柯P市長(2015/07/01)為【臺北市道路管線暨資訊中心(簡稱台北市道管中心)】正式揭牌開始營運。柯P市長特別提到在他上任之後，拜託林副市長出面整合臺北市共同管溝的事情。在移除忠孝西路公車專用道時，比預定計畫慢了一小時，原因是本來應該在地下120公分的水管，結果在地下20公分就挖到。後來我們才發現原來臺北在老舊社區根本沒有3D的管線圖。這事件給了市政府我們一個警惕，臺北市整個的管線也需要很清楚地徹查，因此，要求設立道管中心來解決。

柯P市長也進一步表示，未來道路挖掘及管線鋪設以及天空纜線架設的下地與管理，將由道管中心統籌管理，施工現場有攝影傳回中心以供監看。柯主持揭牌儀式後返回市府主持里長有約，向在場的文山區12里長表示，道管中心監看人力有限，未來里長將成為前線尖兵、哨兵，「自己的里自己顧」，他要求工務局設計教案教導里長，讓里長未來可透過手機監看自己里內的道路施工。

台北市正式成立道管中心營運，是歷史性的一刻，在今天正式上路。我個人也期待，台北市道管中心是臺灣的新創，臺灣的新創從臺北開始。城市的安全也是智慧城市的一部分，我們需要逐步建構。更關鍵的是，台北市道管中心採取了「合署辦公」的夥伴關係，邀請臺北市43個公、私管線機構一律需要派員在這道管中心，並且參加輪值監控全市管線挖補與修復工作，並且提供民眾可用手機app即能了解與回報即時的道路挖補路況的服務系統。這是全國的首創，更在於維持城市的公共管線能夠在全年無休，24小時的監控下，盡量能受到安全管理。

道管中心也將會在一年半期程內，將台北市舊市區包含大同、萬華、士林、文山、南港區等，有賴積極推動公辦都市更新行政區的3D管線圖資優先建立起來，並擬定於3年期程將完成臺北市全部12個行政區3D管線圖資的建構。

以下是道管中心成立介紹的影片，感謝臺北市政府工務局新建工程處用心做了影帶以供市民下載瀏覽：
http://nco.gov.taipei/ct.asp…