＃鳥巢 不都是碗狀的嗎，巢型的差異竟然隱藏著演化的奧秘？

中央研究院洪志銘副研究員說明，鳥巢是鳥類繁殖最重要的工具，各種鳥類會築出各具特色的鳥巢，巢型主要可分為：無結構、平臺狀、杯碗狀、球狀、球狀加隧道，以及樹洞或土洞等洞巢，各種巢型均來自基因的呼喚——親緣關係愈近的鳥類，築的巢型愈相似。

重點是，鳥類發展出各式巢型的原因，竟然與恐龍滅絕有關！？到底是怎麼回事？

＊本文轉載自合作夥伴 研之有物
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延伸閱讀：
確認過眼神？比起翅膀，鳥類的眼睛大小更能說明牠們的的生活習性
https://pansci.asia/archives/329479
你的鄰居可以信任嗎？鳥類的防騙守則！
https://pansci.asia/archives/324924
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【好消息！畢業的蘋果臉同學回來惹！】

前陣子 屏科大鳥類生態研究室 NPUST Bird Ecology Lab 在例行性查看草鴞棲架的紅外線自動相機時，意外地發現居然有戴著腳環的新朋友造訪棲架（？）經研究人員確認後，發現牠們就是在幼雛期間就繫放的C3、C9同學啦！

沒想到居然能在牠們老家7-12公里外的棲架上再遇見，看著牠們長大、離巢的研究團隊都忍不住眼眶濕濕的惹～இдஇ

👇留言處有草鴞寶寶成長完整影片哦！👇

其實草鴞的巢通常都會隱身在一般人不易發現的高大濃密草叢中，研究人員透過巢區周遭的一些小線索🔎（如親鳥進出的小型隧道），就能找出草鴞的巢位，而C3與C9的老家就是就是在進行棲架維護時意外發現的～不過由於草鴞習慣築巢在被認為不具經濟價值的白茅草區域，不僅旱季容易發生火燒事件，也可能因為人為整地而受到驚擾，大大地影響了牠們的繁殖與育幼😥

提醒人類：除草前都要多多留意，那些看似無用的雜草堆或是荒地裡，可能就棲息著草鴞一家喔！

看更多療癒的蘋果臉同學👉https://reurl.cc/vqE9Xk

那邊有什麼？就核電廠啊！這麼喜歡蓋核電廠，出事誰負責？挺核電的出來大聲啊？

說個笑話：核能最安全，核廢料可以放我家！
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1506043696202371&id=584986081641475

方一頁：民間工程車從箭頭處邊坡滑落，跌在鐵道上，火車無法閃避，高速撞上後出軌又卡在隧道中。

你無法百分之百預防這種意外，這就是我們反對在地震頻繁的台灣蓋核電廠的原因之一。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4047932291894423&id=100000330772863

【回顧】-【台鐵工程車滑坡事故】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1959214290885307&id=584986081641475

【另】
馬政府時代「中央地質所」的調查終於在立院報告公布，S斷層好死不死通過核四兩個機組正下方，若發生錯動後果不堪設想，這也是為什麼當初要廢除核四的主因。

土條那些人，真的想害死台灣。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10209008205000402&id=1775451270

【花蓮連2震　原能會：核能電廠正常運作、持續監控電廠安全】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3785692141468016&id=255450964492169

【核電廠也在天搖地動啊！】
台灣位在環太平洋地震帶是事實！但是政府永遠可以用另一種方式包裝這樣的危險與掩蓋事實的危機。核一、核二廠緊鄰活動斷層早已被專家證實，為什麼還要堅持繼續用核電呢？

摘內文：士林地震可能是山脚斷層帶出現變化、也可能是火山地震，不管是哪一個，都非常不尋常

★延伸閱讀：
大屯火山威脅核廠 學者籲及早因應
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jun/5/today-life2.htm

★恐怖！核一核二廠 緊鄰活動斷層
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/nov/24/today-t1.htm
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4080356623983&id=155382867863684

影片日期：2019
影片資訊：
臺北市作為北北基生活圈重要的鏈結樞紐，伴隨高鐵南港站通車、國家生技研究園區及國家會展中心陸續完工營運，南港區極具交通與產業發展的關鍵地位，扮演臺北再生的重要一環。
臺北東區門戶計畫以八大構想為主軸，其中，配合國家生技研究園區完工營運，所增加的人流和車流將造成周邊交通瓶頸，因此臺北市政府與中央研究院合作研擬長期配套改善措施，結合TOD運輸概念，連結園區與南港車站，提供便捷舒適的人本交通動線。