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機車排氣標準 在 Luke I am your mother 英國小人妻 Instagram 的最佳解答
2020-07-02 18:23:37
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機車污染排放 環保標準更嚴格
.台灣新生報作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報
國內機車污染排放標準再加嚴。行政院環保署已依照歐盟法規公告國內機車廢氣排放第六
期及第七期標準，要求銷售量達一萬輛以上的車廠，必須有一定比例的引擎族符合惰轉排
放標準，亦即符合零排放（CO＝0％、HC＝0ppm）的規定，廠商可透過電動車、油電混合
車及增加怠速熄火裝置等來達到要求。
環保署昨（三）日預告修正「交通工具空氣污染物排放標準（草案）」。環保署空保處說
明，目前機車是實施五期排放標準，有鑑於歐盟已於今年三月發布新的機車污染排放標準
，參考該標準，環保署先行公告第六期及第七期排放標準，預訂自民國一○六年及一一○
年實施，好讓業者有相關時間準備及因應，以期進一步改善機車廢氣污染排放問題。
環保署空保處進一步表示，這次研擬的機車第六期及第七期廢氣排放標準，其各項污染物
標準值、測試方法、耐久里程及車上診斷系統（On Board Diagnostics，簡稱OBD）等相
關規定，均比照歐盟發布的標準，並考量國內車廠生產準備及建置檢測能力所需時間，實
施日期較歐盟晚一年。
另配合國內需求，增加要求銷售量達一萬輛以上的車廠，必須有一定比例的引擎族（六期
百分之二十、七期百分之五十）符合惰轉排放標準CO＝0％、HC＝0ppm的規定，廠商可以
透過電動車、油電混合車及增加怠速熄火裝置等來達到該要求。
環保署空保處強調，國內機車數量龐大，是國人最常使用的交通工具，也是空氣污染的主
要來源之一，因此除實施機車排氣定期檢驗、進行路邊攔檢及鼓勵淘汰老舊機車等管制措
施外，逐期加嚴新車廢氣排放標準有其必要性，希望民眾一起來支持。
「交通工具空氣污染物排放標準」第二條、第六條及第七條修正草案現正公告於環保署網
站（http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/index.aspx）「法規命令草案預告區」網頁，民眾
可逕自上網參閱，環保署希望大家共同來關心空氣污染改善議題，為環境永續發展盡一份
心力。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.85.237.151
推 jasonchia135:什麼怠速熄火.油電混合,根本想圖利商人吧!真的是鬼島 07/05 13:24
推 lai97:這樣車是不是又會漲價了…………？ 07/05 13:27
推 Yench:以後機車 熄火量排氣 07/05 13:30
推 Bizcuit:越來越鬼島了 = = 07/05 13:31
推 tsubasawolfy:不是說延到106年了? 07/05 13:32
推 bmw530li:怠速熄火是能省到多少油....汽車少開一點還比較實際吧= = 07/05 13:33
推 OOQ:機車作成油電混合有沒有搞頭？ 07/05 13:36
→ hope1:甲賽拉 07/05 13:37
推 a444498:請問汽車呢? 07/05 13:37
推 linyue:沒搞頭，因為馬桶放電池就飽了 07/05 13:37
推 FantasyNova:終於可以看到 以後小孩子嫌勁戰很髒為什麼不報廢了 07/05 13:38
推 skiptomylou3:PGO Leon有市場了，來個Leon 300 hybrid吧 07/05 13:53
推 bmw530li:電池製造也是有代價的阿～綜觀整體的效益真的好多少嗎～ 07/05 13:54
推 smkingpk:鬼島!!! 07/05 13:59
推 eddy13:其實汽車本來也要實行的，後來因產官關係良好而沒有，像三 07/05 14:04
→ eddy13:菱汽車就是因為以為要實行才賣電動機車的。 07/05 14:04
→ boafans:環保署空保處強調，國內機車數量龐大，是國人最常使用的 07/05 14:16
→ boafans:交通工具 這句話看起來怎麼好像頗顆顆 路權卻是最小的Q.Q 07/05 14:17
→ brainpowered:鬼島自以為是先進國家 07/05 14:17
推 LisaPrincess:環保5期後每部機車幾乎都天價，現在又改!想逼死誰啊? 07/05 14:40
推 coppi:奇怪耶 你們騎的鵝 地瓜 max 都好髒會排氣 為什麼不報廢換車 07/05 14:44
推 GF:汽車隨便一台的排氣量都抵10台以上的機車 但是全台機車數量是汽 07/05 14:50
→ GF:車的10倍嗎? 07/05 14:50
推 loadman:驗排氣就是在怠速 加怠速熄火就不用嚴了啊？ 07/05 14:59
推 stevenjou:然後電動車的用電增加火力發 07/05 15:23
→ stevenjou:電量這樣有差？ 07/05 15:23
推 FantasyNova:差滿多的 發電廠效率好多了 XD 07/05 15:25
推 clark3530:操!!!!!! 汽車就不用嗎!!!!!! XXX!!!!!!!!!!! 07/05 15:41
推 Yench:獨厚台電 07/05 15:51
→ timk7:火力發電發電效率，還要經過輸電線損失，再加上你充電 07/05 16:00
→ timk7:電能轉換損失，這樣總結應該不會比較好 07/05 16:01
推 xboxandone:白話:再漲一萬 07/05 16:06
推 kalapon:以前看到二行程的車會想賺檢舉金,自從去六輕一趟就無言了 07/05 16:08
→ kalapon:一堆管子朝天空,24小時排黑煙 07/05 16:10
推 typenephew:怠速熄火其實很有用 但是做得好又是另外一回事 看看本 07/05 16:45
→ kimfatt:七期要開放OBD介面了嗎? 科科 07/05 16:46
→ typenephew:田的全球戰略車PCX 還有他們用在汽車上的ISG 可以略知 07/05 16:46
→ typenephew:詳情 07/05 16:46
→ kimfatt:火力發電33% -> 高壓傳輸 92% -> Li-ion 85% -> DC-B 85% 07/05 16:49
→ kimfatt:理想下來還有21.9% 打對折都有11% 機車怎麼算不清楚 07/05 16:53
→ kimfatt:SI 引擎 效率算 19~24% 會太高嗎? 07/05 16:54
→ kimfatt:Leon的價格才是重點 當年e-bub 八萬多 直接GG 07/05 16:55
推 YJM1106:火力發電33%? 這麼低呀 小型燃氣發電機都有36~40%了說... 07/05 16:55
推 integra715:先嚴格取締烏賊車吧!一台噴出來的廢氣不知可以抵多少台 07/05 16:55
→ integra715:五期車 07/05 16:55
→ kimfatt:如果假設Leon的價格是11萬 我會選擇買6萬的車身+5萬加油金 07/05 16:56
→ kimfatt:台中火力機組 記得看白皮書 都有4X% 不敢帶太高 怕被嗆爆 07/05 16:57
→ kimfatt:高壓塔 我記得schneider上次的講義是8%損失 07/05 16:58
→ timk7:汽電共生好像有到40出頭% 07/05 17:05
推 FantasyNova:我可以料到以後的推文... 07/05 17:09
→ FantasyNova:先嚴格取締五期車吧!一台噴出來的廢棄不知可以抵多少 07/05 17:10
→ FantasyNova:八期車.. 07/05 17:10
推 skytide:很多進口汽車上面其實都有怠速自動熄火功能，其實還不錯啦 07/05 17:11
→ timk7:其實我覺得是薪水問題，如果大家薪水年年上漲不少，根本沒差 07/05 17:11
→ timk7:讓市區空氣乾淨一點也不是甚麼壞事，但薪水沒漲買不起.. 07/05 17:12
噓 georgewon:不得不噓!!這就是標準的官商勾結!!去你的政府!! 07/05 17:15
推 cvsd04957:看來當個兵出來追風就不能騎了QQ 07/05 17:31
推 ujane:官都坐汽車 拿機車開刀也是很正常的 07/05 18:07
→ ujane:官：沒錢買汽車?你可以回去跟爸爸媽媽要啊. 07/05 18:08
推 Simonfenix:機車也要油電混和 哪招 07/05 18:29
噓 SSSONIC:鬼島薪水低到不行 這種莫名其妙的規定倒是超英趕美 07/05 19:31
→ johnnycgi:再這樣下去 125 一台十萬不遠了 07/05 19:41
→ johnnycgi:薪水比不上人家，一堆詭異的地方比別人強有屁用 07/05 19:41
推 guardian93:路上還是一堆噴煙車 鬼島 07/05 20:26
噓 eterbless:白癡官員 先好好推廣大眾運輸吧 07/05 21:21
→ sazabijiang:車商: 嘿嘿~售價可以再調高一萬了 07/05 21:39
→ cr7hsa:鬼島比別人強的地方:車價.房價= =a 07/05 21:40
→ historyfirst:路上一堆烏賊車也沒看到在抓啊!!!太扯了 07/05 21:45
噓 wlcscs:媽的 智障 對汽車視而不見就對了 07/05 22:02
→ ksm:台灣機車量太多，漲價降低需求是個應對方式 07/05 22:07
噓 citywanderer:樓上 你有沒有想過薪水低到爆 公共交通也不見得多便 07/05 22:15
→ citywanderer:利 對收入較低者 機車是個重要工具 別整天只佔在冷氣 07/05 22:17
→ citywanderer:房看台灣 而沒去想其他人問題 07/05 22:17
→ cr7hsa:漲價沒有降低需求,只是減緩淘汰舊車的速度而已 07/05 22:22
→ linyue:看掛牌數據就知到了吧，車越來越貴，但掛牌量從來沒少過 07/05 22:30
→ linyue:如果說漲價就可以降低需求，那房價漲成這樣，就是希望大家 07/05 22:30
推 RZSR:用跟不上時代的腦袋來定跟不上時代的嚴格法規 真是笑話 07/05 22:30
→ linyue:都去睡龍山寺或者228嗎…？這有點本末倒置吧。 07/05 22:31
噓 yayaorz:隨便一輛小客車廢氣打爆10輛機車 07/05 23:30
→ TheCrossRoad:台北有好幾萬台計程車遊盪咧 07/05 23:50
→ maplemeowcat:最後一批五期車出來時是否該換一台XD 07/06 00:27
→ sleepgod0602:現在就是很多地區大眾運輸還比自己騎貴的多 07/06 02:50
→ sleepgod0602:當然都自己騎..四輪法規也變嚴了不過都不是排氣方面 07/06 02:51
推 storm780121:我之前的風光比現在的五期省油…… 07/06 08:30
推 g22661:等我坐直升機代步的時候就支持這項決定...... 07/06 08:55
推 kimfatt:汽車的引擎技術一直在進步 機車因為成本壓力都慢慢拖 07/06 17:11
→ ujane:機車成本= =.. 我看是政腐保護過度, 請看那高額的進口稅 07/06 18:33
推 kimfatt:量受限 市場受限 技術受限 環保門檻又高 = 台灣機車的窘境 07/07 02:44
推 ice2240580:下一個目標是要做出能光合作用的機車 07/07 10:40