【一日市政】交通處、警察局 結案感謝狀(1288)

根據市民反應林森東路456巷，權威名門社區出入口道路，違規停車，長期佔用道路，影響行車安全。

第一階段，感謝交通處鄭處長、賴科長，完成道路用地所有權清查，確定公有道路面積和範圍，設置地面道路標線、人行專用道、槽化島。

第二階段，感謝警察局張局長、交通隊簡隊長、二分局局長、北門派出所所長，全力協助，依法行政，針對違規車輛，開立勸導單或罰單，徹底解決違規停車的交通亂象。如圖示。

再次代表市民朋友，感謝交通處和警察局全體同仁，將人民的小事，當作政府的大事，讓政治可以落實到每天的生活，解決人民的問題。

<突圍黑心房市之主委日記>

主委日記8-2 整頓 先從機車開始

首先從鞋櫃以及亂擺的鞋子與雜物開始處理，我要警衛每天巡邏時，帶著相機，一一拍照存證，回報我與總幹事，有些住戶遇到警衛正在拍照存證，就會識相的收進屋內。請警衛連拍一個月，在拍照時故意發出聲響，就是要讓住戶聽到。這招馬上讓部分善良的違規住戶收斂許多。
擺在梯間的雜物怎麼辦？這時只好我親自出馬，以其人之道還治其人之身，把擺在門口的鞋子，通通踢散到梯間各處，鞋子擺在外面多到太誇張的，就用垃圾袋裝好綁好，放在他家門口，「我以為是垃圾，幫你整理一下，免得鄰居進出踢到跌倒」，然後，把住戶藏在逃生門內的高爾夫球具等雜物，全部拿出來放在電梯口或門口，你喜歡做讓別人討厭的事，我也用這種方法來治你。
用這招必須留意，管委會不能把住戶的這些雜物丟棄或收起來保管，萬一住戶賴說內有重金，會導致不必要的麻煩，也不能開立罰金進行懲罰，管委會並沒有法律上的權利，但可在區分所有權人大會中，修正管理規約，以住戶若亂丟雜物，管委會要差人清潔的理由，向違約者收取「清潔費」，一樣可以達到嚇阻的效果。
照理說，這類行為應該直接在公佈欄貼出「違規名單」，再通報消防隊檢舉妨礙逃生，直接開單。不過，為了暫時確保住戶的面子，以免大家直接撕破臉，使一點小手段也是必要的。若真的堅持不修正，再走法規程序也不遲。
打死不從者，這時候就該祭出鐵腕手段了，拍照存證後找消防單位，檢舉妨礙逃生。公共梯間本來兼具意外發生後逃生用途，萬一失火導致濃煙亂竄之際，如果有人在逃生時踢到櫃子或鞋子，因而受傷或逃生不及，櫃子或鞋子的主人就要負刑責，我請總幹事把這些警語印下來，丟到那幾戶住戶的信箱中。
幸好我們社區的住戶素質不錯，以上的做法執行幾次，公共梯廳就都收得乾乾淨淨。
違建的處理就不用這麼曲折了，直接找住戶溝通，不管任何理由，使用執照上沒有的就是違建，管委會可以找拆除大隊來提報拆除，並在每年的區分所有權人大會中直接公佈有哪幾戶已經被列管，希望住戶能自行拆除，違建外觀直接目視可見者，會影響社區房價，違建住戶要對大家負責。
在經過公告與檢舉的過程後，其中一戶因為陽台外推實在是太過明顯，該戶從善如流的拆除外觀上可看得到的部分，至於看不到的，就只好等拆除大隊排隊來拆。
如果在交屋之初建商有把好關，有人運來大型的鋼樑或採光罩，第一時間就要馬上攔截，住戶在違建施工時，拆除大隊是可以馬上拆除的，不然等到施工完成，就只能舉報排隊列管，不要讓違建成為既定事實，就能省下日後管理上的周折。
地下室的問題比較單純，我先根據社區交屋後一年的時間統計出社區的機車數量，再比對目前地下室的機車停車位，結果發現機車數量明顯大於停車位，同時我也請總幹事幫我統計，有汽車位的住戶是否也同時有機車的停車需求。
知道數量上的差距後，接下來就得想辦法如何增加停車空間，攤開建築圖面，看是否有機會再多規劃些機車停車位，無奈的是，地下室所有可利用的空間，都被建商劃成汽車停車位出售，再怎麼利用畸零空間，或是縮小原機車位重新畫圖，也不夠所有住戶使用。
如此一來，只好交由區分所有權大會來處理，我提出兩個方案：一是強制規定沒抽到機車位的住戶，機車不能停到地下室，只能停戶外；二是開放汽車位可以停機車，不另外收費，但以一輛為限，並且只能停在停車位格子內，萬一刮傷隔壁汽車者，自行協調，管委會不介入。
住戶投票決定通過，機車位抽籤使用，另繳清潔費，汽車停車格可以放一台機車，不另外多收機車停車清潔費。雖然有些住戶不滿，當初買停車位就是看上旁邊沒有機車格，以後到處都是機車，不美觀又怕愛車被刮花。
新的停車規定實施後，地下室馬上恢復清爽，以往停在柱子邊、電梯口旁、車道邊的，通通不見了，有買汽車停車位的，自然是想省錢，就不會去抽機車停車位，多出來的位子才能滿足沒有汽車停車位住戶的需求，此後若有人偶爾亂停，管委會還沒開勸導單，左右鄰居自然會給違規者輿論壓力，慢慢就養成習慣。
社區外的戶外機車停車格也不太夠，附近也找不到足夠停的地方，違規亂停的亂象層出不窮，比如大門口紅線，早就停滿一堆機車，社區門口四周早被劃上紅線，要恢復成白線或停車位，不太容易，找了市長（當年還是板橋市長）或民代協助，但發了公文去問，只得到：「最近沒有考慮要重劃停車格或調整紅線的計畫，經過考量，也沒有調整的必要。」
在解決了地下室機車停車的問題後，門面就可以開始整頓了，我請總幹事用粉筆在地下隨便寫個車號，假裝有人被拖吊，但效果不大，下場雨粉筆跡就不見了，而且，還是有人想挑戰不被拖吊的運氣，一般來說機車被拖吊的機率較低。
軟的沒效，只好來硬的。
我請總幹事在電梯內、公布欄上貼佈告，說是接獲線報，交通警察要認真取締紅線停車，請住戶別亂停，貼了三天過去，門口少了一些機車，但還是有不少違規停車，我覺得應該是對面社區的住戶，因為他們社區門口停滿，只好停過來我們社區。於是，我請警衛打電話給交通警察，最多一天之內，打了六次，早中晚都要打，機車一停多就馬上打，連續打一周電話下來，從此門面乾乾淨淨。
此時只要有人臨停，警衛就會馬上過去，告訴車主警察會固定來巡邏，小心被開罰單，聽進去的車主會移到旁邊合法停車格內，抵死不從的，停一小時後，馬上打電話找警察來開單。
我都會叫警衛們對警察要好、口氣要軟、天熱要主動遞茶水飲料，天冷要請他們進來坐坐，他們是人民的褓姆嘛，警察杯杯常常被我們「騷擾」，雖然也很無奈，但他們知道現在新社區都有監視器，不管是騎樓、中庭、大廳，通通都有，有反應就要處理，不敢「吃案」。

圖說 : 前一陣子終於全部換新的LED燈泡 政府還有補助

<突圍黑心房市之主委日記>
主委日記8-1 整頓 先從機車開始

接任主委一邊要對外搞點交，一邊要開始對內進行社區管理的整頓了，像是鞋櫃亂擺這等壞習慣，就算再高規格的豪宅級帥哥保全美女秘書進駐，社區梯廳一巡，鞋櫃放外面，雜物四處塞，門面的假象當場破功。
買屋之初我就預見鞋櫃會是個大問題，因此在第一屆區分所有權人大會就先舉手發言，對住戶喊話：「因為社區各樓層梯廳大小不一，當初建商也沒規劃鞋櫃可以擺在外頭的統一設計，如果大家亂擺，房價鐵定跌，你想想，當你要賣屋時，客人看到鞋子、鞋櫃亂七八糟，梯廳氣味不好，走路會被絆倒，買房的馬上想一坪多砍兩萬元。」
不過，縱使社區規定不能亂擺，多數人也願意照著執行，但就有少數人想挑戰管理鬆緊度，畢竟能擺外面，何苦放在家裡占空間？房子已經那麼小了，當然能占公設便宜是最好，況且預售時跑單小姐為了業績，都暗示客戶「應該可以擺出去」，部分戶別位於轉角，購屋者早就相好可以擺鞋櫃的位子，還特意訂做適合尺寸的鞋櫃。所以交屋不到半年，就陸陸續續有人擺鞋墊、放兩雙鞋、再來腳踏車進駐逃生梯間，甚至連高爾夫球具都挪出來，反正安全門關起來，「沒人看見，平常也沒人用，擺一下會死啊？」
亂擺腳踏車的還居然振振有詞：「大家提倡節能，社區本來就該規劃專屬的腳踏車位，這才是管委會該做的事嘛，反而機車位我根本就用不到，我家那麼小怎麼擺得下，反正公設空間大，我們可是花錢買的啊」，違法占用公共空間，竟還講得好像管委會欠她家的一樣。
有住戶的腳踏車放在地下室停車場，因為交屋初期有不少裝潢工人進出，她含著淚跟管委會投訴說：「你們要負責到底，我這台腳踏車當初買一萬多，陪了我十年，讓我渡過生命中的難關，現在被偷了，怎麼辦！」可是住戶規約中明明有寫，汽車位不能放腳踏車，如果這腳踏車在你的生命中舉足輕重，還隨意丟在停車場，丟了能怪誰？
機車位不足也是個大問題，肇因於建商並在設計時沒考慮周全，一戶只規劃不到一個機車位空間，遠不及實際上的需求，一段時間之後，地下室柱子旁邊、電梯門口，只要看起來不擋到汽車出入的地方都停滿機車，不只看來亂七八糟，地板也被機車腳架戳得坑坑疤疤。
寵物的便溺也是個問題，有些狗主人一定要等到毛小孩忍不住時，才想到要帶狗下樓，常常才出家門，狗狗就忍不住的尿在電梯裡或社區公設內，造成鄰居的困擾。
要嚴格執行管理，警衛最是左右為難，我一開始就要求警衛們，如果有違規情況請第一時間勸導，在亂停的機車上貼「違規勸導單」，但警衛卻都苦者臉告訴我：「住戶好兇，叫他們別停，反嗆我說警衛的薪水是住戶出的，小心被換掉，還要我幫他看車，萬一被刮到找我算帳。」
更嚴重的是違建，有位住戶的家人是新北市拆除大隊的一員，買的是有露台的單位，裝潢時就第一時間把露臺外推，還連絡其他有露臺的住戶，言之鑿鑿的跟管委會抗議：「我們為了防止樓上亂丟菸蒂，才把露台外推。」其他住戶的說法更扯：「當初買預售屋的時候，跑單小姐也建議我這樣做，不然多花錢買露臺幹嘛？我們也有隱私權，屋頂做起來才不會被樓上看光光，下雨天露台才能用，當然是要外推了。」
所謂的豪宅或好宅，基本上是不會發生上述情況，但很可惜我買的建商並不到此種等級，一般小型建商為了銷售，大多放任銷售人員以模擬兩可的說辭，「誘導」消費者下單，日後便會造成管理上的困難。
好吧，天下無難事，只怕有心人，既然當了主委，就不能怕事，一樣一樣來。

圖說 : 這是公設地毯上的一小塊重要東西 "防焰證明"