【神風特攻隊隊員最後的想望】

九州有許多令人心動的開車路線：別名「熔岩道路」的224號國道，是仰望櫻島火山的最佳路線；選擇國道編號226號的「南薩摩路」，每個轉角都讓我憶起年少時在東台灣旅行，作家琦君筆下「剛才在山上看海，片刻之後在海邊看山」的情迷意亂。

被稱為「薩摩小京都」的知覽町曾經是神風特攻隊的大本營。當特攻隊員從知覽起飛，越過開聞岳的同時，他們是否知道，再也回不了家？

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元旦跨年搭客運 轉乘享雙重優惠
2020即將進入倒數階段，為了吸引民眾搭乘大眾運輸工具，連假期間自109年12月31日0時起至110年1月3日24時止，全國88條國道客運路線，只要搭乘即享平日優惠票價或原價85折優惠，若搭乘46條「台灣好行」路線使用電子票證就能享半價優惠！

另外，還有轉乘優惠報你知！搭乘國道客運、高鐵或臺鐵，在10小時內使用電子票證轉乘在地公路客運可享基本里程22元免費、轉乘市區客運也能享一段票免費！若想趁著元旦到墾丁遊玩，高雄客運、屏東客運、國光客運3家業者每日提供上百班次高雄墾丁路線(路線編號9117、9188、9189)，帶您暢遊墾丁，安全平順又便利！

屏東監理站提醒，若民眾想瞭解乘車票價及轉乘優惠資訊可至交通部公路總局網頁、公路客運業者網站或手機下載「iBus公路客運」APP，讓您一手掌握客運路線資訊及預估到站時間，省時又方便，另外，為使乘客能安心搭車，仍持續要求客運業者定時消毒運輸場站及車輛，呼籲民眾進出大眾運輸場站及搭乘客運時，務必佩戴口罩，以降低感染風險，才能安心出遊。

8/22【歷史哥同學會】宜蘭場in頭城。已報名者名單
>>同學會直播 https://youtu.be/Pbcf-J-bgPQ
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★已報名者公告(名牌暱稱)：
1 帆
2 慈慈
3 ken
4 山奕
5 Andrea
6 Wei007
7 Ann
8 PONY HUANG
9 吉米粒
10 心瑀
11 jerry
12 子麵
13 劉同學
14 Chris
15 詩人
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◎備註：
(1)請記下您的編號順序，方便入場時核對身分
(2)同行報名者寫在同一組編號內
(3)後續報名者會依序補上名單
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同學會理念影片 https://youtu.be/ljLi3UMdBo8
宜蘭場宣傳EP https://youtu.be/YgU-kP4ZZY0
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最壞的時刻也是最好的時刻！
我發起同學會的目的
讓我們一起努力
尋找台灣未來的可能！
為中華民國一起進一份心力！
我不放棄。你呢？
#理性思辨 #同學會 #找回正義
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▼活動資訊▼
時間：109年 8/22 星期六 下午02:00入場，02:10開場，04:30結束。
地點：宜蘭縣立蘭陽博物館一樓研習教室 (台鐵頭城火車站5分鐘車程)
地址：宜蘭縣頭城鎮青雲路三段750號
報名費：成人。新台幣250元 / 學生。新台幣150元 / 兒童。新台幣100元
場地說明：現場備有茶水、小餐點，亦可自行攜帶飲食同歡。另請自行攜帶水瓶。
報名規則：限額報名，按報名順序優先保留！
報名限制：盡量於8/19前完成報名；8/19後加報者因作業時間限制可能無法於保障有茶點呦！
身分查驗：為避免有心人士擾亂，敬請攜帶有照片的身分證查驗；學生請攜帶學生證。
※備註：報名成功將於活動舉辦3天以前，暱名公告於FB【澄清唬】上，並以Email通知(請檢查垃圾信箱喔)。
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★快速報名 https://forms.gle/BqNyUk2keCF3HXnP7
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▼交通資訊▼
Google地圖：https://goo.gl/maps/2Bzqgh9cz9rzPEEM9
蘭陽博物館官網連結 https://www.lym.gov.tw/ch/audience-service/traffic/lym/
1. 自行開車：
路線1：由基隆方向沿台2線濱海公路往南行駛，過北關 134.5公里處，即可抵達。
路線2：沿國道五號經雪山隧道後，下頭城交流道往頭城烏石港方向，於台2線134.5公里處，即可抵達。
2. 大眾運輸：
火車：搭乘東部幹線火車至頭城站下車，往烏石港方向步行20分鐘，或轉乘宜蘭縣境公車131、1766、紅1(週末行駛)，至蘭陽博物館站或烏石港站下，即可抵達。
公車1：搭乘國道五號首都或葛瑪蘭客運至礁溪轉運站，轉乘縣境公車131、1766、紅1(週末行駛)，至蘭陽博物館站或烏石港站下，即可抵達。
客運：國光客運【1877】圓山－烏石港(國道5號) (頭城)<蘭陽博物館站>下車 http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=213
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阪神高速道路（日語：阪神高速道路／はんしんこうそくどうろ Hanshin kōsokudōro ）是日本大阪市、神戶市及京都市與其周邊地區總長度273.0公里（管理254.2公里、新設18.8公里）的收費快速道路網。阪神高速道路一般略稱為阪神高速、阪高、阪神。此外，以「阪神高速」作為阪神高速道路株式會社的登錄商標。阪神高速道路的各路線在日本道路法上屬於都縣道（大阪、兵庫）與市道（大阪、神戶、京都）並被指定為地域高規格道路的計畫路線。各路線的正式名稱以「○○府（縣・市）道高速△△□□線」的規則命名。阪神高速公路的經營機構是阪神高速道路株式會社（阪神高速道路株式会社／はんしんこうそくどうろかぶしきがいしゃ，Hanshin Expressway Co.,Ltd.），是負責上述道路建設、維持與管理的株式會社（股份有限公司）。其前身是阪神高速道路公團，自2005年10月1日起民營化改制為會社（公司）。阪神高速道路株式會社於2005年10月1日依據高速道路株式會社法而成立。根據日本道路公團等民營化關係法施行法，與日本高速道路保有、債務返還機構(以下簡稱機構)一同繼承阪神高速道路公團的業務。阪神高速道路株式會社是由政府及地方政府常時持有3分1以上股票的特殊會社，政府亦提供債務保證。另一方面，毎個事業計畫與公債的募集、資金的借入皆需經過國土交通大臣的認可。部份建設費用可以由政府處得到無利息借貸。阪神高速道路株式會社的公司標語是「先進的道路服務」,以下路線編號個位數路線為幹線；1字頭路線為1號環狀線的放射線；3字頭路線則為3號線的支線。
• 阪神高速1號環狀線（環狀部分）
• 2號澱川左岸線 （北港系統交流道 - 海老江系統交流道）
• 3號神戶線 （阿波座附近 - 月見山）
• 4號灣岸線 （天保山系統交流道 - 助松系統交流道）
• 5號灣岸線 （天保山系統交流道 - 六甲島北）
• 灣岸（垂水）線 （名穀系統交流道 - 垂水系統交流道）
• 6號大和川線 （三寶系統交流道 - 三宅系統交流道（預定））
• 7號北神戶線 （伊川穀系統交流道 - 西宮山口系統交流道、有馬口系統交流道 - 柳穀系統交流道）
• 8號京都線 （山科 - 伏見（第二京阪道路））
• 11號池田線 （土佐堀附近 - 池田木部）
• 12號守口線 （北濱附近- 守口、城北- 森小路）
• 13號東大阪線 （西船場系統交流道 - 水走（第二阪奈收費道路））
• 14號松原線 （夕陽丘附近 - 松原系統交流道）
• 15號堺線 （高津-堺）
• 16號大阪港線 （西船場系統交流道 - 天保山系統交流道）
• 17號西大阪線 （津守附近 - 安治川）
• 31號神戶山手線 （湊川系統交流道 - 白川系統交流道）
• 32號新神戶隧道 （國道2號 - 箕穀）- 自神戶市道路公社改由阪神高速管理