【EP65搭配服用地圖：阿拉斯加油管，與聯邦政府所屬自然保護區】 美國的自然保護區有許多種，分屬聯邦政府下轄的不同單位，除了我們最熟悉的國家公園管理局（National Park Service，簡稱NPS）之外，國家森林局（US Forest Service）以及國家魚類及野生動物管理局（National Fish and Wildlife Foundation）也擁有不少保護區，這些單位管理的土地全部加起來，面積相當可觀。 在阿拉斯加這個自然資源豐富的地方，保護區的面積當然也是相當廣大；然而如果我們把這些區域的範圍，跟阿拉斯加油管的路線套疊在一起，就會發現一個有趣的現象——這條油管竟然這麼剛好，閃過了所有的自然保護區，這究竟是巧合，還是冥冥之中有無形力量的安排？（

EP61搭配服用地圖：阿留申群島 真的是畫了這張圖，才深刻感受到這條弧線有多麽優美！ 這張圖可以讓我們看到，阿留申群島的地質其實和台灣有幾分相似——同樣位在環太平洋火山帶上，也同樣是一個海洋板塊沒入一個大陸板塊、擠壓加上火山作用形成的島鏈，一邊是較淺的大陸棚（白令陸棚），另一邊則是較深的海槽與海盆。幾乎可以說是把台灣順時針轉90度，就會出現和阿留申群島東部類似的地質剖面！而到了島上，看到安山岩組成的高聳火山，馬上會讓人想到台灣的九份金瓜石一帶。 除了地形，氣候上來說阿留申和台灣也有個不可思議的相似之處：年雨量都高達2,000mm以上！這個數字，在大部分地區相對乾燥的美國來說是誇張的多，也讓阿留申名列全美國降雨量最高的地方之一。 而在地理分區上，阿留申群島內部被分為六大群島，其中除了最西邊的科爾多曼群島屬於俄羅斯之外，其他都位於美國阿拉斯加境內。雖然整個島弧長接近2,000公里，這些島的面積全部加起來，也只有台灣的一半大左右，再加上惡劣的氣候以及生產力不高的土地，這裡的居住人口並不多——俄羅斯殖民開始之前大概就只有40,000人，分散在這數十座島嶼上；隨著資源逐漸枯竭、殖民者帶來的傳染病，以及美國統治之後大量人口外移（包括戰爭期間強制遷離），目前人口只剩約8,000人，其中超過一半住在主要城鎮Unalaska（荷蘭港）。 雖然整體來說不是適宜人居之地，阿留申群島的重要戰略位置，使得它在過去幾十年一直被當成北美的前線——從二次大戰期間反攻日本，到冷戰期間對抗蘇聯皆是如此。按照目前的國際情勢來看，阿留申的重要性可能很快又要上升了吧？ 更多關於阿留申的故事，以及讓主廚覺得「挖到寶」一般的旅行經歷，快去聽ep.61唷～ 【EP61 冰火齊發、臨危受命的北美最前線：阿留申群島】 🔈 收聽節目： Spotify Apple Google SoundOn Firstory Baabao KKBox 各大播放平台搜尋「旅行熱炒店」或至官網 #環太平洋火山地震帶 #第二次世界大戰 #太平洋戰爭 #山本五十六 #日軍佔領 #阿留申戰役 #海軍航空基地 #冷戰軍備競賽 #核子武器 #羽扇豆 #阿留申盾蕨 #白頭海鵰 #podcast #travel #播客 #音頻 #自助旅行 #中文podcast #台灣podcast #阿拉斯加 #美國

【@businessfocus.io】 中美關係不確定性 Tesla改變在中策略 擬擱置上海廠擴建計劃 . 據《路透社》援引消息人士透露，鑑於中美貿易戰所造成的不穩定性，Tesla（NASDAQ: TSLA）已擱置在上海生產基地的擴建計劃。另外，亦有知情人士指出，美國前總統特朗普時期對中國進口的電動汽車加徵25%關稅的政策依然有效，令Tesla打算重新考慮縮減中國在全球生產中的份額。 . 此前，Tesla曾考慮將上海廠打造成全球出口中心，並把中國製造的入門級Model 3的出口擴大到包括美國在內的更多市場。目前，Tesla的上海超級工廠年產量可達50萬輛，其Model S3主要出口到歐洲。 . 今年3月政府網站相關文件顯示，Tesla正在對上海廠進行擴建，以增加產能。消息人士表示，Tesla在3月未曾參與上海廠馬路對面一塊土地的競標，因為公司暫時不打算大幅提高在當地的產能。該地面積約為Tesla目前上海廠占地80公頃的一半，可為公司帶來20萬至30萬輛汽車產能。 . 對此，Tesla卻回應表示，上海廠正在按照計劃開發。上海市行政當局對相關置評要求未予回應。另一消息人士稱，其實Tesla目前的上海廠仍然有土地用於生產，完全能夠滿足擴大產能的需要，但現在用於停車。 . 近來，中美在新疆的侵犯人權指控、北京對香港的控制，以及高科技供應鏈等一系列問題上存有分歧，令兩國關係存在不確定性。儘管部分人認為，在拜登新政府的領導下，中美關係將會改善，但目前為止，拜登似乎將沿用特朗普時期對中國實施的強硬態度。 . 另外，Tesla的產品安全受到中國消費者質疑，上月上海車展發生的女車主維權事件更加大Tesla面臨中國的監管壓力。與此同時，中國電動車品牌的崛起也加劇了中國電動車市場的競爭。雖然Tesla今年第一季度在中國的銷售收入達到30億美元，是去年同期銷售額的3倍多，佔總收入的30%。但是，其4月的上海製Tesla銷售量為25845，較3月的35478輛減少了27%。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert