【確保臺灣漁業鄉親權益，促進台灣漁業永續發展】

去年《漁船船員管理規則》部分條文修正通過，並於上個月公告實施後，實施後許多從事漁業工作的鄉親向瑞隆反映，有關船員手冊期滿換發、基本安全訓練場次不足、修法政策宣導推動不彰等問題，期盼行政單位能彈性專案處理，保障在地漁民的工作權益。

因此瑞隆特別邀請漁業署張署長來旗津與漁民鄉親溝通，雖然上午因立法院動員而無法親自出席，但仍照預定規劃邀請漁業署張致盛署長、海洋局黃維裕專委、高雄區漁會謝龍隱理事長、旗津區公所、議員、里長及在地漁業工作者共同開會討論，希望雙向溝通能解決問題。

特別感謝漁業署及高雄區漁會的大力協助，針對領取船員手冊後五年未曾出海者，漁業署將會同高雄區漁會開設專班，高雄區漁會統計因管理規則修正後無法換發船員手冊的名冊後，提報漁業署於高雄區漁會辦理專案補訓，以順利辦理換證。

另將請高雄區漁會協助釐清無漁船手冊會員資格轉換，使其會員權益不受影響，漁業署也允諾受修法影響之型態，會專案討論處理，未來在相關修法或政策調整前，會多方宣導座談，傾聽第一線作業人員的意見，並協助相關行政程序。

台灣四面環海、海洋資源豐富，漁業更是我國經濟實力的重要產業，船員是漁業發展的重要基礎。未來瑞隆會持續督促漁業主管機關，應積極輔導協助船員取得船員手冊、落實專業素質訓練以及符合國際規範的人道管理作為，強化船員競爭力，讓臺灣漁業永續發展。

國會地方全力兼顧，我們繼續協調努力💪

#立法院臨時動員北上固守議場
#感謝張署長仍如期出席會議
#雙向溝通面對爭議解決問題

#居檢限制人民行動自由必須於法有據
#居檢規定不能憑一通電話一張新聞稿或便條紙亂改
#病毒潛伏期3~5天
#只有3天不能抓出潛伏病毒

今天行政院的專案報告，因為國民黨的杯葛，國會癱瘓！

所以我在這裏向大家報告我的質詢內容：

要知道，政府規定「居家檢疫」是在限制人民的行動自由，必須「於法有據」、「依法辦理」，不能只憑一通電話、一張新聞稿或便條紙亂改；而我們的衛福部就是如此的知法玩法，在全球疫情最嚴重的時候，只憑一紙新聞稿，放寬機組人員的防疫管理，然後我們的行政院長蘇貞昌還大為贊賞如此荒唐的行為。

2020年9月，疫情首先在美國爆發，今年的1到3月是最高峰，每天有20-25萬人確診，傳染力比原始病毒株增加60%的Alpha在全球大流行。

但是當時國內只有11萬劑的az，後續疫苗何時到貨、到貨多少？沒有人知道！當時我們疫苗整體覆蓋率連0.1%都不到！守住邊境是台灣防疫的重中之重，尤其航空機組人員全世界飛來飛去，當時的他們幾乎都沒打過疫苗！是染疫高風險群。

在這種情況下，台灣等於赤手空拳對抗變異病毒，稍有一點防疫常識的人都知道，邊境檢疫只能嚴不能鬆，但CDC竟大鬆綁航空機組人員檢疫規定；從這裡看，3+11是否為破口已不重要，重要的是，防疫形同作戰「料敵必須從寬 」，CDC這項決策「無限」放大了alpha入侵台灣的風險。

蘇院長、陳時中，你們至今不知檢討反省，還拿專案報告唬弄誤導人民，我懷疑你們的專業能力，更強烈質疑你們的專業良心與羞恥心。

新冠確診者從感染到發病，會有一段潛伏期期間因病毒量較少，潛伏期通常3 ~ 5天，最長達14天，這也是一般隔離期為14天的原因，從流行病理學來說，「3天」不能保證抓出潛伏的病毒，連PCR也驗不出來，這些是新冠病毒科普小常識，民眾懂，我相信CDC也懂！

我不懂CDC為何在Alpha全球大爆發之際放寬邊境檢疫，更不懂的，為什麼是3天？不是2天或7天？ 居檢3天依據為何？

以公衛角度，在疫苗荒之下，台灣守住邊境才有活路，沒有任何冒險的本錢，陳時中（CDC）竟挺而走險，拿邊境、人民的生命財產開玩笑，還口口聲聲：「我負責」，邊境失守、Alpha病毒長驅直入的風險，陳時中負得起嗎？

本席要問蘇院長，這種置台灣於險地的疫情指揮官，適任嗎？這樣的指揮官該負什麼責？蘇院長要跟他一起負責嗎？

航空機組人員檢疫，包括居檢天數、外站、機艙防疫等主要是依據：「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」辦理。

這項作業原則是民航局依「航空器飛航作業管理規則」第199及284條授權訂定，提報CDC審查核可後定案，實際檢疫措施由航空公司執行，民航局監督管理。

這項作業原則在去年3月18號經CDC核准定案後 ，隨著疫情變化，不管改了多少次，民航局都是依據CDC工作小組「會議決議」、或是「來函」進行修訂，每次的修正都有載明CDC的會議場次、或公文案號，清清楚楚。

唯獨只有「3+11」的這項決定，沒有會議場次、沒有公文案號，只有4月14號CDC的一紙新聞稿就可以辦理。

原來攸關全國2千3百50萬民眾的生命、財產安全的邊境檢疫措施，竟然是只憑一張新聞稿，就能隨便更改！CDC指揮中心的權力大到拿一張新聞稿，就能下令民航局修改作業規定！

根本「荒唐、荒謬，濫權」！！

本席要求交通部長回答，這項作業原則屬性為何？是公文書、行政解釋函？還是規章？一紙新聞稿可以取代公文書嗎？

去年3月至今，民航局多次修訂作業原則，都依據CDC會議決議與公文來函辦理，為何只有3+11憑一張新聞稿就改？如果新聞稿就可以改變規定，那麼衛福部一通電話、一張便條紙是不是也可以？

本席認為，時至今日追究3+11是否為破口，社會大眾，民意會給答案。但台灣畢竟是一個法治國家，一切必須依法行政，符合程序正義，就算是防疫也不能濫權，更不容許發生新聞稿防疫這類荒唐至極的事。

我要求徹查新聞稿事件，請衛福部與交通部下周五之前，給我書面報告，也給國人一個交待。

我們要知道是誰寫了或下令、授權寫了這則新聞稿？這其中有無違法違規？濫權？用一紙新聞稿就修改航空機組人員檢疫規定，是誰給的權力，是誰有這麼大的膽子？

再則，民航局看到一則新聞稿，將新聞稿當公文，如同，今天的專案報告，立法委員從新聞看到蘇院長的專案報告，現在是用新聞稿治國嗎？

最後，#我要為一直在第一線打戰的醫護人員請命！

政府拖欠基層診所疫苗接種掛號補助費、以及醫護人員防疫津貼，何時撥款？

第一季醫護防疫津貼，拖到8月底才入帳，第二季津貼何時撥款，難道要等年底？公費疫苗716開打，已至今打了大約1200萬劑（含第一、二劑），但當初說好給基層診所的疫苗掛號補助費，一毛錢沒進帳，許多基層診所快撐不下去了。

政府拖欠醫護津貼不是第一次 ，更不是一天兩天的事，這一年多來，本席接獲非常多醫護的陳情，要求CDC防疫津貼快一點撥下去，但相關單位總是以「行政程序」、「行政流程」回應，直到今天還在「拖欠」中。

CDC撥付基層醫護、基層診所補助款聲聲慢，「行政程序」宂長得看不到盡頭。

CDC採購高端、聯亞疫苗，則採取「預付訂金制」，在疫苗能否量產都未知的情況下，火速撥款，之後的「行政程序」更是一路綠燈。

這場仗還在打，醫護是第一線上戰場打仗的軍隊
為什麼「高端」產品都還沒產出，錢就給得這麼快？「基層醫護」都已經打了半年的戰了，還沒拿到糧餉？差別待遇這麼明顯，人民的眼睛是雪亮的，本席希望CDC不要再拿「行政程序」敷衍小護士與小診所了，該改的、該簡化的程序，儘速改進， 儘速撥款，不要讓醫護們餓肚子上戰場。

半個月4件天坑路塌
楊典忠質疑這樣也算道路品質優等?
三年半道路國賠案199件
三年半道路交通事故1665件，造成4人死亡，1851人受傷

台中市八月至今發生四起道路天坑與崩塌案件，台中市議員楊典忠針對台中市道路管理問題提出質詢，
楊典忠說，台中市實施路平這麼多年，而且連續兩年獲得內政部道路評鑑優等，但是竟然在八月這半個月來發生四次道路崩塌與天坑，審計報告也說，臺中市因坑洞及孔蓋公共設施管理欠缺所衍生之國家賠償案件，顯示臺中市公共通行空間品質未完善，

根據建設局資料，從107年至今年6月，因路面坑洞、老化破損、補丁，或是人孔蓋不平等道路挖掘修復，及養護管理欠缺衍生之申請國家賠償案件，有 199件，其中以路面問題183件為最大宗佔91.9%，雖然市府內部以兩個月完成國賠程序，但公文案件處理程序繁複，拒賠案件超過五成，容易衍生民怨。

而警察局資料，從107年至今年6月，因為坑洞等路面不平、道路工程施工、警告標示等交通安全設施之設置問題發生交通事故，坑洞路面不平有453件，道路工程施工有1065件，總案件數1665件，標示標線問題有147件，造成4人死亡，1851人受傷，

楊典忠提出台中市道路管理有三大問題，
1.首先是「道路管理欠缺」影響民眾用物安全，107年至今三年半，連續兩年被中央評鑑道路品質優良的台中市，因為道路坑洞、施工、標線等管理問題而衍生交通事故總案件數1665件，造成4人死亡，1851人受傷，台中市平均一天一件交通事故肇因於道路品質管理問題，實在太危險。

2.其次是機關之間通報機制不周全，警察局非通報權責單位，若未能即時辦理通報， 不利道路管理機關迅速列管道路瑕疵並立即修復改善
3.第三是現行國賠案件處理程序繁雜，造成造民眾、 機關及道路巡查維護廠商三輸的窘境，
台中市從107年至今110年這三年半以來，民眾申請國家賠償案件有 199件，交通事故案件總案件數1665件更是國賠案件申請數199件的八倍，而且國賠案的拒賠比例高達5成，民眾只能自求多福，台語叫做自己塗牛屎，民眾要國賠成功實在太難了！

楊典忠建議，改善台中市道路天坑與崩塌問題，除了持續推動路平或燙平專案外，獎勵民眾通報道路坑洞、人孔、破損等問題，道路養護加入公共意外責任險，並在保險契約中設定慰問金條款，一旦事故發生能迅速提供金錢慰問舒緩民怨，再由產險公司蒐集相關證據，有效提高理賠效率及加速處理時間。

元智基礎程式設計Excel and VBA第6、7、8、9次上課

第6次：
01_樂透彩VBA結合定義名稱
02_格式化前七名與清除
03_將VBA格式化改為列出前七名

第7次：
01_檢視與參照用VLOOKUP函數
02_編號改為下拉清單
03_將參照的欄數用ROW函數產生
04_血型分析用VLOOKUP查詢

第8次：
01_VLOOKUP函數與血型清單
02_範例VLOOKUP人事考評管理系統

第9次：
01_重點回顧與人事考評轉VBA與跨工作表
02_修改排序公式自動追蹤最下一列
03_將刪除儲存格Cells改為Range提高效率

完整影音
https://www.youtube.com/playlist?list=PLYDN7SApJ3PiwYQ4e5EOgnoCfpRlzCP3K&disable_polymer=true

課程理念：
1.以循序漸進的方式, 透過詳細的說明和實用的50個Excel VBA範例,
帶領您輕鬆進入 Excel VBA 設計的領域, 並逐步了解整個 VBA 的架構與輪廓,進而學習 VBA 變數、常數、函式及邏輯的觀念, 即使沒有任何程式設計基礎,也能自己親手撰寫 VBA 程序來提昇工作效率, 晉身職場 Excel 高手！
2.進而解說EXCEL與資料庫的結合，甚至將EXCEL當成資料庫來使用，
結合函數、VBA等更深入的功能，讓資料處理和分析的應用更上層樓。

五大類函數與自訂函數
一、文字和資料函數
二、邏輯函數
三、日期和時間函數
四、數學和三角函數
五、檢視和參照函數

上課用書：
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超圖解 Excel VBA 基礎講座
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吳老師 108/3/7

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【體育場拆除工程！竹市府規避市議會監督！】
新竹市體育場拆除工程，竹市府於105年就曾依「新竹市市有財產管理自治條例第72條第三項規定」需送交竹市議會審議通過方可動工。當時遭市議會要求應先充分與市民及議員知悉溝通後，並備妥詳盡資料再送議會審議。
但108年在市議會要求市長林智堅，針對體育館拆除工程做專案報告後，得知該工程標竟改以同條例「新竹市市有財產管理自治條例第72條改以第五項規定」可不經市議會通過，且經雅芳質詢更得知，竟已將該工程標發包施工中。此以同樣條例卻改款項的方式強渡關山只為規避市議會監督！除令人擔憂無人監督的工程品質，恐有浪費公帑之虞外，更讓人感覺自詡民主的市長為何變得獨裁！令人無法苟同！

   新竹市體育場為新竹地區僅有，且符合國際認證之田徑競賽場地規格，竹市府幾年前才特編預算新台幣五千萬左右整修申請通過認證。平日供於市民及田徑選手使用。相同拆除體育場工程卻選擇同條第五項執意發包施工，儘管面對市議會反對及民眾抗議聲音，卻仍然選擇不顧民意繼續施工中。
近來雅芳據居民不斷投訴舉報，抗議竹市府自行通過進行圍牆及看台拆除工程此等蠻橫之行為，除嚴重藐視議會不顧及民意之反對，更未顧及該體育場為新竹市全市民皆可運用之場所，應對新竹市全市進行公聽會，聽取相關建言，方不至造成規劃施工錯誤發生，進而衍伸不敷使用及浪費公帑等狀況發生。
108年3月27日居民接連抗議，舉報市府違法開工，滿載土方的砂石車輾過跑道，並將未知之土石方堆置於體育場操場中間，因載入之土石方造成體育場附近及現場塵土飛揚，嚴重影響空氣品質，民眾並質疑體育場拆除為何需使用此等大量土方。
雅芳來到現場的確看到有砂石車一車一車開進體育場操場傾倒土石方，且已倒滿操場近一半的範圍。雅芳已發文市府權責單位，即刻安排現場會勘，並提供該工程之得標廠商、發包工程施作細項、標案契約書、土石方出土證明、土石方相關檢測報告等相關資料，以便於釐清舉報居民疑問之相關問題，雅芳除已經要求竹市府停工調查外，也會持續監督該工程施工過程合乎規定。遏止可能浪費公帑之任何程序。

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[大丸子芸情侶環島任務]
任務1：踩台灣四極點
任務2：和100位觀眾交換禮物，大丸把舒跑送給第一位粉絲，環島回來之後能換到什麼呢？

2017/12/02
終於在30歲前環了一次島，也完成了其中一個一生一定要完成的夢想！

如果連自己的國家都沒有好好玩過，去再多國家也是枉然
如果環了全世界，卻對自己的國家感到陌生，那是很矛盾的一件事呢！

於是，終於在年尾，我毅然決然取消了本來要去東京一個人旅行的打算
改成了帶著女朋友子芸、帶著一群熱血觀眾的實況環島之旅。

這次又回發展出甚麼樣的故事呢？
如果之前沒有跟到實況的你，快來一起看看這些精采回顧吧！

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本頻道為Winds/大丸本人經營，有時候回覆的人會是女友兼管理員子芸．
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