[爆卦]台南捷運紅線是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇台南捷運紅線鄉民發文收入到精華區:因為在台南捷運紅線這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者realvn (越南情緣)看板MRT標題[新聞] 台南捷運紅線可行性研究流標、綠線穿舊時間Thu...

台南捷運紅線 在 蛇龜小姐的過期書報攤 Instagram 的最佳解答

2021-09-03 20:56:27

《我台北,我街道》 你,台北人嗎? 上個冬天,我頻繁地往台北跑,先生開著車,有時載著一家三口,有時只有我們兩人,走著環繞河堤的便道,穿過幾個在谷歌地圖上總是搭黏在一起的高架橋跟快速道路,趕在下班車潮前抵達財政部旁的一家老中醫,一家人拿完藥再全神貫注,全家一起認路地從景美、萬華,一路回到河的對岸,...


台南捷運紅線可行性研究流標、綠線穿舊城區爭議大

〔記者洪瑞琴/台南報導〕

台南啟動捷運規劃,將於8月26日舉辦論壇之外,穿過舊城區的綠線路線最受爭議,
南市捷運工程處研擬5個替選方案,也排定9月2日舉辦首場說明會,希望能夠在推動過程
獲得「民意說話」助攻前進。

不過,南市捷運第1期藍線延伸線及紅線可行性研究案招標,6月下旬第1次招標就流
標,已進行第2次公告招標,將於8月28日開標,外界關注。

南市捷運工程處說,流標原因主要是國內各地都有軌道建設進行,顧問公司實在忙得
不過來,加上工作內容還要提行銷策略,業者投標興趣不高,已積極邀請各家顧問公司參
與投標,希望屆時順利標出去。

經過舊城區的綠線,原規劃路線經過西門路、成功路,引發沿線店家居民反對,南市
捷運工程處提出替選方案,啟動分區說明會之外,成功大學及台南應用科技大學共同舉辦
「台南先進大眾運輸系統發展前景論壇」,邀請產、官、學界為台南捷運願景把脈。

南市交通局表示,針對軌道系統、財務永續、景觀衝擊影響和設計、長期都市計畫與
軌道運輸系統結合,以及民眾最關切的軌道系統型式選擇和路線初步規劃等議題,進行專
題演講及討論,並且開放民眾報名參加,透過充分討論及經驗分享,作為後續推動捷運的
施政分針參考。

https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2892210

(自由時報 2019-08-22)

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心得:意思是說台南捷運的可行性是越來越低了嗎?
這樣子只會讓更多台南人習慣使用私人汽機車
對於大眾運輸的推廣,只會有負面效果而已

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hansopp: 應該是如新聞所說的吧 台灣的顧問公司就世曦跟另外一家 08/22 15:50
hansopp: 而已 08/22 15:50
ciswww: 莫忘台南紅線是通往高雄,跟乘客已不夠多的台鐵分食客源 08/22 15:58
keydata: 單軌太創新了,顧問公司賺不起 08/22 16:48
keydata: 搞單軌沒弄好還要額外找老外顧問給一筆顧問費 08/22 16:49
a126963138: 覺得資源應該集中大台北。想要方便就搬來。喜歡原始就 08/22 16:54
a126963138: 住鄉下 08/22 16:54
a126963138: 不然也蓋不出什麼路網跟高雄一樣養蚊子 08/22 16:55
aaronbest: a126963138奇怪了 為什麼要集中台北? 那可以把高雄打 08/22 17:19
aaronbest: 造成另一個台北不好嗎?而且在我們韓總執政下 高雄人口 08/22 17:19
aaronbest: 500萬會實現的 讓民眾多一個選擇不好嗎? 08/22 17:19
aaronbest: 台北反而應該直接砍個200萬人口 生活品質才會提高 把人 08/22 17:20
aaronbest: 口移去台中台南高雄都比台北好 08/22 17:20
xy1904312: 資源集中台北養房東嗎 笑死 政府依工作地點配給國宅套 08/22 17:23
xy1904312: 房 收租金蓋捷運 樓上的願望才可能實現 啊不過當房東的 08/22 17:23
xy1904312: 可能會氣噗噗吧 沒生產力幹嘛不搬去鄉下 08/22 17:23
coffeemilk: 要不要改路面輕軌算了,看看淡海輕軌藍海二期 08/22 18:18
s6210603: 台南捷運紅線就只是與高捷相連 08/22 18:22
windty: 台南路面輕軌勢必要c型路權 居民會反對到底 08/22 18:42
tyytt: 某樓恐有引戰嫌疑 08/22 20:06
mattc123456c: 隨便嘴台北以外都鄉下,就別怪人扣你天龍人帽子 08/22 21:50
mattc123456c: 紅線就算了,我是支持藍綠兩線 08/22 21:52
zhi1999: 只求藍線順利了... 08/22 23:17
ron19971997: 世曦光南北環就忙不完了吧 哪有心標其他縣市 08/23 00:06
KarlMarx: 跟可行性無關,這是研究報告的標案而已。 08/23 00:31
KarlMarx: 純粹就廠商嫌錢太低/標案不好做不想標。 08/23 00:31
jack82822005: 難過 08/23 00:34
Nexus055202: 台南人不是次等公民!台南人也要有捷運!要有輕軌! 08/23 02:42
Nexus055202: 要有大機場!要有大港口! 08/23 02:42
keydata: 怎麼會無關,接這種不可行的案子會玩殘顧問公司到瘋掉 08/23 07:04
KarlMarx: 這又不是什麼驚天地泣鬼神的高難度工程,高架化 08/23 08:00
KarlMarx: 而已,難在哪? 08/23 08:01
AMDX6: 難度大嚕~~先不說單軌專利了,光需求就是一個問題了 08/23 09:44
AMDX6: 再者,真當台南政府單位的名聲很好逆?講句不客氣的,真好 08/23 09:45
AMDX6: 名聲的話,不會那麼久的時間只有一間季軍去做了,嘖 08/23 09:45
AMDX6: 顧問公司又不是國營單位,要營利的好嗎?光接這種爭議性那 08/23 09:46
AMDX6: 麼大的案子,加上需求根本就GG,阿是可以直接給不可行結論 08/23 09:46
AMDX6: 嗎?拜託實際一點吧,Key大都講那麼白了還無視? 08/23 09:47
AMDX6: 新聞講說太忙無法接,嘖嘖,我看是表面藉口吧,是顧問公司 08/23 09:47
AMDX6: 評估完根本不能接吧! 08/23 09:48
KarlMarx: 藍線延伸線及紅線的先期報告就中興做的阿,難度大? 08/23 10:02
ron19971997: 中興去做萬大線了沒空啦 08/23 10:09
kutkin: 可行性也不會說可行或不可行 08/23 10:10
kutkin: 只是會說在什麼樣的狀況 會怎樣 08/23 10:10
KarlMarx: 專利那是施工要考慮的事,可行性研究沒那麼難。 08/23 10:11
KarlMarx: 不然藍線的研究報告哪來的?交通局自產嗎?XD 08/23 10:11
AMDX6: 拜託,要不要去看一下先期報告?那擺明一看就是被凹的好嗎? 08/23 10:46
AMDX6: 藍線報告就季軍弄得阿,有興趣可以去載來看看運量預測阿 08/23 10:47
AMDX6: 會講出專利是施工的事,那我只能說你太不清楚現在交通部審 08/23 10:48
kutkin: 寫個報告真的沒這麼嚴重,言重了 08/23 10:49
AMDX6: 查的風向和方式了,如果可行階段不考慮進去,絕對打你槍打 08/23 10:49
AMDX6: 到計畫都掛 08/23 10:49
AMDX6: 寫報告當然沒那麼嚴重,嚴重的是每次去交通部,老師不同意 08/23 10:51
AMDX6: 業主又不肯自己出來扛,都拿顧問公司開刀,好,要開刀不是 08/23 10:51
AMDX6: 不行,但他媽的不要事後業主倒打顧問公司一把可以嗎?全怪 08/23 10:52
AMDX6: 顧問公司的錯?哪招阿? 08/23 10:52
keydata: 審查被教授洗臉時,顧問公司還不能說那個業主就想這個那 08/23 11:17
keydata: 個..... 08/23 11:17
weijidai: 台灣軌道設計能量大概只有3-5條線而已 變成顧問決定路線 08/23 12:49
yulun0909: 某樓以為公共建設單純是蓋給有能力搬去大城市的人嗎? 08/24 18:20
playthesong: 這篇怎麼沒下標糗大了XD 08/24 19:26
jasonsby: 土木業好的時候撐死,沒案子時餓死 08/31 21:28

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