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交通部高速公路局友善列印-土壤液化路段之耐震補強

土壤液化是 地震來臨時，工程結構物受損的重要因素之一。主要發生機制為：飽和土壤內孔隙水壓，因受地盤震動作用而上升，導致土壤剪力強度減小，當孔隙水壓上升到與土壤 ...

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