企業瘋零碳轉型，這些「綠色職能」是未來求職市場的新趨勢（09/02/2021 Future Commerce未來商務）

文：張庭瑋

「許多大型企業為響應全球減碳及環境永續，紛紛要求旗下供應鏈加入碳排放考量。」勤業眾信聯合會計師事務所中國稅務資深執行副總經理陳文孝表示。隨著氣候變遷成為全球共同關注的議題，各國企業及政府紛紛宣布減碳目標，逐步轉用再生能源。

根據 LinkedIn 盤點了 2018～2020 年間，職場上快速增加的綠色技能，前 3 項分別是：生態系統管理、環境政策和永續採購。生態系統管理主要是能夠掌控氣候造成天然災害的成本；環境政策則關注環境惡化對人類的威脅；永續採購則是注重降低供應鏈碳足跡的能力。

這些從事綠能相關的專業人員，或是對環境保護及復育有重要影響力的工作者，成了求職市場中新的工作群體：綠領（Green Collar）。

「綠領」將是未來的熱門人才

根據國際能源署（IEA）2021 年 5 月發布的《2050 淨零：全球能源部門路徑圖》（Net Zero by 2050：A Roadmap for the Global Energy Sector）報告中指出，淨零排放將帶動再生能源的投資，到了 2030 年將創造 1,400 萬個職缺，在開發節能電器、燃料電池運具，以及建築節能改造上，更將增加 1,600 萬個工作機會，顯示「綠領」將是未來就業市場的熱門人才。

其中像是許多住宅、工廠都投入太陽能板設備，因此組裝以及維護人員需求大量提高，根據美國勞工統計局預估，2019～2029 年太陽能安裝商（solar photovoltaic installer）的就業成長率達到 51％；另個再生能源——風力發電前景也看好，美國勞工統計局調查 2019～2029 年成長最快的 20 大職業中，風機技術人員（wind turbine specialist）更是以 61％ 的就業成長率，排名第一。

環境議題受重視，新 C 級職位「永續長」應運而生

「永續長」（CSO）這個職位，首次出現於 2004 年，美國化工公司杜邦（Dupont）任命費雪兒（Linda Fisher）為永續長。

專為全球企業招募高階永續人才的公司 Weinreb Group 觀察，全球在企業內部設置永續長這個高階職位的企業數量急劇上升，2020 年美國共有 31 家公司聘雇了首位永續長，數量高於前 3 年的總和。包括星巴克（Starbucks）、通用汽車（GM）等，都在 2020 年增設永續長職位。

永續諮詢機構《Eco-Business》報導，亞洲永續發展諮詢公司 Corporate Citizenship 永續部主任米爾本（Thomas Milburn）認為「永續部門」不是一個在公司角落，負責撰寫永續報告，發一些綠色債券，贏一些獎項回來的角色。

一名好的永續長需要持續與執行長和利益關係人溝通永續的重要性、確保企業能將永續發展整合到企業核心策略上，並在此基礎上朝目標前進。香港最大酒店集團之一的信和酒店集團（Sino Hotel）資深永續發展經理 Melanie Kwok 就指出，「永續長必須從內而外了解業務的風險與機會，並且具備解決全新問題的能力。」

想當「綠領階級」，還有這些綠色職缺

除了永續長這樣的高階主管之外，未來的求職市場中，還有許多「綠色職缺」。

比方說，現在各國都在擬定徵收碳稅的政策，企業就需要可以管理「碳」的人，「碳審計師」（carbon auditor）因此成為新興職缺。碳審計師的工作，是扮演公正的第三方角色，查核企業揭露的碳排數據是否正確，也需要盤點企業碳排的來源，分析碳排放對公司財務及營運的影響，提供後續管理的建議。

另外，金融市場上，除了常見的股票、期貨這類金融商品之外，「碳權」也成了新的交易商品，因此能夠掌握碳排放和核查技術、了解碳交易規則的「碳排放交易員」（carbon trader）也是新的綠色職缺。

除了碳排放相關的職缺，在綠色建築這塊，也會釋出許多工作機會。國際勞工組織預估，為了因應大量像是改造老舊漏水建築、興建符合低碳標準建築等計畫，將需要為數眾多的綠色住宅建造者（green home builder），到了2030年可望帶來 650 萬個工作機會。

能源轉型的過程中，化石燃料的需求下降，其相關工作定會大幅流失，不過新興能源及其周邊的職缺也會崛起，若政府能夠做好就業輔導、協助工作者轉換職能，便能降低能源轉型造成的失業衝擊。

完整內容請見：
https://fc.bnext.com.tw/articles/view/1663

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【日劇｜〈The・接待 秘書的款待〉窺看一流秘書用美食接待的秘密】

今天來分享日劇《七人秘書》有趣的番外篇《The・接待 秘書的款待》。《七人秘書》是一個關於七位各有魅力又富正義感的秘書，在各行各業各展所長，訴說著在工作之外，用非暴力與非正統手法伸張正義的故事。劇情發展有點像輕喜劇又帶點感性，但也透過劇情內容向日本社會於位階與性別的眼光發出不平之鳴。

不過這次主要分享是更加有趣的「秘書的款待」。說到秘書這個職位，往往可能是一人之下萬人之上，雖說職位上不具實權，但很多事情能否促成，秘書可是扮演隱形又關鍵的角色，就像得罪老闆秘書可能就一輩子在這公司就無法翻身（好可怕），在階級的日本社會更甚如此。

這五集每集僅約15分鐘的「秘書的款待」，是由五位女性秘書各自有著不同的目標任務，並透過一場飯局饗宴有著不能失敗的壓力使命，因此從選餐廳場所、菜色、接待、話術、應對到最後的禮物甚至接送，都埋著比海還深、比針還細的細節眉角，實在過癮。

而劇中的餐廳店鋪也都確實存在（但有間五月歇業了），包括傳統日本料理、韓國料理、熟食店、法國料理還有義大利餐廳，其實在日本社會各代表著不同意義的場合（但身為觀光客不管那麼多都吃就對了XD），期待疫情過後能夠訪店。

像是由女優木村文乃扮演〈東都銀行〉常務秘書望月千代的這集，要陪同銀行專務招待紐約長大的創業家與田行一，她訂了間埼玉縣有93年歷史、具庭園包廂的古樸高級料亭〈割烹玉家〉，餐前還被專務冷言說：「其實是你自己想吃吧！」

這位難搞又自以為是老饕的客人與田行一一開始認為這只是「一般的老店」、「打著傳統旗幟，不想進步」的料理店，隨著料理上桌，像代表季節食材的「前菜」，盤內有柿子、鮭魚卵、銀杏、香菇與楓葉擺飾，被嫌是「料裡的外觀比不上巴黎的三星料理，創意則比不上紐約的法國料理」；喝到「松茸與菊花蟹真丈清湯」時則說「感動不及在勃根地喝過的海鮮濃湯」；吃到生魚片就說「比不上佛羅倫斯吃過的生牛肉」；吃到「黑毛和牛朴葉味增燒烤」，也要和巴西的烤肉相比，相當惹厭。

作為對照組的秘書，則是在內心澎湃湧出形容美食的金句：「彈性新鮮的口感，私下絕對吃不到這樣的衝擊感！」「充滿了對於下一道菜的期待！」「湯和料的香氣讓我欲罷不能！」，當她打開包廂的紙拉門聆聽庭園的竹筒流水聲時說：「味道固然重要，但也要感受季節變化，這就是會席料理的魅力」，一語道出日本料理獨特的魅力。

直到當創業家吃到一道宮城縣仙台的鄉土料理______後，這睥睨且不可一世的態度便就此改變。最後還為了躲八卦媒體從後門離開，送客時秘書從容遞上早已準備好的〈紫野 和久傳〉西湖蓮根，完勝！相當過癮有趣的一頓飯局，三人共花了10萬多的日幣。其他四集也很精彩，大家在家防疫時不要錯過喔！但不要深夜看會很想咬舌。

十幾年前一次員工旅遊歸程的遊覽車上，坐我旁邊的是同期進公司的Masa，皺著眉頭說：「明天又要上班了，好煩喔..」

「對啊，想到周一晨會我就頭痛。」從員旅的外宿趴體天堂墜落到上班倒數計時，我也心情開始不好，遊覽車上每個人都皺著眉頭不發一語，沉悶到有人的水壺掉到地上時，全車的人都會抬頭看他。

「頭痛算好了吧，我已經好幾次在周日晚上發燒，但周一晚上就轉好，看醫生也找不到原因。」Masa這個鬼故事太驚人，但我竟然有點羨慕這麼"方便"的體質，可以開個醫師證明躲掉晨會。

當時我們都是懷抱著對科技業高薪的未來願景，在公司業務擴大急需用人之際，紛紛進入各個部門的小年輕，為了賣出代理的電子設備材料，要不停地去拜訪促進人與人的連結，但專業不足人脈沒有上司情緒化，痛苦了幾年才轉好。

因為麻麻的習慣了，被酸被罵而已，薪水沒變少嘛！當初憧憬的科技業分紅早就變成泡沫，變成每天在客戶前面罰跪的電子服務業，專長是擦屁股跟喝咖啡。

老鳥都會排解上班帶來的情緒，在下班後打球也好，看劇也好，我是專注在打網路遊戲上，然後被家人影響開始健身，寫一些減脂的心得。

寫著寫著，老婆變瘦又懷孕，請了育嬰假又復職，蠟燭兩頭燒了一陣子，乾脆離職當家管，人生的軌道已經大幅偏離，這一切的源頭就在平日的休閒活動，你永遠不知道下班後的興趣，或者第二專長，哪天會變成影響你人生走向的行為。

現在醫師跟律師已經比不上米津玄師，經濟產業結構的劇烈變化，網路資源的普及，以前無法想像的工作職位接連冒出。能夠寫出有共鳴有梗的文案，已經變成一門顯學，在 Hahow 好學校有很多線上的社群行銷課程，光是寫文案的就有八位達人教課(還有林育聖的文案美學)，這都是以前剛開始創作時所沒有的資源。

除了幫助本職進步，我也在Hahow找到目前最有興趣的投資課程，踏進打底十年的股市，把握這波階級財富流動的機會，之前靠網路自學最需要的就是整理與過濾假知識，而來Hahow找到的都是濃縮過，正確性高的知識寶庫，節省時間不走冤枉路也是一種成本控制！

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TINY 吳凱俊
憑藉興趣打造玩具車王國，一步一步實踐夢想，堅持產品必須呈現真實面貌，渴望品牌能為別人帶來感動。

由十幾年前的Toyeast，至今日的TINY微影，創辦人Steve吳凱俊由大學時期已經開始從事玩具車買賣，畢業後亦成功做老闆，但他並非一早部署銳意創業，靠的只是偶然的機會，讀中學的時候沒有思考過升上大學後要創業。Steve表示一次機緣巧合之下，在報章看到關於eBay的報導，E-zone說eBay是全球排名頭幾位的拍賣網站，於是他便嘗試上eBay尋找自己喜歡的玩具車品牌。他發現到在eBay能找到於香港有出售的玩具車，而且價格很便宜，比起在香港和日本購買現貨更划算，於是便學會了使用網上拍賣。當時是1998年，Steve在eBay上購買火柴盒玩具車來儲藏，在購買的過程中留意到其他玩具車的價錢，意識到在香港出售的玩具車也可以在eBay賣得很貴。當年作為學生的Steve在沒有收入的情況下，打算出售幾輛玩具車，再購入一輛較貴的玩具車，他因而在興趣中學會在網上拍賣、一買一賣的過程。

他從大學二年級開始，回校途中經過灣仔買車，放學後便放上eBay賣車，就如做兼職般，他形容自己為「半入行」。Steve畢業後，曾經應徵過一份工作，並面試過，但最後未能獲得該工作機會，他心想反正要工作，不如直接全職進行網上拍賣，於是他在家四年時間，每天買貨回來後在eBay出售，結果越賣越多，他的家就成為了辦公室，這是他最初創業的雛型。

受校長啟發，正式成立公司
Toyeast的雛型是Steve自己一手包辦入貨、物流、網頁更新、回覆顧客查詢、將貨物寄出等程序，不過一人的力量始終有限，後來在一個節目上才令他萌生招攬人才、擴充業務的鴻圖大計。Steve憶述當時有個由黃霑主持的節目名為《香港濃情》，有一集的嘉賓是當時香港大學首位華人校長黃麗松博士，他依稀記得節目大概講述黃校長的經歷及教學生涯，最後黃霑問黃校長身為香港最高學府的第一位華人校長，對時下大學生有何勉勵的說話，Steve清楚記得黃校長表示，希望大學生不要封閉自己、只顧賺錢，眼光應該放得更遠，聚焦社會，考慮自己在拚搏工作的同時，如何能貢獻社會。Steve由此開始思考自己獨力工作四年，有沒有辦法可以多做一點，並非說要交很多稅金，而是擴大生意，創造職位，給予年青人工作機會，並帶動電子商貿的發展。Steve對自己充滿信心，於是在家附近租下第一個辦公室，並聘請了第一位員工，公司的雛型由此正式成型。

人事管理是一門學問，同時也是一門藝術。作為一位未曾打工的老闆，要處理管理的工作，Steve形容要「邊做邊學」，在人事管理上最難忘的一件事是，他不知道當時租下的辦公室有清潔人員，同時亦無力僱用清潔公司，結果替公司同事編更表輪流負責公司的清潔工作，例如：拖地、抹地、打掃及例垃圾等。當時有一位有經驗的同事反映工作多年，亦不曾擔任清潔工作，令Steve反省
到原來亦非所有事都可由老闆決定，當時亦沒有考慮到同事是否願意，或者是否應該去做，這件事令Steve每次回想都覺得自己做錯。

另一件令Steve最深刻的事情是一位同事偷取公司的貨物。Steve一直以來的管理方式都比較親和，與同事之間並沒有隔膜，亦沒有區分老闆與員工的階級。當時公司有一名非常年青的同事，他在16歲時便加入公司，18歲時申請了第一張信用卡，到了19、20歲時因財務管理不善，因而欠下信用卡債務，還盜取公司的玩具車放上eBay拍賣圖利，以償還債務。此事後來被Steve發現，而令其更為驚訝的地方是，原來其他同事一早已知悉，只是沒有告訴他。

發展多元業務，開拓全新思維
Toyeast由當初的外來品牌玩具車生意，至發展自己的遙控玩具產品，一直走到今日的自家品牌TINY微影，Steve坦承這十幾年來走過一段漫漫長路，他認為自己並非專注地在走同一條路。在IPhone4、5的年代，他曾經開設一間電子公司，不能說是經營得非常成功，但當中認識了很多關於電子、流動商貿，及蘋果授權等領域的知識，並接觸了一些廠家，這有助於他之後將電子元素應用在產品之中，例如：以手提電話控制傳統遙控坦克車；製作香港場景的時候，以線路控制紅綠燈的閃動。在四年前，他又曾經開設花盆公司，因為綠色產品而認識了一班朋友，在他打造香港情懷系列的時候，亦很願意去觀賞及購買他的產品。據他總結所得，花盆、電子禮品及傳統玩具看似毫不相關，但其實三者亦可互補，並成為一個優勢。他形容做生意是一個Know-how的過程，構思好一個概念後便要考慮如何生產，然後再考慮如何出售及獲利。發展業務是一環扣一環的過程，每一個範疇都為他帶來全新的思維及客人。

Toyeast發展至今已接近十五個年頭，Steve將Toyeast累積得來的寶貴經驗，全力研發TINY系列的自家品牌，在別人眼中是成功的典範，而對於創辦人而言則是一個夢想，他形容這是很多香港人的「香港夢」，由於香港是一個很小的市場，傳統上大型品牌及大型廠商其實並不會為七百萬人製作特色情景、禮品及玩具。Steve稱火柴盒的消防車、警車已經推出三、四十年，但從沒有人生產警察局、消防局及香港街道的情景模型，令他大感惋惜。

小細節上花心思，讓玩家感受真實情懷
業務發展了十多年時間，Steve不斷思索欠缺了什麼，他考慮到大型廠商並不會為香港小市場特別生產，香港特色產品亦很難出口，因為無法牟利；而小型廠商往往不夠資源及經驗來生產，而且亦難以用六至七位數字的金額來投資開發香港系列的產品。Steve由此認為，該是時候實踐自己的夢想，建立一個能夠讓人感動的品牌，於是他與其團隊便開始構思及投資。他們遇過很多掙扎的時刻，不論是做文具還是玩具行業，都很容易在各方面被邊緣化，但他們知道要找到自己的定位，以創新作為中心，產品須具備高質素。Steve深信，作為產品開發者，只要多花心思及運用過往經驗在每一個小細節上，做好自己的產品，讓玩家能充分感受到自己的誠意及產品的情懷。

以郵局車(流動郵政車)為例，一百個人當中可能不足五個人知道，香港有一間流動郵政局，以服務較偏遠的地域，而該郵政車內部是經過改裝，放滿了一個個郵政櫃，而非一排排椅子。在開發過程中，有人提議不要太認真，無謂為幾十元一輛的車大費周章，索性內部放椅子的模型便可。從計算上來看，一百個人中可能只有兩個人知道郵局車內部並非椅子，因而放棄購買裝了椅子的郵局車，這樣來說他們已經滿足了大多數不了解郵局車的人，而僅僅失去了2%的客人。裝上郵政櫃的成本將會上升80%，而回本的時間亦增加180%，即是說原本賣100輛車便可回本，現時便要賣18000輛。不過Steve認為，照真實的車來製作模型能讓顧客知道郵政車原來經過特別改裝，內部放置了工作枱及郵政櫃，假如一百人之中有八十人由此增加了對香港的認識，他認為這樣的投資是非常值得的。故此，他懷著樂觀的心態投入生產，而事實亦證明很多香港人樂於支持具香港特色的產品。

對於自己的品牌發展，Steve擁有自己的見解，而對於香港企業的文化，他形容為比較封閉，比如日本的企業會用盡渠道及方法來做各式各樣的宣傳，而香港的企業則有多方面的憂慮，令營運範圍十分狹窄。Steve提及其中一個一拍即合的生意夥伴GoGoVAN，他形容為十分具前瞻性的企業，當他提出為GoGoVAN製作合金模型，並將其銷至香港一百間大大小小的百貨、零售店，甚至海陸空各個碼頭、機場、口岸、貨車站等，對方馬上答應，令他感受到對方的信任及雙方思維的契合。事實亦證明了GoGoVAN客貨車的成功，它在各個渠道都深入民心，很多顧客都願意花四十九元購買，而不會像其他宣傳品般用完即棄，GoGoVAN模型陪伴小朋友成長，對於此品牌建立了感情，Steve稱之為「入屋」。此外，模型車上有GoGoVAN的電話號碼及應用程式的資訊，能有助品牌做到全方位的行銷，Steve認為這種宣傳的發揮與突破是傳統的電視及報章廣告所無法比擬的。

TINY微影
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