[爆卦]騎樓 留 通道是什麼?優點缺點精華區懶人包

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2021-04-04 09:45:30

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桃園騎樓開放停機車 要留1.3公尺通道怎認定?

2021-01-07 17:10 聯合報 / 記者張裕珍/桃園即時報導

桃園市交通局有條件開放騎樓停放機車,半個月來引起不少糾紛、疑慮,有店家抱怨亂停
造成困擾,也有人頻檢舉機車停騎樓未留1.3公尺人行空間,且警方受理檢舉光憑照片檢
視也容易引起爭議,基層里長批評政策上路毫無配套措施,最好畫出停車線。

交通局停車工程管理科長魏光譽認為,既有騎樓數量龐大,在全市騎樓都標示可停車空間
有難度,不過,市府未來進行騎樓整平工程時可同步標示,至於民眾檢舉爭議,機車長度
180公分,建議可從一旁機車長度與地磚判斷剩餘寬度,由員警依職權認定。

桃市開放騎樓停機車規定以1列為限,並須保持1.3公尺以上人行空間,讓行人與輪椅族可
交會通行,停車方向應垂直於道路,車身前緣應與建築線切齊等,此政策出爐後,民眾反
映不一,有人認為適度開放停車更方便,也有人憂心再壓縮了行人空間。

中聖里長崔美瑛也無奈,騎樓開放停車雖是為了解決過去民眾將機車停自家騎樓被檢舉的
民怨,但新政策上路毫無配套,反而是製造更多紛爭,最近里內就有1輛身障機車停放大
樓騎樓遭檢舉,女檢舉人主張已用尺量過,人行空間不到1.3公尺,她感嘆「要怎麼量?
從哪邊算?」根本是徒增困擾,她還叮囑員警,以後出門要記得帶尺出門。

有員警表示,可以用處理交通事故的滾輪工具丈量,現場認定會更嚴謹,但比較麻煩的是
,若是民眾提供騎樓違停照片檢舉,員警很難光憑照片場景,判斷是否有保留1.3公尺的
人行空間,曾在外縣市看過運用磁磚或顏色區分停車空間,相信認定上會更為明確,也能
維持停車秩序。

「機車一旦上到了騎樓,難保不會有人亂停!」林姓小吃店業者說,原本騎樓不准停車,
通行空間寬敞舒適,但交通局政策一下來,騎樓開始停放了多輛機車,但並非每個人都有
良好素質,機車隨意亂停,行人就容易碰到排氣管、車牌等邊角處受傷,反而得左閃右躲
,且舊公寓沒管委會,也很難提出禁停申請。

魏光譽說,大眾運輸場站周邊的騎樓仍維持禁止停車,33處路段已經上網公告,若建物所
有權人或使用人不同意騎樓停機車,則可向交通局申請禁止停放,若為一般店家不須請房
東提出申請,提供租賃契約等資料即可,迄今已經受理20件申請禁停案件,交通局正著手
製作相關牌面或貼紙,將供申請者標示禁止停車。

桃園警分局交通組長陳龍文說,警方本就針對嚴重違停與並排停車區域執行路暢專案,並
會以道路違停為主,不會因為交通局新政策上路後,加強取締騎樓違規停車,且火車站周
邊騎樓本就不能停放,呼籲民眾守規以免挨罰,另針對交通局新制,分局已經製作海報發
放給各里長協助宣導。

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chienyu1: 有些公告路段的騎樓外推要怎樣處理? 01/07 19:28
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NaouZ: 騎樓停車問題早就吵了二十餘年,回頭去找那些修法的廢物立 01/07 23:59
NaouZ: 委吧。倒數第三段算是霸佔騎樓的店面代表之一,停機車就會 01/08 00:01
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emj7077: 其實大部分的騎樓要留1.3M,有點難度 01/08 09:36
taohua: 騎樓亂停走不過 走到馬路也是違停 改走馬路中間 中正路 01/08 16:01
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