為什麼這篇汽車避震調整鄉民發文收入到精華區：因為在汽車避震調整這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者eulbos (鳳山下智久)看板CAR-TUNING標題Fw: [討論] 1WAY避震器的正確調...
汽車避震調整 在 HAWAII?PARIS CHANG ?. 可璇 Instagram 的最佳解答
2020-08-22 01:45:39
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作者: eulbos (鳳山下智久) 看板: car
標題: [討論] 1WAY避震器的正確調整知識?
時間: Mon Aug 29 17:12:16 2022
小弟最近在研究1WAY避震器調整的相關知識
持續在網路上爬一些資料
看軟硬調整後能不能解決過於彈跳的問題
找回該有的Q度~~
結果各種說法都有
1.彈簧太硬，所以阻尼怎麼調都沒感覺
2.國產改裝避震雖然號稱32段，但實際能匹配的段數可能只有中間6段
3.開半年會自動改善
4.開半年後還是一樣跳
5.輪胎太軟，過坑洞都是輪胎在跳，避震器根本沒用到，建議換硬胎
6.輪胎太硬，建議胎壓放軟會比較舒適
7.阻尼要前後配例如前6後4，因應前驅車頭重屁股輕的特性去調整
8.要根據避震器的阻尼設計去調整，像D2道路版可以從前6後18去依喜好微調
感覺很多說法是互斥的...
因此小弟也覺得不能照單全收
換個軟胎要是沒效也太重本了!
所以還是上來版上討論一下比較妥當
像前驅車+麥花臣扭力樑的配置大家應該都很有經驗
不曉得大家都是怎麼調整避震器的呢?
討論一下吧!!
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推 Gsm30768 : 換車，別再改了 08/29 17:14
最近每天都在刷小施官網 沒要改車了(今天網站好像掛了)只是自己調整一下避震器 不花錢應該還行
噓 Bimmer3698 : 你不換車，講再多都是浮雲。要不要幫你介紹全身除毛 08/29 18:07
@@持續調整舊車不行嗎?
→ Bimmer3698 : 你都說維持現有條件去調，對你來說就是沒用，不然你 08/29 18:21
→ Bimmer3698 : 把避震換成整束鋼筋好了，可能反而適合你 08/29 18:22
所以32段都是無效調整的意思嗎= =好吧
噓 fenderrb : 代步買菜車就是買一個小台便利不要搞了 08/29 18:41
→ fenderrb : 覺得全身除毛比搞避震有用 08/29 18:42
噓 HunterKiller: 推除毛 08/29 18:54
推 PIECE0939 : 要看彈簧公斤數跟阻尼搭配 車重跟啥驅動方式都影響 08/29 18:55
前驅小車 車重不到一千公斤→ PIECE0939 : 很大......國產的一堆單筒避震都亂配...... 08/29 18:55
推 makhjhj : 先7. 再1. 這是現有避震最省最有感的調整法 你要原 08/29 19:03
好 (筆記→ makhjhj : 廠舒適度就是換回原廠 我用ohlins的心得是這樣國產 08/29 19:03
→ makhjhj : 應該只會更糟 08/29 19:03
噓 tim0821 : 把車開到極限再來討論，不然連自己的車特性與駕駛風 08/29 19:16
→ tim0821 : 格都不知道，只是道聽塗說亂改 08/29 19:16
改膽量的如果是正確的改裝會比較敢接近極限吧?
噓 comeoffline : 你一直糾結在前驅車的問題，倒車前進能解決你的困擾 08/29 19:35
→ comeoffline : 嗎 08/29 19:36
→ cccc77 : 要談調整之前先給點數據吧，前後彈簧的K值之類 08/29 19:46
老闆沒說耶 只知道比原廠高@@推 peterwu4 : 推 比舒適度還是原廠 08/29 19:51
→ birdman4368 : 阿肥還是多練練技術吧，別再改東改西了 08/29 22:02
上面影片的LANCER CVT8+後多連桿 超舒適!!※ 編輯: eulbos (61.227.220.15 臺灣), 08/29/2022 22:19:17
推 kazami : 我第一台車跟你一樣 繞了一圈結果還是換回原廠彈簧 08/29 22:32
→ kazami : 只升級減振桶而已 有時候要自己走過一次才能體會 08/29 22:32
→ kazami : 加油～ 08/29 22:32
→ cccc77 : 沒數據也很難給建議.. 08/29 22:58
→ cccc77 : 多調少問，調完一輪再問 08/29 23:04
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※ 轉錄者: eulbos (61.227.220.15 臺灣), 08/30/2022 15:27:33
→ jim1538: 避震都是專車專用 怎麼會有你說的那些問題== 08/30 15:32
→ eulbos: 我也很納悶QQ 08/30 16:18
→ WTER1423: 國產避震就是憑經驗去配的彈簧 配不好就.... 08/31 00:26
→ eulbos: 就是跳到無解 QQ 08/31 00:45
推 A07: 國產彈簧通常就是太硬,換掉啥問題都沒了. 08/31 02:25
→ cccc77: 如果彈簧過硬，不就跟你的車表現很像 08/31 02:34
→ joybarbarian: 換回原廠避震，框升級2吋配性能胎啦 08/31 16:32
昨天把胎壓打高(前38~39psi 後36psi)有變得比較Q了 避震器有在作動緩衝的感覺
平路還上下搖的情況減少很多
但衍伸出一個問題
開長途一點駕駛自己也會覺得頭暈
大概是硬胎壁的關係吧QQ
※ 編輯: eulbos (61.227.212.83 臺灣), 09/01/2022 12:29:52
推 nicklyyyy: 1.2是很相關的 09/01 13:03
推 nicklyyyy: 我自己的civic裝bc，配的彈簧是前6後6，當初並沒特別 09/01 14:06
→ nicklyyyy: 指定，阻尼32段可調，但基本上調低於12段，就明顯感覺 09/01 14:06
→ nicklyyyy: 只剩彈簧支撐，車子非常晃，阻尼拉不住彈簧，自己最喜 09/01 14:06
→ nicklyyyy: 歡的剩第13段，阻尼和彈簧有配合，路面高低無多餘起伏 09/01 14:06
→ nicklyyyy: ，坑洞類的碎震有吸收，過彎側傾有支撐，而14段以上則 09/01 14:06
→ nicklyyyy: 越來越硬，剩阻尼在支撐，車身開始隨路面高低起伏，速 09/01 14:06
→ nicklyyyy: 度快會離地，阻尼回彈速度太慢，坑洞碎震很痛苦，直到 09/01 14:07
→ nicklyyyy: 傳達車身，過彎幾乎不側傾，我自己經驗認為1way避震器 09/01 14:07
→ nicklyyyy: 是作不到對應多種用車環境的，然後彈簧選軟點或許有幫 09/01 14:07
→ nicklyyyy: 助，還有一點就是不要一味降低車身，行程的縮短對避震 09/01 14:07
→ nicklyyyy: 器的表現也有很大的影響 09/01 14:07
@@ 我現在軟硬調前6後6看起來跟你14段以上差不多 冏
不知道是不是我的錯覺
※ 編輯: eulbos (61.227.212.83 臺灣), 09/01/2022 14:25:08
→ joybarbarian: 不要只想靠調胎壓打天下，你問題很明顯了… 09/01 14:48
推 nicklyyyy: 我自己是先往阻尼變軟去調，直到感覺彈簧支撐大於阻尼 09/01 14:48
→ nicklyyyy: ，也就是車身遇到路面起伏會上下晃動大於一次的狀態， 09/01 14:48
→ nicklyyyy: 再一段一段往上調，找到自己覺得喜歡的段數，當然也有 09/01 14:48
→ nicklyyyy: 可能完全調不出喜歡的就是了 09/01 14:48
推 tsy915: 換回原廠或kyb藍筒+原廠彈簧 09/14 10:36
→ tsy915: 你這組國產避震就是怎麼調都不行 09/14 10:36
推 x3981: 檢查看看是不是預壓做太多了 09/16 15:59
→ eulbos: 有到B廠給師傅看過 預壓正常QQ 09/16 16:12
→ eulbos: 前18後12跑了趟市區爛路發現後面超跳 改後16貌似有好些 09/23 02:35
推 whsian: 如果要換避震器 可以私我 專業健檢坐上車就知道你的問題在 02/18 09:59
→ whsian: 哪 02/18 09:59