[爆卦]施工圖送審是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 施工圖送審產品中有18篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅邱志偉,也在其Facebook貼文中提到, 2021.03.23 【岡山車站新設東出口及跨站天橋工程權責分工協調會】 #雙鐵共站工程先行 #岡山站113年中通車 #共創岡山站前發展契機 歷經多年爭取協調,「岡山後站增設及跨站天橋工程」1.8億經費已於本月初,與「捷運岡山路竹延伸線第二A階段計畫」一併通過行政院核定,而為確保後站工程能趕在1...

  • 施工圖送審 在 邱志偉 Facebook 的最佳解答

    2021-03-23 21:03:01
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    2021.03.23

    【岡山車站新設東出口及跨站天橋工程權責分工協調會】
    #雙鐵共站工程先行
    #岡山站113年中通車
    #共創岡山站前發展契機

    歷經多年爭取協調,「岡山後站增設及跨站天橋工程」1.8億經費已於本月初,與「捷運岡山路竹延伸線第二A階段計畫」一併通過行政院核定,而為確保後站工程能趕在113年中岡山站(RK1)通車前完工啟用,遂邀集工程會、交通部、台鐵局、高雄捷運局針對本案的圖資審議(事前)、規劃施作(事中)、維運管理(事後)進行分工協調,並責成各單位依決議全力執行。

    考量捷運二A階計畫規模龐大,規劃審議需時較長,而後站工程既與捷運二A階工程無涉,應可另案獨立先行,因此我與各單位在會中作成三項決議:

    1. 圖資審議:後站工程圖資獨立送審,且本案經費低於10億元,依規定由交通部自行審議即可,無須再送工程會,簡化行政流程。
    2. 規劃施作:後站工程施作期間勢將影響車站營運,亟須臺鐵協作整合,故由臺鐵局與高雄捷運局成立「岡山車站新設東出口及跨站天橋工程推動小組」,共同促成規劃設計及施工發包。
    3. 維運管理:由臺鐵局及高雄捷運局依細部規劃設計內容,負擔各該管轄部分。

    最後,我向與會單位強調,後站工程完工需時26個月(細設8個月、施工18個月),為配合捷運岡山站(RK1) 113年中通車期程,確保雙鐵共站效益能夠在第一時間發揮,後站工程一定要盡快發包動工,本案權責既已明確,相關部會便該積極任事,莫再拖延。另外,針對捷運二A階計畫核定後續的工程圖資審議,我也請交通部及工程會務必優先辦理,確保該計畫統包工程能於今年底發包,早日完成捷運岡山站(RK1)機電系統,避免通車期程延宕。

  • 施工圖送審 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最讚貼文

    2019-10-23 19:45:48
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    【陽明山 #保變住六之六 擅自開挖,市府不管?】

    質詢影片👉 https://youtu.be/9y3ULVpvf08

    1980年代李登輝擔任台北市長時曾提出「保變住」的政策,要以「 #保護區變為住宅區」來抒解當時人口暴增、居住土地不足的問題。其中 #士林區陽明山保變住六之六區是其中開發面積最龐大的,總面積達54.76公頃,約2個大安森林公園大。


    這個案子歷時久遠,我先整理大事記讓大家了解一下整個事件的脈絡:


    🌲環評部分:

    1️⃣、1996年8月7日,陽明山保變住六之六案通過環評審查

    2️⃣、2008年2月21日時因開發單位在水土保持計畫中寫明的挖填土石方量為58萬立方公尺,與 #原先通過之環境影響評估說明書25萬立方公尺不同,遭環保局開罰30萬元,並要求開發單位提出「土石方量變更內容對照表」重新審議。

    3️⃣、2008年7月7日「土石方量變更內容對照表」審查決議通過,但民間團體認為土石方挖填量擴增超過10%,且有加重影響環境之虞,依環評法應重辦環評或進行差異分析,而不是只補充簡易的「變更內容對照表」,並依此提出行政訴訟。

    4️⃣、2014年2月13日最高行政法院撤銷該案的變更內容對照表通過處分,要求開發單位提出環境差異分析報告送審,但 #截至目前為止都尚未審議通過。


    🏘違反都市計畫劃定山坡地開發建築管制規定:

    👉2003年監察院曾糾正台北市政府,2007年市府也函知保變住六之六開發區內有36.25%的土地,坡度高於30%, #違反都市計畫劃定山坡地開發建築管制規定, #不得開挖整地及做為建築使用。


    🚿污水管線工程未經核准擅自施工:

    👉依據「獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法地32條」規定,重劃會如果要發包施工污水管線工程,必須將重劃範圍基地內的污水管線設計書圖及工程預算,送衛工處審查核定,106年11月15日、107年12月19日、108年9月3日分別 #提送污水管線書圖至衛工處審查,但皆 #被衛工處審退。


    換句話說,陽明山保變住六之六這個重劃區開發案目前的狀態是:
    💥環評差異分析報告尚未審查通過
    💥違反都市計畫劃定山坡地開發建築管制規定
    💥污水管線設計書圖及工程預算、施工規範衛工處並無審查核定。

    所以按照規定在士林區陽明山保變住六之六自辦市地重劃區範圍內, #不應該看見有任何污水管線或其他工程施工的情形。


    但是在我跟著「 #草山生態文史聯盟」親自上山去看這塊重劃區的現況時,卻發現 #到處都是挖掘道路與重鋪柏油的痕跡,路邊甚至還 #堆滿一袋袋裝滿土石方的太空包,很明顯的就是擅自施作污水管線工程,在我向衛工處了解狀況後,衛工處回覆的公文上也有註明這些工程都是 #未經核准擅自施工。


    ⚠️然而當我在工務部門針對這些違法施工現象質詢負責環評的環保局、負責重劃地管理的地政局、負責污水管線工程審核的衛工處、負責水土保持計畫的大地處時, #所有單位都啞口無言靜默了很久, #沒有單位願意出面整頓這個重劃區私自施工的亂象,甚至還脫口說出「重劃地是私人土地無法可管」的卸責言論。


    市府最常強調的一句話就是「依法行政」,這個案子卻在環評法、水土保持法、都市計畫劃定山坡地開發建築管制規定、獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法、下水道法等各項法律都還有疑慮,甚至是還尚未核准施工的狀況下,卻偷偷摸摸一點一點的在進行開發,但是 #市府單位卻擺爛當作沒發生這回事。


    在這種狀況之下我只好 #要求相關單位全部親自跑上山一趟把所有狀況弄清楚,不能一再將錯就錯,最後卻又來個就地合法,把山坡地被開發破壞,隨時有土石流危機的安全威脅,讓開發案山坡下的民眾來承受,住也不得不安心。


    這個案子我會持續追蹤下去,如果大家有更好、更專業的建議,希望可以提供給我,我會把相關問題一一釐清,如果市府有監督失職的地方,我也會追究責任。

  • 施工圖送審 在 邱靖雅 Facebook 的最佳貼文

    2019-10-15 12:58:24
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    這是真新聞‼️‼️還是假消息❓❓❓

    今天一早接到竹東的朋友反映員崠淨水場擴建工程,廠商疑似落跑,竹東地區10萬人用水受影響😱😱😱

    跟大家報告:
    ⭕️廠商確實疑似落跑
    ❌但竹東地區用水不受任何影響

    ⋯⋯⋯⋯

    目前竹東地區用水量,每天為31000公噸,其中約10%為工業用水。

    員崠淨水廠每日可輸出26000公噸,不足則由寶山水庫支援。

    📌本次擴建計劃的目的就是:希望由單一淨水廠完全滿足竹東地區用水至民國120年,預計完工之後,每天出水40000公噸

    本次擴建計劃是107/12/26開工,預計透過暫時的改管工程、持續供水;打掉原來清水池後,再行擴建。

    也就是在整個擴建工程進行的900天,是不會影響整個供水。員崠廠持續供水、寶山水庫持續支援。

    整個工程分為兩個階段,總工程時間為900日曆天

    📌第一階段,400天。要完成設計圖、新建清水池、原清水池改管工程。

    1、45天內,設計圖需送審。也就是108/2/9前要送。廠商確實在108/1/31送交。

    2、設計圖送審後,經過兩次退件,於108/6/25完成設計圖審閱。

    3、但工程應該依據設計圖,從108/6/25之後就開始進行新建新的清水池、清水池的改管工程,才能持續供水;400天的期程就是到109/1/29左右。

    4、然,因發現廠商狀況不穩定,自來水公司在108/8/21即召開第一次趕工會議。至今,已召開四次趕工會議。

    5、嚴格說來,整個改管工程,就是從108/6/25-108/10/15,延宕了130天左右。

    6、目前自來水公司正在積極聯絡廠商,也進行開罰。同步準備訴訟文書,希望能盡速解決工程問題。

    7、竹東地區的供水,即便目前工程延宕,但原來設備還在,所以供水無虞!

    8、至於廠商在400天內有沒有完成工作,?反正,沒完成就是持續罰款!

    📌第二階段,500天。要將原來淨水設備舊清水池敲掉,重新擴建,再與第一階段的清水池合併,完成擴建!

    ✅各位有發現了嗎,就算現在所有工程沒有進度,整個竹東地區的供水是不會出現問題的,因為原來場內設備依然照常運作。

    至於本次擴建,要達到竹東地區至120年皆能由單一淨水場供水無虞?我則提醒自來水公司,竹東有好幾個建案正在進行,人口成長是可以預測,還請多多注意⚠️

    ❤️感謝自來水公司北區工程處提供資料。自來水公司總處預計在今天會發出詳細聲明!

    https://reurl.cc/GkeeMD