(2)按號誌時距與交會待避損失時間之和的比例計算: t =p(T+1) (2.15)式中:1。=運轉寬裕時間(s) p=寬裕時間係數,建議採用0.3 T=瓶頸號誌時距(s) t=列車交會或待避損失 ...
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