#承恩喪助240案：我們兄妹連送阿爸的錢都沒有啊，弟弟早走的好啊，不用再面對沒錢做不了事情的人生。

撰寫：冠宇

編輯：清文

圖片：清文、淑萍、冠宇

8號接到喪葬求助電話，亡者是案主的爸爸，9號一早清文老師帶領人員趕到殯儀館去了解狀況。

到達殯儀館求助者尚未到達，我們雙手合十先跟亡者阿公拜拜，順便等待求助者到來，約莫10多分鐘，一位又瘦又黑講話有氣無力的老人家到來。

案主是亡者的大兒子已經60多歲了，老師開口直接問案主；為何沒有錢幫自己的父親處理喪事，案主說起父母親生了2個兒子1個女兒，他在家中排行老大，到現在還沒有結婚也沒有小孩，原先從事沖床的工作，年輕時不懂事幫朋友作保，後來朋友跑掉了從此他負債累累連家中的房子都賣了還債還不夠，最後更是被逼債東躲西藏，且在20多年前得到甲狀腺腫大身體更是虛弱，無法做粗重點的工作，現在也只能四處打著零工過生活。

老師問他那你弟弟呢？他語帶哽咽眼中含著淚光說；弟弟有結婚但後來離婚了也沒有小孩，9年前因病過世，講到這裡他接著說；他好命啦！走的早無牽無掛啊，這樣就不用面對這些事情了，身為兒子連自己父親的後事都無法處理真的感覺到很悲哀。

案主到處打零工常在搬遷，父母親就只能依靠妹妹來照顧，妹妹過去有結婚生了一個女兒，離婚後帶著女兒跟爸媽一起生活，但15年前人不舒服醫生告知需洗腎，於是長達15年的洗腎導致無法正常工作，好在女兒長大也算孝順在結了婚後跟老公買了間房，還把母親跟外公外婆都接來住，女婿開一間小工廠工作還算順利，然而造化弄人好景不常女婿竟開車撞死二個人賣屋賣房賠償，最後二夫妻也負擔不起母親跟外公外婆了畢竟他們也有小孩要養啊，而案主父母親跟妹妹只能出來另外租房子靠政府的補助過生活。

案主說到4/18號爸爸就要出殯了，目前喪葬的費用是十萬元，雖然求助其他的朋友但是頂多也只有借到1.2萬元而已。

回到承恩後老師召開臨時會，說起近來武漢疫情造成人心惶惶百業蕭條，許多長期支援的老朋友也都無法來支援，而我們的收支從今年初是赤字及負成長，但是幫助他人刻不容緩、於是我們先訂下至少三萬的支援與協助，4/18號火化之前盡可能努力看看是否能幫助阿公的後事再做增減的打算。

#清文老師常說；我們只有緣份沒有仇恨，人世間所有的相遇，都是久別重逢。生命是由無數的緣份構成，我們每個人既是來還債也是來索債，今天這亡者阿公找上我們就是緣份，所有看見這亡者阿公故事的人也都是緣份，我們盡力幫忙一起結善緣吧。

（案件故事由於個資法關係人物會稍作修整若有雷同純屬巧合)

#長期喪葬協助若有困苦都可通報給我們

人出生後就已在凝望終點，生與死的距離往往都只是剎那。

本社從草創至今10年了，經常深入角落參與或主導各種個案、喪葬案，用一步一腳印最真實的圖文，時時提醒人間菩薩們這些亟需幫助的急難與弱勢，期盼藉由社會大眾關懷，一起來完成每件功德。

感謝十方有心人如此支持著我們，可詢問我們張貼的義工們，有你們的加入才是推動我們前進的力量！

#承恩喪助240案：我們兄妹連送阿爸的錢都沒有啊，弟弟早走的好啊，不用再面對沒錢做不了事情的人生。

撰寫：冠宇

編輯：清文

圖片：清文、淑萍、冠宇

8號接到喪葬求助電話，亡者是案主的爸爸，9號一早清文老師帶領人員趕到殯儀館去了解狀況。

到達殯儀館求助者尚未到達，我們雙手合十先跟亡者阿公拜拜，順便等待求助者到來，約莫10多分鐘，一位又瘦又黑講話有氣無力的老人家到來。

案主是亡者的大兒子已經60多歲了，老師開口直接問案主；為何沒有錢幫自己的父親處理喪事，案主說起父母親生了2個兒子1個女兒，他在家中排行老大，到現在還沒有結婚也沒有小孩，原先從事沖床的工作，年輕時不懂事幫朋友作保，後來朋友跑掉了從此他負債累累連家中的房子都賣了還債還不夠，最後更是被逼債東躲西藏，且在20多年前得到甲狀腺腫大身體更是虛弱，無法做粗重點的工作，現在也只能四處打著零工過生活。

老師問他那你弟弟呢？他語帶哽咽眼中含著淚光說；弟弟有結婚但後來離婚了也沒有小孩，9年前因病過世，講到這裡他接著說；他好命啦！走的早無牽無掛啊，這樣就不用面對這些事情了，身為兒子連自己父親的後事都無法處理真的感覺到很悲哀。

案主到處打零工常在搬遷，父母親就只能依靠妹妹來照顧，妹妹過去有結婚生了一個女兒，離婚後帶著女兒跟爸媽一起生活，但15年前人不舒服醫生告知需洗腎，於是長達15年的洗腎導致無法正常工作，好在女兒長大也算孝順在結了婚後跟老公買了間房，還把母親跟外公外婆都接來住，女婿開一間小工廠工作還算順利，然而造化弄人好景不常女婿竟開車撞死二個人賣屋賣房賠償，最後二夫妻也負擔不起母親跟外公外婆了畢竟他們也有小孩要養啊，而案主父母親跟妹妹只能出來另外租房子靠政府的補助過生活。

案主說到4/18號爸爸就要出殯了，目前喪葬的費用是十萬元，雖然求助其他的朋友但是頂多也只有借到1.2萬元而已。

回到承恩後老師召開臨時會，說起近來武漢疫情造成人心惶惶百業蕭條，許多長期支援的老朋友也都無法來支援，而我們的收支從今年初是赤字及負成長，但是幫助他人刻不容緩、於是我們先訂下至少三萬的支援與協助，4/18號火化之前盡可能努力看看是否能幫助阿公的後事再做增減的打算。

#清文老師常說；我們只有緣份沒有仇恨，人世間所有的相遇，都是久別重逢。生命是由無數的緣份構成，我們每個人既是來還債也是來索債，今天這亡者阿公找上我們就是緣份，所有看見這亡者阿公故事的人也都是緣份，我們盡力幫忙一起結善緣吧。

（案件故事由於個資法關係人物會稍作修整若有雷同純屬巧合)

#長期喪葬協助若有困苦都可通報給我們

人出生後就已在凝望終點，生與死的距離往往都只是剎那。

本社從草創至今10年了，經常深入角落參與或主導各種個案、喪葬案，用一步一腳印最真實的圖文，時時提醒人間菩薩們這些亟需幫助的急難與弱勢，期盼藉由社會大眾關懷，一起來完成每件功德。

感謝十方有心人如此支持著我們，可詢問我們張貼的義工們，有你們的加入才是推動我們前進的力量！

日本駕照更新講習

我的駕照快到期了，昨天渡部桑帶我去運転免許センター（駕照中心，類似台灣的監理站）更新駕照

更新手續需要帶的東西有

1、駕照(最後被回收)

2、更新駕照通知的明信片

3、手續費(我是首次更新，3850日圓)

4、眼鏡等

照片大都是現場拍，如果有想用來當駕照大頭照的照片也可以帶去

這一次我還得參加講習，上2個小時的課之後才能領駕照

初次換駕照，以及有交通違規的人要上2個小時，第二次之後換駕照時是上1個小時

如果拿到駕照5年內都沒有違規、事故，就是優良駕駛，可以只上30分鐘



明信片上有寫「駕照中心沒有託兒設施，帶小孩、嬰兒的人請注意不要造成他人困擾」

我最擔心的就是這一點，看起來沒有規定不能帶小孩，但是帶小孩怎麼上課呢？

渡部桑說，很多人揹著寶寶去，如果寶寶哭就馬上離開教室安撫，是不會怎樣的

當然，他怕我緊張，說會幫我顧娜醬，等我把課上完



每次和公家機關打交道都很花時間，不是花費整個上午、下午，就是一整天

我們挑禮拜一去，是因為明信片有提醒禮拜天人會很多，可以的話盡量避開

渡部桑的經驗是禮拜一人也很多，比禮拜天好一點而已

昨天我們像闖關一樣一直排隊，1號窗口報到後，2號窗口繳錢、3號窗口量視力

我因為單眼弱視，再去其他窗口測量視野

然後繞去再報到一次，排隊等叫名字拍照，拍完照就準備去上課了



上課有很多教室，我被告知再等30分鐘，其他人陸續到齊後才會開始

有好幾個教室，門外都放著一張嬰兒床，想必很多人都有這個需求



講習的重點在宣導安全駕駛，我覺得很有幫助

在這裡憑印象條列出來

1、交通死亡事故，晚上比白天多很多，尤其是太陽下山後1小時這段時間的死亡事故最多，要特別注意

2、晚上要特別注意從右方跨越馬路而來的行人(日本是右駕)

3、特別小心老人，保持安全距離，發生危險時老人家的反應不夠靈敏，行動常無法預測(行走不安定，你以為他要過馬路他卻忽然掉頭走回來)

4、安全帶及兒童安全座椅的重要性，我們看了一些影片，模擬事故時有無安全帶/座椅的差別

5、杜絕酒駕，即使喝酒後睡了一覺，還是不能輕易開車，有些人隔天會宿醉，每個人酒精代謝速度不一樣

要喝酒的場合，可以決定一個開車者，由不喝酒的人送大家回家、可以住飯店休息、可以請家人來接，你的選擇有很多

6、從死亡事故地圖學習：從地圖上得知哪些路段事故多，平常經過就特別小心

7、認知車子的危險性與尊重生命，駕駛掌握了每個用路人的生命，你開的不只是車，有可能是殺人機器

8、從過去的判決學習，有許多撞死人或撞攤人的嚴重事故，法院判決高額賠償，駕駛要賠數億日圓，毀掉的不只受害者家庭，自己也遭到公司開除，家人斷絕關係

9、遵守規則及互相禮讓的重要：尤其禮讓路上行人，正確與安全駕駛才能讓每個人平安到家

10、雨天夜間視線不好的狀況，要用遠燈，或不時切換遠近燈，確保視野

從照片影片學到，近燈無法看到前方稍遠的路況，靠近了很可能反應不及

有對向來車或是在繁華大街上需使用近燈，其他時候盡量用遠燈

11、路上行人的衣服顏色有很大的影響，淺色、亮色系服裝容易被看見，深色衣服讓你在晚上像隱形人一樣

尤其是穿黑色衣服的路人，眼睛的錯覺會以為該路人還在遠方，但其實他站得很近

最好的是在手腳別上反光材，能見度最好，行人最能保護自己安全

12、我們也看了很多影片，模擬各種情況，像是經過公園就放慢速度，萬一有撿球的小孩衝出來可以及時停車

經過路邊停著的車子，要超車就離它遠一點，以免該車的駕駛、乘客突然走出來



13、特別注意路上的機車、腳踏車、行人，小心死角

14、腳踏車違規也要參加講習



我們也有做一個測驗，判斷自己屬於哪一類型的駕駛，共有下面6型

1、情緒不安定型

這類駕駛在上路前，可以深呼吸、讓心情平穩。在行進中感到情緒起伏，就停車先冷靜後再上路

2、衝動型

這類駕駛如果無法冷靜，就不要開車。平日努力朝向心胸寬廣不輕易動怒的目標努力

3、自我中心型

這類駕駛比較自我，不顧外界狀況，所以要時時提醒自己對周圍的車子、行人、機車自行車多加注意，座右銘建議「路不是自己的」要認知我是交通社會的一員，不要造成他人困擾

4、神經質、敏感型

謹慎雖很重要，但也注意不要過度敏感，如果心有不安就先不要開車。開車前先做好功課、提早出發，比較不會緊張

5、虛榮型

這類駕駛覺得自己很行，很想向大家展現開車技術，建議好好練練技術，並認清自己程度。還有將安全放在第一，耍帥不是最重要。有載人的時候也不要管別人眼中的自己是怎樣，專心開車

6、態度輕浮型

這類駕駛容易忽視法規，對安全意識不高，建議一直提醒自己安全以及規則的重要性、必要性，重覆確認自己和身邊是否安全



這個講習好踏實，很高興並不是用恐嚇的方式宣導，各個案例也不會給你看事故照片

上完後只覺得交通安全真的很重要，而且是需要每一個人來守護

還有一點就是日本常會有各縣分析報告

像是酒駕是哪個縣最多、哪個縣最少、交通死亡事故是哪裡最多、哪裡最少

乖寶寶縣會很榮耀，想繼續保持好紀錄，倒數的縣就會拿出來一直檢討，要怎麼改進



上完課，渡部桑和娜醬也來接我了，我們開車回家，和平常不同的是，我好感激每個守法又有禮貌的駕駛



P.S. 在教室外面，有個路人和我們擦肩而過，我正專心整理包包，看到渡部桑和路人點了點頭

我「咦，你認識？」

渡部桑害羞的搔了搔頭「呃，沒有，不認識，就剛好視線對到所以…」

哈哈哈果然很有禮貌