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[爆卦]職業安全衛生管理計畫法規是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇職業安全衛生管理計畫法規鄉民發文沒有被收入到精華區：在職業安全衛生管理計畫法規這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 職業安全衛生管理計畫法規產品中有27篇Facebook貼文，粉絲數超過8,527的網紅時代力量新北黨部，也在其Facebook貼文中提到， 符合職安法精神確保勞工權益 呼籲企業快篩應明訂雇主付費原則 - 新北市板橋區大遠百百貨6月29日因內部員工確診， 6月30日自主停業，進行消毒並啟動企業快篩計畫。雖然業者已於7月1日下午恢復營業，卻有報導指出，此次企業快篩計畫，快篩費用每人1000元，且分攤單位喬不攏的狀況。 - 不少人好奇，群組裡...

「職業安全衛生管理計畫法規」的推薦目錄
  • 時代力量新北黨部

    職業安全衛生管理計畫法規 在 時代力量新北黨部 Facebook 的最佳解答

    2021-07-03 10:14:31
    有 31 人按讚

    符合職安法精神確保勞工權益 呼籲企業快篩應明訂雇主付費原則
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    新北市板橋區大遠百百貨6月29日因內部員工確診， 6月30日自主停業，進行消毒並啟動企業快篩計畫。雖然業者已於7月1日下午恢復營業，卻有報導指出，此次企業快篩計畫，快篩費用每人1000元，且分攤單位喬不攏的狀況。
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    不少人好奇，群組裡面說名1000元費用從貨款扣除不收現金，是否已經和個別櫃位協商好？員工需要自己負擔嗎？甚至有人質疑由百貨規定業者要快篩陰性才能工作，是否應該由百貨負擔該費用？
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    對此，根據我們查找衛福部相關指引的資料，在「雇主應保障勞工權益並注重個人隱私」的原則只提到雇主採檢前須得到員工同意、雇主應充分告知員工檢驗方式與檢驗試劑廠牌、雇主應防疫需搜集個人資料應遵循資料最少原則、如員工檢驗陽性或因疫調需隔離者雇主不得規則於員工任意扣發工資或休假。新北市配合衛福部所公告的新北市安心企業快篩計畫，提到的四大原則中，寫到「企業自主，採檢自費」，經確認也只是強調政府並不針對該計畫進行經費補貼。兩者皆未能確定雇主與員工到底誰該負擔快篩費用，員工是否會遇到被要求付費的問題？
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    時代力量新北黨部副執行長 #陳姳臻 認為：
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    依照《職業安全衛生法》第6條規定，雇主針對勞工工作環境可能造造成的危害應有符合規定之必要安全衛生設備及措施，以及第20條規定雇主對在職勞工應施行健康檢查，包含《施行細則》第27條中所指： 『特定對象及特定項目之健康檢查：指對可能為罹患職業病之高風險群勞工，或基於疑似職業病及本土流行病學調查之需要，經中央主管機關指定公告，要求其雇主對特定勞工施行必要項目之臨時性檢查。』等規定，既然疾管署認為『快篩計畫』是雇主對員工的健康檢查，就不應該有員工要自行付費的狀況。
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    再加上，日前職安署署長亦公開表示，勞工在執行職務過程中，或在工作場所染疫，職安署都將從寬認定為「職災」。勞工因作業活動及伴隨活動所衍生，在就業上一切必要行為及其附隨行為而具有相當因果關係所引起的疾病，都屬職業災害，而勞工如因公感染新冠肺炎，依現行勞動法規就可認定是否為職業災害，目前不須另定認定指引以為判斷準據。
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    雇主執行讓員工避免職災所才取的『快篩計畫』，應該是雇主在職安管理上的義務，不該將責任規則於員工時，所衍生的相關費用當然是由雇主負擔。但翻找了相關指引並沒有明確寫出，導致該次大遠百『快篩計畫』引發了到底是百貨、櫃位還是員工應該付費的糾紛。建議應該明定雇主付費原則，後續百貨與櫃位業主再自行針對費用分攤協商，不需讓第一線員工面對染疫風險的同時還要煩惱費用問題。
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    大遠百應參考新竹科學園區設置快篩站經驗，由園區與園區內業主協商分攤，不讓員工困擾付費事宜。假設任由勞資雙方進行協商，且百貨公司內部櫃位業主非常多，雇主政策也可能不一，後續衍伸的勞資爭議將會大幅提升，且在新北視訊調解未上路的狀況底下，勞工也無法及時獲得協助。
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    陳姳臻與新北黨部在此呼籲，請中央部會針對企業快篩計畫明定雇主付費原則，並且請新北市政府務必盡量輔導企業雇主支付費用，保障勞工權益。並且我們會更近一步與委員辦公室合作推動相關政策。
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    也歡迎在大遠百工作，或是在其他工作崗位上遇到類似狀況的朋友，可以私訊粉絲專頁或E-mail: [email protected]與我們聯繫。

  • 職業安全衛生管理計畫法規 在 Facebook 的精選貼文

    2021-04-08 11:28:47
    有 6,598 人按讚

    昨日對於日前發生的台鐵事故，在衛環委員會，質詢勞動部長：

    ⚠️ #義程營造早有違規不良紀錄 #勞動部的作為在哪裡？

    義程營造在2014年時有違反《職業安全衛生管理辦法》第79條，沒有依照法律訂定自動檢查計畫，被勞動部要求改善。但之後的5年，一共取得政府19件共2億元的政府標案。

    我質詢勞動部，這5年內有沒有針對義程營造的工程，進行勞檢？沒想到勞動部一問三不知，以公司規模小、風險等級低為由，沒有再對義程營造進行勞檢，等同放任義程枉顧勞工安全！勞動部的作為在哪裡？

    ⚠️ #未完成的專案勞檢 #若勞動部能積極一點是否憾事就不會發生

    今年2月23日，台鐵海端車站發生職災事故，勞動部安排3月2日到15日進行 #專案勞檢，針對鄰近鐵道進行聯合稽查。

    原訂3月15日到發生事故工地進行勞動檢查，因為台鐵表示有列車行駛，當日沒有施工，因此未實施勞動檢查。但我追問勞動部，有無排下一次勞檢？勞動部表示，該工程2年內沒有發生事故，完工進度接近99%，依照工程規模、風險，排程就不會選擇風險小的工程進行勞檢。換言之，就是沒有安排。

    我質詢部長如果有排定下一次檢查，是不是就能發現事故工地的陋習，就能避免意外發生？依照過去的標準，工地如果因故沒有勞檢到，下一次是否還會去檢查嗎？

    現行法規對於勞工安全衛生規則以及職災的防範，其實規範的相當完整。但再多再細的規範，都比不上 #雇主輕忽、#勞檢難以顧及，#現場又無人監管。

    我真心希望行政部門除了全面檢討，勞動部透過教育訓練，讓勞工都能瞭解職場可能發生的風險跟危害，從而落實安全作業標準程序，並且運用科技輔助補足稽查人力的不足。政府多做一點，為民眾的安全多把關一點，大家多重視勞安一點，憾事就能不再發生！

  • PTT Gossiping 批踢踢八卦板

    職業安全衛生管理計畫法規 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最佳貼文

    2021-04-03 23:43:53
    有 2,183 人按讚

    『小弟以前以前做過職安系統，對職安有點涉略
    政府有一個管理工廠、工地或是有風險工作環境的法規稱為職業安全衛生法。

    裡面明確規定要怎麼保障在這裡的工作地方和人的安全。然後都要有工安要檢查工作環境，並且去評估發生意外的風險、並且制定如果發生意外的應對計畫。

    然後政府就要固定派人去稽核，檢查工作環境是否安全，安全應變計劃是否有執行之類的。但是最可憐的就是工安了。常常聽到工安就只是個傳聲筒，負責蓋章擔責任的，如果工安指出哪裡有安全問題要糾正的時候，工人就會大小聲的，然後如果跟老闆講，老闆覺得工安在小題大作，不要影響他賺錢，所以台灣工安普遍是做得很隨便的。

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    除了台灣人自己做事本身就喜歡講人情味(敷衍)外，政府督導怠惰也是一大重點，政府派人去稽核就跟檢舉交通違規一樣，沒事的話也是隨隨便便的。還記不記得常常工廠發生爆炸的桃園，幾年前工廠爆炸後，還燒死很多消防員。桃園市長在臉書上有說要改革，就說工廠都要繪製廠區平面圖，把工廠裡面有儲存或用到的化學品原料都標示清楚，要交一份給政府，另外要放一份在警衛室。以免發生意外的時候，可以讓消防員拿到平面圖，掌握更多情資，用正確的方法滅火。立意雖然良善，但是政府鋒頭一過就沒有認真執行了。結果去年桃園又有某一間工廠爆炸，還燒死幾名外籍勞工，消防人員從警衛室拿到平面圖之後，要進去救火，才發現他們警衛室給的是一套，給政府稽核用的，政府也就看看沒有認真去比對，實際上運作又是一套。幸好消防員夠機靈，發現超級危險，不然差點又要殉職了。

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    只不過被燒死的是外籍勞工，他們沒有投票權也沒有話語權，也就沒有什麼人在乎。政府稽核工安常常就跟交通違規一樣，就人手不足、沒錢幾個老套的理由。如果夠重視生命、夠重視安全，都執政那麼多年了，要認真早就排預算進去了。但是政府沒有，因為這樣花錢不會有票。錢就要花在可以拿到票但是對社會沒有幫助的地方，例如硬是把已經定案的桃園鐵路高架化改成地下化，經費從400億暴漲到1200多億，同時間和桃園一起動工的台中鐵路高架化早就全線完工通車，然後還要通一條捷運，桃園就整天在工地剪綵不動工，把多出來的800億拿去改善勞工安全、勞資關係，一定綽綽有餘。

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    或是說拿納稅人的錢說持桃園市民卡可以去麥當勞(只限定麥當勞喔)，可以換免費早餐，就有人在DCARD上面發文說我愛市長、市長好棒，這樣不就多好幾票了嗎?為什麼要花在拿不到票的工安上面。

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    老子說:大道廢，有仁義；智慧出，有大偽；六親不和，有孝慈；國家昏亂，有忠臣。先預防好沒有人會感謝你的努力，發生意外才是當英雄的舞台，霸氣發文、霸氣坐鎮、霸氣指揮，霸氣好不威風

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    所以你說政府督導不周沒有責任嗎?

    再來說說人民的問題，台灣人做事是真的普遍散漫、隨便的，都覺得自己做一下又不會怎樣，做得比我壞的人更多，我不過就是個小惡，如果真的有錯也是別人的錯，而且你們都不抓大條的只抓我這個小條的，是不是在欺負老百姓。

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    像是說道路邊違停好了，大家總是說路邊停一下不會怎樣，不知道一年有多少人被路邊停一下不會怎樣害死。等到真的民怨沸騰，政府真的要抓的時候，就會有人出來抗議說，大車違停都不抓，就只抓小車，每個人都覺得有比自己還要惡的人，來合理化自己的行為，沒有抓完比他還要惡的人之前，你都不能抓我。這也可以應用在別的議題方面，例如跟你說水不夠了，大家省點用，就會有人說:真的用的兇的是大企業，我就用一點點電，不會多少，然後繼續浪費水，大家都有這個心態，就每人都在罵大企業浪費水，為自己浪費水開脫。殊不知，大企業也是小老百姓上班的地方，如果自己都沒有節水的心態，要如何奢求進入企業掌管水資源後，會有節水的方法呢?

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    或者是說，政府今天要抓違停的時候，就會有人說，政府規畫停車位不足，導致我沒有地方可以停，所以我亂停車有道理。但是亂停車跟停車位不足根本沒有什麼相關性。你買車位之前就知道台灣的停車位是不足的，就要有找不到車位的心理準備，況且法律也沒有任何一條規定說，停車位不足所以違停就不是違停。違停就是違停，但是大家都覺得違停沒什麼，多到警察也都懶得抓了。

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    所以就是從自身小事的散漫、隨便，遇到大事自然也不可能有多認真。從政府到人民，都沒有人認真正式職業安全這件事情，做事情可以有人情味，但是意外可不會因為人情味就不會來。

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    如果要我說，據我觀察，重視個人安全與工作場所防護最認真的可能就是國軍了。雖然很多人覺得國軍出事後就只會發小卡，然後叫你背誦很蠢。例如打靶前要附頌裝子彈的口令，打靶後來要背誦清槍的口令，一個口令一個動作，很像智障。但是這樣的方法叫做「指差確認」，就是透過背誦口令，大聲唸出來，加上身體的大動作比對確認，讓操作人員確實確認自己正在執行的危險動作，減少意外的發生。就像日本就是一個很強調指差確認的國家。常常可以看到他們工地很大聲附頌然後比來比去，這個就是讓他們做事比較嚴謹的方法。

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    如果你到台灣民間，做事情一個口令一個動作附頌確認後才執行，只會被笑白癡而已，被人笑做事不彈性、沒有方法，就像國軍一樣白癡。如果今天有一張停車小卡，然後依照停車小卡上面的指示，大聲唸出來確認停車的每一個動作，有沒有確實安全停好車，然後政府確實監督工地的安全計畫的話，這件意外是不是就可以不發生了呢?』

    Re: [問卦] 政府要怎麼管到工人手煞車？ https://disp.cc/b/163-dnL7

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