[爆卦]機車危險駕駛法條是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 機車危險駕駛法條產品中有8篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅魯明哲,也在其Facebook貼文中提到, 近日接連發生的”惡意逼車”危險駕駛事件,除了令人憤慨難平之外,更突顯了我國長年以來亟需解決的道路安全問題。 目前道路危險駕駛行為,依我國刑法規定,恐構成第185條的妨害公眾往來安全罪,可處五年以下有期徒刑,若因而致人於死者,處無期徒刑或七年以上有期徒刑;致重傷者,處三年以上十年以下有期徒刑。 而...

  • 機車危險駕駛法條 在 魯明哲 Facebook 的最讚貼文

    2020-10-03 22:00:52
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    近日接連發生的”惡意逼車”危險駕駛事件,除了令人憤慨難平之外,更突顯了我國長年以來亟需解決的道路安全問題。

    目前道路危險駕駛行為,依我國刑法規定,恐構成第185條的妨害公眾往來安全罪,可處五年以下有期徒刑,若因而致人於死者,處無期徒刑或七年以上有期徒刑;致重傷者,處三年以上十年以下有期徒刑。

    而在道路交通管理處罰條例第43條第一項第三、四款規定上,也針惡意逼車以及急停急煞等危險行為,處六千元以上兩萬四千元以下罰鍰。

    法條是死的、人是活的,如何利用法條有效嚇阻並徹底執行,進而還給民眾安全回家的道路才是重點所在,所以對此在刑罰面、執行面以及宣導面提出以下想法:

    一、 刑罰面:在過去妨害交通往來安全罪的判例當中,雖然可處五年以下有期徒刑,但部分法院卻僅輕判幾個月,還得易科罰金,以致嚇阻力顯有不足,所以將研擬修法提高該法條之最低刑度。另外,針對道路交通管理處罰條例第34條,除了提高罰鍰外,也將與主管機關共同研擬是否應增加吊銷駕照的處罰。

    二、 執行面:從犯罪預防理論的角度來看,預防的重點不僅僅是罰責的輕重,而是刑罰的確定性,簡言之就是犯罪後會不會受到法律的制裁,因為唯有強力執法才能有效預防,所以將督促執法單位,對於危險駕駛行為力求勿枉勿縱、嚴格執法。

    三、 宣導面:刑罰一直以來都是國家公權力的最後手段,雖然宣導的效果難以立竿見影,但政令宣導卻是國家與人民最直接的溝通,既必要也重要,所以在安全駕駛的宣導方式上,將要求主管機關除了利用傳統的文宣、海報之外,也應與新型傳播媒介中的KOL合作,如YouTube、Facebook等。

  • 機車危險駕駛法條 在 負能量宅肥窮魯蛇 Facebook 的最佳解答

    2019-10-28 10:29:53
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    跟汽車一樣左轉居然被告公共危險罪?(本日新得拍在影片裡)
    https://youtu.be/XPh5OEANjsU
    -

    喔,好公共危險喔

    -

    這種有快慢車道的路口左轉沒專用號誌真的HEN可怕,中間樹種一堆根本看不清楚慢車道的車啊....

    https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/2949736

    原來行駛禁行機車叫公共危險?
    600元繳得起,但公共危險很抱歉吞不下去喔!

    讓大家看看劉姓員警所謂的危險駕駛
    所謂的跨越6車道左轉
    所謂的穿梭於車陣中相當危險
    所謂的足生危害於大眾,致生往來人車有行車安全之虞。
    我覺得台灣的14萬紅黃牌都得法辦了

    #我們慢慢來
    #嗆我們沒看過蒐證畫面是吧
    #我們支持依法開單的警察
    #不支持以情緒濫用法條的黑警

  • 機車危險駕駛法條 在 屏東新聞 PT News Facebook 的最佳解答

    2019-08-13 11:29:29
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    8月下旬起 屏警加強護老專案 將走入社區宣導配合取締不禮讓行人違規
    屏東縣現住82萬人口中,65歲以上高齡者有13萬逾人,約佔1成6比例,其中高樹、車城等鄉更超過2成,內埔、萬巒等客家鄉老化也嚴重,隨著人口結構快速老化,高齡者的交通安全問題成為屏東縣政府所面臨的巨大挑戰。
    高齡用路人因為生理機能逐漸老化,影響駕駛能力,另外視覺、聽覺、認知能力的退化,高齡者在面對突發事件反應較慢,且因身體較脆弱,易發生交通事故的比例和死亡率都相對偏高。
    經屏東縣政府警察局交通隊統計,今年1月份至7月31日止,共發生高齡者傷亡交通事故2757件,造成29人死亡、3639人受傷,去年同期發生2631件,造成29人死亡、3642人受傷,連續兩年均造成嚴重傷亡,分析其肇事原因多為未依規定讓車以及轉彎車未依規定行駛,鄉間老人缺乏交通觀念,隨興騎乘習慣,時常造成不必要車禍。
    為普及高齡者交通安全觀念,屏東縣政府警察局交通隊及所屬7個分局8月下旬起每週二、五將深入社區於各鄉鎮老人關懷據點等高齡者常聚集場所進行道路交通宣導教育,讓高齡者瞭解路權規定以及路口停讓原則,配合經典事故影片播放,讓高齡者知道不遵守交通規則將造成嚴重後果。
    除了高齡者用路習慣不佳,其餘駕駛不禮讓行人及併排停車等嚴重影響行人用路權利之違規行為,亦是造成高齡傷亡事件的主因,為導正不良駕駛風氣,營造優質的用路生態,屏東縣政府警察局將於8月16、17、18日連續3日,選擇本縣人潮聚集處,加強「車輛不讓行人」違規取締,另外為避免高齡者與汽、機車爭道而提升交通事故發生風險也同時針對併排停車等妨礙交通違規項目進行執法,以期透過嚴正執法,積極保障高齡用路人交通安全。
    屏東縣政府警察局局長葉明潭表示,家中年長者反應力較差危險程度高,建議減少自行駕車,多利用公共運輸工具,家人也應叮囑晨昏之際外出要穿著鮮豔或反光材質衣物或反光材質,增加被視度保障安全,另民眾行車行經行人穿越道遇有行人穿越時,也應注意暫停禮讓行人優先通過,若車輛未禮讓且距離行人3公尺以內依據道路交通管理處法條例可開罰1200到3600元,禮讓高齡者就是禮讓未來的自己,期盼大家一起注重你我的未來。

    #資訊來源屏東縣警局交通隊提供

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