[太魯閣🏃‍♀️賽後檢討] 昨晚第二晚的背包客棧依然睡得不好👎🏼，應該是過度訓練了吧！下樓梯有點不良於行，主要是連續下坡造成的鐵腿，至少沒合歡馬那麼嚴重啦！白天依然轉換回觀光客模式還買了名產😆。總之坐上了直達松山的火車🚄，終於有點時間檢討一下昨天的比賽～ [裝備篇] 1. 找亮點💡！我的號碼布是圓角的？其實這是我刻意剪的，因為習慣用腰帶掛號碼布，下面兩角沒辦法固定，風一吹容易飄來飄去，考慮到全馬時間長，如果號碼布的角一直刮到手會有點煩。總之昨天就完全沒感覺號碼布礙手礙腳了🤓～ 2. 三鐵褲🩳：很多人知道我以前路跑的招牌是運動短裙，但大量流汗💦或淋雨時，內搭短褲潮濕後容易越跑越往上捲或摩擦而造成燒襠。後來無意間發現三鐵褲能有效解決這個問題，可能因為褲管不像運動裙的內搭短褲那麼短，而且又有類似車褲的設計防止往上捲，軟墊也給敏感的下體足夠保護(又不像車褲那麼大塊跑步容易卡卡)。這件2XU雖然先前騎車跑步都穿過，但第一次穿來比賽就是汗如雨下的全馬，事實證明經得起考驗👍🏼！ 3. 跑鞋👟：一直有點擔心Kinvara 11一般楦會不會太窄這件事，平常跑步都沒事(雖然賽前也才跑50k)，全馬不知道。所以也帶了舊的K10來花蓮，以防萬一。賽前還是決定穿K11，結果全程雙腳都沒有出現任何不適，腳鞋合一，不僅最擔心的小腳趾側邊磨傷沒有發生(應該是因為最近腳踝狀況不錯沒有偏掉)，而且就算大量流汗、賽道潮濕，也沒有起水泡。只有左食趾出現10%的黑趾甲色階，這是跑山路難免的問題囉😌。希望Saucony能順利找到新代理商啊！ 其實也怪自己懶得練LSD😂才不得不把沒穿來長跑過的裝備弄出來跑全馬，以結果論是好的，不過重要比賽還是不建議大家這麼做啦！ [Stryd篇] 1. 上一篇提到我把心率跟配速顯示都拿掉不給自己看，除了想憑感覺跑之外，就是要人肉測試功率訓練的價值在哪。賽前利用Stryd比賽功率計算機，算出我全馬應該要用185W去跑，而我先前很多場全馬跑爆八成都是因為前面太躁進。所以這次前10k都把功率盯緊緊，盡可能控制在接近185W，直到出現陡到只要跑起來就破200W的坡度徹底打亂這個計畫🤪，後面才慢慢懶得看功率，回歸到體感配速。事實證明，我真的完全沒撞牆就完賽了，很神奇🧚‍♀️～ 2. Stryd在太魯閣給我最大的優勢，就是它內建高精度的加速儀，計算出的距離和配速都非常精準，完全不用GPS！而GPS在峽谷裡巨飄，隧道裡甚至收不到訊號！我這場沒在看配速，所以就看距離準不準囉：雖然大會的里程牌沒放幾個，但每個都跟我錶上的非常符合，誤差不到50m。⋯⋯結果最後測出來是41.50k？表示大會其實也知道這場全馬里程不足🤔？我賽前最終版的電子探勘，是長春祠、九曲洞、燕子口通通都走舊路，天祥端在過了稚暉橋後折返，這樣才湊得滿42.195k。結果實際跑的時候發現，九曲洞燕子口的舊步道都在封閉整修，馬拉松跑新隧道繞過。折返點位置正確，長春祠路線正確，所以應該是新隧道節省的里程造成不足，這要等我回家再修正一次路線看看了！ [表現篇] 1. 賽後才看到每公里配速，發現我這場沒破四的關鍵其實是下坡。上一篇提到前25k到天祥還能控在均六分速，可是當我把每5k耗時算出來，才發現折返後依然只跑得到27~28’/5k，這不就跟前10k平路一樣嗎🤷🏼‍♀️？下坡離心收縮更吃肌力，凸顯了我近幾個月訓練缺乏長跑，造成速耐力不足的問題。也才造成後面ITB小爆，幸好撒隆巴斯貼一晚就沒事，倒是股四頭肌依然罷工中😩。 2. 至於上坡一直步兵的問題，除了懷疑腰部負重影響外，大概是最近太少練陡坡或長緩坡了吧！不像雙溪跟合歡馬前，都會跑望高寮藍色公路、中興嶺、石門水庫、劍中劍等等。低估了太魯閣的難度，不是整體的坡度多陡，而是全馬距離拉很長的狀況下，讓平常看似還好的坡，放在半馬以後就變成一道牆🧱！也呼應了前面一點。 3. 倒也發現跑走策略其實很好用，就算是全馬4小時這個等級，也不用逼自己全程非得從頭跑到尾。停下來走幾步緩一緩，就算只是十幾二十步，也很有幫助😌。 總之就結果論，我能在四小時的時候已經在砂卡礑隧道裡，已經是符合甚至超出預期的表現了😎。接下來這幾天就讓我好好休息放鬆♨️⋯⋯ #賽後檢討 #太魯閣峽谷馬拉松 #跑步女生 #花蓮小旅行