上午在台北市的防災科學教育館接到亞東醫院外科加護病房洪芳明主任的電話，告知庭豪已經二度判定腦死，也經過檢察官法醫的相驗，下午要進行器捐，預定會有十位以上的病患受惠。院方將在11:00召開記者會對外說明，庭豪的父母親希望我能出席記者會，說明我預備推動的「楊庭豪條款」修法計畫。
　
根據統計2016、2017的死亡車禍，無照駕駛有369件、酒駕是301件；2018-2019年A1+A2累死傷，無照肇事有375人死亡，55107人受傷，反觀酒駕肇事有249人死亡，10586人受傷。無照死亡車禍的嚴重程度遠比酒駕嚴重。

在台灣無照駕駛又多以未成年人為主，因報考汽車與機車駕照之規定，相當未成年人為圖交通便利因素，草率無照上路。但相關衍伸交通事故乃至死亡意外不勝枚舉，根據道安資訊查詢網統計，去(2019)年少年(13-17歲)之死亡交通事件為62件，其中少年無照機車死亡就高達43件。
　
目前我準備修刑法第185條之3跟道路交通管理條例第21條，除了比照毒駕、酒駕的不確定殺人故意加重無照駕駛致死者的刑罰外，並特別針對父母、監護人、教唆者、借車的人課予刑責。
　
此外，有許多基層弟兄向我反映，楊庭豪此次會在執勤時被撞殉職，歸根究柢，仍在同仁為了治安常常忽略自己的安全，沒有安全駕駛的規範。尤其最近因為斗六分局長與南市、高雄市警察局長都被拔官，所以對於轄內的鬥毆滋事都當成緊急任務，未來我會督促內政部訂定執勤的安全規範，因為近年來法院的判決，也多偏向，雖然警車及救護車執行緊急任務時，有道路優先權，但仍應特別顧及行人及其他車輛之安全，若無法證明有顧及其他人車安全情事，都會有大概3成左右的肇事責任，同時我也希望內政部能為所有的警車、消防與救護車投保集體超額責任險。
　
楊庭豪遺愛人間，媽媽告訴我他21年來沒有用過健保卡。他健康的器官，在未來的歲月中仍然會在十幾個人身上做工，未來的歲月裡，庭豪的心臟仍然砰砰的跳動，他的眼睛仍會看見美麗的世界….
　
#楊庭豪一路好走
#推動楊庭豪條款修法
#楊庭豪遺愛人間嘉惠警察

感謝 交通部 佳龍部長親口支持，
將道路違規取締之罰金，提撥一定比例
保障交通執法的第一線警察人員。

同時，也請交通部研擬應用智慧型交通控制技術，
讓警備車、消防車及救護車等緊急車輛，
在通過路口時能真正實際擁有道路優先權。

#部長沒有哈囉
#持續為警察發聲

#明天最終場官辦輕軌公聽會
#讓輕軌更好挺輕軌成圓

明天九點，在美術館附近的七賢國中龍美校區1樓穿堂，將舉辦最後一場輕軌公聽會。

過去幾場公聽會正反雙方論點已經逐漸清楚。

#支持方
支持平面輕軌續建與改善的一方，提出國內外充分證據，證明輕軌可以提供穩定、安全的大眾運輸服務，可以有效改善路面交通舒緩塞車、同時和汽機車相比也是低污染低運行噪音的交通工具，更是世界上百個城市在21世紀爭相擁抱的交通解決方案。

平面輕軌續建，其成本最低，完成時間最快，對於未來交通日益惡化的大順路，是最好的解答，也是讓高雄大眾運輸路網更完整的重要一段。

整體而言，對於道路意外偏高、人口面臨高齡化的高雄而言，支持輕軌的民眾，希望透過「將道路優先權轉移給行人和大眾運輸」，讓高雄成為更為宜居、安全、繁榮的城市。

#反對方
反對輕軌續建的一方，普遍認為輕軌一定會影響汽機車交通，縮減道路、停車格，影響開車騎車的方便度。另外，噪音的問題，也是反方憂慮的重要因素。

但在替代方案方面，反對方分歧很大，有些認為要不惜數百億的代價和高度工程困難，把輕軌改為地下化、高架化。有些認為不要蓋輕軌，跑一線電動公車就好。但這些方案的折衷點平面輕軌，仍然被他們嫌棄。

反對輕軌的一方財大氣粗，可以輕鬆購買定價50萬以上的報紙全版版面，可以任意在公共空間懸掛布條，而支持輕軌的小市民沒有這麼大的力量，只能盡量到場說出自己的聲音。

#捷運局立場
前幾場，捷運局對於民眾的發言或詢問，並不多做澄清說明，甚至捷運局的長官，還強行阻止屬下回答民眾問題。

我們希望在最後一場，捷運局能把正反方提出來的一些爭議問題回答清楚，能改善的要解釋如何改善，替代方案要解釋有無可行性。否則，公聽會只是淪為各說各話而已！

最後，希望各位關心輕軌，關心高雄大眾運輸與人本交通的市民能踴躍前往，最後一場了，不要讓你的聲音埋沒！

大社三民路口事故現場會勘，官員承諾將改善

大社三民、三中路口10秒誠敬默哀，開啟交通會勘，吳小妹折損的羽翼將化為大愛，照護更多用路人⋯
慧玉今早10點邀集相關單位（交通局、警察局、區公所、工業區、市場管理⋯等）共同會勘達成以下共識！
不改變就不會進步，慧玉特別提醒鄉親密切注意，此路段交通規劃將有大變革
（1）三民路八方民市場及對側將劃設紅線禁停車輛，並於八方民市場後方增設停車位
（2）修正現行雙黃線，增設慢車道
（3）修正此路口停等區位置，拉開大型車與用路人距離，讓視線更清楚
（4）增劃路口轉彎導引線
（5）修正及增設號誌燈讀秒優先燈，讓用路人及大型車清楚優先權
（6）請工業區代表全面勸導加強舊型大車儘速完成安裝警示輔助系統
（7）委由公所協調台糖用地取得並協調養工處移除現有大樹讓三民路376巷交通更順暢！
議會會期即將開議，慧玉也會針對大社都市計劃攸關外環道開闢使用督促政府盡速完成，讓大型車輛由聯外道路出入，以確保區內用路人的安全性！