#歡迎分享保障自己權利
昨天鬧得沸沸揚揚的小貨車危險駕駛致車禍事件，後續已經跟車主聯絡上，可惜的是現在已經簽了和解書，也無法有進一步爭取權利的動作，火花羅再次呼籲大家，車禍發生後如果有重大爭議或是權利受損，請務必善用各地民代提供的法律諮詢服務，或是可以尋求政府法扶，或者直接諮詢專業律師

以這場車禍來說僅獲得12萬賠償（車損4萬薪資2萬）實在有點太少，希望大家能夠多重視車禍的法律知識，避免自己權利睡著了，火花羅也再次提供三位火花羅推薦的律師，還請各位可以截圖存留分享出去，以保障自己的權益

我推薦以下專業又極富社會正義的律師供您付費諮詢
Eventis Liu 劉繼蔚律師，戰力之強法界人稱呂布，也是我們蘇花改路權議題上的辯護律師
https://www.facebook.com/eventis.liu

黃正龍 有書記官資歷，同時也是車友，能夠提供車友們很多實務上的建議
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000057174343

柯宗賢 董建一的仇敵，保護了一票車友免受董建一濫生興訟的騷擾
https://www.facebook.com/magicason

然後對於逼車問題，火花羅再次跟大家自薦這支影片，請好好看完，你就能了解台灣現行法規對於逼車有多大的漏洞，才會造成這些惡劣駕駛有恃無恐

#以下是車主敘述事發狀況與後續處理

———————————我是X你老木死貨車分隔線-------------------

火花羅哥您好，小弟這邊先跟您謝謝，謝謝您的關心、還有願意想要幫我尋求法律途徑，這起車禍發生在9月19日下午5點多左右

我是被害者，騎著租賃車MT07
後方是我的女朋友，騎著ninja 400

我們行駛於台16線，地點是水里往集集，時速平均在60-70之間，也是在限速內，在騎乘中我與我女朋友是有使用藍芽耳機連線的，她告知我後方有台小貨車開的很快，我看了後照鏡發現，在事發前這台車完全是行駛在中間「快車道與慢車道」之間

接著就像影片中的，第一台遊覽車經過我之後藍色貨車就往我這邊撞過來了，肇事者也沒有肇逃，但是他車子已經在隧道前面，大概有100多公尺的距離了

他也沒示意我要超車，喇叭、閃燈，都沒有，我能接受車潮擁擠，會想趕快脫離，但超車歸超車，並不是超車就可以撞人

我在現場閃避遊覽車後慢慢起身走到旁邊，肇事者才從遠處走過來，但當下第一反應也是：

「為什麼你可以騎在那邊」

我反問一句：
「不然我要騎在哪邊，你開車在開什麼東西？ 要超車就能撞人嗎？」

接著也不跟他廢話那麼多，東西準備的準備好，我跟我女朋友就上了救護車，到了醫院處理傷口好後，慶幸的是，並沒有骨折或骨裂，在做筆錄時，我把我當下所有的狀況都說出，包含，對方超速、雙白線超車、未打方向燈等

肇事者也有到醫院，我告訴他麻煩下次不要這樣超車很危險，殊不知他還是不知道自己犯了什麼錯，告訴我說：

「你不應該騎那麼中間」

我覺得，今天他要不是對重機眼紅，不然就是真的不知道自己在幹嘛的人

這件事是在9月中的事情，到了現在11月了，在昨天11/26日的上午10:00，車主的關心只有一通，後續的相關處理，基本上都是由我和我的業務員來聯絡的，肇事者基本上就是什麼都丟給保險處理

這邊也提到一點，對方的保險公司是「X安」，我相信保險人員都是受過訓練、還有教育的，不過我這邊遇到的保險人員今天一開始的態度也很差，對於我理賠的項目更是處處刁難

他們覺得，這個只是擦破皮傷而已，我向公司申請大約一個月的假在家休養，且診斷證明書上，沒有醫生願意幫我開「宜休養xx天」所以不想理賠

我的配備損傷如gopro、安全帽等，對方一直要求我拿出「當初購買的明細、甚至要發票」，一般人都不會留存，我也都提出證物也購買新的，發票也給了，殊不知對方一樣不想賠

不停用氣勢壓我們，告訴我們這個上法院也一樣得提出證明，也因為這樣對方保險員竟然還和調解委員起爭執，我們在一旁看的也是很無言。最後是調解委員會的秘書請雙方先各自出去協調一下，看看能不能接受個合理的賠償

那小弟我呢，現階段還是大學生也只是個小資族，設備、安全帽、重車，基本上都是靠自己的打工來買，最後對方+對方保險以12萬，來解決這件事

今天您與大家會看見此影片是我提供給租車行店長，您如果需要影片，我也可以提供給您，車牌這邊當然我也是有「XXX-XXX」

那小弟我實在是沒辦法跟對方玩太久，車禍到現在，我一直都很慶幸自己當下不是載著女朋友的，也還好她沒有受傷但她受到很大的驚嚇

我覺得應該拿的，拿到就好了，最後也看到他們一絲的誠意了，算是有合理的價格，我不貪求多也怕更複雜，就覺得那就這樣就好了

也謝謝您的關心，也希望我們台灣能夠越來越好，這麼晚打擾您，也不好意思了

---------------------我是X你娘保險業務分隔線---------------------------

另外跟大家報告水產行逼車引發的後續修法進度，火花羅之前點名了各個交通立委，但是這些立委諸公也很有趣，修法明明就是你們的權責，他們竟然丟回給交通部叫交通部研擬逼車加重罰則草案（納稅養你們到底要幹嘛）

目前草案進度到哪裡火花羅還在追蹤等待交通部的回應，有新進度會再跟大家報告

http://sparkmoto.piee.pw/wm6hj

馬路如虎口，車禍事件天天上演，而發生車禍要報警處理已經是國民常識了。
那如果沒報警或是不等警察到場就離開現場，會怎樣嗎？😮
基本上，這樣的行為就構成所謂的「肇事逃逸」，這可是犯罪行為呢！😱😱😱
刑法第185-4條規定「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。」無論駕駛汽車、騎乘機車或電動車，若出車禍而對方有受傷，沒等到警察來就離開現場，就已經犯下肇事逃逸罪了。

而且肇事逃逸的行為刑度不輕喔，所以就算對方看起來好像沒事沒有外傷，還是要乖乖待在現場等警察來好嗎？😂
那如果真的只是擦撞而已，大家都沒受傷，也不能就拍拍屁股離開現場。😅
道路交通管理處罰條例第62條第1項的規定就說，就算沒人受傷，但如果車禍現場沒放三角警示牌或報警，肇事者可能會收到3000元的罰單。如果又直接離開的話，還會被吊扣駕照1個月到3個月喔！

另外，發生車禍要請保險公司出險理賠，大部分都要有警方的紀錄才可能獲得賠償。
所以自己離開真的是「弊大於利」，真的發生車禍就要報警等警察來處理，免得事後得面對更多問題。

至於車禍事故其他的民事、刑事責任，今晚八點不要錯過瑩真律師
的youtube頻道！☺️

賴瑩真律師 鐘煒翔律師合撰

車禍發生當下的五大重點整理，一次搞懂 #車禍 必經流程

車禍發生當下，慌慌張張不知所措是常見的狀況，但事故現場是非常危險的，也將影響後方來車。所以，第一時間所為的 #蒐證、#保全證據 更是重要！以下五大重點整理：

✅Ｑ1：車禍發生當下，我的車卡在主要道路中間超危險的，我該做什麼？可以移動車輛嗎？不移動，會不會被開罰單？

不管怎樣，先在事故地點適當距離處，豎立車輛故障標誌，避免後方來車未注意而追撞，並通知警方到場，若現場有目擊者時，一定要問其聯絡方式，請他協助製作筆錄，可以協同釐清肇事責任。

📍至於可否移動車輛？這裏有點複雜，必須區分兩種情況和大家說明。

（一）有人受傷的情況：
原則上，不得任意移動肇事車輛及現場痕跡證據。如果你亂破壞肇事現場，則處新臺幣三千元以上九千元以下罰鍰。但如果雙方當事人均同意，並且將肇事車輛描繪後，四周拍照，就可以移動。

（二）無人受傷的情況：
車輛尚能行駛，必須將肇事車輛拍照描繪後，立刻移置不妨礙交通的地方。如果不移動則會處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰。

✅Ｑ2：車禍發生當下，要報警嗎？私下和解會有什麼問題嗎？

有人受傷的情況盡量先不要談和解，要先通知警察前來，並送醫觀察。畢竟不確定所受的傷勢是否嚴重，後遺症也還沒出現。因為和解之後才發生的醫療費用，就只能自認倒霉了。

私下和解也要留下證明文件，否則未留下處理證據，可能會有肇事逃逸問題。
請注意，如果要請領保險，一定要報警。由於強制險的給付，必須檢具警方證明文件。任意險則是責任保險，要經警方釐清肇事責任，保險公司才會理賠。如果想請領保險，一定要通知警方到場，這不得多加注意。

✅Ｑ3：報警後，警察來了之後會做什麼？

警方將會協助描繪及拍攝未移動前之車況，確認人別資料，記錄行車位置、方向，觀察天氣狀況、紀錄地面是否乾燥濕滑，並請雙方口述過程以製作筆錄，因為講話很快，警察手寫或打字，可能有些說詞難免會漏記，一定要確認清楚自己陳述的「車速」是否與筆錄記載有出入，這將影響是否違規的問題。

✅Ｑ4：如果當事人當下受傷嚴重、緊急送醫，無法製作筆錄，得否暫緩？

因為筆錄內容攸關肇事責任認定，如果當下受傷疼痛、意識不清、驚嚇過度，可以向員警表示暫時不要製作筆錄，先送醫救治，待清醒後仔細回想事發經過，警方將會協同至醫院製作筆錄。

✅Q5警方前來繪製的現場圖、現場照片、初判表、道路交通事故聯單、警詢筆錄，要多久才能拿到？

1.交通事故當事人登記聯單：當日。
2.現場圖、現場照片：7日後申請，申請後3日取得。
3.初判表：7日後申請，事故30日後取得。
4.警詢筆錄？不得申請，所以提醒大家一定要記下自己在警局供詞喔！

#黃靖芸律師

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