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在 機車引擎煞車產品中有121篇Facebook貼文，粉絲數超過10萬的網紅moto-one.com.hk，也在其Facebook貼文中提到， Hyusong GV300S本地改裝實拍📸 HSMS.hk 恆迅 改了把手、死氣喉、頭燈、側袋、seat位 呢位香港🇭🇰車友值得貼堂表揚👍🏼 改裝令每個GV300S車主有獨一無二style 現貨已到達恆迅，有興趣嘅車友可到店落訂，預計11月交車😎 新車HK$45,900已包首次登記稅 外型靚，輕巧...
同時也有27部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，這個土除切割的方法，我在幾年前騎二代勁戰就這樣做了，基本上穩定度我認為算不錯的 這次嘗試在三代勁戰上面做修改，做了兩台車的，目前很喜歡，有些觀眾在問這個細節，剛好被蔡姓工程師指定要代工做一份，就順便拍了影片和大家分享囉 這邊要注意一下，很多人會去買鈦片、或裝飾的東西貼在反光片上面，其實這是可以被...
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機車引擎煞車 在 炸彈客? 黃晧的賽道日常 Instagram 的最讚貼文
2021-09-03 15:02:44
一切都感覺很不真實 （文長慎入） - 我從2014年就已經成為TSR A組選手 那時候的我從來都沒想過 能夠和兩年前在雜誌上看到的高手們 一起站在同一個起跑線上比賽 （當然也沒想過三秒就KO藤永優） - 今年也是我第十年的比賽 經過多年的失敗，自爆，車壞掉等等 從第一...
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2021-05-26 18:23:56
▐ 童年最佳玩伴 Yamaha PW50 正式上市▐ Yamaha致力於傳遞騎乘”感動”給所有熱愛機車的消費者，今夏，Yamaha將引進搭載自排引擎且適合孩童騎乘的Fun bike「PW50」進入台灣，讓你和孩子一同享受鼓舞人心的騎乘樂趣。 #孩子童年的最佳玩伴 #長達39年歷史經典車款 #針...
機車引擎煞車 在 JUKSY街星 Instagram 的精選貼文
2021-03-30 22:01:20
#juksyauto : 凱旋 @officialtriumph 為英國知名機車製造公司，擁有全重機界排氣量最大的車款，今番正式發表全新 Rocket 3 R Black 與 Rocket 3 GT Triple Black 車款。 車款分別選用 Rocket 3 R 與 Rocket 3...
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機車引擎煞車 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文
2021-08-21 21:00:08這個土除切割的方法，我在幾年前騎二代勁戰就這樣做了，基本上穩定度我認為算不錯的
這次嘗試在三代勁戰上面做修改，做了兩台車的，目前很喜歡，有些觀眾在問這個細節，剛好被蔡姓工程師指定要代工做一份，就順便拍了影片和大家分享囉
這邊要注意一下，很多人會去買鈦片、或裝飾的東西貼在反光片上面，其實這是可以被無聊人士檢舉，然後叫去驗車的，身邊確實有朋友全原廠因為反光片去驗車的案例，所以車友一定要注意。
但市面上賣鈦片的不會跟你說這麼多，不過 Nic 會，所以記得按訂閱
我們可以看一下，道路交通安全規則中的附件七「車輛燈光與標誌檢驗規定」
之中的第六點「後方反光標誌」：
１、機器腳踏車後方反光標誌反光顏色應為紅色，且不得為三角形。
２、反光面距地高在空車狀態時，上緣應在○．九公尺以下；下緣應在○．二五公尺以上。
這裡要記得
附件七的規定要全部符合，不然是可以檢舉告發，然後下場就是全車驗車哦
喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘
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機車引擎煞車 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文
2021-06-25 20:00:13動力不減反增的逆天神龍 SYM DRG BT R-Edition 兇起來連自己都打！
更詳盡的「傳動拆解」請看文章連結https://forum.jorsindo.com/thread-2559206-1-1.html
SYM DRG BT R-Edition TCS測試：https://youtu.be/_cINNIzWjlQ
《傳送門》
0:00 開場
0:31 拉馬力
2:02 加速測試
4:59 繞錐測試
6:04 煞車測試
8:05 大燈測試
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10:13 比較差異(配備、置物空間、後座感受)
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機車引擎煞車 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
2021-05-25 20:00:17【殘酷擂台】Yamaha 在 2020 年時為自家的招牌運動速克達 Cygnus 換上車迷敲碗許久的水冷引擎，以 Cygnus Gryphus 之姿回到車迷面前，次年身為競爭對手的三陽工業 SYM 也為旗下運動車款 JET 換上水冷引擎變為 JET SL，運動速克達正式邁入水冷引擎的新時代。不過王者終須一戰，兩款運動速克達指標究竟誰才能勝出呢？就看看本次的殘酷擂台吧！
詳細文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2558811-1-1.html
《傳送門》
0:00 開場
0:38 JET SL / 六代勁戰車輛介紹
2:23 拉馬力
3:24 加速測試
4:57 交換車手
7:14 繞錐測試
8:29 煞車測試
10:27 置物空間比較
12:40 後座感受
13:35 操控性與騎乘感受
15:08 結語
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機車引擎煞車 在 moto-one.com.hk Facebook 的最讚貼文
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外型靚，輕巧，座位低，易揸👍🏼
顏色
◼️啞黑
🟢綠
🟠橙
大家可到HSMS.hk 恆迅店睇車😁
HYOSUNG GV300S
🥇296cc水冷8氣門SOHC 60° V2引擎
🥈最高馬力22.1kW (30ps) @ 8500 RPM
🥉最大扭力為25.6 Nm (2.61kgf.m) @ 6500RPM
🏅雙搖籃式鋼管車架
🎖正立前叉設有風琴式懷舊防塵套筒
🏅車尾配置雙筒避震
🎖座高只有710mm
🎖車重169.5kg
🏅前煞車配置直徑270mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗，尾是直徑250mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗
🎖前及後均有ABS防鎖死煞車系統
🏅前及後120/80-16吋及150/80-15吋肥仔胎
來追蹤恆迅 IG👉 https://bit.ly/2GKxMq0
新舖地址：深水埗界限街2G號地下
No. 2G Boundary Street, Sham Shui Po, Kowloon
星期一至星期六 Mon-Sat 10:00 am - 07:30 pm
歡迎換車、EPS、信用卡、上會分期、支付寶
Tel: 2386 2311
Whatsapp: wa.me/85251321298
#恆迅 #hyosung #gv300s #電單車 #摩托車 #機車
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HYOSUNG GV300S
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KRV的五極點活動，我最期待的就是極高點武嶺！
除了武嶺是每個機車騎士自我挑戰的聖域，也是對機車的各項性能參考指標。連續三十公里的彎道，以及不斷爬升的高度，都是對引擎表現與操控性能的最佳考驗，尤其是過了清境農場之後的二十公里，稱為攻頂路段，海拔標高也一路從 1,988 公尺爬升到全台灣的公路最高點 3,276公尺，對機車是最嚴苛的挑戰。
上坡攻頂時，KRV 的水冷引擎讓我毫無忌憚的油門全開持續加速，強大的扭力在上坡路段還能以時速 60 ~ 70 公里快速前進，我是第一個到官方最高打卡點的KRV車主，時間還不到九點半。
拍照完成後，陸陸續續才接著有車友來到，時間不到十點半，整個山上滿滿的都是 KRV 車主，有從花蓮宜蘭走東部路線上來的，也有從台南高雄走西部路線上來的，也有像我一樣從台北桃園走西部路線攻頂的。
有個完成五極點的 KRV 車友非常強大，四月KRV交車到目前已經騎了一萬六千公里，他說之前是騎雷霆 150，買了 KRV 之後發現彎道實在太好騎了，每天騎啊騎的都不想下車，一下子就集滿里程，實在是非常誇張。
拍照打卡後騎車下山，往集合點7-11富嘉門市移動，連續蜿蜒不斷的山路就像是KRV的主場，而我就像是一條貪食蛇，貪婪連續且快速的吞掉每一個彎道。大多數的過彎僅需輕輕扭腰，KRV就快速傾倒入彎，右手收油後再補油，KRV新版大彈簧的退檔反應很快，隨著轉速提升就能夠即時的輸出大扭力，真的是越騎越快樂。
原廠胎、原廠懸吊、原廠煞車，我覺得已經相當夠用，下一步應該是進行傳動系統的優化，到時候再跟大家分享心得吧。
https://www.motorbikeeventstw.com
#KYMCO #KRV十字縱走