閒著沒事看一下今天供電能源佔比，燃煤（公營+民營）39%，燃氣（公營+民營36%，太陽能13%，核能9%。

🤷‍♀️ 不要再以為核能是台灣主要能源了。

想起前幾年冬天空污的時候一直有人謠傳是因為發電廠 #瘋狂發電 #火力全開，真的覺得 #邏輯死亡 🙄

除了太陽能、風力發電的能源「原料」成本來自老天爺之外，燒煤、燒天然氣發電都要消耗原料（煤和天然氣），沒有需要那麼多電（夏天才是用電高峰）的時候卯起來消耗原料，哪一家公司會這樣經營啊你各位🤷‍♀️

譬如今天是假日，用電量就會比較少，對於發電需求的能源壓力就會比較小一些啊。 🤔不知道是不是大家開車出門增加，空氣反而有點差。

能源議題很複雜，但是基本觀念總要有。

台電有很多公開資訊即時提供喔：
https://www.taipower.com.tw/tc/page.aspx?mid=206&cid=404&cchk=8ccc1918-8cae-4f40-a2d0-b43454f4f218

台灣能源轉型各項配套解決方案正按部就班分頭進行中，這裡的部分報導中，也提到了幾項值得大家注意的，除了再生能源綠電開發、儲能與智慧電網建置、需量反應極需求面管理之外，外來幾年間也會同步推進中的重要配套方案，在此提供大家做參考.....

大停電、核二跳機懲處25人 台電董事長總經理記大過 ／ 513停電涉管理疏失 台電擬向承攬商求償2.35億 ／ 台電砸4670億建設大型機組 6年內供電增逾千萬瓩（08/25、27/2021 中央通訊社）

重點摘要：

王美花說，在短短3個月內，台電連續發生3起事故，513、517更造成全國性電力影響，不僅影響民眾生活，也引發社會大眾對國家電力系統的不信任，楊偉甫、鍾炳利應負督導不周不責，各記大過1次。

至於其他懲處名單，王美花表示，副總經理、處長、廠長都有，「都是高階主管」。

面對媒體質疑懲處名單僅止於台電，王美花強調，513停電是台電人員操作錯誤所致，517則是供電量追不上用電量，727則是核二廠操作問題，比較屬於執行面，懲處也以台電為主。

王美花說明，副總經理以下由台電人評會決議，董事長與總經理的部分則由經濟部裁量，也已向行政院報告，至於自己的去留則由長官決定，「目前院裡面給我的任務，是經濟部跟台電要非常努力把穩定供電、能源轉型做好」。

台電指出，興達電廠新燃氣機組將於113年接手上線，既有的燃煤1、2號機也將在112年底開始陸續除役，3、4號燃煤機組則會先於2024年底轉為備用機組，待2025、2026年底陸續除役，盼興達電廠脫胎換骨，成為潔淨能源模範電廠。

此外，協和電廠更新改建計畫將新增2部新機組總計260萬瓩，目前正處環評階段，待環評結束才會開始招標，投資金額為1218億元，其中第一部機組預計116年上線。台電表示，7月9日剛結束環評專案小組第2次審查會議，預計9月底前會完成修正、再送審。

目前有4件大型機組投資計畫如火如荼進行中，總投資總額為4670億元，共10部複循環燃氣機組、1226萬瓩裝置容量，相當於2座台中火力發電廠滿載發電量，這些機組將於明年起、6年內陸續上線。

燃氣不僅發揮遞補核電功能，台電說明，燃氣複循環發電機組結合「氣渦輪機」及「蒸汽輪機」發電方式，因此得以進行2次發電；即便1部複循環燃氣機組裝置容量，比燃煤機組來得高，但燃燒過程產生的溫室氣體與空氣污染物較少，是減煤減排的重要推手。

513大停電肇因台電人員操作失當，導致全台分區停電5小時，415萬受影響戶電費打95折，總計台電賠償金額高達新台幣4.7億元。

王美花今天表示，513停電事故是台電進行路北超高壓變電所容量擴充工程時，測試人員誤操作開關釀憾事，造成匯流排接地事故，引發興達電廠跳機、通霄電廠降載；基於當時這項工程尚未完成驗收，認定設備工地管理不當為承攬商責任。

因此，除了於5月26日將停電檢討報告提交行政院，為釐清工程承攬商責任認定問題，台電與承攬商也在6月17日委託第三方中華民國電機技師公會辦理事故鑑定，並於8月4日收到正式鑑定報告。

王美花並表示，行政院也於8月9日核復經濟部檢討報告，台電隨即根據這些報告進行人員懲處，後續經第三方鑑定，也確立台電和承攬商責任歸屬各半，因此求償金額朝向4.7億元的一半，並於8月20日發函承攬商追償事故損失。

經濟部表示，根據第三方鑑定報告書，台電相關連帶責任包含，台電測試人員未落實設備試驗標準作業程序，誤操作管制設備隔離開關；送電中管制點，運維單位未落實管制措施；工程監造單位對於承攬商監督不周等。

更多細節：

（中央社記者梁珮綺、曾智怡台北27日電）經濟部今天公布513、517停電及727核二跳機懲處結果，共25人受到懲處，部長王美花表示，台電董事長楊偉甫、總經理鍾炳利督導不周，各記1大過。

台電繼5月13日、5月17日發生跳電後，7月27日核二廠2號機又因「一張椅子」而跳機，引發民怨，王美花下午率次長曾文生、國營會執行長劉明忠說明懲處結果。

王美花表示，三起事故都涉及人為疏失，已追究台電公司相關失職人員，依責任歸屬，513懲處15人、517懲處2人、727懲處8人，共25人分別記申誡至1大過不等處分。

王美花說，在短短3個月內，台電連續發生3起事故，513、517更造成全國性電力影響，不僅影響民眾生活，也引發社會大眾對國家電力系統的不信任，楊偉甫、鍾炳利應負督導不周不責，各記大過1次。

至於其他懲處名單，王美花表示，副總經理、處長、廠長都有，「都是高階主管」。

面對媒體質疑懲處名單僅止於台電，王美花強調，513停電是台電人員操作錯誤所致，517則是供電量追不上用電量，727則是核二廠操作問題，比較屬於執行面，懲處也以台電為主。

王美花說明，副總經理以下由台電人評會決議，董事長與總經理的部分則由經濟部裁量，也已向行政院報告，至於自己的去留則由長官決定，「目前院裡面給我的任務，是經濟部跟台電要非常努力把穩定供電、能源轉型做好」。

對於513、517停電，王美花也代表經濟部與台電向民眾致歉，「我們的態度是明確懲處、徹底檢討，重要的是落實後續改善作為」。

目前經濟部已成立電力系統改善小組，會再提出完整電力系統改善報告，短期會強化需量反應，「用電緊張可能只有幾個小時，若搭配需量反應或汽電共生的電力，就能做很好的調度安排」，中長期目標是增加綠能、天然氣接收站、夜尖峰要有更好因應等。

曾文生補充說明，電力系統改善小組由能源局、台電人員組成，也會邀集學者專家、政院災防辦代表，將持續檢討、定期檢視可能遇到的問題。

5月13日，台電一名工作人員開錯開關，導致匯流排接地故障，進而造成興達電廠4部機組跳機，經濟部定調為「人為疏失」，楊偉甫自請處分，豈料，5月17日因「電不夠」，再次啟動分區供電。

經濟部隨即展開電力盤點，並在5月26日向行政院送出513、517停電檢討報告，沒想到，核二廠7月27日則因工作人員不慎滑動椅子，造成主蒸氣隔離關閉、機組跳機。（編輯：潘羿菁）

513停電涉管理疏失 台電擬向承攬商求償2.35億

（中央社記者曾智怡、梁珮綺台北27日電）513大停電造成台電須賠償新台幣4.7億元，由於涉及承攬商管理問題，經濟部長王美花今天表示，事故鑑定確立承攬商應負一半責任，台電已向業者提出求償，約賠償金的一半、2.35億元。

513大停電肇因台電人員操作失當，導致全台分區停電5小時，415萬受影響戶電費打95折，總計台電賠償金額高達新台幣4.7億元。

王美花今天表示，513停電事故是台電進行路北超高壓變電所容量擴充工程時，測試人員誤操作開關釀憾事，造成匯流排接地事故，引發興達電廠跳機、通霄電廠降載；基於當時這項工程尚未完成驗收，認定設備工地管理不當為承攬商責任。

因此，除了於5月26日將停電檢討報告提交行政院，為釐清工程承攬商責任認定問題，台電與承攬商也在6月17日委託第三方中華民國電機技師公會辦理事故鑑定，並於8月4日收到正式鑑定報告。

王美花並表示，行政院也於8月9日核復經濟部檢討報告，台電隨即根據這些報告進行人員懲處，後續經第三方鑑定，也確立台電和承攬商責任歸屬各半，因此求償金額朝向4.7億元的一半，並於8月20日發函承攬商追償事故損失。

經濟部表示，根據第三方鑑定報告書，台電相關連帶責任包含，台電測試人員未落實設備試驗標準作業程序，誤操作管制設備隔離開關；送電中管制點，運維單位未落實管制措施；工程監造單位對於承攬商監督不周等。

至於承攬商責任部分，由於事故發生時仍在施工期間內，承攬商負有工作場所指揮、監督、協調及巡視等責任，包含直流電源及氣動閥座閉鎖、掛卡嚴禁操作等各階段管制作為，因此判定承攬商工作場所負責人應負工地管理責任。

經查證，除負責人工作場所巡視未到位，且更換現場控制箱後，未將控制箱面板鑰匙交由台電控管，同時未張貼「禁止操作標誌」等，因此須負擔相關賠償事宜。（編輯：楊凱翔）

台電砸4670億建設大型機組 6年內供電增逾千萬瓩

（中央社記者曾智怡台北25日電）今年台電正式提出核三除役計畫，為遞補核電缺口，台電同步規劃推進4件大型機組建設計畫，6年內預計新增裝置容量1226萬瓩，相當於2座台中火力發電廠滿載發電量，總投資總額達新台幣4670億元。

面對極端氣候，經濟部次長曾文生日前指示，「未來10年要增加非常多機組」，以滿足居高不下的用電需求，伴隨著今年核二1號機解聯、核三提出除役申請，用燃氣遞補核電已是能源政策之一。

根據最新電力供需報告，預估至2027年每年用電平均成長2.5%；為邁向2025非核家園目標，發電結構將在2025年達到燃氣50%、燃煤30%、再生能源20%，形成「532」架構；現行燃氣機組供電占比低於40%。

台電表示，目前已核准的大型燃氣機組投資計畫有4件，其中通霄電廠新增的3部機組均已商轉，分別於107年2月27日、108年5月30日、109年5月26日上線，目前為工程收尾階段。

另有4大興建計畫工程尚在進行，包含大潭電廠增建計畫3部共316.8萬瓩、興達電廠燃氣機組更新改建計畫3部共390萬瓩、台中電廠新建燃氣機組計畫2部複循環燃氣機組共260萬瓩，投資總額均逾1000億元，各為1104億元、1168億元、1180億元。

台電指出，興達電廠新燃氣機組將於113年接手上線，既有的燃煤1、2號機也將在112年底開始陸續除役，3、4號燃煤機組則會先於2024年底轉為備用機組，待2025、2026年底陸續除役，盼興達電廠脫胎換骨，成為潔淨能源模範電廠。

此外，協和電廠更新改建計畫將新增2部新機組總計260萬瓩，目前正處環評階段，待環評結束才會開始招標，投資金額為1218億元，其中第一部機組預計116年上線。台電表示，7月9日剛結束環評專案小組第2次審查會議，預計9月底前會完成修正、再送審。

目前有4件大型機組投資計畫如火如荼進行中，總投資總額為4670億元，共10部複循環燃氣機組、1226萬瓩裝置容量，相當於2座台中火力發電廠滿載發電量，這些機組將於明年起、6年內陸續上線。

燃氣不僅發揮遞補核電功能，台電說明，燃氣複循環發電機組結合「氣渦輪機」及「蒸汽輪機」發電方式，因此得以進行2次發電；即便1部複循環燃氣機組裝置容量，比燃煤機組來得高，但燃燒過程產生的溫室氣體與空氣污染物較少，是減煤減排的重要推手。（編輯：潘羿菁）

完整內容請見：
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202108275004.aspx

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202108270291.aspx

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202107250016.aspx

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<#非核家園 的 #電力政策 更是處處充滿不合理的現象，以更高的價格緊急採購 #天然氣 就不提了，為了 #光電 與 #風電，已經把台灣搞得面目全非，地不能耕種、池不能養魚、水不能灌溉，但 #電力 還是上不來。任何有點知識和良心的人，都知道這樣的電力政策是行不通的，但為什麼蔡政府就是非要這麼做不可？是笨嗎？應是另有所圖吧！>

繼核二廠 1號機提前卸載、停止運作，#台電 表示將提交核三廠 除役計畫，並於近日啟動核三廠除役前期作業；原能會則表示，預計2023年2月底完成審查，隔年即正式啟動除役。

因應「#2025非核家園」的既定政策，#核一、#核二 與 #核三 依照規定先後停止運作，電力缺口將改為以燃氣、燃煤為主；至於 #蔡政府 寄望甚深的 #再生能源發電，目前則仍處於阿斗階段，效力有限。

台電表示，已備妥核三除役後電力缺口的彌補方案，預計推出4個大型燃氣機組建設計畫，6年內預計新增裝置容量1226萬瓩，相當於2座台中火力發電廠滿載的發電量，總投資高達4670億元；至於燃氣發電會製造大量溫室氣體，與全球2050碳中和的趨勢背道而馳，經濟部則提都沒提，彷彿這個迫在眉睫的壓力並不存在。

當然，#經濟部 也不會告訴民眾，核二1號機在7月2日停機後，7月以來，全台各地不知已經發生了多少起 #停電，包括：2日上晚7點高雄三民停電；3日上午8點及下午4點彰化伸港停電2次，嘉義大林鎮園區跳電，下午2點新北三重停電，傍晚5點高雄鼓山停電，深夜11點屏東恆春德和停電；4日上午3點50分，高雄左營停電；5日下午3點台北文山區停電；6日晚上8點台南楠南區停電；8日傍晚5點苗栗竹南停電；10日下午1點10分台北信義區 #大停電；16日上午8點彰化和美停電；19日新北市新店區跳電，高雄鳳山、鳥松、仁武跳電；20日新北市永和新生地跳電；23晚上7點高雄鳳山區停電、新北市土城區 #跳電。

這些零星的跳電、停電遍布全台，雖不及5月2次大停電的規模那麼大，但也不斷造成各地民眾生活的不便，就如同某知名堅果的廣告「以前你偶而吃，現在你天天吃。」未來核電機組陸續停用後就會變成「以前你偶而停電，現在你天天停電。」要解決這個問題，蔡政府的做法是編更多預算、建更多 #燃氣機組。

行政院副院長沈榮津曾在2年前經濟部長任內提到，#重啟核四 要花6到7年，換言之，2025年左右可上線，熟悉核四的專家更預估只需3年；台電計算，若要啟動 #核四 商轉需要再投入約478億元的經費。

時間太長、耗資過劇，一直是蔡政府用來說服民眾重啟核四不可行的重要理由。

而刻在進行環評的 #協和電廠 更新改建計畫，將新增2部新機組、總計260萬瓩，與核四裝置容量相近，總投資額為1218億元，第1部機組最快2027年才能上線。若單就成本來評估，與重啟核四相比，哪個比較合算？

蔡政府不是笨 是另有所圖
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210727000489-260109

救空汙！陳麗娜要求生煤許可量嚴把關，大林燃媒機15年除役

高雄市議員陳麗娜針對空汙議題，質疑市長陳其邁「打假球」！陳其邁表示目標「2050淨零排放」，並承諾大林電廠提早除役，但陳麗娜則質疑重點應該在生煤許可量如何管制，2022年生煤許可量跟2021年相比預計只能從1000萬噸中減掉50萬噸，減煤脫煤根本遙遙無期！

陳麗娜表示，對每屆高雄市長來說，空汙都是重大政見，陳其邁也不例外，報告應該要有具體作為，而不能打假球。她認為，要減煤最直接的做法就是生煤許可量如何管制，這也是地方可以直接處理的問題。環保局長張瑞琿指出，2021年報的高雄市生煤許可量約為1000萬噸出頭，2022年預計可以減煤50萬噸，這讓陳麗娜質疑「如果要減煤脫煤，達到是遙遙無期！」她說，從生煤許可量就可看出，市府把關不嚴，怎麼能達到目標？

陳麗娜指出，市府應該要老實告訴民眾是否真的能夠脫煤？因為呼吸是人民在呼吸，PM10、PM2.5 所造成的毒害是民眾所關心。她質疑市府，不要拿其他縣市當墊背，跟其他縣市相比高雄AQI還比較難看！她直言，「以現在看，到你下次選舉前，數字是不好看，請你要加把勁！」

陳麗娜另外指出，興達火力發電廠1、2機組預計2023年退役，3、4機組預計2025年退役，那以火力發電廠來說就剩下大林電廠。大林電廠2018年才開始使用，當時可能希望用很久，但荷蘭經驗可以15年就退役，市長應該為高雄空氣努力，是否能讓大林電廠提早退役？陳其邁說，以氣換煤藍綠有共識，他也承諾若興達電廠除役，燃煤電廠就提早除役，未來綠電跟燃氣機組有所增加之後，優先就是要把大林電廠除役。