雖然這篇IAS16鄉民發文沒有被收入到精華區:在IAS16這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 ias16產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅資誠(PwC Taiwan),也在其Facebook貼文中提到, 📢 國際會計準則理事會(IASB)發出幾項小範圍修正 📌 IASB發出了對IAS 16、IAS 37 、 IFRS 3的修正,以及影響IFRS 1、IFRS 9、 IFRS 16 和 IAS 41之IFRS 2018-2020 週期之年度改善,均於2022年1月1日生效。 ...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,530的網紅脂身長男チャンネル,也在其Youtube影片中提到,ご視聴ありがとうございます!^^ カタログ紹介シリーズで、初のトライアル車が参上です。 汎用性はあまり無いかも知れませんが、山の中に入ってゆくには楽しい相棒となりそうですね! #honda#TL125#旧車 (過去にご紹介したリスト) 第1回はホンダ「V45MAGNA」✨乗ってました! http...
ias16 在 ? Instagram 的最讚貼文
2020-05-10 09:46:53
. Afternoon tea: ice cream. Chill and relax forget about all those IAs,TOK presentation, FOA and IOC....
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ias16 在 脂身長男チャンネル Youtube 的最佳解答
2020-11-06 19:00:02ご視聴ありがとうございます!^^
カタログ紹介シリーズで、初のトライアル車が参上です。
汎用性はあまり無いかも知れませんが、山の中に入ってゆくには楽しい相棒となりそうですね!
#honda#TL125#旧車
(過去にご紹介したリスト)
第1回はホンダ「V45MAGNA」✨乗ってました!
https://www.youtube.com/watch?v=rZGGAHIlO6w&t
第2回はホンダ「CBX400F」
https://www.youtube.com/watch?v=A5W8LmKoDMg&t
第3回はスズキ「GSX750S KATANA」
https://www.youtube.com/watch?v=KgFiq2D_8yY&t
第4回はカワサキ「エリミネーター750」
https://www.youtube.com/watch?v=uABIOLY_gJk&t
第5回はホンダ「レブル250」
https://www.youtube.com/watch?v=ddCtNyQrep8&t
第6回はカワサキ「GPZ400R」
https://www.youtube.com/watch?v=XN2YBiBRanc&t
第7回はヤマハ「SDR」
https://www.youtube.com/watch?v=0AdVmI93th0&t
第8回はヤマハ「XV400VIRAGO」
https://www.youtube.com/watch?v=qtUuLiSJ02o&t
第9回はヤマハ「SRX」
https://www.youtube.com/watch?v=HxuNacQ9Axo&t
第10回はヤマハ「FZ250PHAZER」
https://www.youtube.com/watch?v=2wymTEHQ3gE&t
第11回はホンダ「SPACY250FREEWAY」
https://www.youtube.com/watch?v=Zy9-6JQHrYk&t
第12回はホンダ「モンキーR/モンキーRT」
https://www.youtube.com/watch?v=RTvVcqb3uRo
第13回はホンダ「CB1000 super four」
https://www.youtube.com/watch?v=jWHLeTwJF_s&t
第14回はカワサキ「GPZ600R」
https://www.youtube.com/watch?v=X7PUt2cEbwg
第15回はカワサキ「ZEPHYR1100」
https://www.youtube.com/watch?v=T1Y1eI_RIYE&t
第16回はカワサキ「ZEPHYR」✨乗ってました!
https://www.youtube.com/watch?v=VQs9bGxzpgo
第17回はスズキ「GSX-400X IMPULSE」
https://www.youtube.com/watch?v=_L0AmTIXTgU
第18回はホンダ「CBR400F FORMULA-3」
https://www.youtube.com/watch?v=AygmUF7K8Zk&t
第19回はカワサキの総合パンフレット
https://www.youtube.com/watch?v=UCDC1HJPoeg&t
第20回はホンダ「CBR750」
https://www.youtube.com/watch?v=YZCoebGb0-s&t
第21回はスズキ「RG400Γ」
https://www.youtube.com/watch?v=uteY9Mjni6M&t
第22回はヤマハ「SR400 / SR500」
https://www.youtube.com/watch?v=2uJaOz2HhHA
第23回はヤマハ「XJ750D-Ⅱ」
https://www.youtube.com/watch?v=7OF_zb0Al0M&t
第24回はカワサキ「GPZ900R」
https://www.youtube.com/watch?v=lwbTR0ppEg8&t
第25回はヤマハ「FZX750」
https://www.youtube.com/watch?v=of041Dm68X0&t
第26回はホンダ「アフリカツイン」
https://www.youtube.com/watch?v=rCqBr0YrDN4&t
第27回はカワサキ「ZX-4」
https://www.youtube.com/watch?v=m_LLss5vQac&t
第28回はホンダ「XLR80R」
https://www.youtube.com/watch?v=XJgNqqditVg
第29回はカワサキ「AR50S / AR80-Ⅱ」
https://www.youtube.com/watch?v=a3lNg_Uxdec
第30回はスズキ「GSX400S KATANA」
https://www.youtube.com/watch?v=AFjjBzdUM60
第31回はホンダ「STEED 400 / 600」
https://www.youtube.com/watch?v=riTT_XqXeFQ&t
第32回はカワサキ「エリミネーター400」
https://www.youtube.com/watch?v=XMl3nM2Xgkc&t
第33回はカワサキ「FX400R」
https://www.youtube.com/watch?v=nqR1_aNPBL8&t
第34回はヤマハ「BRONCO」
https://www.youtube.com/watch?v=q8hKGNb3KKY
第35回はヤマハ「マジェスティ」✨乗ってました!
https://www.youtube.com/watch?v=YmQFHeLXfGo&t
第36回はホンダ「X4」
https://www.youtube.com/watch?v=PSv9NTRo3_g
第37回はホンダ「VT250SPADA」
https://www.youtube.com/watch?v=47-fqlfazzU
第38回はヤマハ「TW200」
https://www.youtube.com/watch?v=dj2SgQn_lKs&t
第39回はホンダ「BROS」(前編)
https://www.youtube.com/watch?v=zaLKp2JeqWg
第40回はホンダ「BROS」(後編)
https://www.youtube.com/watch?v=Y9RL3eozC1E
第41回はホンダ「XLR250BAJA」
https://www.youtube.com/watch?v=8yGVdqHN5cs&t
第42回はホンダ「Fusion」
https://www.youtube.com/watch?v=fjRQYbgCFE4&t
第43回はホンダ「CUB100EX」
https://www.youtube.com/watch?v=wbX5uEBF5gs&t
第44回はホンダ「ゴリラ」✨乗ってました!
https://www.youtube.com/watch?v=ctSKFhbdf5s&t
第45回はスズキ「ギャグ」
https://www.youtube.com/watch?v=VhTpYke2bSc
第46回はカワサキ「EN400TWIN」
https://www.youtube.com/watch?v=CarBUrCjNC4
第47回はホンダ「DJ-1R/DJ-1RR」(前編)✨乗ってました!(DJ-1R)
https://www.youtube.com/watch?v=7gXW8Kcyh0E&t
第48回はホンダ「DJ-1R/DJ-1RR」(後編)
https://www.youtube.com/watch?v=h1arDblyGTU&t
第49回はホンダ「GB400TT」
https://www.youtube.com/watch?v=D3YrKn5tyHM
第50回はホンダ「TRANSALP 400V」
https://www.youtube.com/watch?v=RH2kO-B8ejs&t
第51回はスズキ「SAVAGE」
https://www.youtube.com/watch?v=TrnVlxRsmpg&t
第52回はヤマハ「FZ400R フルフェアリングモデル」
https://www.youtube.com/watch?v=bVm4Kot7Ob4
第53回はホンダ「PACIFIC COAST」
https://www.youtube.com/watch?v=Js2_ou0-FtY
第54回はホンダ「NX125」
https://www.youtube.com/watch?v=XLALXlmNupE
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【他チャンネル関連動画】
【SS1・2】2020全日本トライアル選手権第3戦東北大会
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旧車トライアルてどうなん?TLM260 HONDA空冷トライアルバイク
https://www.youtube.com/watch?v=ZsdLt5axvS0
【IASセク3・4】2020全日本トライアル選手権第3戦東北大会
https://www.youtube.com/watch?v=ThdkCA2LyAA
【IA】2020全日本トライアル選手権第3戦東北大会
https://www.youtube.com/watch?v=cfVpsuVD1yg
R1で宮ヶ瀬・道志ツーリングに行ったら、やっぱりやってなかった【モトブログ】
https://www.youtube.com/watch?v=KK02AWL-Uro
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📢 國際會計準則理事會(IASB)發出幾項小範圍修正
📌 IASB發出了對IAS 16、IAS 37 、 IFRS 3的修正,以及影響IFRS 1、IFRS 9、 IFRS 16 和 IAS 41之IFRS 2018-2020 週期之年度改善,均於2022年1月1日生效。
1️⃣ IAS 16:不動產、廠房及設備(PP&E),達到預定使用狀態前之價款
2️⃣ IAS 37:虧損性合約─履行合約之成本
3️⃣ IFRS 3:對觀念架構之索引
4️⃣ 影響IFRS 1, IFRS 9, IFRS 16 and IAS 41之國際財務報導準則2018-2020週期之年度改善👉閱讀全文 https://pwc.to/2zb0Vt0
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【科普文分享】著名理論物理學家 Freeman Dyson 去世 終年 96 歲/Little fat ball
//著名美籍英裔理論物理學家和作家 Freeman Dyson 於 2 月 28 日在普林斯頓逝世,享年 96 歲。
消息由其任教授一職 60 多年的普林斯頓高等研究院 (IAS) 公佈。 IAS 聲明指, Dyson 對科學有革命性見解,其一是將量子世界和人類世界聯繫起來的計算; IAS 又讚揚他在核工程、固態物理學、天體物理學和應用數學等多個領域的工作都取得重大成就。
IAS 總監 Robbert Dijkgraaf 在聲明中指:「沒有一個生命比 Dyson 與研究所有更緊密的關係 … 他一直都是人類場景的明智觀察者。」
Dyson 在 1923 年 12 月於英國伯克郡出生,是英國作曲家 George Dyson 爵士之子。 1941 年 Freeman Dyson 於劍橋大學三一學院與已故量子力學奠基者之一 Paul Dirac 以及第一個用英語宣講相對論的科學家 Arthur Eddington 爵士一起攻讀物理學。期間 Dyson 亦視著名數學家 G.H. Hardy 為模範,並發表多個有關數論、分析與代數拓撲的論文,並發展出被視為現代堆壘數論基礎的 Dyson' s transform ,作為證明施尼勒爾曼密度 (Schnirelmann density) 的一部份。
1947 赴美與 Richard Feynman 一起研究
在第二次世界大戰期間, Dyson 作為平民科學家工作兩年,為英國皇家空軍的轟炸機司令部進行作戰研究。然後,他再於劍橋大學獲得學士學位, 1945 年獲得數學博士學位。1947 年他獲得英聯邦獎學金,轉到美國康奈爾大學與 Hans Bethe 和 Richard Feynman 一起以數學研究理論物理學。
1948 年 Dyson 花了數個月時間接觸 Fenyman 的工作,並於安娜堡聽了理論物理學家 Julian Schwinger 的想法六星期後,他能夠證明兩位學者相互競爭的量子電動力學理論 (QED) 的等效性,這些理論都描述了光與物質如何相互作用。而其後 Dyson 更發表了論文用數學方式解釋理論,展示如何從邏輯上理解微擾 QED 。最終, Fenyman, Schwinger 聯同日本物理學家朝永振一郎因量子電動力學理論的貢獻而獲 1965 年諾貝爾物理學獎。
在 1948 年,應 IAS 最長任總監 J. Robert Oppenheimer 邀約, Dyson 首度加入 IAS , 1951 年他出任康奈爾大學教授一職, 1953 年再被邀成為 IAS 永久職位工作,與愛因斯坦、John von Neumann 等著名學者齊名。
1956 年, Dyson 與通用原子能公司 (General Atomic) 展開為期三年合作,設計安全的核反應堆,該類反應堆至今仍在生產中,主要由醫院使用。
支持禁止核試 勤寫作推動公眾科學教育
Dyson 亦有參與有關《禁止核試驗條約》以及為核實驗是否應作例外的公開辯論。 1960年,他當選為美國科學家聯合會理事會成員,兩年後被選為理事會主席。從上任此職開始,他成為創建「軍備控制和裁軍局」的擁護者,該機構一直存在至 1999 年與美國國務院合併。期間,提供了更多機會予 Dyson 研究核戰爭的潛在後果。
Dyson 在 1963 年向美國參議院作證時表示,支持禁止核試驗條約,認為進一步的核試驗是「技術上、軍事上、政治上和道德上的錯誤」。
Dyson 過去也就多個重要科學問題對公眾進行教育,並經常在各種主題的流行科學出版物中做出貢獻,包括科學與宗教的關係、太陽系內的殖民和氣候變化問題等。從科學轉向寫作,Dyson 經常回想起其導師 G.H. Hardy 的說法:「年輕人應該證明定理,老人應該寫書」,而他 1984 年所著、研究戰爭與和平倫理問題的《武器與希望 (Weapons and Hope) 》就獲得國家圖書評論界非小說獎,其最後一本著作是 2018 年的自傳 Maker of Patterns 。
由於 Dyson 對科學、數學和公共政策的貢獻,他獲得 20 多個榮譽學位,並當選為英國皇家學會和美國國家科學院等眾多學會會員。Dyson 的榮譽亦包括美國國家航天學會的羅伯特·海因萊因紀念獎 (2018) 、國際數學物理大會的亨利·龐加萊獎 (2012) 、鄧普頓宗教進步獎 (2000) 等。
Freeman 與妻子 Imme 有四個兒女,並有 16 個孫,家人並無對外公佈 Freeman 的葬禮資訊。//
ias16 在 Huy Lê Facebook 的最佳解答
9 NĂM CHƠI CF LẦN ĐẦU TIÊN CHƠI CẬN CHIẾN
CHÚC A E XEM CLIP VUI VẺ ^^
FULL HD IAS SPOOKY :https://www.youtube.com/watch?v=MDPYq8sl2N8&t=67s