為什麼這篇折舊率高意思鄉民發文收入到精華區：因為在折舊率高意思這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者rayisgreat (在過往中無盡徘徊)看板Stock標題[新聞] 馬士基：全球貿易量將長期且...
原文標題：
馬士基：全球貿易量將長期且深度萎縮 未來營運多顛
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5599/7347358
發布時間：
2023/08/04 17:32:36
記者署名：
經濟日報 編譯洪啟原／綜合外電
原文內容：
全球航運巨頭馬士基（Maersk）第2季獲利優於市場預期，並調高今年的獲利指引，但下
修全球貨櫃貿易展望，並表示沒有明確跡象顯示全球貿易將在下半年復甦。
馬士基4日公布，上季息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA）為29.1億美元，優於市場預估中位
數22.9億美元，但遠低於去年同期的103億美元，年減率達72%；上季貨櫃運量年減6.1%，
受運價比去年同期暴跌51%拖累。
馬士基上季營收為129.9億美元，較去年同期的216.5億美元銳減40%，遭運價續跌和貨運
量疲軟拖累，主因是北美和歐洲地區持續消化庫存。
馬士基預期，全球今年的貨櫃貿易量將萎縮最多達4%，比之前預估的2.5%下修。
馬士基表示：「自去年第4季以來庫存調整期似乎延長了，預估可能延至今年底。總之，
貨櫃貿易及物流服務的環境仍充滿挑戰，沒有跡象顯示全球貿易將在今年下半年大幅反彈
。」
儘管如此，馬士基調高2023年全年EBITDA，至介於95億和110億美元，高於之前預估的80
億至110億美元。馬士基表示，削減成本減輕了經濟不景氣的衝擊。
馬士基執行長柯文勝（Vincent Clerc）在聲明中說：「我們採取果斷的行動控制成本，
加上利用合約組合，減輕了市場正常化的一些影響。在因應低迷的市場展望方面，成本聚
焦將持續扮演要角，我們預估這個市況這將延續至今年底。」
馬士基和整個航運業在2021~2022年間締造創紀錄的獲利，受惠於疫情期間消費品需求激
增，和船隻供應有限。但他們現在突然面臨市況重新調整，包括全球經濟成長正持續放緩
，企業也正去化既有庫存，而非將新產品從亞洲運往歐美地區。
心得/評論：
貨櫃 No.2 的馬士基今天開財報
Q2 獲利優於預期，並上修全年獲利
但歐美庫存調整延長，下修全球貨櫃貿易展望
歐洲大航商剩 No.5 的赫伯羅德 8/10 開財報
接著，長榮、陽明換你們囉。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.6.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1691145045.A.8F5.html
推 in771028zzz : 每次都邊喊空邊調高自己的財測 08/04 18:31
推 tonylolz : 翻黑啦 08/04 18:32
推 YU1225 : 一天走勢還好 看全世界航運的技術線圖吧 08/04 18:32
推 s155260 : 馬大哥每次都喊低 然後三傻跌的都比馬多 08/04 18:33
推 clean123 : 每次喊空再上修 很秀xd 08/04 18:33
噓 s910612 : 貨櫃三熊下禮拜有趣惹 08/04 18:34
→ greattower : 長期=5-10年 08/04 18:34
推 woker : 喊空上修是哪招 看不懂 08/04 18:35
→ pocoyo : 貨櫃 is over .跟著折折買0050才是正解 08/04 18:35
推 aegis43210 : 快桅都喜歡把未來說的很爛 08/04 18:36
推 poorcharles : 歐船現在跌得咪咪喵喵 08/04 18:36
→ poorcharles : 本來小紅 現在整個外翻很慘 08/04 18:37
→ tomdavis : 執行長 克拉克!!! 08/04 18:38
→ dosiris : 小心明天主力倒貨 08/04 18:39
推 Obama19 : 馬士基直接殺一根 08/04 18:40
※ 編輯: rayisgreat (49.217.6.244 臺灣), 08/04/2023 18:41:11推 fisher6879 : 是說馬大哥哪時不喊空的？ 08/04 18:41
推 Kingjames66 : 調高財測但下修展望 笑死 XD 08/04 18:42
推 YU1225 : 可學師傅 繪圖這家公司看壞的時候 股價之後走法 08/04 18:42
→ herculus6502: 塊 陶 啊 08/04 18:45
推 house911 : 丸子? 08/04 18:46
推 CloudyWing : 又來喊空上修了，而且每次喊都是三傻反應比較大... 08/04 18:47
推 imlucky : 難怪股價今天殺成這樣 老闆老實 08/04 18:47
推 asder99589 : 哭啊今天上船QAQ 08/04 18:53
推 kitsune50 : 翻譯：審慎樂觀 08/04 18:56
→ chilagow945 : 要往下補借券了 08/04 18:58
推 a069275235 : 笑死 講一堆屁話還不是要上修 08/04 19:00
推 faelone : 調高財測下修展望，那不就不好不壞廢話一堆 08/04 19:02
→ stationary : YU救救航運 08/04 19:04
→ fmp1234 : 萎割 08/04 19:09
推 zerro7 : 馬司機正常發揮 回去看過去的紀錄從沒樂觀過 08/04 19:20
推 for767 : 哭啊 08/04 19:22
→ DAEVA : 要降息了 08/04 19:23
推 YU1225 : 幹嘛救？跟我買長榮的版友 都獲利持有中 08/04 19:25
→ imlucky : 他在長榮減資還原價 130就在警告了 08/04 19:28
推 poowoo : 看壞但漲運價？ 08/04 19:30
推 zerro7 : 2月 [新聞] 2大原因！馬士基看壞今年 獲利恐掉七成 08/04 19:31
→ zerro7 : 5月 [新聞] 馬士基Q1營業利益銳減逾2/3示警全年更遭 08/04 19:31
→ zerro7 : 8月 [新聞] 馬士基：全球貿易量將長期且深度萎縮 08/04 19:31
→ dsrte : 去年說缺貨，今年說清庫存 08/04 19:37
推 rj486 : 馬：趕快講看壞，拜登爺爺比較不會打壓 08/04 19:38
推 keyneslan : 變來變去到底～ 08/04 19:42
→ brabra : 意思就是要洗掉好幾間貨櫃船公司才行 08/04 19:44
→ alex00089 : 週末鬼故事？ 08/04 19:47
→ laechan : 利空不跌 08/04 19:53
推 kakalin : 這間就整天放鷹然後又上修 靠杯到不行 08/04 20:10
推 jacky7294 : 真得很煩 我從來沒看過msk說正面的話 08/04 20:25
→ Mosin : 怎麼找不到長期 08/04 20:51
推 Tenging : 可憐啊 08/04 21:04
→ GoalBased : 前天出場QQ 08/04 21:15
推 kenny731012 : 馬司機每次唱雖展望，又上調獲利XD 08/04 21:18
推 flamedevil : 噴 08/04 21:19
推 NEWinx : 水手別怕，歐洲船應該比不上台灣船 08/04 21:42
推 jengyi : 跌爛了 馬士基 08/05 00:52
推 aoc7175 : 穩了！！！！！噴 08/05 01:08
→ pttkicoma : 所以你買船、買庫藏股幹嘛？ 08/05 20:08
推 cmshow : 謝謝，長榮104繼續抱 08/06 11:31