【@businessfocus.io】中國不想被澳洲「掐住鐵礦石命脈」 擬採干預措施 降低國內鋼鐵需求 . 中澳關係持續僵化，兩國之間的貿易糾紛加劇中國鐵礦石價格飛漲。據《南華早報》引述分析員消息指出，在相關部門與行業組織對日益飆漲的鐵礦石價格感到不安下，中國政府或將極力減少鋼鐵需求。 . 隨著中國經濟從疫情中復蘇，内地建築業需求也進入高峰期，加上中國對澳洲鐵礦石加緊制裁，以及巴西鐵礦石出口低於預期，種種因素推動了中國市場内鐵礦石的價格高漲。但中國有不少鋼鐵生產商也開始擔心，一旦鋼鐵需求開始降低，在鋼鐵產能過剩的情況下，鋼鐵產品的利潤亦將驟減。對此，有分析師認為，儘管中國業内對鐵礦石價格感到不安，但兩國政府不太可能對鐵礦石採取懲罰性措施，中國政府反而可能加大干預力度，減少市場對鋼鐵的需求。 . 據悉，中國政府高層目前也就大宗商品價格高漲的經濟風險進行討論，今年4月，中國國家發展改委會也曾表示將「保持物價於合理區間内」，同時對大宗商品價格趨勢給予高度關注。 . 報導也稱，主導中國鋼鐵市場的中國鋼鐵工業協會（CISA）過去一直就鐵礦石價格飆升發出警告，並敦促中央政府出手「解救」市場「失靈」，同時改善期貨市場政策 。然而，澳洲投資管理公司AMP Capital首席經濟學家Shane Oliver卻認為，兩國貿易爭端並非導致鐵礦石價格高漲的原因，因此有關措施可能無濟於事，並稱除了放棄使用市場力量（Market Forces）來決定價格以外，短期内似乎沒有其他更好的措施。 . 數據顯示，澳洲與巴西過去出口了佔全球80%的鐵礦石，當中中國更是從澳洲進口多達60%的鐵礦石，中國作為全球鋼鐵產量最高的國家，其鐵礦石消費量更超越其餘國家。 . 為了增加國内供應以及抑制鋼鐵出口，中國政府近來也下了不少功夫。中國財政部於4月26日宣佈，從5月1日起將取消部分鋼鐵產品的出口退稅；去年12月，中國工業和信息化部長也呼籲鋼鐵行業削減產量。儘管如此，根據標普全球評級（S&P Global Ratings）上周公佈的數據顯示，中國2021年首季的粗鋼產量仍達2.71億噸，同比增加高達15.6%。 . 但隨著中國政府於3月對河北省煉鋼重鎮下達限產令直到今年年尾，預計届時將減少3000萬至4000萬的產量，相等於中國粗鋼年產量的3%至4%。但標普也指，受到當前高利潤與高需求的推動，其他鋼鐵企業或因此增加產量，若不能實現減產，鋼鐵價格可能在未來6個月内面臨下滑的風險。分析師也預測，中國政府未來可能採取更多措施抑制鋼鐵需求，但這些措施可能導致部分鋼鐵企業面臨倒閉，長期將進而損害國家經濟增長。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF國情聚焦 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert中國不想被澳洲「掐住鐵礦石命脈」 擬採干預措施 降低國內鋼鐵需求

#八百回合經濟談 〔#招志工還是招實習 #慣老闆怎麼利用我們〕   想畢業就得拿學分、想進好公司就要有好履歷，不知道從什麼時候開始，甚至連實習還要倒貼錢。  今天政經八百就來帶壯士們看經濟學裡，慣老闆是怎麼逼我們向無薪點頭的。  首先，先請壯士們來二選一，要選哪一個（虛擬的！）暑期實習招募：   ▌  招募版  A 實習： 1⃣ 知名美國外商 2⃣ 負責編譯簡報、產出數據報表 3⃣ 無薪  B 實習： 1⃣ 本土非連鎖服裝品牌 2⃣ 負責帶客人、產出銷售數據 3⃣ 月薪25k  選 A 的壯士：你應該是個在乎經驗夠不夠漂亮、要鍍金履歷，或想建立專業人脈，可能是個了解世俗的中產階級。  選 B 的話：你可能更在乎基本薪資或勞權，可能不 care 企業多大多好聽、有錢才能活下去。   ▌ 最優解：理性又怎樣？  履歷跟金錢的二選一，首先凸顯了個體經濟學的基本假設：人都是理性自利的、都追求利益的最大化。   但老闆們是怎麼利用苦學生的理性呢？這就牽扯到了勞動市場機制：像任何其他的商品市場，實習生勞動市場也有供需圖！  市場中，有基本時薪 158 元的價格下限，而我們假設勞動需求曲線跟勞動供給曲線剛好交會於 158 元線上的 E 點，那就有了市場平衡。  但近年來大學生人數不斷增加，勞動供給推高，導致供給曲線像右移，在原本的基本時薪下，造成超額供給。  需求方會下調薪資直到新的供需平衡，因此這時，市場均衡薪資就低於基本時薪了。  還有注意，供給曲線為什麼沒有需求曲線斜呢？  因為經濟學家發現，勞動供給對於薪資變化的反應幅度通常較小，也就是缺乏供給彈性，代表就算大幅減薪，市場中的勞工數量也只會微幅下降！  在實習這種短期的勞動市場，這個情形可以反覆發生，直到薪水歸零（Ｗ=0）都還有人應徵，因為實習生的理性考量中，有著錢之外的因素，是勞動供需圖中無法反映的。   ▌ 買方壟斷：說好的自由市場呢？  說到這，相信有追蹤我們的壯士，都聽過自由市場吧！在這個實習生勞動市場中，自由機制的實現是在於資方跟勞方能夠互相制衡，且兩方之間的不同企業也有完全競爭，避免市場失靈。  但看這麼多活生生的慣老闆就知道，現實當然沒那麼漂亮！  其實，經濟學家近年來一直困擾的問題就是「為何隨著經濟繁榮，薪水卻沒有起色？」  他們指出了一個影響勞動供需的關鍵：資方之間缺乏競爭、甚至能夠達成買方壟斷（Monopsony）、抑制薪資成長。   雖然經濟學理論會假設不管是實習生或是企業個體都沒有影響市場的能力，但現況或許是，資方聯合起來較為容易，實習生卻如散戶難以組成集合體。  現實中，我們可以看出無薪實習似乎在如媒體、公關等特定行業特別猖獗，就像寡頭壟斷一樣，然而雇主又特別重視實習經驗。  回到開頭的選擇題，如果今天理想行業裡的 top 10 公司全部無薪實習、正職不找沒實習經驗的畢業生，短期內，因為其他選擇（像是換軌道）成本太高，學生在理性權衡之後，會被迫接受現況，以求生存。   ▌  結語  簡單來說，就是因為慣老闆有影響市場的權力，能利用實習生的「理性選擇」、繼續招到還滿意的實習生幫公司打雜，所以這個無薪的狀況就持續到現在。  這就是慣老闆們利用我們的理性（走投無路）、逼我們向現實低頭的第一章...  但這些企業又是如何在合約中欺騙苦學生？檢舉要怎麼做？資訊經濟學怎麼幫學生解套？  分享貼文給更多朋友，留言 tag 關心廉價員工俱樂部的他～ 關注我們，下一篇就告訴你！   #經濟 #經濟學 #台灣 #科普 #科普經濟學 #政經八百 #懶人包 #大學生 #大專生 #dcard #學生實習 #大學生實習 #實習 #剝削 #慣老闆

【Free Rider︱順風車問題】 說到Free Rider，總會想起讀書時那些不負責任的同學？你身邊有Free Rider嗎？ #順風車問題 (Free Rider Problem) 由美國經濟學家Mancur Lloyd Olson提出，他在1965年於著作《集體行動的邏輯》 (The Logic of Collective Action) 中提出，指出社會上大部分人都不願意為共用品(Public Good) 付出，但又希望可以坐享其成，情況就如坐 #順風車 一樣。 長久下去，這班人不支付公用品應付的費用，卻又可以使用服務或資源，會因為商品不足或過度使用而使服務或資源 #退化。當公共資源不足和沒人買單時，就會造成市場失靈，影響公共政策的制定和有效執行。 團隊作業時不付出但又可以獲得同等團隊分數的人，就是順風車問題的例子。 這是個不容易解決的問題，往往與社會教育的 #利他主義 有關。宗教信仰有助減少這些的情況出現，國際上的自願組織，就是順風車問題的產物。 大家身處的社會，又有出現哪些順風車問題呢？ ------------------------ ◆ 每日分享冷知識 ◆ 網站：https://www.beginneros.com/ ◆ Facebook：Beginneros ------------------------⠀ #冷知識 #香港 #hongkong