本橋結構系統係以AASHTO HS20-44 標準載重車加25%進行活載重設計,考量車道數、折減係數及衝擊係數等計算參數,其各項活載設計檢核值詳如表2。 表2 各項活載設計檢核值 ...
確定! 回上一頁