前晚看了氣象預測，說是會連續下兩天的雨，本以為只能更改計畫中的行程，被迫困在民宿追劇耍廢當沙發馬鈴薯了。

悠哉吃完早午餐後沒想到雨停了啦，天色略陰沒問題只要沒下雨都算是賺到，火速著裝出門，今天走的是全程7公里，需時約 2.5 小時以環繞著我們暫居的 Golden 黃金小鎮而規畫的步道：Rotary Loop Trail！

這條平靜的步道，感覺非常在地，偶而可見遛狗、騎車跟跑步的當地居民。幾乎沒有什麼坡度，非常適合時間有限或想要散散步而又不想做任何太費力事情的人，而且走完一圈也剛好把小鎮風光全收入眼底。

山區氣候真是多變，當我們快走回民宿時，烏雲散去陽光突然露臉，可不一會又下起了雨；然後一直痛快的下到第二天，完整了我們整日的沙發馬鈴薯之夢（誤）。

分享的是不依照順序放上的沿途隨手拍，小鎮風情就是自帶純淨悠閒，人生啊，就是該時不時來淳樸之地洗滌一下!

#陳太太的隨手拍
#加拿大
#洛磯山脈
#黃金小鎮
#秋季旅行
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#Day4
#Day5

體驗紐約人的一天/公園日

今天跑去逛植物園，
連帶欣賞園區裡前衛女性藝術家草間彌生的大型作品展，由鮮綠的植物做背景，突出她大膽的顏色創作，讓參觀的人覺得有趣，其中還鼓勵參觀者用貼紙一起參加創作。

在這裏，除了可以放慢腳步體驗都市森林，
我還愛上園區裡的觀光列車，
坐在上面微風徐徐吹來，
涼爽中還可以呼吸植物的香氣，
時而有雲霄飛車的坡度，搭乘的體驗超級棒，
我整個就想搭了又搭，搭了又搭，太好玩了。

#紐約 #nybg

#石芽山 #水牛山 #黃牛山 #今日山女
今年夏天第一次行坡度咁大嘅路線，但因為秋冬季實在太多人，自己也週末才有空行山，因此為了避開人潮就在這酷熱天氣下走了。本以為今天會碰到的山友應該十個內吧，卻最終遇到十幾個，有位從西貢走到黃牛山的外國人說：「there are so many tough guys!」(笑)

由於夏天很多週末都下雨，甚少行山，更少行坡幅大的路線，肌力已下降不少，加上悶熱的天氣，實在免不了走走停停不時休息，事先也預備了更多水及冰水降溫，太陽猛烈之時也免不了撐把傘，注意降溫。看來今年秋冬若想完成長線真需要好好鍛鍊才行！ #難道沒練習太耐感覺都追不回來

雖然遇到的山友比想像中多，但慶幸如預計中打卡位不用排隊。雖然這條路線屬於熱門級別，路況也不難，但一直因為怕了人潮所以未走，現在總算能在我的excel中剔除了。路線也不用我多介紹，網上有太多了，只是今天選擇由石芽山那邊起步，來到 #石天窗 時剛好開始斜陽，而黃牛山下山的路況也較簡單，路鋪得挺好，下山能走得更快，感覺這樣「逆走」也不錯。不過反正就是上山兜個圈的，也沒有一定的順逆吧。假如今天能見度再高點就更好了～

今天「收獲」：
紙巾 22
濕紙巾 6
膠樽 3
食品包裝 12
便溺廁紙 3
紙巾 / 濕紙巾包裝袋 3
口罩 4
煙頭 4
蚊香貼 1
膠袋 5
（咁熱咁累再沿路執埋垃圾真係比較累，哈，自討苦吃 嗚）

現在為了讓這些數據變得有價值，我會「執山」後把資料輸入給Trailwatch http://bit.ly/trailwatchform 和 我的山海日誌 http://bit.ly/mynaturediaryform ，他們會把數據整合後用作教育工作之用，大家如果也有行山順手執垃圾的習慣的話，也可以把數據集中給他們統計啊！

路線記錄： https://bit.ly/westbuffalohillrecord

#便溺廁紙自己帶走 : https://bit.ly/takeawaytoiletpaper
#走正路，減慢山徑退化： https://bit.ly/3eSVAsT
#果皮謬誤： https://bit.ly/3c7SsaK
#勿留火種： https://bit.ly/314cnBe

請謹記郊野公園已移除所有垃圾桶，記得 #自己垃圾自己帶走，包括充滿細菌的口罩垃圾；#勿留火種；最好 #源頭減廢，#自己垃圾自己負責！

#當你享受大自然
#保育就成了責任
#源頭減廢
#自己垃圾自己負責
#無痕山野
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00:00 開頭前言
00:31 基本特徵
01:04 規格解析
01:40 系統新功能

➥ 拖地規格
02:16 拖地實測

➥ 對比實測
04:19 選手介紹
05:13 掃地實測
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07:47 軟體系統

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通訊技術： 2.4GHz Wi-Fi
導航系統：LiDAR LDS 雷射導航
越障坡度：最高 2cm
電池續航：約 2.5hrs / 14.4V / 5,200mAh 鋰電池
充電時間：小於 6hrs
吸力真空度：2,500Pa 四段調節
清掃方式：掃拖合一
集塵盒容量：470ml
拖地機能：
　600g 壓力
　5mm 升降拖布
　3,000 次/分 超聲波拖地系統
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水箱容量：300ml
App 遙控：米家 App、Roborock App
保固登錄：主機 1 年
產品特色：
智慧地圖、房間辨識、房間吸拖設置、定時清掃、局部清掃、遙控清掃、斷點續掃、自動回充、地毯偵測、地毯自動增壓、地毯禁拖



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這次和新朋友菲菲和艷嵐一起解鎖烏來和福山部落，大部分的坡度介於3-5%之間，只有後半段有一個將近18%的陡坡，其他的部分就非常非常親民了。對了，這次在騎乘的過程當中，發生了令人嘖嘖稱奇的突發狀況，就讓我們一起見證奇蹟吧！

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騎行裝備：
單 車｜TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組｜Kavulungan Vulung 坡道上的蛇
外 胎｜Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽｜KPLUS NOVA
小 帽｜Montt
車 衣｜Specialized
車 褲｜Specialized
卡 鞋｜LAKE CX176
襪 子｜Montt
風 鏡｜POC Aspire
器 材｜GoPro Hero 9/Insta 360 ONE X2

#海倫咖啡 #烏來秘境 #單車Vlog

5/7議會第19屆第5次定期會交通處及公車處業務報告及詢答
一、針對環境永續的問題提出：
1.空氣污染：塞車造成車輛怠速，嚴重影響空氣品質，在和平島與潮境公園路段。
2.標線型人行道：提供一個民眾安全走路的環境。
3.準點的公共運具到站系統：太陽能電子紙的智慧站牌。
4.共享電動機車需要的配套：停車格。
5.電動汽機車的通電站。
二、禁行大客車行駛路段
三、女性與孩童專用候車專區
四、海科館轉運站的完工啟用期程：將相關民間客運業者引進轉運站
五、水上計程車
回覆
交通處處長：
1.標線型人行道有明定規範，相對多與及坡度大，有些地方不適宜設置
2.共享機車，希望由業者主動提出後做檢討
3.禁行大客車，與海科館討論
4.調和街轉運站到今年年底，超前部署
公車處處處長：
調和街可以試辦太陽能電子紙智慧型站牌