為什麼這篇萬大線中和站鄉民發文收入到精華區：因為在萬大線中和站這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者nektsu2 (N)看板MRT標題[新聞] 捷運萬大線中和站 月底動工時間Fri Oct 17...
萬大線中和站 在 零號出口 Exit No.0 Instagram 的精選貼文
2021-09-17 19:36:12
捷運萬大中和線里程碑，新北市境內第一條潛盾隧道貫通！７月５日由連城錦和站鑽掘抵達中和站，長度６７６公尺。圖／台北捷運局...
捷運萬大線中和站 月底動工
聯合報╱記者祁容玉、高宛瑜／連線報導 2014.10.17
捷運萬大中和樹林線與環狀線交會的「LG06站（中和站）」站體工程昨天決標，預計月底動工，將在中和區連城路和景平路口興建地下4層站體，透過連通道銜接地面的環狀線中和站體，「站內轉乘」。
捷運萬大中和樹林線第一期路線共設9站，起點捷運中正紀念堂站在台北市境內，經植物園站、南機場站、東園站，跨越新店溪進新北市，在永和、中和設有仁愛公園站、中和站、錦和站、中和高中站，以及維修機廠內的外員山站。
捷運萬大線第一階段2011年11月先期工程動工後，飽受「移花移樹」假動工的批評，昨天決標代表萬大線第一階段終於邁入「實質動工」，象徵三環三線的進度又往前推進。
新北市交通局表示，「LG06站（中和站）」可配合正在興建的環狀線中和站，一併完成兩個站體間連通道銜接施工，其實就等於有上、下站體的同一個中和站，未來將提供「站內轉乘」服務，站體工程總經費約16億元，根據台北市捷運局預估，萬大線第一階段預計2021年底完工。
LG06站（中和站）將在中和連城路與景平路口西南側下方深33到35公尺處，興建地下4層的疊式月台車站，是萬大線第一期路線最深的車站；環狀線中和站在連城路兩側各設1個出入口，軌道主體工程將陸續發包動工。
交通局表示，萬大線第一期工程橫跨雙北，完工後將與既有的新店線、淡水線、小南門線及興建中的環狀線交會轉乘，提供更便利的捷運交通路網。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9004914.shtml
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站名不錯！
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推 Howard61313: 這下中和新蘆線真的就.... 10/17 21:13
→ hicker: 所以 以後要回應"為何中和站不在中和新蘆線上??"這問題 10/17 21:15
→ hicker: 可能就得講古般的 從"說來話長"開始說起了.... 10/17 21:16
→ hicker: 回到站名 其實是環狀線先改成中和站的 (原名:華中橋站) 10/17 21:17
→ hicker: 而萬大線過來交會 站名自然就沿用過來 10/17 21:17
推 akway: 就說中和新蘆線叫橘線就好啦.. 10/17 21:20
→ sziwu1100: 4號線 10/17 21:21
推 misteri: 雙和莊蘆線 10/17 21:24
推 DRAGONS: 恭喜開始動工, 雖然有點投票動工的感覺.. 10/17 21:32
推 Qmmmmmmmmmmm: 叫三和線最簡短了 10/17 21:32
→ DRAGONS: 我還是習慣橘線, 最直覺最簡潔,不容易搞混... 10/17 21:34
推 gigihh: 不知當初南勢角為什麼不是以中和命名？該地點曾是台鐵 10/17 21:54
→ gigihh: 中和線的終點，當時的站名就是中和站。 10/17 21:54
→ gigihh: 原本華中橋也不錯啊！不知為什麼要改站名？ 10/17 21:55
推 SmileLee20: 永和也有中和線 中和也有中和線 10/17 22:09
→ SmileLee20: 環狀線有中和站 萬大線也有中和站 10/17 22:09
→ SmileLee20: 中和線沒有中和站 中和站不在中和線 10/17 22:10
→ SmileLee20: 未來中永和之歌可以多這一段 10/17 22:10
→ kudo070125: 以後一律4號線 10/17 22:11
推 WeAntiTVBS: 但是4號線上行方向還有分4A與4B..... 10/17 22:15
→ JCC: 中永和這邊的特色就是地名路名鬼打牆 現在捷運也加入了 10/17 23:24
→ JCC: 2021年完工? 光LG01就要八年了 還有還沒發包的 有可能嗎? 10/17 23:25
推 mackywei: 萬大中 和 樹林線....是說，萬大中是誰？XDDD 10/17 23:51
推 Howard61313: 韓國前總統 金大中表示 10/17 23:52
→ YellowWolf: 如果改中和區公所就不會有困擾了吧 還能縮小範圍 10/18 00:27
推 CHERRYCOLA: 叫中和站很好啊 路線叫橘線也很好 10/18 01:55
推 DRAGONS: 完全同意樓上... 10/18 02:35
→ nektsu2: 推 中和站 10/18 17:35
推 Howard61313: 中和站跟中和新蘆線真的不能只留一個嗎？ 10/18 18:21
推 krishuang: 南勢新蘆線 10/18 18:25
→ krishuang: 烘爐新蘆線 10/18 18:26
→ hicker: 烘爐龍洲線 10/18 18:41
推 Howard61313: 當初忠孝新生通車時用三重線就沒有今天的問題了，唉 10/18 18:43
→ sziwu1100: 這根本不是什麼問題 而且叫三重線才奇怪 永和表示:幹嘛 10/18 18:50
→ sziwu1100: 不叫永和線? 台北捷運的慣例很清楚就是用端點區域地名 10/18 18:51
→ sziwu1100: 除非端點區域地名已經有使用了才會想其它名稱ex.萬大線 10/18 18:51
推 Howard61313: 我又沒說永和線不行，有啥好表示 10/18 19:04
→ Howard61313: 而且按照你說法，永和也不是端點啊 10/18 19:05
→ Howard61313: 怪又怎樣，至少沒有不對的地方 10/18 19:13
推 Howard61313: 保留著中和站，同時又有中和新蘆線，這也沒比較正常 10/18 19:16
→ Howard61313: 提出三重線就是想問說能不能解決這問題，你提的永和 10/18 19:17
→ Howard61313: 線是沒不對，但效果略為打折(不嚴重)，就這樣 10/18 19:18
推 ultratimes: 用南新蘆線就好了 10/18 20:28
→ sbtiagr: 那改萬華中和線 XD 10/18 21:48
→ Howard61313: 不就是要改掉中和兩個字嗎.... 10/18 22:19
推 kigohcy: ”萬大中和站”…原華中橋站，跟”新蘆中和站”…原南勢 10/19 11:15
→ kigohcy: 角站，日本人的分辨分法就好了 10/19 11:15
推 lannjm: 無限期支持頂溪站改名永和站XD 10/19 12:04
推 asstitle: 新蘆南勢角線 10/20 13:20