歡迎EMU3000抵台！ 歡迎大家收看「抵臺卸船作業直播」！
希望我九月從日本回台灣時能搭到！！
--------------------------------------------
【EMU3000型城際列車抵臺卸船作業視導行程】
https://www.facebook.com/railway.gov.tw/live_videos/

歷經兩年多的等待，臺鐵團隊與日本日立團隊的共同努力下，首列EMU3000型城際列車終於在稍早抵達臺灣花蓮港，現在即將進行卸船作業，請線上觀眾與我們見證臺灣鐵路歷史性的新一刻。
直播即將開始，邀請大家一起在直播中留言，為我們的全新EMU3000型列車獻上祝福吧！

👉EMU3000型簡介
✨簡約外型：黑白簡約風設計，車頭採黑色系且線條流線俐落。
✨運能提升：採12輛一編組，每列車的運能將可再提升40%。
✨臺日共創：臺鐵團隊與日本日立團隊、日籍設計師野末壯共同設計，盼打造一輛享譽世界的列車。

⭐️歡迎您加入粉絲團，並參與線上直播，就有機會獲得限量紀念品喔～
【前往Fun臺鐵粉絲專頁】👉 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
⭐️抽獎條件：按讚加入粉絲團，並且於現場直播留言回覆「祈願未來 Future is now」
⭐️獎項內容：EMU3000型城際列車 紀念口罩1盒 送給您。(限量30盒)
💖溫馨提醒：需完成2項抽獎條件(成為粉絲+留言回覆)，才具抽獎機會唷!

#臺鐵 #EMU3000

(((( 📣直播將於09:30開始 ))))
【EMU3000型城際列車抵臺卸船作業視導行程】
歷經兩年多的等待，臺鐵團隊與日本日立團隊的共同努力下，首列EMU3000型城際列車終於在稍早抵達臺灣花蓮港，現在即將進行卸船作業，請線上觀眾與我們見證臺灣鐵路歷史性的新一刻。
直播即將開始，邀請大家一起在直播中留言，為我們的全新EMU3000型列車獻上祝福吧！

👉EMU3000型簡介
✨簡約外型：黑白簡約風設計，車頭採黑色系且線條流線俐落。
✨運能提升：採12輛一編組，每列車的運能將可再提升40%。
✨臺日共創：臺鐵團隊與日本日立團隊、日籍設計師野末壯共同設計，盼打造一輛享譽世界的列車。

⭐歡迎您加入粉絲團，並參與線上直播，就有機會獲得限量紀念品喔～
【前往Fun臺鐵粉絲專頁】👉 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
⭐抽獎條件：按讚加入粉絲團，並且於現場直播留言回覆「祈願未來 Future is now」
⭐獎項內容：EMU3000型城際列車 紀念口罩1盒 送給您。(限量30盒)
💖溫馨提醒：需完成2項抽獎條件(成為粉絲+留言回覆)，才具抽獎機會唷!

#臺鐵 #EMU3000

#搶先抽籤免收報名費
眠月線兩天一夜👉https://lihi1.com/Goywt

沉睡半年的眠月線秘境🌝
等待解封後，一起踏上歲月的軌跡
-
走入阿里山的鐵路歷史，專業嚮導帶路
就算是新手也能走得安全又保障❤️

即日起，三級期間報名所有行程
✔不收報名費
✔確認出團才收費
✔獨家享最新旅遊資訊
✔４人成行客製化

眠月線兩天一夜
7/24、8/7、8/21
👉https://lihi1.com/Goywt

📷旅人分享：travelingbecool

#阿里山國家公園 #阿里山 #嘉義 #嘉義景點 #眠月線
#眠月線申請 #眠月線抽籤 #眠月線跟團
#眠月線報名 #眠月線重新開放 #外傘頂洲 #古道
#石猴車站 #祝山線 #登山 #好野旅遊 #戶外旅遊最佳夥伴
—————————————————————————
⛰️散客│客製化│包團好野：https://lihi1.com/rkeMd
📲線上諮詢：https://lihi1.com/1Ocak
💚旅人分享：https://lihi1.com/89xDB
📞好野專線：02-25318401

00:00 Intro
00:43 什麼是產業鐵路？
02:54 阿里山林業鐵路歷史 - 日治時期
05:13 阿里山林業鐵路歷史 - 戰後
07:09 阿里山林業鐵路歷史 - 九二一大地震後
08:36 登山鐵路工法

•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••

鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho：https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約：tetsudojimusho@gmail.com

#鐵道事務所 #台鐵高鐵產業鐵路 #鐵道事務所產業鐵路系列 #林鐵 #鐵道 #台灣 #阿里山 #阿里山林業鐵路

無論是孩子還是鐵路愛好者都能盡興而歸！ 代表日本最高水平的鐵路主題博物館
鐵道博物館是一座代表日本最高水平的，以介紹鐵路歷史為主題的博物館，由公益財團法人東日本鐵路文化財團營運。館中展示了日本以至世界鐵路的相關歷史資料，同時也進行一些調查研究。來該館參觀的遊客們不僅可以瞭解鐵路的歷史和構造，還可以親身體驗駕駛列車的感覺。

館內分為六個主題區域。
使用Suica（西瓜卡）之類的IC卡進入館內，首先到達的是「入館區」。其中展示的日本最大規模鐵路模型透視圖十分引人注目。 「歷史區」佔據了館內約一半的空間，是該館的主要展區之一。除了展出歷史中實際使用過的車輛外，還通過展示重要資料，讓參觀者切身體驗到日本鐵路技術時代的變遷。
「收藏區」中展示了關於鐵路的收藏品，同時設有鐵路圖書館。有時此區域還會舉辦特別企劃的展覽。（關於展覽的最新資訊，詳情請瀏覽鐵道博物館的官方網站。）
「教育區」共有三層。第一層設有可以體驗分拆、組裝台車車輛的工廠教室，還有能體驗車站工作人員工作方式的站內教室。第二、三層通過運用了實物車輛零件和模型車輛的展示裝置，使參觀者能在體驗中理解鐵路的原理及構造。 除此之外，館內還有可以駕駛微型列車的「公園區」和讓小孩子也可以安心玩耍的「無搖擺區」。

該博物館歡迎所有年齡層的參觀者，無論是喜愛列車的小孩子還是狂熱的鐵路愛好者都能在此學習鐵路知識和享受鐵路的樂趣。

可學習到鐵道扮演的角色、技術變遷以及對社會的影響
除了展示車廂, 也有使用模型體驗學習等充滿魅力的主題區

基本資訊
觀光景點名稱 鐵道博物館
地址 埼玉市大宮區大成町3-47
電話 048-651-0088
傳真 048-651-0570
網站 http://www.railway-museum.jp/zh/
時間・費用
營業時間 10:00-18:00
入館至17:30止
休息日 ・週二
・年終年初
※春假或暑假等學校長假期間的週二, 有時會照常開館。
費用 個人
大人:1,000日圓、小學中學高中生:500日圓、幼兒(3歲以上未就學兒童):200日圓
團體
大人:800日圓、小學中學高中生:400日圓、幼兒(3歲以上未就學兒童):100日圓
交通資訊
大眾交通運輸 New Shuttle「鐵道博物館站」下車即達
汽車 距首都高速埼玉新都心線「新都心西出入口」約10分鐘
距首都圏中央連絡自動車道「桶川北本交流道」約15分鐘
距東北自動車道「岩槻」交流道約20分鐘
停車場(免費)
停車場(收費) 280輛（1日500日圓）
大型巴士約20輛(1日2,000日圓)、事前預約制

#大宮鐵路博物館
#鐵道博物館
#東京攻略