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现代轿车自动变速器原理和设计 - Google 圖書結果

3)发动机制动工况的挡位由手动阀来实现的。 3杆位3挡位,电磁阀状态和4-3(4杆位下3挡)相同,因在3杆位下手动阀的D 3 油道通压力油,使得C 1 离合器结合,实现发动机制动。

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