【伊朗，神秘面紗下的一群微商】

到伊朗的頭一天，我是凌晨到的班機，
光是過海關就花了兩到三個鐘頭，攻略上寫說：
「伊朗的海關慢到讓人想死！」果然名不虛傳。

從機場有連結的地鐵可以直達首都德黑蘭，
只是沒想到，所謂的機場快捷一天只有幾班，
心想「這不是該五分鐘一班發車嗎？」
於是等了又等，終於等到地鐵啟動，
天都亮了一大半，終於前往完全未知的國度。

我，一句阿拉伯文都可看不懂，波斯語也不會講，
還沒出地鐵大門，就在地鐵裡迷路了。
不停地四處來回徘迴，到底？出口在哪？

我想全世界最難的地鐵應該就在這，
英文指標小到完全消失，
轉乘的站別完全不知道怎麼轉，
路人也不知道怎麼問，
阿拉伯蚯蚓字完全看不懂！

不過在德黑蘭唯一的好處，地鐵便宜到要脫褲！
伊朗交通便宜到讓人不可思議的地步！
包括公車也是。（之後分享

我挑了一家評價還不錯的青年旅館，
在伊朗，只有 hotelworld可以使用！
booking Agoda都無法，
在這裡上網，要先用VPN翻牆，
才能上facebook。
幾乎人人都有裝VPN，
伊朗人幾乎人人都有IG。

在青旅有很多外國人，
大多都是德國、法國跟中國人，
我問：「沒有美國觀光客嗎？」
青旅的櫃檯翻白眼搖搖頭，
沒記錯亞果就是來德黑蘭出任務的，
只是現在沒有亞果了。

當地人說偶爾還是有反美示威。
打敗萬惡的美帝～～

我把行李放在床上，
住在我下鋪的是一位自備電鍋中國女青年，
她在伊朗玩了幾個月，隔幾天就要離開，
正忙著在分裝著「番紅花」，
她說：「這東西可值錢了！
不過伊朗不讓大量出口，
我只能分裝藏起來，
國內的小夥伴們都訂得差不多！
我這趟旅費就靠她了。」

後來才知道，中國旅行跑單幫的人還不少，
青旅就好幾個，
老是在討論「伊朗」有什麼商機！
搞個我好像參加了海外營銷大會。

不過後來才知道伊朗真的很多好貨，
地毯、工藝品跟番紅花倘若帶出去，
不是三倍價格賣，應該是三十倍才是！
聽著這群商人們討論她們如何邊旅行邊帶貨的故事，
總讓我汗顏，
畢竟我腦子只想著怎麼玩、怎麼吃，
就沒想著怎麼賺。

後來決定一個人到外面晃晃，
於是選了古波斯皇宮！
剛出了地鐵就找飯吃，一樣不會點菜，
不知道吃什麼，
於是一個伊朗正妹就過來幫我點菜，
她們的臉龐從五官到身形真的好美，
果然波斯出美女阿！
於是豪氣的我什麼都來一份，獨佔大餐。

但吃完一口我就後悔萬分！
大喊：「這什麼玩意~那麼難吃！」
湯難喝、飯難吃、就連肉都柴到不行，
甜點我也不行！
我翻了很大白眼，
看著旁人吃著津津有味，心如死灰。

出了市場，突然一個女孩擋住我的去路！
她用英文跟我說：「你喜歡伊朗嗎？」
我心想：「我才來第一天，好嗎？」
她又跟我說：「我可以跟你當朋友嗎？」
我心想：「朋友是這樣就可以當嗎？」
她又說：「今晚你有住宿嗎？要不要來我家睡？」
我心想：「這樣好嗎？」
她又說：「還是周末有空，我可以帶妳出去逛逛。」

原本我以為遇到怪人，
後來才發現整個伊朗都是這樣！
對陌生人充滿新鮮跟好奇，
會邀請你回家住，
希望你也愛上伊朗這個國家。

如果你已經習慣世界了冷漠，那麼來伊朗，
你會發現，某一個角落仍開滿善良的花朵，
沒有帶任何計畫隻身前來，
原本恐懼未知的前方，
卻在一個個親切的笑容化解了不安的靈魂。

但我旅程充滿依舊各種荒唐。

#好久沒寫旅行廢話 #好想回到伊朗
-
10/6 一起陪我線上返回伊朗 (結果活動還沒建立是怎樣

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＃買墨＃找墨＃墨條

今天想要介紹的是如何選購墨條。 首先我們必須了解製墨的原料及工序， 就保存狀態可分固態墨和液態墨。 就使用方向可分書墨、畫墨、觀賞墨和藥墨 。就原料來源可分植物性煙、植物性油煙、動物性油煙和礦物性油煙四大類 。

植物性煙有松煙和鍋底黑， 當物質較為缺乏時， 古人也曾經使用鍋底黑來製墨。 植物性油煙則有桐油 菜種油和胡麻油等 ，動物性油煙則以豬油為主，另外日本也曾用鯨油取煙。 礦物性油煙則是以石油取煙 。而墨條基本上是由煙料、膠料和藥物所組成， 曾用於製墨的膠料包含鹿膠、牛皮膠、魚膠和豬骨膠等， 而用藥則以麝香最為熟知， 再經過混合杵擣及墨模成型等工序， 並陰乾一年以上的時間 才能得以完成， 故能保存百年左右的時間， 值得我們有所珍藏使用。

至於我們該如何選購墨條？ 首先我們必須要了解一個事實， 也就是目前在市面上所能購買的墨條， 絕大多數是用礦物性油煙製成的墨品， 畢竟植物性油煙墨問世後， 其價格一直居高不下 ，最主要的原因，就是因為取得成本過高所導致，而松煙墨才是古人最常接觸的墨品， 直到19世紀末都還是這樣的情況。

因為松煙除了能製墨外， 還有一個產業必須大量使用， 那就是印刷出版事業。 古代用於印刷書籍的顏料幾乎都是用松煙來印製， 所以能讓墨廠取得松煙成本降低， 另外在台灣，我們通常是全用油煙墨作畫寫字， 這可能是與墨汁十分普及有關， 讓我們習慣了油煙墨的墨色， 僅在書寫篆隸時偶爾會使用松煙墨。

不過在日本 則是情況有點相反， 油煙墨主要是書道用， 而稱青墨的松煙墨 主要是作畫用途， 就目前保存的歷代書畫作品來看， 唐宋無論書畫都是用松煙墨， 而明代中期才有用油煙墨的作品出現， 但為數不多 ，直到清代 書畫家使用油煙墨的情況，仍然不算普及， 最後拜近代工業革命的機緣， 我們才有機會使用到價廉質精的油煙墨。

在台灣 雖然最容易購買的墨品還是墨汁， 但在專門的書畫材料店 例如小書齋、蕙風堂及國泰等 還是可以買到品質不錯的墨條， 中國胡開文墨廠和日本古梅園都有生產不錯的墨條 ，可供我們選擇。

如果以古梅園紅花墨為例， 其聖煙和五星紅花墨是用菜種油煙製成， 而四星紅花墨是菜種油和礦油煙混和製成 ，至於三星紅花墨則是純用礦油煙製成， 除了價格差異極大外， 所含膠質的粘性也不盡相同，五星會較三星更黏且硬。

植物性和礦物性油煙所製墨條的墨色， 到底有無明顯差異 ？除了淡墨呈現有些許的不同外， 其餘基本上是差不多的， 所以不需要過於追求價高的墨品， 如果是寫字需求， 個人會建議 油煙墨的墨性會比較適合寫行草 ，松煙墨則是篆隸楷。 而如果是要畫水墨畫， 個人會建議 用墨條會比用墨汁好， 因為墨條的墨色會較墨汁分明， 而且墨條的墨性也會比墨汁好用 ，也因為沒有防腐劑的成份， 對紙張不會造成傷害， 所以還是磨墨作畫是比較正確的選擇。

至於要選用松煙墨還是油煙墨作畫？ 如果要畫很黑當然要用松煙墨， 如果要墨色漂亮，則用油煙墨比較適合， 也可以畫山水用松煙墨， 畫人物花鳥用油煙墨。 其實松煙墨和油煙墨是可以混磨使用， 先磨哪一種墨都可以， 也能產生不同的墨色效果。

此外會決定這條墨條好不好磨的最大關鍵， 其實是跟製墨的用膠有關， 而專業人士使用的墨汁會較墨條的墨水難用， 也跟所用的膠質有關 。目前仍有些小墨廠會使用豬骨膠來製墨 ，用這種膠製墨 有成型容易及速乾的特點， 但製成的墨品會過於堅硬 ，甚至硬到無法出墨， 而買墨最麻煩的地方 就是不能試磨， 所以購買前還是必須有所注意 ，盡量到有信譽的書畫材料店 購買大品牌墨廠所製的墨品， 才能盡情享受磨墨用墨的樂趣， 以上就是我所要分享的 幾個挑選水墨用墨 需要注意的重點。

歷代名畫、法書及墨品圖像來源，故宮OPEN DATA專區：https://theme.npm.edu.tw/opendata/index.aspx

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

水墨創作介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965

水墨材料介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158

藝術生活分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915

台灣龍柱介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923

水墨藝術分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594

台灣露營分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811651

國內旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798133

國外旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811654

空拍經驗分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208

阿斯旺(阿拉伯語：أسوان)，埃及南部城市，阿斯旺省首府，位於尼羅河東岸，人口約20萬，著名古城、旅遊景點和貿易中心。阿斯旺是世界上最乾燥的地方之一，自2006年5月13日以來，阿斯旺沒測得任何降水。在古埃及時期，阿斯旺被認為是埃及民族的發源地。它位於尼羅河第一瀑布以北，是埃及和努比亞之間的貿易重鎮，其名據說是古埃及語“貿易”一詞的對音。阿斯旺（Aswan或Syene），埃及文化古城。位於首都開羅以南900公里的尼羅河東岸，是埃及的南大門，是黑非洲的門戶和唯一海上進入非洲腹地的通道。在上埃及尼羅河“第一急灘”下的東岸。人口15萬（1980）。古代曾為驛站、兵營和與南方鄰邦的貿易要站。現為對蘇丹、埃塞俄比亞等國的貿易要地。附近尼羅河上建有大型水壩和水電站，構成全國性電力基地。有紡織、制糖、化學、制革等工業，還開採鐵礦石和建築用石材。重要河港。鐵路通開羅。冬季療養和遊覽勝地。有古代耶勃城遺址和博物館、植物園等名勝。市內有博物館、植物園等名勝。在其附近尼羅河上所築的阿斯旺高壩(Aswan Dam)，為世界七大水壩之一。它橫截尼羅河水，高峽出平湖，登上聳立在河岸的高壩紀念塔，環形的拱橋式大壩，像橫跨尼羅河上的長虹燦然入目。高壩主體長3600米，高110米。1960年在蘇聯援助下動工興建，1971年建成，歷時10年多，耗資約10億美元，使用建築材料4300萬立方米，相當於大金字塔的17倍，是一項灌溉、航運、發電的綜合利用工程。高壩共有6個排水隧道，每個隧道有兩個出水口，各裝一台水輪發電機組，計13台機組，輸出電壓經升壓達50萬伏供開羅及尼羅河三角洲地區用電。高壩控制了洪水，從根本上消除了氾濫和乾旱，不僅保證尼羅河下游農田用水，而且使上埃及尼羅河谷地區農作物由一年一季改為一年兩季或三季收成。高壩建成後，其南面形成一個群山環抱的人工湖--阿斯旺水庫。湖長500多公里，平均寬12公里，面積6500平方公里，是世界第二大人工湖，深度（210米）和蓄水量（1820億立方米）則居世界第一 阿斯旺大壩最早於1898—1902年建造，用於灌溉和發電。到60年代，該壩已不能適應土地灌溉和電力供應的需要，於是埃及政府在舊壩上游6公里處開始修建現在的大壩，於1971年完成。目前，大壩的發電量能夠保證全國大部分的用電需要。
阿斯旺的市場和鬧哄哄的開羅市場不同，它更加開放。而且阿斯旺人普遍都很友好，若是你一身埃及民族服飾上市場，阿斯旺人會不停的給你打招呼。講起價來也會更容易，若是不相信，你可以試一試。阿斯旺最吸引之處就是與這座城市峭壁平行的市場。無論白天或夜晚的什麼時刻，這座城市裡到處都是熙熙攘攘的人群。貨架上的商品琳琅滿目，柳條籃子和各種辛香作料堆成了小山，下面還有藏紅花，咖喱粉，玫瑰茄花瓣。您可以安下心來，悠閒地在市場上閒逛。這是埃及最漂亮的市場之一。和開羅以及盧克索的市場不同，那裡的賣主有時甚至是強行讓人購買他的東西，而在這裡一切都在溫和的話語和微笑中進行。但這並不妨礙努比亞人在生意場上成為令人畏懼的對手。您還可以在咖啡館裡一邊觀看演出一邊品嘗玫瑰茄或吸水煙。阿斯旺的商品比盧克索的商品便宜，而且講價也很方便。在商店講價時，店員會送上杯飲料。如果對方一開始對你的出價就表示不願搭理，那麼一定是你的價太低了，這時最好離開這家店。若是對方對你的表示興趣，那麼則要堅持你的最初價格。想要瞭解阿斯旺的物價水準，問一問飯店的服務員就可以知道了。

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