德懷特·戴維·艾森豪威爾於1953年當選美國第34任總統，1956年再次當選連任直至1961年。他在總統任期內完成了大量的工作，包括出台1956年《聯邦高速公路法》，有效地結束了韓戰等等。艾森豪威爾最值得稱道的成就之一，是他創造的有效管理時間的法則，人們稱其為『艾森豪威爾法則』，艾森豪威爾這個成就並非是他在總統任期時期發明的。
https://hk.epochtimes.com/news/2021-09-22/12884840
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【汽燃費制度到底有什麼問題，20幾年來讓藍綠立委不斷提案要求改革？】#讀者投書

這二十幾年來，不分藍綠，都有立委在立法院提案要求交通部對汽燃費進行改革，但那些提案到最後交通部都會以一句「會再進行研究」而不了了之。

汽燃費到底是什麼神奇的東西，可以讓藍綠兩黨的立委們不斷的提案要求改革？其實，汽燃費制度以及其衍伸出來的三個問題，都可以經由「隨油徵收」來解決：

#汽燃費 #公路法 #空污 #碳排 #隨油徵收

屏東監理站與屏東縣警察局強力稽查白牌車

國內疫情趨緩，民眾出遊人潮增加，防疫期間合法的計程車都會做消毒並進行QR.Code實聯制，但是違規白牌計程車無法管控，民眾在搭乘上自身權益也就難有保障。白牌車違法流竄載客，不僅影響合法業者，也可能造成治安漏洞，屏東監理站日前會同屏東縣政府警察局交通隊組成監警聯合稽查小組，強力掃蕩取締違法的白牌車，成功在枋山地區攔查1輛白牌車違規載客營業且超載，民眾表示是從枋寮火車站，欲前往恆春墾丁遊玩，坦承每位車資200元。將依規定處罰駕駛人10萬元罰鍰，吊扣駕駛執照4個月，及違規營業車輛吊扣汽車牌照4個月。

屏東監理站表示，屏東白牌車多在重要旅遊地區違規攬客，為維護運輸業市場的營運秩序，屏東監理站仍持續不定期、不定點會同警方在轄內重要運輸場站或民眾檢舉白牌車出沒地點加強巡查。經查獲違反規定者，將依公路法第77條第2項規定加重處罰，個人以自用小型車違法經營計程車客運業，依規處新臺幣十萬元以上二十萬元以下罰鍰，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照得吊扣四個月至一年或吊銷，非滿2年不得再請領或考領，如有合法計程車行掩護非法營運行為，最重將予廢止營業執照。

疫情嚴峻，民眾多半選擇宅在家，導致大台北5萬輛計程車，長時間都是空車，但有計程車業者看準餐飲外送商機，提供載送協助。像是高雄市府還補助車資，媒合餐飲業、計程車建立送餐平台。不過現行公路法規範，計程車不能送貨，對此，台北市長柯文哲今天表示，將會研議相關法令，將計程車納入物流。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/529913

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2021/01/14 高速公路 被 355 刷卡

#凌子楚最清楚#一日市政#交通處世賢路右轉北港路口和公車專用道#534
世賢路右轉北港路缺乏明顯的斜切引道，讓快車道車輛，可以提前變換到慢車道，易造成汽車違規右轉北港路，險象環生。
好消息，賴科長表示已編列300萬預算，今年發包，今年執行。
另外，世賢路和自由路公車專用道，是否比照垂楊路，開放汽車行駛，提高道路使用率，紓解尖峰車流。
賴科長表示，中間停車島和公車專用道，是全國第一個BRT系統，配套建置案。
中央缺乏BRT系統專法，又沒有修改公路法，導致公車無法依鐵道法，在兩側開門，讓兩側都可以上下車。
公車一旦可以兩側開門 ，既可保留中線停等上下車優點，較不影響車流順暢，又可以移除中間停車島和公車專用道。
也可以適應未來電動或無人電動公車，大衆運輸系統的建立。