民營與公營美學的差別？

空姐辛苦了，罷工辛苦了。

#最新【罷工苦撐10天等來「不秋後算帳」協議，空服員含淚接受長榮條件】
　
長榮空服員罷工今（29日）進入第10天，經過全體會員14小時投票後，桃園市空服員職業工會下午3點半左右於罷工現場表示，投票結果同意結束罷工。工會幹部和會員們現在正準備前往桃園市政府和資方簽訂團體協約，工會強調，等團體協約簽妥後才會正式宣布終止罷工。
　
工會幹部昨日與長榮航空董事長林寶水會面，意外演變成「私下協商」，昨晚在罷工會場引爆退場還是堅持的激烈爭論。工會決定進行全體會員投票，選票內容為：「你是否同意現行方案，如果是：同意於簽定團體協約後配合工會指示終止罷工；不同意的話，繼續罷工及按照本會罷工守則第十一條執行。」

投票從昨晚10點進行至今日中午12點，投票截止後隨即封存票匭，在附近的教會室內開票，並於3點左右開票完成。
　
工會幹部3點半左右正式宣布投票結果同意停止罷工，但並未公布票數。桃空職工理事廖以勤在台上對會員強調，希望此合約只是與長榮航空勞資關係改善的開始，未來將繼續為會員權益保障而奮鬥，「謝謝會員們的信任，我們將一起飛翔，我們機上見。」
　
■提高日支費訴求　以飛安服勤獎金替代
　
針對工會提出修正的8大訴求，長榮資方共提出6項對案，未回應「國定假日雙薪」及「每班外籍機組限2名」。

提高日支費部分，改為飛安服勤獎金來回一趟300元到500元；東京、北京航線增加過夜月份，長榮開放了3個航班、6個月份；員工參與治理公司、工會參與人評會及工會成員開會請公假等訴求，長榮也給了正面回應，同意每月固定舉行勞資協商會議、每季固定舉行董事長或總經理會議等。
　
此次空服員罷工最具體爭取到的是，長榮願意簽訂「參與罷工行動之會員給予『不秋後算帳』」協議，但同時也要求與桃園市空服員職業工會長榮分會簽訂「和平協議」（不罷工協議）；不過，工會對「和平協議」則有意見，將待團體協約時討論。
　
■空服員內外壓力達頂點
　
這次長榮集團史上首次罷工事件、也是台灣工運第一次「全女性勞工」罷工抗爭紀錄，持續長達10天，守在罷工現場的空服員，身心都飽受壓力，壓力不僅來自公司、同事、甚至還有家人。

空服員小雅（化名）接受《報導者》採訪時透露，爸爸雖支持，但罷工第一天就被媽媽斷絕母女關係，媽媽說「不爽不要做，你去罷工人生會有污點，以後在台灣怎麼找工作？」，罷工10天來，和另一名罷工空服員小君（化名）在現場一起睡了3天，其他天去小君家裡睡。曾有趁媽媽白天上班的時候，偷偷回家，在媽媽下班前再趕快離開。首次參加過抗爭的小君，沒想到自己會一天要睡街頭，「家裡支持罷工，但爸媽很擔心我，還想替我找台階：『不然你就退出罷工，說是你爸媽逼你的』。」
　
■工會內部出現分化失去團結
　
昨天晚上是工會關鍵的一夜，有空服員主張應該跟資方戰到底，因為資方提出的方案「爛到底」，堅決投下不同意票（繼續罷工）；但也有部分空服員因為資方對外表示「無法保證18名組員（罷工第一天立刻罷工導致該班飛機延誤的組員）的後續懲處」，掙扎許久後，只能含淚投下「同意票」。
　
她們同時也質疑，工會決策不夠透明，像是高空抗爭、晚會都沒先問過會員意見就執行。部分空服員認為，高空抗爭不但手段激烈且有人身風險；在台北長榮海運前的團結晚會，則可能會分散現場人力，還有路權遭受外界質疑的可能。
　
中國文化大學法律系教授邱駿彥分析，三次的航空業罷工，只有這次工運界沒有團結一致，有點讓桃園市空服員職業工會孤軍奮戰，尤其是母工會桃園市產業總工會似乎沒有傾盡全力協助，加上這次罷工過程中，所有對外發言的代表一直換，這會讓台下的會員產生恐懼，有點慌了手腳，但整體來說，對付這麼強硬的資方，能讓勞動權益前進一點已經是很好的結果，別有過度期待要像華航空服員罷工一樣贏者全拿，畢竟公營和民營有著非常大的差別。
　
長榮則表示，一旦罷工結束，包括空服員取回證件，以及機隊和人力盤點，最晚7月底可全面恢復所有航線。
　
（文／林雨佑、嚴文廷；攝影／林雨佑；設計／吳政達）
　
#延伸閱讀

◆ 長榮空服員為何走上罷工路？>> http://bit.ly/2RF0NXP
◆ 6個問題看懂長榮空服員罷工關鍵>> http://bit.ly/2Ypz8wc
◆ 關於罷工，你該知道的10件事>> http://bit.ly/2YkfSAo
◆ 勞工董事對經營有害嗎？>> http://bit.ly/2YjUdbI
　
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#長榮航空 #罷工 #空服員 #報導者

#最新【罷工苦撐10天等來「不秋後算帳」協議，空服員含淚接受長榮條件】
　
長榮空服員罷工今（29日）進入第10天，經過全體會員14小時投票後，桃園市空服員職業工會下午3點半左右於罷工現場表示，投票結果同意結束罷工。工會幹部和會員們現在正準備前往桃園市政府和資方簽訂團體協約，工會強調，等團體協約簽妥後才會正式宣布終止罷工。
　
工會幹部昨日與長榮航空董事長林寶水會面，意外演變成「私下協商」，昨晚在罷工會場引爆退場還是堅持的激烈爭論。工會決定進行全體會員投票，選票內容為：「你是否同意現行方案，如果是：同意於簽定團體協約後配合工會指示終止罷工；不同意的話，繼續罷工及按照本會罷工守則第十一條執行。」

投票從昨晚10點進行至今日中午12點，投票截止後隨即封存票匭，在附近的教會室內開票，並於3點左右開票完成。
　
工會幹部3點半左右正式宣布投票結果同意停止罷工，但並未公布票數。桃空職工理事廖以勤在台上對會員強調，希望此合約只是與長榮航空勞資關係改善的開始，未來將繼續為會員權益保障而奮鬥，「謝謝會員們的信任，我們將一起飛翔，我們機上見。」
　
■提高日支費訴求　以飛安服勤獎金替代
　
針對工會提出修正的8大訴求，長榮資方共提出6項對案，未回應「國定假日雙薪」及「每班外籍機組限2名」。

提高日支費部分，改為飛安服勤獎金來回一趟300元到500元；東京、北京航線增加過夜月份，長榮開放了3個航班、6個月份；員工參與治理公司、工會參與人評會及工會成員開會請公假等訴求，長榮也給了正面回應，同意每月固定舉行勞資協商會議、每季固定舉行董事長或總經理會議等。
　
此次空服員罷工最具體爭取到的是，長榮願意簽訂「參與罷工行動之會員給予『不秋後算帳』」協議，但同時也要求與桃園市空服員職業工會長榮分會簽訂「和平協議」（不罷工協議）；不過，工會對「和平協議」則有意見，將待團體協約時討論。
　
■空服員內外壓力達頂點
　
這次長榮集團史上首次罷工事件、也是台灣工運第一次「全女性勞工」罷工抗爭紀錄，持續長達10天，守在罷工現場的空服員，身心都飽受壓力，壓力不僅來自公司、同事、甚至還有家人。

空服員小雅（化名）接受《報導者》採訪時透露，爸爸雖支持，但罷工第一天就被媽媽斷絕母女關係，媽媽說「不爽不要做，你去罷工人生會有污點，以後在台灣怎麼找工作？」，罷工10天來，和另一名罷工空服員小君（化名）在現場一起睡了3天，其他天去小君家裡睡。曾有趁媽媽白天上班的時候，偷偷回家，在媽媽下班前再趕快離開。首次參加過抗爭的小君，沒想到自己會一天要睡街頭，「家裡支持罷工，但爸媽很擔心我，還想替我找台階：『不然你就退出罷工，說是你爸媽逼你的』。」
　
■工會內部出現分化失去團結
　
昨天晚上是工會關鍵的一夜，有空服員主張應該跟資方戰到底，因為資方提出的方案「爛到底」，堅決投下不同意票（繼續罷工）；但也有部分空服員因為資方對外表示「無法保證18名組員（罷工第一天立刻罷工導致該班飛機延誤的組員）的後續懲處」，掙扎許久後，只能含淚投下「同意票」。
　
她們同時也質疑，工會決策不夠透明，像是高空抗爭、晚會都沒先問過會員意見就執行。部分空服員認為，高空抗爭不但手段激烈且有人身風險；在台北長榮海運前的團結晚會，則可能會分散現場人力，還有路權遭受外界質疑的可能。
　
中國文化大學法律系教授邱駿彥分析，三次的航空業罷工，只有這次工運界沒有團結一致，有點讓桃園市空服員職業工會孤軍奮戰，尤其是母工會桃園市產業總工會似乎沒有傾盡全力協助，加上這次罷工過程中，所有對外發言的代表一直換，這會讓台下的會員產生恐懼，有點慌了手腳，但整體來說，對付這麼強硬的資方，能讓勞動權益前進一點已經是很好的結果，別有過度期待要像華航空服員罷工一樣贏者全拿，畢竟公營和民營有著非常大的差別。
　
長榮則表示，一旦罷工結束，包括空服員取回證件，以及機隊和人力盤點，最晚7月底可全面恢復所有航線。
　
（文／林雨佑、嚴文廷；攝影／林雨佑；設計／吳政達）
　
#延伸閱讀

◆ 長榮空服員為何走上罷工路？>> http://bit.ly/2RF0NXP
◆ 6個問題看懂長榮空服員罷工關鍵>> http://bit.ly/2Ypz8wc
◆ 關於罷工，你該知道的10件事>> http://bit.ly/2YkfSAo
◆ 勞工董事對經營有害嗎？>> http://bit.ly/2YjUdbI
　
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