成騎腳踏車!】🚲🕺
在台灣到處都是Food Panda+Uber Eats,
大家都拼命的送餐,勤奮工作💯
原本以為用摩托車送餐是很平常的一件事,
沒想到來到日本發現並不相同……
【大家幾乎騎腳踏車送餐🙀】
原因歸類為以下👉
1.幾乎都是近距離的訂單
2.腳踏車成本低,方便持有
3.免油錢
4.相對不用擔心停車問題
5.想開始就開始,不用花錢買摩托車(バイク)
後來想想,確實也因為日本停車法規比較嚴格的關係,大家才寧願騎腳踏車吧,如果台灣道路停車法也訂得超嚴格的話,外送員或司機大哥們一定會氣死,最後也改成騎腳踏車吧😂
但如果是送冰箱的話……🥺
總之真的辛苦各位外送員了,最近日本外送業真的急速成長,因為大家都盡量不出門,盡量自己煮或是叫外送(デリバリー)。
希望疫情趕快平息才是重點😭
一日も早い終息を願います!
Food Panda→フードパンダ
UberEATS→ウーバーイーツ
#夏輝老師日文案內所
#Line ID: ntksensei
歡迎諮詢日文課程🥰