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3 車用感測器與致動器原理3. 車用感測器與致動器原理3 車用感 ...

通常裝置在空氣流量計或空氣濾清. 器上與空氣接觸，當空氣溫高時電阻值變小，反之電阻值變. 大，所以經由橋式電路，ECU就可以從電阻值的改變得到電. 壓值的變化，進而推算 ...

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