雖然這篇長榮航空策略鄉民發文沒有被收入到精華區:在長榮航空策略這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 長榮航空策略產品中有99篇Facebook貼文,粉絲數超過11萬的網紅Newtalk新聞,也在其Facebook貼文中提到, Delta恐已侵入台灣! 5天3機師接連「突破性確診」專家直指這策略要改 - - - - - ▶今日精彩新聞:http://bit.ly/2YVyDdv...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅StockFeel 股感知識庫,也在其Youtube影片中提到,華航雖然是一家上市公司,但官股色彩仍然相當濃厚,主要的法人股東是財團法人中華航空事業發展基金會,和行政院國家發展基金管理會,他們加起來持有約44%的股份,因此董事會也幾乎都是他們的人。所以,華航高層任命每次都爆發酬庸爭議也就不意外了。的確,歷來的華航高層很多都是政治界的人物,而不是航空專業出身。再加...
長榮航空策略 在 瑞秋空姐 RachelChen Instagram 的最讚貼文
2020-05-02 10:24:05
記者訪問~ 說明長榮航空面試應考策略 #evaair #Rachel #瑞秋說 #cabincrew #recruitment #flightattendant #瑞秋空姐...
-
長榮航空策略 在 StockFeel 股感知識庫 Youtube 的最佳貼文
2020-06-03 11:35:34華航雖然是一家上市公司,但官股色彩仍然相當濃厚,主要的法人股東是財團法人中華航空事業發展基金會,和行政院國家發展基金管理會,他們加起來持有約44%的股份,因此董事會也幾乎都是他們的人。所以,華航高層任命每次都爆發酬庸爭議也就不意外了。的確,歷來的華航高層很多都是政治界的人物,而不是航空專業出身。再加上政黨會隨著選舉輪替,每次總統府換人坐的時候,華航高層可能就會換過一輪。
#華航 #中華航空 #航空股
這樣一來,華航高層一來專業度不夠,二來隨時可能下台走人,所以很難像一般的民營企業高層那樣為了公司打拼,或者做出適合公司發展的長遠計畫。不過,政府仍抓緊華航不放,也有它的考量。比方說像國防上的需求。
貨運業務2019年時佔華航的營收近30%,而長榮航空的貨運業務只佔14%,因為華航有18架貨機,長榮航空只有5架。華航同時也是國內擁有最多貨機的航空公司。
疫情來了,全球的航空客運需求瞬間歸零,到現在還沒起色;貨運需求卻因為各國逐漸開工和運輸醫療器材的需求而塞爆,甚至華航飛美國的貨運運費最近一口氣調漲50%。所以,無論當初華航沒有跟著長榮航調整貨運班次的原因為何,目前看來他們反而受惠了。
延伸閱讀:
《華航 ( 2610 ) - 財務分析》https://www.stockfeel.com.tw/?p=91314
《華航 ( 2610 ) - 台灣市佔率最高的航空公司》https://www.stockfeel.com.tw/?p=91297
《長榮航(2618)台灣航空公司龍頭》https://www.stockfeel.com.tw/?p=74696
股感:https://www.stockfeel.com.tw/
股感Facebook:https://www.facebook.com/StockFeel.page/?fref=ts
股感IG:https://www.instagram.com/stockfeel/
股感Line:http://line.me/ti/p/@mup7228j
Stock footage provided by Videvo -
長榮航空策略 在 寶可孟の省錢大作戰 Youtube 的最佳解答
2019-02-27 21:00:00美國運通卡為什麼一定要繳年費?持卡策略探討
主要還是跟信用卡公司的「定位」有關;既然要繳付年費,那一定要端出「像樣」的東西,消費者才會買單不是嗎?一起來看看這支影片的年費探討。
美國運通長榮簽帳金卡介紹:http://bit.ly/2TTHDO7
美國運通長榮簽帳金卡Q&A:http://bit.ly/2BKXNCc
入手一張AE卡吧:https://lihi.cc/Wqx9o
若您喜歡我的內容,下面還有很多頻道都有精彩內容分享,歡迎按讚、追蹤喔:
-寶可孟經營的四大平台-
部落格:http://bit.ly/SavingMoneyForGood
粉絲頁:http://bit.ly/svfgFANSPage
Youtube:http://bit.ly/PokeMYTChannel
INSTAGRAM:http://bit.ly/instagramPokeM -
長榮航空策略 在 BusyCabinCrew Youtube 的最佳解答
2016-09-07 19:48:34空姐忙什麼第二集 上線啦
這一集演出的是
一旦踏上飛機 就會自動開啟
『免費的紅酒都給我來一杯』
『喝多少賺多少 反正不用錢』
『 獨喝喝不如眾喝喝』模式的
再給我多一杯紅酒好客人
的故事
有可能出現在
各種各樣不特定航線的航班上
大家一起來看看吧
PS
超級無敵歡迎 所有空姐空少投稿啊
把你們有趣的故事 直接『發私訊』給小編就OK啦
小編會告訴編劇 編劇會告訴導演
導演就會找演員把它拍出來啦
(好啦 其實導演/編劇/跟小編都是同一個人啦)
(歡迎大家投稿啦啦啦)
—
快來訂閱我們的頻道:
https://www.youtube.com/channel/UC9PgOfe31ShK29WHmDNnrVQ
—
網站:
https://busycabincrew.com/
—
FB:
https://www.facebook.com/busycabincrew/
—
IG:
https://www.instagram.com/busycabincrew/
—
廣告合作|影音拍攝|內容置入|行銷策略規劃
歡迎來信或是來電洽詢唷~!
Email:busycabincrew@gmail.com
長榮航空策略 在 Newtalk新聞 Facebook 的最讚貼文
Delta恐已侵入台灣! 5天3機師接連「突破性確診」專家直指這策略要改
- - - - -
▶今日精彩新聞:http://bit.ly/2YVyDdv
長榮航空策略 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最佳解答
近日長榮機師先後傳出疫情,先是出現首例突破性感染delta變異株,接著又再出現兩例,傳染給同住的兒子也於今日確診,目前全校正進行PCR篩檢且停課14天、擴大匡列及隔離。確診個案足跡曾至桃園、新竹、苗栗、高雄,目前桃園市和新竹市進入加強二級管制。
由於案16120於具傳染力期間曾致苗栗探親與聚餐,苗栗鄉親都相當關心,將就我目前掌握苗栗相關的時序和細節,跟大家做簡單的說明:
1. 案16066於8/27自美國芝加哥返台,於8/28確定感染delta變異株,同為長榮機師的案16119及案16120於8/31自澳洲布里斯本返台,於9/2確診。案16066與案16120機師,於8/24與8/25在芝加哥外站有勤務重疊,初判有可能是感染的來源。
2. 案16120於8/26返台檢測為陰性,由於該機師接種過2劑的AZ疫苗並抗體陽性,故屬於7天自主健康管理。其8/28出現喉嚨癢症狀、曾致桃園就醫,接著於同日與家人回苗栗頭份老家訪親,並於六點及八點半在造橋與友人聚餐。
3. 案16120在8/28分別於六點及八點半在造橋與9位友人前後在兩間餐廳聚餐,用餐者為同一批人,兩間餐廳除了工作人員外都沒有其他客人。苗栗縣政府共框列18人,目前PCR皆為陰性,為避免潛伏期風險,9位聚餐友人已進行居家隔離、其餘9位餐廳員工則進行自我健康管理。
在頭份老家的家人也PCR檢測陰性並居家隔離,但由於案16120為桃園案號,故親密接觸者的匡列人數會列在桃園市的數字。
4. 案16120與案16119接著於8/30飛往澳洲布里斯本,8/31號入境,9/2確診(CT值分別為28與30)。同時,案16120的兒子於9/1出現喉嚨痛症狀,因案16120確診故於9/2進行採檢,今日9/3確診(CT值11)。
5. 依照指揮中心規範,加強版自我健康管理期間,若沒出現症狀可正常生活,外出時需全程配戴口罩,並禁止與他人從事近距離或群聚之活動,如聚餐、聚會。
故案16120於8/28與多名友人聚餐明顯違反防疫規範,詢問指揮中心後,事發地的苗栗縣政府、案號所屬之桃園市政府及中央都可依傳染病防治法開罰。
請苗栗縣政府拿出魄力,依規定開罰。
6. 另根據媒體報導,該機師8/30飛往澳洲執勤前填寫健康聲明書也疫調不實,明明有輕微症狀,卻勾選沒有,該機師知道自己違規已主動申請退休,長榮公司已證實此消息,並表示明日會召開評議委員會進行議處。
7. 因應機師及家人群聚事件,指揮中心啟動疫調及應變作為,自即日起9月3日全面實施「強化機組員返臺後防檢疫規定」。有入境第三地的長程航班,即便完整接踵疫苗的機組員,仍須進行5天居檢及9天加強自主管理。
在這次的突破性感染中,我們可以發現,即便台灣本土已從前一波疫情中慢慢穩定,但世界其他國家疫情仍相當嚴重,尤其delta變異株突破力強,國境管理更顯重要。而國際航空機組員是維持國際往來與物流的重要支柱,工作性質亦有其特殊性,指揮中心會就疫情狀況隨時調整管理策略,也望頻繁往返高風險國家的工作者共同嚴守防疫規範,一起將疫情防堵於國境之外。
同時,桃園市與新竹市在9/3-9/9將採取一週的二級加強警戒措施,集會活動人數上限為室內50人、室外100人,若超額則須提防疫計畫。賣場及超市加強人流管制,醫院及長照機構除例外情形,停止開放探病及探視、陪病及陪伴者限1人,其他防疫措施仍依二級警戒標準辦理。
希望苗栗縣政府也能跟上加強二級管制,並慎重討論中秋相關活動規範。面對疫情,我們不能有絲毫鬆懈。
長榮航空策略 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳解答
#今日疫情重點【新增境外移入14例,為5月以來最多;第二劑接種將進入高峰,指揮中心精算疫苗數量,再決定接種對象;陳時中解釋機組員「3+11」規定,認為並非疫情爆發破口】
中央流行疫情指揮中心今(13日)宣布,台灣共新增18例COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)個案,分別為4例本土、14例境外移入。其中境外移入個案為5月以來最多,指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥表示,是5月起社區感染後,境外移入單日新高,分別來自阿拉伯聯合大公國、美國、柬埔寨、中國、印尼、印度、泰國入境。
此外,指揮中心今日也公布從7月2日入境普篩後的病毒基因定序,共127例中,Delta變異株42例佔最多,Alpha變異株39例、Beta變異株6例、Gamma變異株6例、Epsilon變異株5例、Theta變異株2例,以及哥倫比亞株1例(B.1.621)。
昨日航空公司機組員檢疫規定「3+11」又再度被提出是此波社區大規模疫情的破口。陳時中今日在記者會花上近10分鐘,解釋來龍去脈,並認為沒有證據連結「3+11」與社區感染有直接關係。
■新增4例本土、14例境外移入、2例死亡
今日新增4例本土病例,其中有3例居家隔離期間或期滿檢驗陽性者,分布台北市、高雄市各2例,尚有1例關聯不明。而今日的2例死亡個案,為80多歲與60多歲男子,皆有慢性病史。自5月11日~8月11日3個月以來,累計公布1萬4,615例確診個案,已有1萬3,142人解除隔離,比例達89.9%。
指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示,接下來第六輪疫苗將接種高端疫苗,目前登記高端者有113萬人,扣除其他疫苗也可接受,陸續接種者,約有90多萬人。此波高端疫苗量預計將有60萬劑,但目前食藥署完成封緘檢驗共5批約35萬劑左右,陳時中說,詳細數目還要等確認過後,才知道這波可以開放多少給民眾接種。
■8月6日~12日定序出6例境外移入病毒基因序列,其中4例為Delta病毒株
指揮中心醫療應變組副組長、疾病管制署副署長羅一鈞表示,上週的境外移入個案病毒基因序列分析結果出爐,一共有6例,其中4例為Delta病毒株、1例Alpha變異株,另一例則為哥倫比亞變異株B.1.621(尚無希臘字母代稱)。
羅一鈞表示,今日報告6例病毒定序分析,分別來自英國、美國、以色列、馬來西亞及中國入境。其中較特別的是一名境外移入確診者感染了哥倫比亞變異株,自7月2日入境普篩起,全台已偵測到7種變種病毒株,境外移入共127例定序,包括Alpha變異株39例、Beta變異株6例、Gamma變異株6例、Delta變異株42例、Epsilon變異株5例、Theta變異株2例,以及哥倫比亞株1例。
根據世界衛生組織(WHO)網站,哥倫比亞株最早在今年1月被偵測,於5月被列入變異株名單,目前歸類於「需要進一步監測」的類別(Currently designated Alerts for Further Monitoring)。羅一鈞表示,這株病毒株有Beta、Alpha株有的「E484K」、「N501Y」變異位點,有增加傳播例、降低疫苗保護力的情形,目前已在28國出現蹤跡,但還沒有詳細的致死率、傳播率報告。(【圖解說明】COVID-19病毒變身全解析:https://bit.ly/3ii1YeB)
■二劑疫苗如何安排接種?指揮中心:精算中,但1~3類混打有造冊
目前全台疫苗不足,根據指揮中心統計,截至8月11日疫苗剩餘量,AZ疫苗約剩 32萬劑(中央庫存約6.7萬劑)、莫德納約49.2萬劑(中央庫存約4.8萬劑)。陳時中表示,目前已有900萬人接種第一劑疫苗。
不過,台北市醫師公會近期發文給衛生局,表示目前許多已達第二劑接種時間的一線醫護人員,但因為要自行預約疫苗,發生無法預約成功的情形;基層醫療協會也發表聲明,認為基層診所未列在專責醫院的一線醫護名單,但同樣會接觸病患,屬於高風險族群,希望可以儘速完成兩劑疫苗。
台北市醫師公會常務理師洪德仁表示,目前發函給衛生局,但尚未收到回應,醫護的第二劑疫苗,還未能全數預約打到,不管是兩劑相同疫苗,或是混打,疫苗量皆不足;混打部分,目前指揮中心也僅提供專責醫院醫護,同屬於第一類的基層診所,卻沒有辦法混打。他也質疑,目前醫護的二劑疫苗都還不足,最前線的醫護無法得到完整保護,而目前封緘檢驗的9.96萬劑莫德納疫苗,指揮中心也尚未決定要如何分配。
不止醫護擔心,對民眾而言,接下來二劑疫苗如何接種、何時能接種也是問題,是否按照優先族群造冊接種或是個別預約?更有開放混打而接種不同疫苗的問題。對此,陳時中回應,他表示希望已接種一劑的民眾,還是必須到疫苗預約平台登記二劑,但目前混打的醫護,則都有造冊。
莊人祥接受《報導者》採訪時表示,以目前來說,需要接種二劑的人數比較少,所以AZ、莫德納都是符合接種時間就可以預約。「但接下來勢必要打二劑的人愈來愈多,就得看每一批到貨的疫苗量,指揮中心精算決定第一劑、第二劑的疫苗量,再由這個量去討論,現階段應該提供給哪一類接種。」混打部分,莊人祥則表示目前是將第二劑疫苗直接跟專責醫院對口,由醫院去造冊人數。
至於有些民眾是在近期才確診為第九類族群,但卻因為未在統計期限內不能接種疫苗。對此,陳時中表示,目前第九類統計到5月31日以前,有健保就醫、診斷代碼的民眾,但若有特殊情況,會再請專家討論。
■說明3+11並非破口,陳時中,不敢斷言,但與社區感染沒有證據連結
自今年5月社區大規模疫情爆發以來,一直出現機組員防疫政策放寬為3+11是破口的聲音。對此,陳時中解釋,經過3個月的廣泛疫調採檢,認為社區感染跟機組員沒有相關連結,機組員諾富特染疫案是一起群聚事件,但並非疫情破口。
陳時中表示,去年(2020)12月31日以前,主飛長程的機組員都是3+11,即3天居家檢疫加上11天自主健康管理,且不需PCR檢驗。但去年底發生長榮外籍機師確診並傳染到社區,因此決定加強管理。
今年1月1日~3月11日,長程機組員改成7天居家檢疫,採檢PCR陰性,再加上7天自主健康管理,過程中採檢6,272件皆為陰性;考量機組員染疫風險以及身心健康的平衡,自3月12日~4月14日改成5天居家檢疫,採檢PCR陰性,再加上9天自主健康管理,並要求主管機關加強管理,短程則為14天自主健康管理;最後再於4月15日改回原本策略3+11,直到6月11日。
陳時中也表示,4月中的華航諾富特案件,疫情從航空公司、同住家人到社區,而後採檢相關接觸者3,251人全數陰性;整起華航、諾富特案居家隔離與集中檢疫者共1,790人,檢驗結果都沒有關聯不明的個案確診。他在最後提及,雖然不敢斷言,但是釐清相關過程後認為,沒有證據可以將機組員染疫案,與後來的社區感染爆發有關聯。
(文/陳潔 ;設計與資料整理/黃禹禛、戴淨妍 ;攝影/林彥廷、唐佐欣 )
#延伸閱讀
【首支取得EUA的國產高端疫苗,防疫角色如何定位?保護力監測與國際接軌考驗在哪?】https://bit.ly/3xUvoEJ
【台灣社區流行傳播大解盲:哪些是超級傳播事件?三級警戒政策夠即時嗎?全民防疫效果如何?】https://bit.ly/2Uh9kp6
【沒有醫院的小鄉鎮,守下傳播力最強的變種病毒──枋山Delta病毒抗疫記】https://bit.ly/3lR2C4H
★提供觀點,促進思辨,#贊助報導者:http://bit.ly/2Ef3Xfh
#報導者 #莫德納疫苗 #高端疫苗 #疫苗預約 #COVID19 #疫情 #二級警戒