雖然這篇差別費率計算方式鄉民發文沒有被收入到精華區:在差別費率計算方式這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 差別費率計算方式產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過80萬的網紅Mobile01,也在其Facebook貼文中提到, 台北市今天新增21處公有停車場的電動停車格開始額外收費囉,充不充電都要另外加錢!...
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差別費率 的路邊車格,指的是與一般費率有差別,雖然一樣採固定費率,但多為半小時計價一次,提供短時間停車的彈性收費方式。 像台中市的差別費率,規劃「 ...
編號 車種 行政區 路段名稱 起訖路段 收費時間 1 汽車 中區 力行路 進化路~雙十路 每日08:00~18:00 2 汽車 東區 十甲路 環中東路~旱溪東路 週一至週六08:00~18:00 3 汽車 西、南、南屯區 三民西路 自由路~東興路 週一至週六08:00~18:00
出處 台中市政府交通局6日特別說明,為提高商圈及重點路段停車週轉率, 市內有20個路段自8月1日起改採每小時30元之差別費率收費 目前採差別費率(每小時30元)的路段有 ...
台中有民眾拍下照片,停車格內寫 差別費率 ,停車格外寫累進費率,一個停車格怎麼有兩種算法?原來7月1號新制上路,台中市區部分的停車格費率也將重新 ...
透過將一般費率調整為差別費率,或差別費率調整為累進費率等方式,可提高路邊車格每日周轉率,實質擴大停車空間,同時限縮路段停車月票停車範圍,減少路邊車格遭月票車久停 ...
(中央社記者趙麗妍台中22日電)為解決停車問題,台中市政府增加1500個停車格外,也調整在商圈周邊、主要道路的路邊停車格費率收費方式,停愈久愈貴.
台中市公有停車場費率分為一般費率(每小時廿元)、差別費率(每小時卅元) ... 但好意卻遭到有心人士濫用,交通局表示,在累進費率路段,管理員每半 ...
從7月1日開始台中市有31個路段,從原本的一般費率一小時20元,調漲為半小時15元的差別費率,市府的目的是提高商業區周邊停車格的週轉率,但直接衝擊的 ...
累進費率即「累積停車時間愈久,每小時費率愈高」之停車計費方式,適用於停車需求殷切之地區,期藉以價制量方式,提高停車位轉換率,減少民眾繞行尋找車位之時間,促進 ...
台中有民眾拍下照片,停車格內寫差別費率,停車格外寫累進費率,一個停車格怎麼有兩種算法?原來7月1號新制上路,台中市區部分的停車格費率也將重新洗 ...
其中,保費基數計算方式由原來的保額內存款改為要保存款總額,因保費計算基礎擴大後,如依原費率水準計收保費,將使要保機構保費負擔大幅增加。為避免驟然增加要保機構 ...
高費率停車格之收費時段為平日8時~18時,收費方式為第一小時50元、第二和第三小時每小時100元,三個小時為一個循環(以半小時計費),其餘時段依計時費率計收。
之差別費率,特制定本自治條例。 ... 附表:臺北市公有停車場收費費率基準表. 方式. 費率. 種類. 計時(新臺幣:. 元/每小時) ... 三、各車種之月票販售及計算方.
... 收費時間、設置地點、停車種類及繳費期限,分別公告之;並得因特殊情況需要,採累進、折扣或差別費率方式計費。 前項收費費率及收費計算方式,依附表一之規定。
第五條停車場之收費得視道路寬度、道路服務水準、地區交通狀況、商業區位、停車需求、停車場設施狀況等因素分別採計時、計次方式,及差別費率、累進費率、限制停車時間 ...
第三十一條規定: 「路邊車場及公有路外公共停車場之收費,應依區域、流量、時段之不同,訂定差別費率。前項費率標準,由地方主管機關依計算公式定之,其計算公式應送 ...
台南市路邊汽車格位實施累進費率路段. 何謂累進費率:. 1. 累進費率即「累積停車時間愈久,每小時費率愈高」之停車計費方式,適. 用於停車需求殷切之地區,期藉以價制 ...
通行費收取及計算方式說明. 回答. 一、計算步驟: (一) 依據車輛車號歸戶,並累加每日行經門架應收金額。 (二) 抵減優惠部分: 1. 長途折扣:超過200公里之里程,費率 ...
自7月1日開始,8處熱門路段的路邊停車格,將從差別費率(每半小時15元)調整為累進費率(第一小時20元、第二小時40元、第三小時 ... 有辦法把平假日費率分開計算嗎?
本府應依公有停車場所在區域、流量、時段之不同,訂定差別. 費率。 前項費率基準及收費方式如附表。 路邊停車場收費時段之使用率,單月平均高於百分之八十或.
... 局於路邊高停車率、高周轉率的累進、差別費率車格積極佈建地磁設備,第1階段自 ... 效果顯著,有助於無紙化政策的推動,試辦期間民眾對線上繳費方式接受度也高。
台中市的停車格分為三種, 未標示任何字的每小時停車是20元, 標有差別費率的每小時 ... 還有一種叫做累進費率車格, 這種比較複雜, 但停車管理員開單後才開始計算, ...
一、公有停車場之營運目標必須同時滿足服務水準、企業經營及配合政府之停車政策三項原則。二、公有停車場費率計算公式以服務成本為定價依據,結合政策目標、差別費率原則訂 ...
路邊停車場及公有路外公共停車場之收費,應依區域、流量、時段之不同,訂定差別費率。 前項費率標準,由地方主管機關依計算公式定之,其計算公式應送請地方議會審議。
路邊停車場及公有路外公共停車場之收費,應依區域、流量、時段之不同,訂定差別費率。 前項費率標準,由地方主管機關依計算公式定之,其計算公式應送請地方議會審議。
第五條停車場應由本府依區域、流量、時段之不同,擇定費率種類、收費方式、 收費時間、停車種類分別規定並公告之;並得依需要採累進、折扣或差別費率方式計費。
台中有民眾拍下照片,停車格內寫 差別費率 ,停車格外寫累進費率,一個停車格怎麼有兩種算法?原來7月1號新制上路,台中市區部分的停車格費率 ... Read More ...
... 六點開始就不收費了,或收費只到八點,但是從林佳龍上任之後,很多路段夜間收費延長到晚上十點、有些每小時20元的一般費率提高到30元的差別費率。
差別費率 台中上限. 臺中市納入收費管理之路邊停車場、公有公營路外公共停車場及機關學校附設之停車場(以下簡稱停車場),得採下列累進收費方式: ...
流程進度: 輸入繳費資訊> 確認頁> 繳費交易結果; 請勾選欲繳納之帳單。 若查詢不到停車資訊或有疑義,請撥打機關電話0800-229-129(機關上班時間)。
我国目前开办的家庭财产保险在区域范围内实行无差别费率,费率的标准在2─5之间。 @臾世山13812107238: 弹性预算差异分为数量差异与价格差异,其计算公式有 ...
台中重點路段改差別費率停車格半小時15元| 差別費率定義 ... 其中,保費基數計算方式由原來的保額內存款改為要保存款總額,因保費計算基礎擴大後,如依原費率水準計收 ...
要繳630 自由時報電子報〈南部〉停車累進費率15路段擬試辦(文字引用新聞) ... 邊汽、機車收費停車格,除夕至初四暫停收費5天,不論累計、差別費率停車 ...
離職或到職健保費計算方式 員工月中到職或離職,勞保費計算方式 計算勞 ... 健保費雇主負擔金額計算:投保薪資× 5.17%(健保費率)× 60%(雇主負擔 ...
投保 金額 等級 月投保金額 本人 本人+1眷口 本人+2眷口 本人+3眷口 投保單位負擔金額... 1 23800 335 670 1005 1340 1058 2 24,000 338 676 1014 1352 1067 3 25,200 355 710 1065 1420 1120
「緊急情況附加費」資費金額計算公式:「每件計費重量之實際數」乘以「每公斤資費」(國際包裹及國際快捷郵件採材積重量與實際重量取較重者為計費重量),小數點以下 ...
里程費用:以每公里計費,並依實際行駛里程計算,收費標準以iRent APP專案公告為準。 3. 租賃期間產生之罰單、停車費、過路費(eTag)等費用,均由承租人自行負擔 ...
勞保(有加職災保險費率):勞工自行負擔20%的保費,僱主和政府各自負擔70%與 ... 如果預先繳交勞健保(季繳、年繳等)但卻提前退保,工會將比照勞健保計算辦理退費。
各縣市徵收率依其規定,詳情請參閱各地方稅稽徵機關網站(連結至https://www.etax.nat.gov.tw/etwmain/exchange-corner/related-links/local-tax-agency)。 2.財政部頒定「 ...
碳費徵收機制細節預計明年上半年定案,環保署官員表示,目前有三大議題將與產業持續溝通,包含優惠費率、碳排認定基準年、繳費方式,接下來會陸續與 ...
(「平均月投保薪資」按退保前3年之月投保薪資平均計算)。 ... 給付方式為勞工年滿60歲即得請領一次或月退休金(未滿60歲僅能一次領回退休金),而領回的金額為退休金個人 ...
勞工自付額計算公式為:月投保薪資× 12%(勞保費率)× 20%(員工負擔比例) ... 再來看健保費用計算,依照健保身份的不同,費用也會有所差別。
最簡單的方式,就是看懂損益表上的獲利,包含毛利率、淨利率、營業利益率,懂得怎麼 ... 營業利益率計算公式 ... 淨利率是什麼,和毛利有什麼差別?
租賃所得及權利金(代號51、51L) · 執行業務所得(代號9A) · 財產交易所得(代號76) · 個人取得之稿費、版稅、演講鐘點費等(代號9B) · 競技、競賽及機會中獎之獎金或給與 ...
在選擇計息方式時,可依個人對未來利率的看法,改選擇以固定或機動利率方式承作。 固定利率:是指不論銀行升降利率,都會依照存入當時的固定利率為基準來計算利息。 機動 ...
... 可能降低;依台灣大哥大規定轉換成適用之支援服務時,期間產生之用量仍以所申辦/5G服務費率計算。 上網速率受使用人數/地點/網路環境/終端設備/傳輸方式/服務類型 ...
投保「國民年金、工會與公司」的保費與保障差別:如果繳國民年金:最便宜, ... 勞保公司負擔約2062 元(會因每個公司職災費率不同而有些許差異), ...
6%勞退自提是什麼?有哪些優/缺點和好處?自提6%規定、節稅計算方法、申請方式 ... 保障退休生活,雇主需每月提繳勞工工資的6%作為勞工退休金。而除了雇主提 ...
股利發放率(Dividend Payout Ratio)又稱為股票配息率、股息發放率,意思是公司每年從盈餘中提撥股利的比例,而股利發放率要怎麼計算呢? 股利發放率公式 ...
不同的夫妻報稅方式計算方法及案例. 會有這麼多種報稅方式,主要是為了針對夫妻的非薪資所得(如職業所得、股利所得等)過去 ...
另外考慮過去之賠款紀錄來計算保費;有賠款紀錄者依次數加費,如果無賠款紀錄者,亦可相對的減費。 保險費會依照車主的歷年的投保理賠紀錄係數與保險公司費率計算。
Netflix收費方法統整:信用卡、線上支付方式一覽 ... Netflix 共有3 種方案,分別為基本、標準與高級方案,不同方案的差別主要在於「畫質」以及「同時 ...
單一稅率(28%)股利所得分開計稅:股利所得按28%稅率分開計算應納稅額,再由納稅義務人合併報繳。 各稅費的繳稅時間、費用及計算方式: 申報與繳稅時間表 ...
計稅方式, 計算公式, 適用族群 ; 全部所得合併計稅, 夫妻綜合所得淨額*稅率-累進差額=應納稅額, 1. 夫妻皆為小資 2. 夫妻收入落差大 3. 夫妻其中一方 ...
... 領老年年金給付之給付金額,如果沒有不得選擇A 式的情況,則依下列A 、 B 式計算後,擇優計給: ... 一)、有欠繳保險費不能計入保險年資的情形。
因受到技術本質之限制,其資料速率(Data Rate)恆低於Line Rate。 3. 2G產品若透過Windows PPPoE方式連網將影響最大傳輸速度,建議透過中華電信數據機以NAT ...
8.1 股利發放率計算 ... 股利的計算方式取決於是「配股」或「配息」,以下將分別介紹股票股利和現金 ... 配息率公式= 每股現金股利/每股盈餘(EPS) ...
您的實際保費將依車款、出廠年月、被保險人年齡、性別及肇事紀錄計算為準。 ... 丙式便宜,與丙式最大的差別在於「限額保障」,若發生車禍時,最高理賠金額為10萬元。
懶人包系列 · 法人比照個人課稅, 營利事業依持有期間按差別稅率分開計稅(45%、35%、20%), · 擴大房地合一的課稅範圍, 增列兩項課稅標的, · 土地漲價總數額增設減除上限 ...
這2年受到新冠肺炎疫情影響,就業市場就如同被重重打擊一般,失業率屢創新高。 ... 基本上,雇主應該在資遣員工30天內發給資遣費,計算方式又可用到職日期細分成以下2 ...
若有具體檢舉、建議或陳情案件,請利用市政信箱. 辦公日期: 政府行政機關辦公甲類計時費率累進計費:停車計費單位以30分鐘計算,未滿30分鐘者 ...
若有具體檢舉、建議或陳情案件,請利用市政信箱. 辦公日期: 政府行政機關辦公甲類計時費率累進計費:停車計費單位以30分鐘計算,未滿30分鐘者 ...
辦公日期: 政府行政機關辦公甲類計時費率累進計費:停車計費單位以30分鐘計算,未滿30分鐘者,以30分鐘計算,大型車輛加倍計收,收費標準如下: (1) ...
公告臺中市電動汽、機車停車優惠規定及部分公有路外停車場累進費率充電車格實施 ... 分鐘計算,大型車輛加倍計收,收費標準如下: (1)停車第1小時內以20元計費(30分鐘 ...
2023最新格上共享車車型費率 (2023/ 5/1起生效) ... 共享車租還方式與預約規定 ... 除了逾時費用以定價計算之外,格上租車可視狀況取消承租人的會員資格,若承租人有逾 ...
Welcome to YouBike 微笑單車, 推廣民眾騎乘自行車作為短程接駁交通工具,用慢速的方式體驗城市不同時空的迷人風情,不僅提供市民便利的接駁工具,同時還兼具了休閒 ...
险费率时应区别对待,实行差别费率。 ... 海上保险的费率一般包括基本险费率、附加险费率和逾龄船舶运输工具增加费率三部分,计算的保险费率应是三项费率之和加起来。
行业差别费率和行业内费率档次由国务院社会保险行政部门制定,报国务院批准后公布 ... 工伤发生率的情况确定用人单位内部的浮动费率档次,计算得出用人单位的缴费费率。
按此公式计算时,无息贷款,宽限期 10 年,偿还期 30 年,每半年还款 1 次, ... 借款国只需按期还本,不必计算和支付利息,但要收取一定的手续费,费率一般不超过 1 % ,这是最 ...
医疗费合理性评定不使用裁判性语言,不计算具体金额,不对床位、空调、陪客等产生的 ... 第3条:“对于各公司现售的费用补偿型医疗保险产品,未实施差别费率且在条款中约定 ...
換言之,徵收汽燃費是因交通政策目的而收,而在費額計算基礎中,透過各類型車輛之平均油耗量、平均車行里程與使用率等,區分汽柴油車與自用、營業用之差別。
... 三次委員會會議決議,有關九十三年度勞退基金委託經營之委託報酬費率(管理費)探績效級距彈性管理方式,並以目標報酬率倍敷〈如〔〉〝五、一倍等〉方式訂定費率級距。
差別費率計算方式 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
台北市今天新增21處公有停車場的電動停車格開始額外收費囉,充不充電都要另外加錢!
差別費率計算方式 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
今天上午在台北立法院黨團參加 立法委員 陳椒華主辦的「🆘空污跨區抵換,為高屏總量管制解套?」的記者會,簡單敘述如下:
上個月,其實環保署有到高雄召開一場「空污費依季節調整」的公聽會,在現場我就反對以「春冬季空污費調升、夏秋季空污費調降」,來誘導工廠調整生產排程的作法。
環保署提出這樣的方案,就是希望藉由差別費率,讓空污嚴重的季節,廠商能夠降低生產來改善空污。
這個方向我支持。但是為了要創造差別費率,而把 #原本夏秋季的空污費降低,實在說不過去。🙅♂️🙅🙅♀️
😷😷😷😷😷😷
過去我就曾經引用中油進行空污改善 #投入設備經費 跟 #減少空污排放節省的空污費 的不成比例(總投入改善經費99億,只能省1100萬的空污費),告訴環保署,目前的空污費率至少要調高3️⃣0️⃣~5️⃣0️⃣倍,才有足夠誘因促使廠商主動減排。
環保署空污處長蔡孟裕(前高雄環保局長)當時說法是:「還有其他鍋爐改善、設備元件加嚴排放標準、操作許可管制…等作法,去主動要求廠商減排」,對此我也明白,胡蘿蔔跟棒子併行的道理。
如果空污費差別費率是胡蘿蔔🥕,加嚴排放標準是棒子,那麼 #高屏空污總量管制 就是上位的緊箍咒。如果空污排放總量到達上限,就不能開放新設廠、新的生產事業。
👇👇👇👇👇👇
環保署這次提出「跨區抵換」的概念,主因是在高屏空污總量管制第一期所獲得的空污削減抵換量,並沒有在抵換市場上流通。
各廠商手中都握有抵換量,但是不釋放出來交易💱,導致一些想擴廠、或是新設廠的廠商,無法獲得抵換量,在空污總量管制底下,發展受到限制。
所以,環保署此次提出的「跨區抵換」,主要是為了創造更多「空污抵換市場」交易的可能性,但是,我在今天會議上,明確點出一點:
⚠️高雄需要的產業轉型,包含橋科主要產業的:半導體、精密機械、航太工業,只要從國營企業撥出一小部分抵換額度,就夠了。
橋頭科學園區未來廠商進駐的考量,並非空污抵換,而是 #水源 跟 #綠電 的問題。
依據橋科的預估,橋科一年的空污總額約是3️⃣1️⃣8️⃣噸,光是台電及中油手上的空污可抵換量就達到10,256噸,完全不會有 #受到空污總量管制而科技產業無法進駐 的問題。
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當然,在高屏空污總量管制的大前提之下,還是要能夠讓願意投入轉型的業者,有空間可以投入研發,並且投入營運 #環保製程 #科技領先 #附加價值高 的生產方式。
這部分,就得要進行制度設計,讓持有空污削減抵換量的廠商,能產生更多動機,願意把抵換量釋放出來,提供新的生產事業所需。
#空污減量,是琅琅上口的口號;但牽涉到環保及工業製程的專業技術門檻,一般人可能很難深入探究,包含制度設計上,排放量查估、抵換量計算,空污費標準訂定 … 等等,都是眉角。
環保政策難做,但還是需要有人細究‼️
差別費率計算方式 在 劉北元的保險世界 Facebook 的最佳解答
【劉北元總經理。時事即時分析】今年第14號颱風「昌鴻」生成! 雖然還不知道颱風來不來,但是該怎麼投保、可以怎麼保?如何防患於未然,還是值得了解。今天來提前關心一下你的屋子&車子可以有哪些保障?
問題:
1. 🏠房屋老舊,每次颱風來就漏水,家具裝潢常常受損,有保險可以買嗎?保險費貴不貴?
2. 🚕大樓地下室淹水,停放的車輛全泡了水,汽車保險的甲式全險賠不賠?如果大樓本身有投保颱風洪水附加保險,車輛在地下室遭水淹,保險公司有沒有理賠?
過去台灣一遭遇颱風,威力都不小,打開電視新聞,隨處可見不是整條街道成了水鄉澤國,就是廣告招牌或路樹倒了一地,災情十分慘重。
我想,一定有許多人想知道,這樣的損失有沒有可能買保險?如果可以,保障範圍又是如何?保費貴不貴?
就讓我順應時勢,來為大家介紹一下颱風洪水保險相關的常識吧。
🏠我們先來談住宅好了。這該是大家最關切的問題。
*🔖投保居家綜合險🔖
因為颱風夾帶豪雨造成家裡淹水,窗門被漫天飛舞的異物砸破後屋內進水,導致家中的財物損失,這些災害於颱風來襲時十分常見。若是要用保險來分擔這一類型的財產損失,確實是可以為房屋投保颱風洪水保險。
然而,首先要知道的是,颱風洪水保險在目前的保險市場中並不是獨立的商品,可供客戶單獨投保,想要買颱風洪水險的人,必須是家中的房屋已經有投保住宅火災保險,才能向保險公司要求加繳保險費,投保颱風洪水附加保險。
也就是說,只有投保住宅火災保險的家庭,遇上颱風的損失,保險公司是不會理賠的。
除了前面所說的投保模式之外,另一種方法是直接投保同時涵蓋火險與颱風洪水險的居家綜合險,在颱風侵襲時,也可以獲得保障。
*🔖各區域及住宅投保金額不同,重災區通常較高🔖
至於保險費,由於台灣地區各地遭遇颱風侵襲之機率及受災情形並不相同,建築物的形式亦有所差別,因此,不是每個區域及住宅投保金額都一樣,通常來說,地下室及一樓的保費就比較貴,而參考保險事業發展中心的文獻資料,基隆、宜蘭、花東、屏東等每次颱風來受災最嚴重的地區,保費也較高。
一般而言,國內30餘坪一般住家投保足額住宅火險加保颱風洪水險為例,平均約4000元的颱風洪水險。
但有些民眾比較精打細算,愛貪小便宜,颱風季快到時,才想加保颱風洪水險,颱風季節一過又想辦理退保,拿回部分保險費。
這種情形叫做逆選擇,高風險時節才加保,低風險時便退保,這樣將會造成保險費率的扭曲,因此,保險實務的做法是每年5~10月中途加保者,必須按全年保費的100%計算保費,且中途退保的人也不會給予退費。
*🔖間接損失不理賠🔖
其次,家中所有的財物損失必須是直接因颱風洪水所造成的,才屬於理賠範圍,如果是間接因為颱風洪水所造成的損失,則不在理賠的範圍內。
我舉個最簡單的例子好了,家中因為颱風停電二天,造成冰箱內部存放的食物腐敗毀損,這就屬於間接損失,因為冰箱內的食物並不是直接因颱風或洪水造成損壞;但是,如果是因為家中淹水,冰箱被洪水沖走,那麼除了冰箱之外,連帶裡面存放的食品,保險公司都應理賠。
再來,颱風洪水保險的理賠範圍,建築物本身及其裝修、擺放在建築物內的動產都在承保範圍之內,但是,除此之外,被保險人於保險事故發生後所支出之下列各項費用,保險公司亦負賠償責任:
一、 清除費用:指為清除受損保險標的物之殘餘物所生之必要費用。例如清理淤泥、垃圾或毀損財物的人工費用。
二、 臨時住宿費用:投保建築物毀損致不適合居住時,在修復或重建期間,被保險人必須暫住旅社或租賃房屋,所支出之合理臨時住宿費用,每一事故之補償限額每日最高為新台幣參仟元,但以六十日為限。
這裡有一點要特別提出來提醒大家,颱風來襲期間,若是因為門窗緊密度不夠而滲水,或屋頂結構不良而漏水,造成屋內裝修或動產之損失,並不在理賠範疇。
*🔖雨水、砂塵導致的損失不賠🔖
颱風洪水附加險的除外不保事項便有特別聲明:因雨水、砂塵等引起之損失,保險公司是不理賠的,但投保建築物的屋頂、門窗、通氣口或牆壁先直接遭受颱風損壞,造成破孔,致使該投保建築物之內部裝修或置存於建築物內之動產,遭受雨水或砂塵等所致之損失,不在此限。請大家注意一下喔。
🚗談完住宅颱風洪水附加保險後,現在該聊一聊汽車了。
一般的汽車保險,不論是甲、乙、丙何種形式的保單,對於颱風或洪水所造成的車輛毀損並不負理賠責任,車主必須另行加保汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款,才能讓愛車獲得保險的保障。
*🔖加保汽車的颱風洪水附加條款🔖
汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款的保險費大約是汽車價值的0.79%,也就是100萬的汽車,保費約7900元,感覺上不是很便宜;又因為汽車是可移動的財產,在中央氣象局發布陸上颱風警報後,車主可以選擇安全的地方停放車輛,來避免風災的損害,買保險並不是唯一的避險方法,因此,汽車的颱風洪水附加條款的投保比率並不高。
若想要為愛車投保,又要經濟實惠些,目前有些保險公司推出「汽車保險泡水車補償損失險」或「汽車天災事故損失補償險」,亦即承保範圍僅限縮在車輛泡水的損失上,其他如廣告招牌或路樹砸傷的損失,均不在承保範圍內。
根據產險公會所刊載之文獻資料顯示(黃淑燕著,保險實務(一)第六十四期) , 不論是「汽車保險泡水車補償損失 險」或是「汽車天災事故損失補償險」的保險金額大致上都採限額投保,最高為20 萬元,最低為5萬元,在保險金額內的損失是以實損實賠的方式賠付。
舉例來說,不分價位的國產車選擇投保限額10萬的「泡水車補償損失險」,倘採固定費率,一年的保費約一千元。
*🔖理賠方式:車輛修復的實際費用🔖
車主若投保汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款,在遭遇損害時,保險公司理賠的方式是以車輛修復的實際費用為原則,可是,如果整車泡水,或被倒塌路樹或廣告招牌壓垮等損失較嚴重的情形下,若車輛已無修復的價值,保險公司將會比照全損方式賠付車輛當時的實際價值。
最後要提醒大家,即便住宅已經投保颱風洪水附加保險,但停放在家中或地下室的車輛泡水,並不在保單保障範圍之內,仍然需要投保汽車車體損失險,附加颱風及洪水附加條款,才能獲得相關保障。
聊了這麼多,希望對大家對於颱風洪水險有比較完整的認識。
劉北元的保險世界,我們下次再聊。
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