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油電複合推進系統與全電力推進系統之應用 - 海軍司令部

進方式仍以內燃機(柴油機與燃氣渦輪機)為. 動力源,直接驅動伸葉產生推力。然為因應. 現今使用者需求,及改善船舶運動性能、節. 省燃料成本等因素,系統已由傳統機械架構.

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