香港今日社論2021年06月28日(100蚊獅子頭)
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明報社評
中國高速公路里程數是全球之冠，最繁忙的廣（州）深（圳）高速平均每天有65萬架次使用，但也有因為供應過剩而不見車影的公路，同時出現貨車司機因為付不起路費而走低速公路，總體來說高速公路虧損嚴重。國家發改委日前推出改革方案，利用大數據分析高速公路車流量，按不同情况減收路費，以此增加使用量及降低物流運輸成本，起到雙贏效果，但政策目標如何達成，還看配套措施是否得宜。內地開始修建高速公路到目前建成16萬公里，用了不到40年光景，迅速發展的原因有兩個，一是國家依靠投資基建拉動經濟增長，投入大量資源修路，二是大家都相信「要致富，先修路」這個金科玉律。

東方正論
不聽東方言，吃虧在眼前。昨日香港仔避風塘「火燒連環船」，表面是無妄之災，實際是庸官無能之禍。東方報業集團為民發聲，為改善社會獻策，在多個範疇提出藍圖，涵蓋法制、保安以至民生，包括創意與實用並重的「魚骨形」碼頭，以疏導避風塘泊位不足，深獲各界認同，議員點名激讚，唯獨是當權者偏偏充耳不聞，甚至公開拒納，結果擺在眼前，連累大眾受苦。

星島社論
疫情逐步回穩，帶動市況向好，惟北角兩大豪宅盤卻錄連環蝕讓。據本報連日追蹤，該兩盤包括海璇及維港頌，至今共錄約十五宗二手買賣，多達十一宗均蝕讓離場，蝕讓幅度最高更達兩成；據業內人士指出，兩盤最高一手呎價達五萬至七萬，加上受疫情「阻隔」下，內地客源銳減，令市場承接力打了折扣。一手交投火熱，惟部分豪宅盤於入伙後身價下滑；由新地發展的北角臨海豪宅海璇，該盤涉三百五十五伙，累沽約一百伙，項目最高成交呎價更高逾七萬三千多元，並為港島東分層物業最高紀錄。

經濟社評
中國抗疫旗手鍾南山預期，香港下月應可與內地初步恢復通關，然而本港社區隨即再有確診，為兩地開關蒙上陰霾。Delta變異病毒株火速席捲全球，港府有必要為後天放寬已接種疫苗人士抵港後的檢疫做妥配套，全面審視風險地區名單，甚至考慮僅容許已完成接種人士入境等等，加固外防輸入防綫，疊加打針切斷傳播，緊守清零目標。鍾南山上周五接受內地傳媒訪問表示，香港與內地7月應能有限通關，因本港最近沒社區傳播，疫情控制較好，但話音剛落，昨天便有正在隔離的大埔新達廣場女顧客服務員確診，為感染Delta變異株男地勤的兼職同事。

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自己開高速公路里程碑達成，但開得哩哩辣辣，中途我差點嚇到哭😅

旅太車子保養要留車，叫我一人一台車開去台中，原本導航＋line通話沿路開感覺還可以，他可邊跟車邊指揮，結果一下子藍芽連到他那台車整個畫面不見，不然就是開到一半手機熱當整個沒畫面，通話跟導航同時不見，高速公路車速又爆炸快，40分的車程真的開到很茫然很害怕，一直跟自己說可以的，全身超僵硬，還好完成任務了（擦汗），心想經歷過這樣一次，旅太應該怕到，牽車時不會再叫我跟他一人一台去，寧願搭公車，結果他說牽車還要我再開一次，哇賽～這位先生心臟超大顆，你是被嚇大的嗎？？

隔幾天牽車回家時一樣是旅太跟我車，到家時他說『大姐，你也開太慢，根本是超級龜速車』，他跟車都跟到覺得不好意思（sky葛格的恥辱？），蝦米！這樣還太慢？我油門都催告底了好嗎？尤其快到大甲那一帶風超大，車一直偏感覺快被吹走，超級恐怖，應該短期之內都不會想再開高速公路了，壓力山大😅

#駕照荒廢16年終於開始開車的me
#香蕉太太白爛圖文日記

【夜半驚魂記】

人生第一次
坐拖吊車回家…..

深夜十一點多
播完新聞的我
一如往常的…開車回基隆
結果
在高速公路接大華系統處
突然蹦一聲 車子近乎失控 爆胎了！
（我都有定期回廠保養喔，不知壓到什麼）

我慢慢滑進大華系統（高架），
兩線道，沒有夠一部車寬的路肩，
但車子動不了，
我只能開啟雙閃黃燈且盡可能地靠邊，
旁邊車子速速速地急駛而過，
逼得我完全沒有空間可以下車，
打電話問車廠拖吊事宜，
對方叫我用信用卡公司免費拖吊，
但我想每次用信用卡光語音輸入就花很多時間，
應該用最快的方式離開現場才好，
於是打電話叫1968，
想說高速公路里程計費拖吊系統應該可以火速到場吧？

與1968小姐確認位子後，
接著陷入感覺漫長的等待….

高架路段的快速路，
橋體本身搖晃到不行，
尤其大卡車呼嘯而過時
彷彿地震一般，
晃得我心驚膽顫，
一個人在高速公路上動彈不得真的很恐怖，
只希望拖吊車趕快來…..

突然，
從後照鏡看到有一部轎車慢慢接近，
在我後方停下來，
這 會是誰呢？
而且他還開啟了警報器的聲音，
然後，只見一名男子走下車靠近我，
我很猶豫…..但還是搖下車窗了。

他先開口「妳怎麼了？」
「我車子爆胎了！」
「可是妳不能停這裡喔！」
這….這什麼答案？誰想停在這麼危險的地方啊？
就像“腳麻是麥按怎走？”車就壞了啊！
我開口問「請問您是？」
「我是拖吊公司的..」
「喔？我有打1968叫拖吊，就是您嗎？」
（心裡納悶，那怎麼是轎車，不是拖吊車）
他回「妳已經叫了是嗎？」
「是」
然後他就沒理我了….
(他到底是誰？)

這時候，
我再和1968的小姐通話，
問說「這地方真的挺危險的，拖吊車怎麼都還沒打來呢？」
（她先前跟我說，會有拖吊公司先打電話給我）
1968小姐：「怎麼會這樣？我再call看看。那現在停在妳車子後方的車，是妳的朋友嗎？」
我：「不是」
1968小姐：「那他是誰？」
我：「他說他是拖吊公司」
1968小姐：「什麼？」
換我問：「那妳知道他是誰嗎？」
1968小姐：「我怎麼會知道？」
我：「………….，好啦！拜託請您趕快請拖吊車來！」
這時候我後方那部轎車準備離去，他已經打了右閃燈要切入車道，
1968小姐突然高分貝：「來了來了，我看到拖吊車來了！」

霎那間，彷彿救贖到了…..

拖吊車下來一位年輕人，
我急切地想跟他說話，
沒想到他沒有走過來，
反而我後方那部車又沒走了，
後方那位先生走過去 在我車前約15m處
跟拖吊車的年輕人開始抽煙聊天…..，
啊？我已經急如熱鍋螞蟻，他們怎麼聊起天來？
我只好繼續等待…..
終於，後方車那位先生走回自己的車，
拖吊車的年輕人來找我了。

拖吊車：「妳怎麼了？」
我：「爆胎了！」
拖吊車：「妳不能停在這裡喔！」
（怎麼又是這個答案？）
我：「我也不想啊！但車子故障，所以我呼叫拖吊車啊！」
拖吊車：「所以妳有叫拖吊車？」
我很納悶，問：「對啊！啊不就是你嗎？」
他沒有回答，我滿頭霧水……

這時候，還在線上的1968小姐似乎聽到一切，
她叫我把電話交給拖吊車年輕人，
兩個人交談了一下，
終於，年輕人說「好，我來幫妳拖吊！」

到底，
高速公路拖救的SOP是什麼？
轎車是誰？跟拖吊車的關係是？
為什麼1968小姐所說 會有拖吊公司打給我都沒接到呢？
趕來的拖吊車不是我叫的嗎？
大家可有經驗分享？

PS.接著，又有一個驚魂小插曲

終於，
故障車整台上了拖吊車，
我也坐進了鋼鐵般的拖吊車，
才剛開動不久，
天哪！左側車道有車撞向內側護欄，
旁邊站了一個年輕男子，
他站在高速公路正中間！正中間！
揮舞著雙手大喊“救命啊！救命啊！”
他那個位置太危險了，
我們拖吊車趕快開啟警報聲為他警戒，
也用車體護著他，
問他「怎麼了？」
他答「我沒油了！」
（這個答案挺令人氣結的）
拖吊車年輕人一直請他站到安全處，
但對方似乎跳來跳去，
拖吊車年輕人望著我說
「他太奇怪了，也太危險了，我們幫他警戒」
我說「嗯嗯，應該的！」
於是，
我們繼續等待下一部拖吊車到現場，
過程中，我問「他…..是喝酒嗎？」
拖吊車年輕人答：「應該是嗑藥吧？」
不過，這些都只是臆測，重點是希望他能安全！
另一部拖吊車終於來了，我們才慢慢駛離現場。

言歸正傳，
到底，高速公路呼叫拖吊車是要注意什麼？
畢竟每天都要開上高速公路，還是請求解惑！
真有一連串不明白處….

在第14集裡，我們帶您來到英國超跑品牌，也是F1常勝軍的McLaren展間並為您介紹 McLaren MP4-12C Spider，還有為了配合高速公路里程計費，廠商推出不影響eTag的超強隔熱紙，還有HONDA的長青車款Accord推出第九代了喔，還是全美國原裝進口的，Nissan也大打進口車國產價，引進二驅版本的ROGUE! 除此之外，熱銷全球的GOLF 有場聚會辦在台中，讓我們帶您們去見識見識 ！當然最重要的就是萬眾期待的Ford Kuga試駕!!給認真生活的您，視覺和聽覺上的滿足！

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