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麥花臣扭力樑
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【Skoda】Octavia 1.4TSI操控篇火侯藏深處
... 的麥花臣設計,後軸則依引擎動力有所差別,150hp以下採用扭力樑設計,超過150hp車型則換上多連桿結構,Golf後懸吊同樣也有兩種規劃,只是界線設定在較低的122hp。
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