《🚍捷運汐東線相關訊息》
✅主線預計設計六座車站新北市五站台北市一站
🚆（SB11)吉林街西側/南陽街東側🚦興建高架穿越中山高銜接康寧街169巷。
🚆（SB10)康寧路三段/國道1號站🚦規劃穿越中山高約300公尺的路廊銜接文湖線。
🌈下圖為新北捷運局規劃兩站連通方案送中央審核尚未核定的示意圖(僅供參考)
汐東捷運路線圖連結: https://www.dorts.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=c20ffc1064376a3a

#韓國樂遊情報
韓國釜山南川洞櫻花🌸 今年櫻花比往年早開

在這個小社區賞完櫻花,可以步行去附近的廣安里海水浴場(廣安大橋的🌇日落超美)

肚子餓了, 可以去附近的[橋之家]吃美味的辣炒年糕,炸魚糕(真的好久沒吃過這些韓國道地小吃😭😭😭)

南川洞櫻花路線圖
https://honeylui.pixnet.net/blog/post/349830535

橋之家
https://honeylui.pixnet.net/blog/post/349430497

視頻來源
https://www.instagram.com/p/CM0-A8Uru43/

地點：南川洞櫻花
地圖：http://naver.me/GoryXHNa

#韓國釜山
#釜山櫻花
#吃喝樂遊記

【從能源高速公路看出「沒知識藍」本性】
文：Tzu Yu Chen

有些人大半輩子都享受光環，一旦被質疑就暴跳如雷，趙少康就是個典型的例子。

之前拋出沿著西濱快速道路建構「從八里到八股」、「延台61線連接西部主要城市」在「台北、台中、高雄等主要港口設天然氣碼頭」、「集天然氣、水、電纜、通訊纜共構於一身的管線」，遭外界批評後，趙少康在媒體專欄上以中國為例（果然又是拿中國比台灣），表示俄國輸氣到中國的「西伯利亞力量」跟輸氣到歐洲「北溪二號」都長達數千公里，「中國那麼大」台灣「小巫見大巫」。

這種用「中國大，台灣小」作為論證手法，本身已經是十幾二十年前「中國繁榮進步，台灣只是二三線城市」的老哏翻版；趙少康作為第一位參選2024年總統的中國黨政治人物，立論忽略了多項實際問題，正可顯示，中國黨宣傳了幾十年的「知識藍」神話真相，其實是「沒知識藍」，全黨的腦袋，其實都和韓國瑜相去不遠。

■#視安全於不顧 #意圖再度殘害高雄

不管是「西伯利亞力量」或「北溪二號」，從路線圖都能清楚看出，長歸長，但沿途盡量避開人口稠密地區，特別是「北溪二號」一大段是走波羅的海海底，是世界最長的海底管線。之所以不走陸上，原因在於會經過立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞、波蘭這四個國家，增加政治不確定性。

但趙「西濱快速道路接林園工業區」，中間經過多少聚落？更不用提如果要沿著「台17線西濱公路」路接到林園工業區，也就是從左營段接中華路經過中央公園、大立精品、IKEA等，然後通過前鎮（乙烯外洩地點附近）、小港。高雄市區的工業管線遷離都來不及了，還要加這一條「縱貫線」？

趙少康的文章中，最要命的論點，在於將「能源高速公路」定調為就是「資源共構幹管」，把「水、電、氣、通訊共構在一起」，換句話說，就是工業用跟民生用混在一起，任何一項出問題其他三項同步毀滅，怎麼可能不危險？

■#完全忽略資源儲存問題

趙少康提到，要用「翡翠水庫解決中南部缺水問題」，卻忘記光是一個曾文水庫，有效容量就是翡翠1.5倍，北水南運要掏空翡翠水庫都不夠用。台灣南部缺水問題是降雨量隨季節與年份波動過大，就算是要直接把北部多下的雨儲存起來，也應該是送到南部的「水庫」儲存，而不是不分季節「直送你家」，那就等於要打通中央山脈，興建比高屏溪越域引水長數十倍的管線，想也知道會造成多大的生態與地質災難。

■#多此一舉脫褲子放屁

說到「#南電北送」，已經是進行式，且有不只一條超高壓線路，走的都是避開人口稠密區的路線。興建國道七號，或捷運林園線，都知道為了安全要特別避開高壓電塔了，趙少康卻要放棄這些現成電網不用，特別沿著西海岸精華區域，沿著公路多建一條跟天然氣、水管在地面或地下「共構」的高壓電輸電線，如此天才想法存心是要浪費你我稅金，還製造公共危險。

■ #陸管天然氣和現在進口的LNG不同
「西伯利亞力量」和「北溪二號」等陸管，運輸的是「氣態」天然氣，從氣田接出來加壓運送。而台灣無法直接從氣田接管，目前仰賴的LNG是「液態」天然氣，體積僅氣體1/600，可以儲存在儲存槽。當然，LNG氣化後就可以再用陸管運送，但除了損耗問題，成本問題，而且還不能儲存，無法替代接受站。興建這樣一條比現有管線粗兩倍，長度十倍的幹管，預計從用地取得、環評更要十年以上，根本無法解決現有困境。

這種天龍國視角的糟糕政治論述能力，加上跟來賓一言不合就終止錄影的氣度，黨主席都不合格了，還想選總統？

#水碓觀景公園 #五股 #台北夜景
台北有很多看夜景的地方，最著名的莫過於陽明山。其實台北還有很多地方可以看夜景，這一集的五股水碓觀景公園是其中一個，而且交通便利。

899公車路線圖及時刻表：
https://bit.ly/3wnMdYp

有很多公車可以到水碓觀景公園，這次我選擇在捷運新北產業園區搭乘899公車到老人公寓站，下車附近就是公園的入口了。899公車最大的優點是班次很多，平均15到30分鐘一班車，車程約25分鐘就可以到公園了。

水碓觀景公園總共有十層，每一層皆為平坦步道，下層還有很多貓咪陪伴，中層的步道被茂密的樹林覆蓋，就算是夏天也可以擋掉陽光不用怕曬黑。第三層設有停車場，開車的朋友可以停，公園內也有不少公廁以及運動設施，可說是一個建設非常完備的公園。

第六層有最熱門的展望台，也是最多遊客拜訪的地點，這裡有絕佳的視野，很多人坐在字母座椅拍照，夜幕降臨遠眺國道車流、飛機等景觀。

公園內生態豐富，可以看到許多小動物、昆蟲，只是該地點是飛機的航道上，不時有飛機的聲音，你可以爬到第七層的展望台看飛機降落。第八層至第十層只有涼亭，且步道越來越短，視野都被樹林遮住，想運動的話也可以走上去。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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#石碇 #淡蘭古道 #外按古道
淡蘭古道有分為，北、中、南三條，這一集石碇的路段是屬於淡蘭南路其中的外按古道。這一條外按古道從雙溪口一直到石碇老街，現在步道經過維護後變得親民好走，沒有過多高低起伏的坡道，一路平緩好走。

[石碇淡蘭古道烏塗窟段] 大雨中走在緊鄰溪邊的清涼步道，享受雨聲、流水、蟲鳴鳥叫等大自然樂章
https://youtu.be/yI3YbK4ldKU
666公車路線圖及時刻表：
https://bit.ly/2P0OpnX

在捷運木柵站搭乘666公車至雙溪口下車，馬上就可以看到淡蘭吊橋，外按古道從這裡出發至石碇，當然你也可以直接搭車到石碇走到雙溪口，看個人習慣與選擇。

外按古道一開始會沿著國道五號高架橋，上面行駛中的車子難免吵雜，擺脫高架橋後才進入此步道最精華的部分，一旁是溪流、上頭有森林以及各式各樣的鳥叫聲，讓你沉浸在大自然的懷抱。

當你走出外按古道，離石碇老街很近了。你可以在石碇西街沿途發現都有階梯可以下去到溪邊，而且一邊還做了一條完整的步道，你可以邊走邊看溪中的魚、鳥生態。

當天抵達石碇老街已經是傍晚，很多店家都關門了，本來打算打大家走一下，只好作罷。

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哇~新北超美空中步道，行走在林梢之間，觀賞老鷹生態，只要會走路的小孩都走得完，更是約會、散步的親子旅遊景點！
全文閱讀：https://taiwantour.info/guanyin-mountain/
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#觀音山 #林稍步道
地址：20844 新北市五股區凌雲路三段130號
電話：(02)2292-8888
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林稍步道怎麼去
1、國道1號→五股交流道→64號快速道路（八里方向）→觀音山交流道→凌雲路3段→觀音山。
2、台北→士林→大度路→關渡大橋→五股方向→成泰路4段（103縣道）→凌雲路（北53-1鄉鎮道）→觀音山。
大眾運輸：


1、搭捷運蘆洲線→蘆洲站→3號出口→搭橘20公車→（假日）觀音山遊客心中下車；凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
自103年11月1日起三重客運橘20號公車班次(往返觀音山遊客中心及蘆洲捷運站)，取消假日加班車次，恢復正常發車班次時間。
2、台北塔城街搭乘三重客運785號公車（北門-觀音山）→凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。

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領隊對自己的要求，每一趟行程一定都是精心規劃，
安排最美味的在地美食，找最優質的飯店或民宿，
分想給喜歡旅遊的每個人～

跟著領隊Sky玩
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