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可調式避震器設計及半主動懸吊系統控制之研究

本文旨在分析與設計一種可調式避震器，當汽車行經不同的路面與不同車速有最佳阻尼 ... 多段式可調避震器的設計目的有兩點，其一是以多段去均分最小與最大之最佳阻尼 ...

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