[爆卦]台北市道路挖掘app是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 台北市道路挖掘app產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅林欽榮Charles Lin,也在其Facebook貼文中提到, 【臺北市道管中心營運成果發表 推動道路智慧管理】 今(15)日主持臺北市道路管線暨資訊中心(簡稱臺北市道管中心)營運績效發表記者會,本府交通局交通管制工程處劉副處長瑞麟、臺北自來水事業處陳處長錦祥、台電公司許副處長墩貴、台電公司台北市區營業處楊顯輝副處長、大台北瓦斯張副總經理正華,以及凱擘公司...

  • 台北市道路挖掘app 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答

    2016-12-15 17:05:33
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    【臺北市道管中心營運成果發表 推動道路智慧管理】

    今(15)日主持臺北市道路管線暨資訊中心(簡稱臺北市道管中心)營運績效發表記者會,本府交通局交通管制工程處劉副處長瑞麟、臺北自來水事業處陳處長錦祥、台電公司許副處長墩貴、台電公司台北市區營業處楊顯輝副處長、大台北瓦斯張副總經理正華,以及凱擘公司、中華電信、中嘉網路公司等貴賓共同出席,並向市民報告臺北市道管中心這一年來的執行成果。

    臺北市道管中心自2015年7月1日揭牌成立,以智慧化的模式進行道路管線管理,致力推動管線問題單一窗口化、43個公、私管線機構合署辦公、天空纜線下地或清整、配合EOC應變開設緊急搶修,及全年無休24小時監控。道管中心是本市在交通及基礎建設方面的重點政策,採用源頭管理、預先登錄、施工排程管理等措施來提升挖補整合效率,應用智慧雲端科技來監控道路施工品質並開放查詢,並為健全公共管線資料庫,推動建置3D管線圖資,以高效率、高品質的管理目標,24小時即時掌控著臺北市道路施工動態情形,也是成就「智慧城市‧3D臺北」的重要拼圖之一。

    臺北市道管中心自營運1年半以來,展現高度的執行績效,包括:
    一、各單位辦理即時施工影像回傳之回傳率平均可達99.9%。
    二、道路挖補整合作業方面,挖補整合率約69%。
    三、在挖掘件數減量方面,扣除市政建設案件之挖掘核准案件數,較104年同期扣除市政建設案件數,從8100件減至6500件,減幅高達20%。
    四、天空纜線清整專案,截至今(2016)年11月累計纜線橫越清整率已達16.74%。
    五、辦理39場里長說明及參訪行程,加強民意溝通,民眾滿意度高達84%。

    這是臺北市道管中心階段性的成果,明(2017)年執行目標包括:1.整合施工降低挖掘10%;2.為使道管中心運作更順暢,更積極邀請尚未參訪之里長,加強溝通;3.期許2018年全市地下管線3D圖資完成70%。

    在此感謝道管中心的支持及配合,讓市府路平專案獲得連續8年獲全國優等;期許持續支援EOC應變開設;協助臺北自來水事業處汰換鉛管作業,目前汰換進度已達70%。此外,日本為籌辦2020年東京奧運,近期也將派員觀摩道管中心營運,充分顯示道管中心執行成果獲得肯定。未來道管中心將持續不斷創新突破,為本市道路管線管理提供更好的服務,也歡迎市民朋友透過即時施工影像APP共同來監督道路施工品質,一起為臺北市而努力。

  • 台北市道路挖掘app 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答

    2015-12-15 18:52:21
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    【天際線再造專案 提供市民一個安全的城市】

    今日(2015/12/15)主持【天際線再造專案】會議,聽取【台北市道路管線暨資訊中心(簡稱台北市道管中心)】李文芳主任進度報告,工務局黃一平副局長陪同外,台灣電力股份有限公司北市區處楊顯輝副處長及民政局、警察局、公園處、交工處亦派員出席。

    台北市道管中心甫自2015/07/01由柯文哲市長親自揭牌營運,將台北市的道路挖掘及管線鋪設以及天空纜線架設的下地統籌管理,施工現場有攝影傳回中心以供監看。另外,該中心是採「合署辦公」的夥伴關係,邀請臺北市43個公、私管線機構派員輪值監控全市管線挖補與修復工作,並提供【天空纜線清查APP】,讓工作人員了解與回報即時的道路挖補路況的服務系統。

    台北市道管中心有兩大功能,其一為消極性的管線的管理與管制功能,其二為積極性的促成者。因此我建議該中心,應就台北市10公尺以上的道路天空纜線,於2~3年內促成各大纜線業者完成清整,此外,里長反映里民迫切台電纜線地下化及電力設施遷移案件,應優先促成台電協調解決。

    台北市道管中心是臺灣的新創,中央及其他地方政府已派員來觀摩,我也建議該中心,邀請台北市12個行政區的里長來觀摩,了解該中心的業務,並學習如何使用【天空纜線清查APP】。

    地下管線是台北城市運作的基礎動脈,台北市道管中心已逐步建置與利用台北市3D管線圖資,將其智慧化,隨時監測,並減少道路的挖挖補補,提供市民一個安全的城市。

  • 台北市道路挖掘app 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文

    2015-07-01 12:44:57
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    柯P市長(2015/07/01)為【臺北市道路管線暨資訊中心(簡稱台北市道管中心)】正式揭牌開始營運。柯P市長特別提到在他上任之後,拜託林副市長出面整合臺北市共同管溝的事情。在移除忠孝西路公車專用道時,比預定計畫慢了一小時,原因是本來應該在地下120公分的水管,結果在地下20公分就挖到。後來我們才發現原來臺北在老舊社區根本沒有3D的管線圖。這事件給了市政府我們一個警惕,臺北市整個的管線也需要很清楚地徹查,因此,要求設立道管中心來解決。

    柯P市長也進一步表示,未來道路挖掘及管線鋪設以及天空纜線架設的下地與管理,將由道管中心統籌管理,施工現場有攝影傳回中心以供監看。柯主持揭牌儀式後返回市府主持里長有約,向在場的文山區12里長表示,道管中心監看人力有限,未來里長將成為前線尖兵、哨兵,「自己的里自己顧」,他要求工務局設計教案教導里長,讓里長未來可透過手機監看自己里內的道路施工。

    台北市正式成立道管中心營運,是歷史性的一刻,在今天正式上路。我個人也期待,台北市道管中心是臺灣的新創,臺灣的新創從臺北開始。城市的安全也是智慧城市的一部分,我們需要逐步建構。更關鍵的是,台北市道管中心採取了「合署辦公」的夥伴關係,邀請臺北市43個公、私管線機構一律需要派員在這道管中心,並且參加輪值監控全市管線挖補與修復工作,並且提供民眾可用手機app即能了解與回報即時的道路挖補路況的服務系統。這是全國的首創,更在於維持城市的公共管線能夠在全年無休,24小時的監控下,盡量能受到安全管理。

    道管中心也將會在一年半期程內,將台北市舊市區包含大同、萬華、士林、文山、南港區等,有賴積極推動公辦都市更新行政區的3D管線圖資優先建立起來,並擬定於3年期程將完成臺北市全部12個行政區3D管線圖資的建構。

    以下是道管中心成立介紹的影片,感謝臺北市政府工務局新建工程處用心做了影帶以供市民下載瀏覽:
    http://nco.gov.taipei/ct.asp…

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