【第三屆第五次定期大會】 市政總質詢

#感謝醫護及市府一線人員守護高雄疫情

過去這563天，臺灣正面臨嚴峻的疫情考驗，這段過程中有許多朋友表達心意，透過我轉贈相關防疫物資給相關單位。在質詢前我再次感謝從中央到地方的團隊，包含第一線醫護人員、市府同仁及里鄰長，也要感謝市府團隊及所有高雄市民配合防疫，我們才可守住高雄疫情。

#要求市府應依法懲處疫情相關假消息

根據地方制度法相關規定，直轄市議員於議事廳外，無關會議事項所為顯然違法之言論不屬於言論免責權的範圍。我向市府詢問疫苗覆蓋率計算方式，及建議防疫期間若有人散佈假訊息應以相關條例處理，市長也表示應以指揮中心發布的訊息為主，若有人散佈假訊息，也會嚴格執行相關法令。

#重視月經貧窮_爭取學校針對弱勢家庭提供生理用品券

生理女性一生都要面對生理期，根據調查每次購買生理用品費用根據調查約為375元，然而對於弱勢家庭，375元可能是家中一日飯錢。目前我們可看到國內外針對這樣的弱勢家庭，提供生理用品我建議教育局及社會局針對弱勢家庭，可發放生理用品券，共同照顧我們弱勢家庭的女性孩童。

#爭取鹽埕國民運動中心_帶入球后發源記憶

我們很開心看到高雄出生的戴資穎為國爭光，過去她從小到大都在鹽埕區公所後方的羽球館練習，當2016年羽球館因危樓拆除時，戴資穎還特別發文紀念這個從小練習到大的地方。我建議市府這個培育世界球后發源地的地方，應持續努力打造運動中心。市長承諾重啟BOT促參評估，「若真的不行，就市府一手來辦」。

#要求重視新興住宅區公共量體設置不足問題

高雄轉型之際，許多新興社區面臨文教設施不足問題，以美術館區域為例，其中山國小面積遠低於標準，每位孩童平均分配面積不足，也導致孩童平均受傷高達3.38次。即使合併周遭道路及廣場用地，不只未達到標準外，其是否影響周遭救護及消防。我請市府不只加速文小26開發進度，同時也檢視其他高雄區域，能趁早規畫，避免文教設施不足的狀況再次發生。

#重視愛河指定觀光地區

面對後疫情時代，各國都在為觀光做整備，去年7月觀光局向中央申請愛河指定觀光地區，我向觀光局了解進度，也認為應好好重視這個與高雄密不可分的地方，不只有商業經營，還包含重大市政建設投入，設立旅宿的可行性。我向市府建議保存愛河周邊歷史風貌，爭取田町倉庫活化再利用，及增加轉型正義裝置藝術，保留高雄相關歷史。針對沿岸各區也期盼觀光局協助設立旅宿之可行性。

#力促保留並改善中洲地區傳統聚落

過去想到旗津觀光大多聚集於旗后地區，但其實中洲地區也有亮點存在。中洲地區早在清朝統治時期就有聚落存在，因此留有古厝及相關咕咾石所建築的老屋，我建議可參考澎湖二崁傳統聚落特定區，保留及改善這樣的傳統聚落。

#建議市府協調及整合相關單位_共同改善旗后砲台週邊環境

高雄即將舉辦2022臺灣燈會，目前立法委員賴瑞隆爭取到高雄燈塔增設輕食區、夜間景觀平台，以及全區步道及雜木林等改善。我認為同在旗后山上的旗后砲台，屆時也會是民眾必經之地，文化局應協調及整合相關單位，共同改善旗后山週邊環境，來迎接臺灣燈會的到來。

#重視旗津居民乘船權益_爭取中央補助及編列法定預算

旗津居民因高雄港發展被迫與本島分離，所以市府提供免費搭乘渡輪之優惠，然而輪船公司的虧損並非旗津居民的原罪，我認為市府應重視旗津居民乘船權益，編列法定預算，或積極向爭取中央相關補助，共同協助成本分攤。

#復育柴山自然水環境_盡速推動柴山龍井及自強里污水接管

龍巖冽泉是中鼓山重要生態景點，過去前朝僅考量排水，為考慮當地人文及自然生態，市長上任後決議砍掉重練，也讓這裡順利湧出泉水，我也慶幸很多原生植物都在改善後的場域開始復育。而在龍巖冽泉南北，還有自強新村湧泉及石頭公湧泉存在，然因自強里、龍井里汙水管覆蓋率偏低，家庭廢汙水直接排入，導致水質乳化。我認為應盡速針對此區域規劃汙水管接管計畫，以復育柴山自然水環境。

#極端氣候時代來臨_要求增加抽水機組及抽水站運作警示
#為防排水不及_爭取北鹽埕新建防洪水利設施

極端氣候已成常態，常造成短時強降雨的狀況，導致部分地區有積水情形。我們應學會與強降雨共存，我向市府了解鼓山三路抽水站、七賢抽水站工程進度，及防災社區輔導狀況，針對北鹽埕面對山區大量排水，市府應建立相對應改善方案。我也建議抽水站應普設運作通知警示，讓周遭居民都能了解抽水機具是否正常運作。

🖥完整質詢影片： https://youtu.be/0YZql02sGXA

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【高雄燈塔第二期修復工程8月啟動，完善步道景觀旅遊環境】

高雄燈塔位於旗津旗后山頂，建置迄今已有百年歷史，指引無數商船進出港口，確保船隻航行安全，也見證高雄港發展歷程，具歷史文化藝術價值，現由交通部航港局維護管理。

2017年高雄燈塔啟動第一階段整建工程，補強燈塔房舍及老舊設施改善，並設置文史室，提供遊客透過互動式導覽，閱覽打狗歷史脈絡。原預計於6月完工開放，因新冠本土個案升溫，而暫時停止開放。

日前，交通部航港局已計畫於8月初啟動第二階段修復工程，並委託港務公司辦理發包施作，進行全區步道改善及無障礙通路設置，預計於明年1月底完工，屆時將配合高雄市政府主辦的「2022年台灣燈會」活動，同步於農曆年節前後對外開放，可增添春節旅遊新亮點。

修復工程重點項目包含海景輕食區、步道區、輕食廣場區、燈塔空間整理、公共廁所、停車位及夜間照明設備。其中輕食服務區及文創販賣將委外經營，設置於燈塔下方兩間房舍，提供更便捷的飲食及購置紀念品服務。此外，也針對燈塔周邊及聯外道路，進行景觀植栽、新增告示指引牌、公共藝術、管制閘門等設施。

過去兩年，瑞隆持續爭取中央地方合作，爭取開放旗津水域動力及非動力遊憩區、旗津海岸線整治1200萬元經費、新購2艘動力驅動渡輪8000萬元、啟動第二過港隧道可行性評估1200萬元等，給市民更好的經濟及生活環境。

旗津是開創國際觀光大島的重要景點。未來，瑞隆會持續爭取中央支持，辦理各項建設及設施改善工程，結合在地觀光資源，創造整體經濟效益。待疫情逐一解封後，歡迎大家一起來旗津購物、觀光，體驗旗津水域及古蹟文史魅力！

高雄加油！繼續前進！

#感謝航港局港務公司支持推動
#感謝煥宗議員喬如議員推動
#旗津駁二哈瑪星繼續改造向前

【第三屆第五次定期大會_財經部門質詢】

#港務公司盈餘提撥分配款配置檢討

港務公司每年將盈餘的18%提撥給臨港縣市政府，作為照顧臨港行政區的建設及發展使用。旗津、鼓山、鹽埕這三區每年提撥的分配款項，在相較之下比其他行政區域更少。旗津作為高雄港發展的重要基地，每一年所分配到的款項，平均下來竟沒有超過250萬。我認為這筆3億多的經費，應 #妥善分配盈餘款項、專款專用，並要求相關單位應針對本筆款項善盡督導審計的責任，使臨港行政區可以因高雄港的發展，受到完整的照顧。

#內惟市場改建方案應與地方進行充分溝通

內惟市場是在地歷史相當悠久的老市場，其建築物包含一、二樓的主體，內部不只有生鮮攤位，更有銀樓等相關生活用品商店，有部分商店還有人住在裡面。對於當地人來說，內惟市場是他們生活的一部分。雖然內部硬體使用已將近60年，市政府有計畫做一些整理。但我認為，整體市場的改建計畫應 #跟地方做充分溝通。今天我也就板橋黃石市場作為範例，在議事廳內提出跟經發局廖泰翔局長討論。

#爭取活化中興市場地下室空間

旗津中洲地區的中興市場地下空間，日前經經發局活化後，二樓順利成為日照中心。地下室空間卻依舊雜亂，管線及整體空間都需要修繕維護。我期望未來經發局可以 #協助中興市場改善地下室空間，強化未來活化的可能性。

#針對南電北送_市府應堅定立場捍衛高雄人健康

高雄過去作為一個重工業城市，現正逐漸轉型當中。在轉型當中，雖有宿命需要承擔，但轉型中應要採取些堅定的手段及作為。根據工研院的相關資料顯示，南部地區的相關發電廠，竟有87%的時間是要發電往北部分送。現在北部面臨供電問題，他們反對建置深澳發電廠，核一核二面臨年限問題，核四又停止興建，現在又要反對天然氣送電的方案，也就是藻礁的公投。中央部會非常努力想出的外推方案，卻遭藻礁團戲謔，要中央部會外推到中國去。我認為這個公投案如果通過，未來南電北送的狀況不會有所改善，高雄市政府應去向市民朋友說明整體狀況，以及對高雄市民健康的影響。

💻完整質詢影片：https://youtu.be/kmchodc_MnQ

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「2021國慶焰火」在高雄，先睹為快！
動畫模擬，先看盡高雄港之美～

別擔心，你沒有錯過煙火，這是電腦模擬啦！

今年國慶煙火，我們會以最高規格，根據國內疫情來作滾動式的檢討，嚴格要求防疫規定與措施，確保民眾的健康和安全。
並落實防疫新生活，社會、經濟、文化的衝擊減到最低， 恢復正常的生活。

就以場地來說，原來35公頃容留數，約69萬；防疫期間，可容納23萬。
⭐但這一次，我們採取更加嚴格的防疫！
容留數從23萬降到2萬、採取實聯制，預約登記。
並在每一個入口，進行人流管制，全力將所有周遭的動線防疫落實。
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睽違20年，國慶煙火重返高雄！

高雄市在這幾年，所有市民朋友共同努力下，歷經幾任市長間，已經展現跟過去截然不同的城市發展風貌。

從打開港邊圍牆，到今日5G AIoT新創園區成立、郵輪母港旅運大樓即將落成、橋頭科學園區以及中油舊廠地的核地變成高科技半導體產業園區，這些都是中央、地方一起促成城市轉型最重要的關鍵。

感謝慶籌會 游錫堃 院長選定高雄做為2021國慶煙火施放地點。
我們也邀請奧運選手跟我們所有防疫人員做我們的貴賓。

到時在高雄，從鼓山區、鹽埕區、苓雅區、前金區、前鎮區到小港區、旗津區，都可以看到煙火，甚至站在陽台都可以看到，別有一番風貌。

感謝高雄市民們在防疫期間，展現自律跟團結。
藉由國慶煙火，讓大家在防疫期間，轉換心情。

等你喔！
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👉超美！2021國慶焰火模擬影像搶先曝光給你！
歡迎分享：https://youtu.be/fbunViJ73Hc

依山傍海的鼓山區，從古至今都是高雄重點發展的區域。日治時期，鼓山區的南邊蓋了兩條濱海鐵路，通往商港、漁港和漁市場。其中，通往漁港的鐵路，日語稱「Hamasen」，這也是今日「哈瑪星」聚落地名的由來。哈瑪星在當時不只是水陸交通的樞紐，也是政治經濟與文化的中心，更是高雄市最先走入現代化的地區。
　　高雄市的海岸線約有 63 公里，不過 2021 跨年夜當晚，最吸引全台目光的就屬市政府在港灣區（駁二藝術特區、棧貳庫、高雄流行音樂中心一帶）所舉辦的「2021 跨百光年跨年活動」；百年前的哈瑪星是高雄現代化的起點,經過時代的興衰更迭，如今的港灣區早已成為文藝復興新生活運動的基地。這次，就要讓瑤瑤（郭書瑤）和嵐嵐（張景嵐）這兩位女神，從哈瑪星出發，了解高雄港灣的發展史，並走進棧庫群，體驗高雄灣區 2.0 的文藝復興新生活。


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本集主題：「怒海逆風島嶼行：台海戰亂世代的故事」介紹
　　
說書人：查理 主編
　　　
內容簡介：
《台灣航空決戰》作者最新發表
《怒海逆風島嶼行》述說民間的野史
當事人親身的口述歷史，可以補足正史的破洞，甚至揭露正史的破綻

　　張延廷空軍備役中將感動推薦：「見證到時光隧道內暗黑時代，既熟悉又陌生的人與事。」

　　台海不平靜的年代，留下了多少早被遺忘的小人物，他們的故事有的傳奇，有的溫馨。有的甚至會讓你毛骨悚然。他們是大時代下人生無法有太多選擇的一代，在不斷往前走的時刻，不妨停下腳步，看看這些不再被提及的小故事。鍾堅感嘆：「若沒人用筆尖紀錄下他們走過亂世的記事，他們的事蹟將很快被遺忘，甚至被當作從未發生過。」

　　鍾堅的新作收錄了台海戰亂世代不同社會階層人物的故事，作者通過建忠這個虛構人物的角度，回憶起許多散落在各個角落的小人物。這些故事幾乎都有官方版本，但可能只記錄了其中的一部分，而事實的全貌又是如何的呢？

　　我們有太多在戰亂中逝去的人物，但那些倖存而與驚險擦肩而過的人卻應該被人遺忘？每一則故事都是有血有淚，每一則故事都代表了一個生命的歷程。有些看了會覺得怎麼會如此造化弄人，但有時候又讓你覺得人生的奇妙之處實在多有。看完了這些小故事，你會對那些年代有不同於以往的觀點也說不定。

　　作者出自軍眷家庭，加上有機會與許多曾參與台海戰事的老兵接觸，因此耳濡目染之下，累積了許多被大時代所淹沒的逸事。這些不見得是什麼驚世大發現，也不會是什麼歷史大發掘。他們就跟我們一樣的凡人，只是他們歷經過有血有淚的日子與生活，這一切都值得在我們的世代繼續述說下去。

　　首部曲 怒海航行
　　述說海上驚悸的故事，其中包括國境極南太平島發展史，以及高雄港發生過的兩則風雲紀錄。

　　二部曲 逆風飛行
　　收錄於空中驚魂有關的故事，內容以新竹寡婦村為開端，闡述兩岸對戰期間不為人知的空軍眷村的獨有記憶。

　　三部曲 島嶼慢行
　　非讀不可的故事，從台籍譯員與荷蘭戰俘的奇遇開始，闡述主角親身經歷或見證的大時代小故事。

作者簡介：鍾堅
　　國立清華大學榮譽退休教授，國立清華大學清華學院國防學士班總導師。
　　軍事著作包括《台灣航空決戰：美日二次大戰中的第三者戰場》（燎原出版）、《驚濤駭浪中戰備航行》、《爆心零時》。

出版社粉絲頁： 燎原出版

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