[爆卦]勞基法84條是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇勞基法84條鄉民發文沒有被收入到精華區:在勞基法84條這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 勞基法84條產品中有14篇Facebook貼文,粉絲數超過5萬的網紅Rti 中央廣播電臺,也在其Facebook貼文中提到, 【不動產估價師、司法院特種車駕駛納入責任制】 勞動部9日召開法規會,會中通過「#不動產估價師」及「#司法院特種車駕駛」,包括警備車、勘驗車及執行車駕駛,將適用勞基法84條之1,也就是責任制,將不受 勞基法工時等規範限制,預估1至2週就會發布行政命令,影響人數約1千多人。🎉🎉🎉 #責任制 #勞基法...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNP...

勞基法84條 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的最讚貼文

2021-07-11 08:50:48

#小螺絲大哉問 嗨嗨大家,在工作中若有遇到雇主積欠薪資、勞退未提繳或未給資遣費的問題,許多人第一時間都會選擇隱忍,等到離職時才一併向雇主追討少拿的各項法定權益,但如果沒有注意到「請求權時效」的規定,很有可能結果會與預期有落差,甚至是白忙一場,今天便想跟大家分享請求權的時效問題。如果有興趣的讀者,就一...

勞基法84條 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的精選貼文

2021-07-11 08:50:48

#Workforce勞動力量跟你一起聊百工 嗨嗨大家,今天是讀者敲碗系列,想要跟大家分享兒少安置機構的生活輔導員(以下簡稱生輔員)。其實在撰寫貼文之前,我們也並不完全清楚這份工作的內容是什麼,透過讀者分享他的自身經歷+搜集資料,以下我們會分享幾點關於生輔員的工時與休假問題。如果你剛好也是從事相關行業...

勞基法84條 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的最讚貼文

2021-07-11 08:50:48

#Workforce勞動力量跟你一起聊百工 嗨嗨大家,先前有讀者會私訊敲碗,希望可以分享單一行業或職務的勞動法令相關知識,孵了很久終於決定把這部分做成一個系列👏🏻👏🏻👏🏻第一個想跟大家分享是關於美髮業的在勞動法令上的常見問題,但由於美髮業涵蓋許多職務,所以我們僅挑選幾點與大家分享。如果剛好從事這行業...

  • 勞基法84條 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最佳解答

    2021-04-09 16:43:58
    有 5 人按讚

    【不動產估價師、司法院特種車駕駛納入責任制】

    勞動部9日召開法規會,會中通過「#不動產估價師」及「#司法院特種車駕駛」,包括警備車、勘驗車及執行車駕駛,將適用勞基法84條之1,也就是責任制,將不受 勞基法工時等規範限制,預估1至2週就會發布行政命令,影響人數約1千多人。🎉🎉🎉

    #責任制
    #勞基法
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  • 勞基法84條 在 元照出版 Facebook 的最讚貼文

    2020-07-08 12:08:05
    有 30 人按讚

    《認識勞動條件檢查》—主講人:李柏毅_魏千峯律師事務所律師

    完整影片免費觀看:http://www.angle.com.tw/media/GroupDetail.aspx?iMG=3271
     
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    【講授大綱】
    一、勞動條件檢查是什麼

    二、勞動檢查須準備之資料及重要內容介紹
    1.勞基法第23條——工資明細
    2.勞基法第30條第5、6項-出勤紀錄
    3.勞基法第7條-勞工名卡
    4.勞資會議紀錄及備查函
    5.勞基法第70條-工作規則
    6.勞基法84條之1約定書及核備函

    三、勞動檢查最後有什麼效果呢?
     
    【個別勞動法精選判決評釋】系列影音👉 http://qr.angle.tw/f7e
    演講者:劉士豪、侯岳宏、林佳和、邱羽凡等教授
     
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    【知識加油站】
    ◼性別工作平等法精選判決評釋/侯岳宏.周兆昱等
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    ◼性別工作平等法/侯岳宏
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    ◼個別勞動法精選判決評釋/劉士豪.陳建文等
    http://qr.angle.tw/kke
     
    ◼勞動法精選判決評釋/劉士豪.劉志鵬等
    http://qr.angle.tw/72c

  • 勞基法84條 在 李彥秀 Facebook 的最佳貼文

    2019-05-01 10:45:00
    有 897 人按讚

    今天是五一勞動節,勞動節快樂!!

    BUT,人生最厲害就是這個BUT!
    蔡總統對勞工六大保證現在在哪了?

    #縮短勞工的年總工時
    在兩次勞基法修惡已經完全跳票。選前批評勞基法84條之1責任制遭到濫用,但是選後不但沒有立法縮限,甚至開放禮儀師、導遊、領隊納入責任制,目前也正在評估高階白領、漁船魚員納入責任制。縮短年總公時完全跳票。

    #扭轉勞工低薪的趨勢
    蔡英文總統提到訂立「最低工資法」,但現在仍沒有具體進度,在明年選前沒有完成修法的可能性。 雖然有提高基本薪資,但仍沒有解決結構性低薪的問題。

    #支持青年與中高齡就業部分
    中高齡就業專法也完全沒有具體進度。根據主計處的統計,去年全年平均20-24歲的失業率仍高達12%,雖然較前年下滑0.4個百分點,但仍高於十年前金融海嘯時的青年失業率11.9%。

    #立法保護非典型勞動
    保障派遣只剩下敷衍了事。通過勞基法的修正案,與當初蔡總統政見中訂立「派遣勞工專法」仍有落差。

    #保障過勞與職災勞工部分
    原本大家共識爭議最小,最有可能通過的職災保險單獨立法也還在擬定草案的過程。沒有具體的立法進度。勞工過勞風險更是在勞基法修惡後持續增加....

    #公平的集體勞資關係的部分
    在勞基法兩次修惡的狀況下,勞工的團結權跟談判權更為重要,但是工會法修法也沒有具題進度。

    蔡英文的勞工政策恐怕只剩下要勞工自己跟老闆說......

  • 勞基法84條 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文

    2011-05-02 21:35:58

    更多新聞與互動請上:
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    公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
    "新修訂的勞動三法在勞動節正式上路,其中在團體協約法的部分新增訂了勞資雙方有誠信協商的義務,如果拒絕協商最高可罰30萬元。勞委會的目的就是希望雇主不要拒絕協商,因為目前在台灣已經簽訂團體協約的只有43件,只佔全體勞工2%還不到,跟其他先進國家完全不能比較。

    一樣被核定為勞基法84條之一責任制,但是華航的空勤組員就是比其他國內航空公司的員工更多了一份保障,因為華航工會跟公司在2002年就簽訂了團體協約。

    這份團體協約內容包括工時上限、獎金發放等等都白紙黑字寫得清清楚楚,這兩年兩岸直航,航空業大發利市,年終獎金怎麼發,就照著團體協約走,甚至前幾年金融海嘯,航空業大受影響,團體協約也發揮保障員工的作用。

    不過根據官方的統計,國內八百萬勞工當中,有團體協約保障的不到2%,跟歐美先進國家高達80%比起來少得可憐,而截至2010年全國也只有43件團體協約,其中以銀行業簽的比例最高,全是拜金融合併之賜,讓勞工有了危機意識。

    其實有很多工會都想跟雇主簽團體協約但被拒絕,不過新修訂上路的團體協約法新規定,勞資雙方有誠信協商的義務,拒絕團體協商一方,經勞委會裁決後又不限期改善,可處6-30萬元罰款,還可連續罰,勞委會期待罰則能達到強制協商效果,不要讓勞資雙方連坐上談判桌的機會都沒有。"

  • 勞基法84條 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答

    2011-04-13 21:59:16

    "
    更多新聞與互動請上:
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    管控人員進出、收發郵件的大樓駐衛保全,因為是屬於勞基法第84條之一規定的間歇性工作,一天上班12小時,一個月只休四天,每個月工時上限312小時,台北市政府率先研擬下修工時到260小時,從事保全工作五年的韓先生認為,下修工時,最直接影響的就是薪水,估計每個月將減少六千到八千元不等。

    不只勞方反對,資方也擔心原本人力吃緊的保全業,也將因為下修工時,將勢必增加人事支出和人力調度的困難。
    台北市帶頭研擬修改勞基法84條之一、像保全業、航空業和房仲業等責任制、監督管理或間歇性性質的38種行業的工時上限,對此,房仲業表示尊重,但還是希望工時別下修太多。

    台北市傳出保全從業人員超時工作過勞死,有意將過勞死的高危險群勞工工時下修,每個月不能超過260小時,立意良善,但一口氣調降52個小時,不只業者反對,勞工也擔心變相減薪。

    記者 林欣儀 郭俊麟 台北報導"

  • 勞基法84條 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答

    2011-03-02 21:40:14

    "更多新聞與互動請上:
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    公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
    從去年到現在、接連傳出過勞死的不幸事件,而今天有一份相關的調查指出、國內有八成七的勞工都在加班,如果再加上身體有高血壓、高血脂、高血糖這三高問題、就會增加過勞死的風險。而從各行業員工健康檢查的資料來分析,排在前三位的高危險群、分別是營造業、公務員、以及交通運輸業。

    靠勞力賺錢的營造業、或是長期坐在辦公室的公務員、還是必須專注跑車的交通運輸業,根據一份調查指出,從事這些行業的人不是太過肥胖、就是容易有三高問題、高血壓、高血脂、高血糖,因此也成了過勞死的高危險群。

    這份資料是從企業團體健檢資料中分析出後發現,國內有八成七的員工幾乎都在加班,長工時加上三高問題將增加過勞死的風險。

    蘇益仁認為政府應該從制度面來改善過勞死頻傳的問題,而勞委會主委王如玄也回應,除了加強勞檢,也已經著手檢討勞基法84條之一責任制的問題。

    對於最近過勞死頻傳,而且都是發生在30歲左右的青壯年勞工身上,蘇益仁也提醒年輕人不要以為年輕有本錢,如果一時無法改變大環境,就從管控自己的腰圍及三高做起。"