「幽靈班表」再現　縣府重罰兩萬！
　
　
家屬在這張 #幽靈班表 上還發現：
➡️當事人在加護病房，班表登錄有上班
➡️每月工作時數比平均多出64小時
➡️10天連續值班22.5小時，嚴重超時加班
➡️每天固定加班4小時，卻沒有領到加班費
　
針對這些質疑，保全公司表示這是當事人配合公司政策，提早寫好打卡資料，只是填寫的時候寫錯，公司已經被南投縣社勞處開罰。
　
幽靈班表亂填寫，打卡問題一堆，業者管理顯然有缺失，但是卻把責任推給猝死的當事人。而所謂的已經被開罰，其實就是依據勞基法第30條第6項最低罰則。
　
💢 #重罰兩萬 💢
💢 #重罰兩萬 💢
💢 #重罰兩萬 💢
　
　
保全／警衛時常被列為高風險職業，然而提高基層保全員風險的，並不是看顧的住宅遭受入侵或是維護社區安全造成的，反而多是腦中風、心血管疾病，甚至是猝死等因素，讓保全業擠進高風險職業之列。
　
他們的工時不只長，混亂的班表也是問題之一，然而這些造成疑似過勞的狀況，卻礙於醫學上的認定困難， 鮮少被直接認定為「過勞」，讓許多人求助無門。運氣好點的成了慢性病，運氣差的就是猝死。
　
「台灣那有勞工過勞死？有也是本來就有病！」言猶在耳，政府的消極態度，不僅接不住過勞的人，甚至是縱容業者繼續苛刻勞工、繼續糊弄相關單位的幫兇。
　
　
　
📰報導佇遮：
➡️猝死影片曝光 31歲保全母公開最後身影「撐不住重摔在地」
https://reurl.cc/od4A7Q

「維護乘客與用路人的安全，時代力量提出《公路法》修法草案！」
　
上個月內湖一位公車司機，疑似因打瞌睡而衝撞人行道，造成 1 死 1 傷、24 台機車全倒的悲劇。事後台北市府進行勞動檢查，發現公車所屬的三重客運，違反了《勞基法》第 35 條規定，位在勞工連續工作 4 小時後，至少給予 30 分鐘的休息時間，因此開罰三重客運 40 萬元。
　
客運司機、公車司機過勞的問題，嚴重影響了交通安全。
　
但是，對比勞基法的相關罰則，《公路法》根本是輕輕放過，難怪近來違反《公路法》的件數極高！
　
違規大戶名單，五年來的違規次數：
　
三重客運：違反《公路法》及《汽車運輸業管理規則》，共計131次。
基隆客運：違反《公路法》189次。
桃園客運：違反《公路法》162次。
　
此次肇事的三重客運，更是雙北地區 5 年來的「國道客運」違法第一名。
　
針對以上情況，今天上午我和 邱顯智、 立法委員 陳椒華共同召開的黨團記者會中，我們也將針對《公路法》修法，將目前不足之處一一補起，讓公共安全更有保障。
　
🔺每日駕車時數不得超過 8 小時
　
目前《汽車運輸管理規則》第19-2條規定，每日最多駕車時間不得超過 10 小時；但對比之下，《勞基法》的規定卻是不得超過 8 小時。這樣的落差，將可能導致司機處在每天都可能必須要加班的風險當中。
　
發生蝶戀花意外時，當時的公路總局局長、也是現任的交通部次長陳彥伯曾說：「手放在方向盤上才算工時」，然而，司機的工作出了開車之外，前後整備的時間難道不算入工時嗎？這樣的工時判定，也再一次使司機陷入過勞危險。
　
原規定司機每天最多的駕車時間，不得超過 10小時，而且連續駕車 4 小時，至少應有 30 分鐘休息，合計已達 11 小時；況且，前後整備車輛的時間，都沒有被計入，若計入的話，駕駛人正常工作時間已超出每日 11 小時以上，已嚴重違反《勞基法》規定。
　
因此，我們主張修正《公路法》，納入營業大客車業相關規定，將現行《公路法》駕車時間上限10小時，依照《勞基法》正常工時的基準，下修到8小時。
　
🔺連續兩個工作日之間，應該有連續 10 小時以上的休息時間
　
目前《汽車運輸管理規則》第19-2條的原則，是兩個工作日之間，應該要有連續 10 小時以上的休息，但是卻有例外規定，「因排班需要，得調整為連續 8 小時以上，一週以 2 次為限，並不得連續為之。」
　
司機下班後，8小時若扣除掉回家通勤、吃飯、盥洗的時間，還剩多少時間可以休息？因此，我們認為，應該刪除這樣的例外規定，回歸 10 小時的輪班間隔，才能讓司機有更充足的休息時間。
　
🔺違反《公路法》第19-2條，將罰鍰提高 2 萬至 100 萬。
　
同樣都是超時工作的狀況，《勞基法》第 79 條規定，若有超時工作狀況，可罰 2 萬至 100 萬；但如果是違反《公路法》的超時工作，卻僅開罰 9 千至 9 萬元。
　
我們認為，同樣都是超時工作的違法樣態，應該修法一致，將超時工作的罰則從 9 千至 9 萬元，上調到與《勞基法》同樣標準的 2 萬至 100 萬元，希望能提高嚇阻力，杜絕客運業者屢罰不改的狀況。
　
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客運司機、公車司機過勞的問題，不只是單純的勞工權益問題，更攸關所有人的交通安全。
　
為維護乘客與用路人的生命安全，我們將具體提出修法草案，希望能從根本、從法源，進一步保障司機的勞動權益，才能避免未來可能的交通安全風險！

不只欺騙民眾，還欺負勞工，太可惡了吧⋯

上禮拜，原本是 #口罩國家隊 一員的 #加利科技，被發現進口中國製作的工業用口罩來冒充政府徵用的 #實名制 口罩，在東窗事發後，工廠負責人甚至還義正嚴詞出來說是為了員工才做出冒充行為。

結果今天經過勞工局調查，多數員工都有超時加班的問題，甚至有員工一個月加班超過100小時，整個月都沒休息過。

這名老闆兩度欺騙社會大眾，私底下壓榨員工讓自己發大財，表面上卻說自己體恤員工，真的是很惡質！

雖然勞基法有規定雇主是可以讓勞工加班的，但仍有一定的上限，並且也需要有工會或是協議才可以。

#勞動基準法第32條 規定：「雇主有使勞工在正常工作時間以外工作之必要者，雇主經工會同意，如事業單位無工會者，經勞資會議同意後，得將工作時間延長之。
前項雇主延長勞工之工作時間連同正常工作時間， #一日不得超過十二小時；延長之工作時間， #一個月不得超過四十六小時 ，但雇主經工會同意，如事業單位無工會者，經勞資會議同意後，延長之工作時間， #一個月不得超過五十四小時， #每三個月不得超過一百三十八小時」

依規定，一個月最多也只能加班五十四個小時，然而這次卻被發現有員工還加班超過100個小時，幾乎是規定上限的兩倍，真的是很誇張！

這樣讓勞工超時加班的狀況，勞基法是否有相關的罰則呢？

當然有！而且罰則非常可怕！

#勞動基準法第79條第1項第1款規定，如果有違反勞基法第32條規定，讓員工超時加班的話，雇主可以被處 #2萬以上100萬以下 的 #罰鍰；除此之外，假如違反的情況嚴重，或是違反人數眾多，還可能加重罰鍰至法定罰鍰最高額的二分之一，而被罰的雇主，還會被主管機關公布負責人姓名、違反條文、罰鍰金額等，假如在限期內未改善的話，還會被 #連續處罰，所以雇主們千萬不要以為被罰一次就一勞永逸，如果繼續壓榨勞工，是會被持續罰款的！

對於這樣壓榨員工的慣老闆，我們要勇敢揭發出來，不只是給這個老闆一個教訓，更是給其他尚未被抓到的違法雇主一個警惕。

#黃靖芸律師

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